D E S C R I P C I Ó N

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención da a conocer un dispositivo de cierre automático y de apertura para puertas. Más en particular, la presente invención da conocer un dispositivo de cierre de mayor seguridad que permite el cierre automático de la puerta, sin necesidad de pasar la llave, disminuyendo significativamente la fuerza necesaria a ejercer sobre la puerta para que se ejecute el cierre automático, maximizando así la seguridad y fiabilidad. Adicionalmente, el dispositivo puede abrirse mediante llave o mediante la excitación de un electroimán a distancia.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Algunos dispositivos de cierre automático de puertas, que no presentan necesidad de pasar la llave para ejecutar el cierre, son conocidos en el estado de la técnica. Los dispositivos conocidos por el solicitante, se basan en aprovechar el desplazamiento de un picaporte al cerrar la puerta y utilizar dicho desplazamiento para forzar unos muelles de forma que al completar el cierre de la puerta dichos muelles hagan salir los cerrojos que se introducen en un cerradero o placa de cierre y así se inmoviliza la puerta. Esto tiene el inconveniente de que el picaporte necesita realizar más esfuerzo para retraerse y necesita un mayor esfuerzo de cierre de la puerta por lo que es necesario un mayor golpe de la puerta contra el marco al cerrar. Un ejemplo de este sistema, es el dado a conocer por la solicitud de patente Europea EP0280845 A2 “Cerradura con embrague basculante con acumulación elástica”.

Existen otras realizaciones que dan a conocer un cierre automático por medio de un gancho que gira y se introduce en el cerradero, y se pueden abrir por medios electromecánicos. Sin embargo, presentan grandes inconvenientes en su fabricación debido a su gran complejidad, ya que necesitan una gran variedad de componentes y piezas. Un ejemplo de estos sistemas de cierre automático es la solicitud de patente alemana DE 2014104139. Otro tipo de dispositivos de cierre automático describen fijar la puerta desde el cerradero del marco, sin resolver la apertura desde la puerta sino desde el marco, por lo que no son válidas para puertas de entrada, sino para otras aplicaciones como sistemas antipánico. Este tipo de dispositivos antipánico es dado a conocer, por ejemplo, en las solicitudes de patente WO2017149544 o la patente británica GB1399058.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La presente invención pretende solucionar alguno de los problemas mencionados en el estado de la técnica.

Mas concretamente, la presente invención da a conocer un dispositivo de cierre y apertura, de alta seguridad antirrobo para una puerta, que ejecute el cierre automáticamente, sin necesidad de pasar una llave, ejerciendo el mínimo esfuerzo sobre la puerta sin necesidad de grandes golpes o esfuerzos sobre el marco de la puerta al cerrar, maximizando así la seguridad y la fiabilidad.

Más en particular, la presente invención da a conocer un dispositivo de apertura y de cierre automático para puertas, que comprende un cerradero y al menos una cerradura, donde el cerradero comprende una placa de cierre unida con el marco de una puerta, y la cerradura comprende:

- una caja,

- una pieza de anclaje fijada a la caja giratoriamente respecto de un eje de anclaje que comprende un alojamiento, una porción pivote alargado, y una guía localizada en la porción distal al eje de anclaje, dicha guía presentando un tope,

- un picaporte conectado a la caja de manera giratoria respecto de un eje de picaporte, que comprende una porción sobresaliente a la caja y una porción alojada en la caja, donde la porción alojada se aloja en el alojamiento del picaporte que sirve como punto de apoyo de dicho picaporte, y la porción sobresaliente interactúa con el cerradero para abrir o cerrar la puerta,

- un resorte de anclaje fijado a la caja y unido a la pieza de anclaje para ejercer una fuerza recuperadora que se opone al giro de la pieza de anclaje cuando es empujada por la leva, - un resorte de picaporte que ejerce una fuerza recuperadora que se opone al giro del picaporte cuando es empujado por la leva,

- un vástago que comprende un cabezal sobresaliente a la caja, una base adyacente al cabezal, dicha base comprende un resorte y está fijada a la caja, el vástago comprende, además, una tapa unida a dicho vástago, donde la tapa está en contacto directo con el tope de la pieza de anclaje, donde el cabezal con la tapa tiene libertad de movimiento longitudinal con respecto a la base fijada a la caja y el contacto con el tope y la tapa resisten la fuerza recuperadora del resorte de anclaje.

Cuando la puerta se abre el vástago al salir del cerradero es empujado por el muelle hacia el exterior y como consecuencia, la tapa que es solidaria al vástago, se mueve empujando la pieza de anclaje hacia el exterior, liberando así, la pieza de anclaje del picaporte, de manera que está configurado para permitir a dicho picaporte elevarse cuando vuelva a contactar con el cerradero en el momento que se produzca el cierre de la puerta.

Cuando se realiza el cierre de la puerta, el cabezal entra en contacto con la placa de cierre unida al marco de la puerta y como consecuencia se desplaza al interior de la caja empujando el resorte, dicho resorte empuja la tapa, liberando por medio de la tapa la pieza de anclaje del tope, permitiendo al resorte ejercer la fuerza recuperadora sobre la pieza de anclaje, desplazando el punto de apoyo del de la pieza de anclaje sobre el picaporte, permitiendo finalmente al resorte ejercer la fuerza recuperadora y girar el picaporte cerrando la puerta.

Nótese que vencer la presión del muelle de la pieza de anclaje no requiere grandes esfuerzos sino el simple contacto del cabezal del vástago con el marco de la puerta empezará un mecanismo sencillo donde se libera la presión del muelle de la pieza de anclaje y en consecuencia se ejerce la presión del muelle del picaporte para ejecutar el cierre de la puerta, sin grandes esfuerzos, ni golpes sobre el marco, por medio de una gran sencillez de funcionamiento y montaje.

Asimismo, destacar que una vez cerrada, el picaporte tendrá el esfuerzo del muelle del picaporte y de nuevo el anclaje de la pieza de anclaje, por lo que tendrá dos piezas de seguridad alternativas oponiéndose al giro de apertura del picaporte, por lo que si rompiera alguno de los resortes seguiría el dispositivo de cierre automático cerrado con una importante seguridad antirrobo

Preferentemente, para ejecutar la apertura de la puerta será necesario un elemento actuador que empuje el pivote de la pieza de anclaje y posteriormente empuje el extremo del picaporte en el interior de la caja, como consecuencia liberando el picaporte del apoyo que representa el alojamiento en la pieza de anclaje, para posteriormente aportarle un par que venza la fuerza ejercida por el muelle de picaporte.

Más preferentemente, para ejecutar la apertura se puede utilizar, al menos una leva de desanclaje conectada a la caja de manera giratoria respecto de un eje, y destinada a girar mediante un elemento actuador para empujar el pivote de la pieza de anclaje y posteriormente el picaporte, abriendo la puerta.

La leva de desanclaje puede comprender una primera porción de leva destinada a ser accionada por un elemento actuador para hacerla girar, una segunda porción de leva que presenta una primera zona de contacto para contactar con el pivote de la pieza de anclaje y hacer girar la pieza de anclaje, y una segunda zona de contacto para contactar con la zona alojada del picaporte y hacer girar el picaporte.

Puede comprender también, al menos un resorte fijado a la caja y unido a la leva de desanclaje para ejercer una fuerza recuperadora que se opone al giro de la leva, y devolverlo a una posición inicial de reposo.

Nótese que cuando el picaporte ha bajado hasta su posición de cierre el resorte de la leva de desanclaje tiran de esta haciéndola girar a su posición inicial o“vertical", anclando la cerradura e impidiendo la apertura del picaporte.

Preferentemente la caja puede comprender en su interior un cuerpo bombín que comprende un cuerpo y un canuto alojado giratoriamente dentro del cuerpo y presenta un alojamiento para introducir una llave giratoriamente dentro del alojamiento en un primer sentido de giro de apertura, comprendiendo dicho canuto de una leva de bombín que sobresale exteriormente del cuerpo, para girar solidariamente con el canuto cuando la llave gira dentro del alojamiento en un primer sentido de giro de apertura. Dicha leva del bombín sería el elemento actuador para hacer girar la leva de desanclaje mediante el giro de una llave mecánica.

Nótese que al accionar la apertura de la puerta haciendo girar la llave en el primer sentido de giro, la leva bombín empuja la primera porción de la leva de desanclaje haciendo girar la leva en sentido inverso hasta, primero empujar la zona de contacto de la pieza de anclaje haciéndola pivotar desplazando el punto de apoyo sobre el picaporte, liberándolo y posteriormente el giro de la leva empuja el picaporte venciendo la fuerza recuperadora del resorte de picaporte y como consecuencia pivota en el primer sentido de giro de apertura elevándose hasta el tope definido por la geometría de la caja, permitiendo como consecuencia la apertura de la puerta. Posteriormente el resorte de leva ejerce la fuerza recuperadora sobre la leva, volviendo a una posición inicial en reposo.

Más preferentemente, y de manera combinable con la apertura mecánica con el bombín, el dispositivo puede disponer de un elemento actuador electrónico. Este puede ser un electroimán o una bobina como elemento actuador de la leva de desanclaje, mediante un eje accionado por excitación eléctrica con un mando a distancia. En este caso, el empuje del eje accionará el mecanismo explicado anteriormente mediante la llave mecánica.

Preferentemente, el cerradero consiste en una placa de cierre fijada al marco que comprende una pluralidad de agujeros, un tope en forma de L configurado para contactar con el extremo distal inclinado del picaporte, y una pestaña saliente.

Dicho cerradero fijado al marco puede presentar una distancia longitudinal alargada con respecto al marco con una pluralidad de agujeros destinados a cerrar una puerta con una pluralidad de picaportes procedentes de múltiples cerraduras dispuestas verticalmente.

De manera alternativa el cerradero puede ser de tipo bisagra, con una forma de U, más concretamente, el cerradero puede comprender, además:

- una placa de contacto destinada a entrar en contacto con la puerta comprendiendo dos aletas que se prolongan en dirección transversal a la placa de contacto definiendo una aleta posterior y una aleta frontal. - una varilla que une la placa de contacto con la placa de cierre y fijada al marco, configurada para permitir un movimiento relativo de tipo bisagra de la placa de contacto con la placa de cierre fijada al marco.

- un muelle de cerradero Introducido en la varilla y configurado para ejercer una fuerza de unión entre la placa de contacto y la placa de cierre, dicho muelle permite una separación entre las placas de aproximadamente 5-30°, y la fuerza de unión del muelle de cerradero está destinada a mantener la placa de contacto retraída contra la placa de cierre fijada al marco. Preferentemente dicha separación es de 20°.

De manera que, cuando la puerta está en una posición de apertura, el muelle de cerradero mantiene la placa de cierre y la placa de contacto unidas entre sí para permitir que, al cerrar la puerta, el picaporte pueda entrar en una abertura de la placa de contacto elevando el picaporte.

Cuando la puerta continua el movimiento de cierre, entra en contacto con la aleta posterior de la puerta ejerciendo presión sobre la placa de contacto, y como consecuencia venciendo la fuerza del muelle de cerradero, forzando a la placa de contacto a desplazarse contra la superficie lateral o transversal de la puerta.

Como consecuencia, la placa de contacto desplaza el cabezal de la cerradura y dicho cabezal se desplaza al interior desencadenando el cierre de la cerradura explicado anteriormente hasta que el resorte de picaporte, gira el picaporte hacia una posición Inferior cerrando la cerradura y como consecuencia la puerta fijada a la placa de contacto.

Finalmente, cuando la puerta se cierra, la sección distal del picaporte que presenta forma de L fija la placa de contacto en posición de cierre venciendo la fuerza del muelle del cerradero, y las dos aletas se proyectan por el interior y por el exterior de la puerta, permitiendo una mayor seguridad contra posibles robos, dificultando el acceso al interior para forzar el picaporte.

Cuando se ejecuta la apertura de la puerta por medios mecánicos o por electroimán, se activa la apertura mencionada anteriormente, el picaporte sube y la sección distal en L del picaporte deja de sujetar la placa de contacto, permitiendo la apertura de la puerta. Nótese, que en consecuencia la fuerza de unión ejercida por el muelle de cerradero, favorecerá la apertura de la puerta ejerciendo una fuerza recuperadora que intenta unir la placa de contacto con la placa de cierre, como consecuencia facilitando una apertura cómoda de la puerta.

Preferentemente, el cerradero comprende un tope de cerradero conectado a la placa de cierre de manera giratoria y localizado entre la placa de contacto y la placa de cierre, concretamente encima del picaporte cuando la cerradura se encuentra cerrada con el picaporte girado en una posición inferior.

Adicionalmente, la placa de contacto puede presentar una abertura de tope, con la forma de la geometría transversal del tope y localizada dicha abertura en una posición superior al tope de cerradero.

En consecuencia, cuando se efectúa la apertura de la cerradura, el picaporte empuja el tope de cerradero, dicho tope al girar la placa de contacto entra por la abertura de tope, permitiendo el libre movimiento de la placa de contacto y por lo tanto el muelle de cerradero ejerce la fuerza de unión sin oposición del tope de cierre ni de la sección distal en L del picaporte.

Nótese, que cuando la puerta se encuentra cerrada, dicho tope de cierre ejerce de seguridad adicional, puesto que, si se forzara o incluso si se cortara con una sierra el picaporte, el tope mantendrá el cerradero en posición de cierre, en consecuencia, bloqueando una posible apertura forzada, puesto que impide la unión de la placa de cierre con la placa de contacto.

El cerradero de tipo bisagra puede presentar, además, un tope desplazadle (42) con un muelle y unido dicho tope a una plaquita. El tope desplazadle puede moverse longitudinalmente sobre un cilindro situado en la placa de cierre fijada al marco de forma que si se introduce hacia el interior del cerradero de tipo bisagra queda situada justo encima del tope de cerradero. De manera que se gira el tope desplazadle y el extremo sobresaliente de la plaquita se ancla sobre el tope desplazadle de cerradero impidiendo retroceder por el esfuerzo del muelle. Nótese que estando en esta posición impide la apertura de la puerta desde el exterior incluso con la llave, ya que al impedir la elevación del tope de cerradero impide también la elevación del picaporte y la puerta no se puede abrir, ni desde el exterior ni desde el interior, aunque se use la llave. Si se gira el tope hasta desenclavar la plaquita del tope de cerradero el tope desplazable es movido por el esfuerzo del muelle a una posición en la que el tope de cerradero queda libre y por lo tanto puede abrirse la puerta tanto desde el exterior como desde el interior.

Nótese que esta es una seguridad añadida para personas que quieran completa seguridad cuando están en el interior de la casa, ya que impide la entrada desde el exterior si no se desancla el cerradero.

De manera combinable con cualquiera de las anteriores, la placa de cierre fijada al marco puede presentar una distancia longitudinal alargada con respecto al marco con una pluralidad de agujeros destinados a cerrar una puerta con una pluralidad de picaportes procedentes de múltiples cerraduras dispuestas verticalmente.

El dispositivo puede cerrar simultáneamente todas las cerraduras por un mecanismo enlazado, o “multipunto”. De manera preferente cada leva de desanclaje puede disponer de un engranaje rígidamente acoplado, que gira solidario a dicha leva de desanclaje, moviendo una transmisión durante el giro de la llave o el del electroimán para el cierre comunicando el mismo movimiento a una pluralidad de cajas de cerradura dispuestas verticalmente, mediante unas regletas de movimiento.

Preferentemente, la cerradura multipunto puede disponer de una configuración distinta en relación al vástago de desanclaje, que aun siendo similar y realizando la misma función explicada anteriormente, en este caso el muelle del vástago está en el interior de dicho vástago y empuja tanto al vástago hacia el exterior de la cerradura como a una pieza de bloqueo de una transmisión con cremallera hacia el interior. Dicha transmisión con cremallera engrana con un engranaje dispuesto en el mismo eje de levas de desanclaje y transmite el movimiento a las diferentes cerraduras colocadas.

Esta transmisión con cremallera dispone de una zona ranurada donde se introduce una zona sobresaliente de la pieza de bloqueo de la transmisión cuando la puerta está cerrada debido a que esta pieza de bloqueo es empujada por el muelle de vástago al interior de dicha ranura impidiendo el movimiento de la transmisión con cremallera y por tanto el forzado de la cerradura si de algún modo se consiguiese accionar alguno de los elementos de transmisión entre las diferentes cerraduras.

Para realizar la apertura de la cerradura se realiza con el giro del canuto del bombín por medio de la llave. Inicialmente al girar el canuto éste lleva una leva, aquí la hemos representado fuera del canuto, pero puede también realizarse preferentemente dentro del bombillo para facilitar la colocación del bombillo en la cerradura. Dicha leva con el giro del canuto desplaza una pieza de bloqueo, sacándola fuera de la ranura y permitiendo al continuar el giro del canuto que al contactar la leva del bombillo con la leva de desanclaje se realice la apertura de la cerradura como se ha descrito anteriormente, al haber quedado desbloqueada la transmisión con cremallera.

Más preferentemente, y de manera combinable con la apertura mecánica con el bombín, el dispositivo puede disponer de un elemento actuador electrónico. Estos pueden ser dos electroimanes o unas bobinas como elemento actuador de la leva de desanclaje y de la pieza de bloqueo mediante un eje accionado por excitación eléctrica con un mando a distancia. En este caso, el empuje del eje del electroimán actuará primero desanclando la transmisión con cremallera y después el electroimán de movimiento de las levas de desanclaje accionará el mecanismo explicado anteriormente mediante la llave mecánica.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra una vista frontal del interior de la caja de la cerradura en una primera realización para el cierre automático de la puerta.

Figura 2.- Muestra una vista frontal de la placa de cierre en proceso de apertura según la realización anterior. Figura 3. Muestra una vista en perspectiva del cerradero que comprende una placa de cierre fijada al marco según la realización anterior.

Figura 4- Muestra una vista frontal del interior de la caja de la cerradura en una segunda donde se muestra claramente un elemento actuador electrónico compuesto por un electroimán y un eje actuador electrónicamente excitado por dicho electroimán.

Figura 5.- Muestra una vista en perspectiva trasera de una realización tercera realización de un cerradero en forma de U con movimiento de tipo bisagra.

Figura 6.- Muestra una vista en perspectiva frontal de la realización de la figura anterior de un cerradero en forma de U con movimiento de tipo bisagra.

Figura 7.- Muestra una vista frontal del interior de la caja de la cerradura según la realización anterior donde se muestra claramente el engranaje, la transmisión de movimiento vertical para la apertura simultanea de las cerraduras.

Figura 8.- Muestra una vista frontal del cerradero según una cuarta realización el dispositivo con apertura simultanea o multipunto de múltiples cerraduras dispuestas verticalmente combinable con cualquiera de las anteriores.

Figura 9.- Muestra una vista frontal de una quinta realización de una realización de apertura simultanea o multipunto donde se observa claramente la pieza de bloqueo y un elemento actuador electrónico adicional para desbloquear la transmisión.

Figura 10.- Muestra una vista frontal de una sexta realización del interior de la caja de cerradura que presenta un anclaje más largo y un agujero donde entra el eje de transmisión.

Figura 11.- Muestra una vista frontal de la realización de la figura 10 donde el tope cerrojo está girado apoyado sobre el cerrojo giratorio.

Figura 12 -Muestra una vista en perspectiva de la realización de la figura 10 donde se muestra el cerrojo giratorio, el tope cerrojo y la leva de desanclaje. Figura 13.- Muestra una vista en perspectiva de la realización de la figura 10 donde se muestra el picaporte cernadero y la ventana por donde entra el cerrojo giratorio.

Figura 14.- Muestra una vista en perspectiva lateral de séptima realización con el cerradero en forma de U.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

La figura 1 muestra una vista frontal del interior de una caja (1) de la cerradura (1a) en una primera realización del dispositivo para el cierre automático de la puerta, donde se aprecia claramente el interior de la caja (1) de una cerradura (1a) cuando se encuentra en estado de cierre, dicha caja (1) comprende un bombín (2) con una leva (30) destinada como un elemento actuador para el mecanismo de apertura, mediante el giro de una llave mecánica.

Además, dicha caja comprende una pieza de anclaje (11) fijada a la caja (1) giratoriamente respecto de un eje de anclaje (5) que comprende un alojamiento (18), una porción pivote (20) alargada, y una guía (21) localizada en la porción distal con respecto al eje de anclaje (5), dicha guía (21) presentando un tope (19).

La caja (1) contiene además un picaporte (7) conectado a la caja (1) de manera giratoria respecto de un eje de picaporte (4), que comprende una porción sobresaliente

(71) a la caja (1) y una porción alojada (72) en la caja (1), donde la porción alojada

(72) se aloja en el alojamiento (18) de la pieza de anclaje (11) y donde dicho alojamiento (18) sirve como punto de apoyo y bloqueo del picaporte (7), la porción sobresaliente (71) presenta en una sección distal un saliente (73) transversal e inclinado con respecto a la caja (1)-

La caja (1) comprende, además, una leva de desanclaje (10) conectada a la caja (1) de manera giratoria respecto de un eje (9) destinada a girar por el accionamiento de la leva (30) por el giro de una llave mecánica, dicha leva comprende una primera porción de leva (100) destinada a ser accionada por la llave para hacerla girar, una segunda porción de leva (101) que presenta una primera zona de contacto (102) para contactar con el pivote (20) de la pieza de anclaje y hacer girar la pieza de anclaje (11), y una segunda zona de contacto (103) para contactar con la zona alojada del picaporte (72) y hacer girar el picaporte (7).

La figura 1 muestra, además, un resorte (17) fijado a la caja (1) y unido a la pieza de anclaje (11) para ejercer una fuerza recuperadora que se opone al giro de la pieza de anclaje (11) cuando es empujada por la leva (10), y un resorte (8) que ejerce una fuerza recuperadora que se opone al giro del picaporte cuando es empujado por la leva (10), y un resorte (16) fijado a la caja (1) y unido a la leva de desanclaje (10) para ejercer una fuerza recuperadora que se opone al giro de la leva de desanclaje (10).

De manera que, como muestra la figura 2, al accionar la apertura de la puerta haciendo girar la llave en el bombín (2) en un primer sentido de giro, la leva (30) empuja la primera porción (100) de la leva de desanclaje (10) haciendo girar la leva en sentido inverso hasta, primero empujar el pivote (20) de la pieza de anclaje (11) haciéndola pivotar desplazando el punto de apoyo del alojamiento (18) sobre el picaporte (7), y posteriormente el giro de la leva de desanclaje (11) empuja la zona alojada (72) del picaporte (7) venciendo la fuerza recuperadora del resorte de picaporte (8) y como consecuencia pivota en el primer sentido de giro de apertura elevándose hasta el tope definido por la geometría de la caja (1), permitiendo como consecuencia la apertura de la puerta.

Una vez abierta, el resorte de leva (16) ejerce la fuerza recuperadora sobre la leva de desanclaje (10), volviendo a una posición inicial en reposo, por lo que la pieza de anclaje (11) vuelve a su posición inicial vertical.

La figura 3 muestra vista del cerradero (2a) de la realización anterior, donde se muestra una placa de cierre (20) destinada a fijarse al marco de la puerta, dicha placa de cierre (20) comprende una pluralidad de agujeros (25), un tope (26) en forma de L configurado para contactar con el extremo distal inclinado del picaporte (73), y una pestaña saliente (27).

Adicionalmente, la figura 1 muestra un vástago (22) que comprende un cabezal (13) sobresaliente a la caja (1), una base (12) adyacente al cabezal (13), dicha base (12) comprende un resorte (15) y está fijada a la caja (1), el vástago (22) comprende, además, una tapa (14), donde la tapa (14) está en contacto directo con el tope (19) de la pieza de desanclaje (11), cuando la cerradura (1a) está cerrada o abierta pero no cuando está en proceso de apertura, de manera que, dicho contacto del tope (19) y la tapa (14) resisten la fuerza recuperadora del resorte (17) manteniendo la pieza de anclaje (11) en reposo y vertical. Cuando está en proceso de apertura el cabezal (13) sale fuera de la cerradura y por lo tanto libera el picaporte (7) de la pieza de anclaje (11) por medio de la fuerza ejercida sobre la zona (19) por la tapa (14), permitiendo a dicho picaporte subir.

Cuando se realiza el cierre de la puerta, el tope (26) de la placa de cierre (20) entra en contacto con la cara inclinada del picaporte (7) obligándolo a subir. El cabezal (13) y la tapa (14) tienen libertad de movimiento longitudinal con respecto a la base (12) fijada a la caja (1), por lo que a continuación, el cabezal (13) entra en contacto con la pestaña saliente (27) de la placa de cierre (20) unida al marco de la puerta y como consecuencia se desplaza al interior de la caja (1) empujando el resorte (15) que a su vez empuja la tapa (14), liberando la pieza de anclaje (11) del tope (14), y como consecuencia permitiendo al resorte (17) ejercer la fuerza recuperadora sobre la pieza de anclaje (11), desplazando el punto de apoyo del picaporte (7) sobre el anclaje (11), permitiendo finalmente al resorte (8) ejercer la fuerza recuperadora y girar el picaporte cerrando la puerta.

Nótese, que. una vez cerrada la cerradura (1a) presenta dos sistemas independientes de seguridad, por una parte, el muelle de picaporte (8) y como sistema auxiliar el alojamiento (18) de la pieza de anclaje (11) en posición vertical ejerciendo de punto de apoyo e impidiendo una apertura forzada del picaporte (7).

La figura 4 muestra una vista frontal del interior de la caja de la cerradura en una segunda realización donde la cerradura comprende, además, un elemento actuador electrónico compuesto por un electroimán y un eje actuador electrónicamente excitado por dicho electroimán.

La figura 5 muestra una vista en perspectiva de una tercera realización del dispositivo, que comprende la cerradura descrita anteriormente y comprende un cerradero alternativo de tipo U con movimiento de tipo bisagra. La tercera realización mostrada por la figura 5 comprende un cerradero (2b) que comprende una placa de contacto (31) destinada a entrar en contacto con la puerta y donde dicha placa de contacto (31) comprende dos aletas (32,33) que se prolongan en dirección transversal a la placa de contacto definiendo una aleta posterior (33) y una aleta frontal (32). Dicha placa de contacto presenta además una ranura (43) destinada a permitir que penetre el cabezal (13) del vástago (22) de la cerradura.

La figura 6 muestra una varilla (34) que une la placa de contacto (31) con la placa de cierre (35) configurada para permitir un movimiento relativo de tipo bisagra de la placa de contacto (31) con la placa de cierre (35) fijada al marco.

El cerradero (2b) comprende, además, un muelle de cerradero (36) introducido en la varilla (34) y configurado para ejercer una fuerza de unión entre la placa de contacto (31) y la placa de cierre (35), dicho muelle (36) permite una separación entre las placas (35,31) de sustancialmente 20° y la fuerza de unión del muelle de cerradero está destinada a mantener dichas placas juntas mediante una fuerza recuperadora ejercida por dicho muelle (36).

Por lo que, cuando la puerta está en una posición de apertura, el muelle de cerradero (36) mantiene la placa de cierre (35) y la placa de contacto (31) unidas entre, para permitir que, al cerrar la puerta, el picaporte (71) pueda entrar en una abertura (37) que presenta la placa de contacto (31) elevando el picaporte (71) por medio de la inclinación que presenta en su poción distal (73).

Cuando la puerta continúa el movimiento de cierre, entra en contacto con la aleta posterior (33) de la puerta ejerciendo presión sobre la placa de contacto (31), y como consecuencia vence la fuerza del muelle de cerradero (36), forzando la placa de contacto (31) a desplazarse contra la superficie transversal o lateral de la puerta.

Como consecuencia, la placa de contacto desplaza el cabezal de la cerradura y dicho cabezal (13) se desplaza al interior desencadenando el cierre de la cerradura explicado anteriormente hasta que la fuerza recuperadora del resorte (8) del picaporte gira el picaporte (71) hacia una posición inferior cerrando la cerradura.

Finalmente, cuando la puerta se cierra, la sección distal del picaporte (73) que presenta forma de L fija la placa de contacto (31) en posición de cierre venciendo la fuerza del muelle del cerradero (36), y las dos aletas (32,33) se proyectan por el interior y por el exterior de la puerta respectivamente, permitiendo una mayor seguridad contra posibles robos, dificultando el acceso al interior para forzar el picaporte.

Cuando se ejecuta la apertura de la puerta por medios mecánicos o por electroimán, se activa la apertura mencionada anteriormente, el picaporte (7) sube y la sección distal (73) en L del picaporte deja de sujetar la placa de contacto (31), permitiendo la apertura de la puerta.

Nótese, que en consecuencia la fuerza de unión ejercida por el muelle (36) de cerradero, favorecerá la apertura al empujar la placa de contacto (31) contra la placa de cierre (35) facilitando una apertura cómoda.

La figura 6 muestra una vista en lateral de la realización descrita, donde se muestra que el cerradero (1b) comprende un tope (38) de cerradero conectado a la placa de cierre (35) de manera giratoria y localizado entre la placa de contacto (31) y la placa de cierre (35), concretamente encima del picaporte (71) cuando la cerradura se encuentra cerrada con el picaporte (71) girado en una posición inferior.

La figura 6 muestra también que la placa de contacto (31) presenta una abertura (37) de tope, que define la geometría transversal del tope (38) y localizada dicha abertura (37) en una posición superior al tope (38) de cerradero.

En consecuencia, cuando se efectúa la apertura de la cerradura, el picaporte (71) empuja el tope de cerradero (38), dicho tope (38) de cerradero entra por la abertura (37) de tope, permitiendo el libre movimiento de la place de contacto (31) y como consecuencia el muelle de cerradero (36) ejerce la fuerza de unión sin la oposición que antes ejercía el tope de cierre antes de ser empujado por el picaporte, ni por la sujeción que ejerce la sección distal (73) en forma de L del picaporte (7), como consecuencia permitiendo abrir la puerta cómodamente.

Nótese, que cuando la puerta se encuentra cerrada, dicho tope de cierre (38) ejerce de seguridad adicional, puesto que, si se forzara o incluso si se cortara con una sierra la porción distal que sobresale del picaporte (7), el tope (38) de cerradero mantendrá el cerradero (2b) en posición de cierre, bloqueando una posible apertura forzada. En la realización preferente de cerradero de tipo bisagra arriba descrita, el cerradero comprende, además, un tope desplazable (42) con un muelle (41) y dicho tope (42) unido a una plaquita (40). El tope desplazable (42) destinado a moverse longitudinalmente sobre un cilindro situado en la placa de cierre fijada al marco de forma que si se introduce hacia el interior del cerradero de tipo bisagra queda situada justo encima del tope (38) de cerradero. De manera que se gira el tope desplazable (42) y el extremo sobresaliente de la plaquita (40) se ancla sobre el tope desplazable (42) de cerradero impidiendo retroceder por el esfuerzo del muelle (41).

Nótese que estando en esta posición impide la apertura de la puerta desde el exterior incluso con la llave, ya que al impedir la elevación del tope de cerradero impide también la elevación del picaporte y la puerta no se puede abrir, ni desde el exterior ni desde el interior, aunque se use la llave. Si se gira el tope (42) hasta desenclavar la plaquita (40) del tope de cerradero (38) el tope desplazable (42) es movido por el esfuerzo del muelle a una posición en la que el tope de cerradero queda libre y por lo tanto puede abrirse la puerta tanto desde el exterior como desde el interior.

Nótese que esta es una seguridad añadida para personas que quieran completa seguridad cuando están en el interior de la casa, ya que impide la entrada desde el exterior si no se desancla el cerradero.

La figura 7 y la figura 8, muestran una cuarta realización del dispositivo que permite cerrar simultáneamente todas las cerraduras por un mecanismo enlazado, o “multipunto”. Dicha realización presenta una segunda leva de desanclaje posterior que dispone de un engranaje acoplado (201), que gira solidario a dicha segunda leva de desanclaje, moviendo una transmisión (200) durante el giro de la llave o del electroimán para el cierre y comunicando el mismo movimiento a una pluralidad de cajas de cerradura dispuestas verticalmente, mediante la transmisión (200).

La figura 9 muestra una quinta realización, más concretamente del tipo“multipunto”, que comprende una configuración distinta en relación al vástago de desanclaje (22), que aun siendo similar y realizando la misma función explicada anteriormente, en este caso el muelle (207) está en el interior del vástago y empuja tanto al vástago hacia el exterior de la cerradura como a una pieza de bloqueo (202) hacia el interior. La transmisión con cremallera (200) engrana con un engranaje (201) dispuesto en el mismo eje de las levas de desanclaje y transmite el movimiento a diferentes cerraduras dispuestas verticalmente.

Esta realización multipunto, con una transmisión con cremallera dispone de una zona ranurada (206) donde se introduce una zona sobresaliente de la pieza de bloqueo (202) de la transmisión cuando la puerta está cerrada debido a que esta pieza de bloqueo (202) es empujada por el muelle (207) al interior de dicha ranura (206) impidiendo el movimiento de la transmisión con cremallera (200) y por tanto el forzado de la cerradura si de algún modo se consiguiese accionar alguno de los elementos de transmisión entre las diferentes cerraduras.

Para realizar la apertura de la cerradura se realiza el giro del canuto del bombín (3) por medio de la llave. Según la presente realización el bombín (3) comprende una leva (203), que gira solidaria, dicha leva (203) con el giro del bombín (3) desplaza la pieza de bloqueo (202), sacándola fuera de la ranura (206) y permitiendo al continuar el giro que al contactar la leva (203) con las levas de desanclaje se realice la apertura de la cerradura como se ha descrito anteriormente, al haber quedado desbloqueada la transmisión con cremallera.

En dicha realización preferente el dispositivo comprende además dos electroimanes (204 y 205) como elemento actuador de la leva de desanclaje y de la pieza de bloqueo (202) mediante un eje accionado por excitación eléctrica con un mando a distancia. En este caso, el empuje del eje del electroimán (205) actuará primero desanclando la transmisión con cremallera y después el electroimán de movimiento de las levas de desanclaje (204) accionará el mecanismo anteriormente descrito mediante la llave mecánica.

La figura 10 y 11 muestra una sexta realización del dispositivo en las que se modifica el anclaje (11) siendo más largo y añadiendo un agujero donde entra el eje de transmisión (305). Se añade un cerrojo giratorio (300) que dispone de una zona tope (300a), donde se apoya el tope cerrojo giratorio (301) que gira sobre el eje anclaje (5) y que tiene una zona empuje (301a) adaptada para ser empujada por la pestaña (104) de la leva de desanclaje (10). Se añade también la transmisión cerrojo (302) que está unida de forma giratoria al cerrojo giratorio (300) por el segundo eje transmisión (303). Nótese que el resorte (16) que en las realizaciones anteriores impedía el giro anti horario de la leva desanclaje (10), en esta realización le ayuda.

El funcionamiento es similar a las realizaciones anteriores, pero en este caso cuando la puerta está abierta, el vástago (13) está fuera de la caja forzando por medio de la tapa (14).

Que el anclaje esté girado, en esta posición y debido a dicho giro, el cerrojo (300) entra dentro de la caja (1). En este momento el tope cerrojo (301) está girado apoyado sobre el cerrojo giratorio (300), tal y como muestra la figura 11.

La Figura 13 muestra que a la placa de cierre (20) se le ha añadido el picaporte cerradero (320) y se ha creado una ventana (321) por donde entra el cerrojo giratorio (300).

Al cerrar la puerta el picaporte (7) entra en contacto con el tope (26) en forma de L. El picaporte se eleva y sigue girando la puerta. El vástago (13) entra en contacto con la pestaña saliente (27), comenzando a entrar en la caja (1), al hacerlo debería ir retrocediendo el anclaje para ponerse vertical, pero en esta realización el resorte (16) mantiene la leva de desanclaje (10) apoyada sobre el picaporte (7), por lo que el anclaje (11) no puede girar y así se mantiene el cerrojo giratorio retraído hasta que el picaporte (7) pueda bajar. La puerta sigue girando y el picaporte (7) choca con el picaporte cerradero (320) elevándolo.

Cuando la puerta llega al final de su recorrido el picaporte (7) gira a su posición más baja, forzado por el muelle picaporte (8) y al hacerlo gira también el picaporte cerradero (320) hasta quedar apoyado sobre el picaporte (7), bloqueando éste picaporte también la cerradura (1a) , Cuando el picaporte (7) gira a su posición más baja, al hacerlo fuerza la leva de desanclaje (10) a girar en sentido horario y al hacerlo obliga a girar al cerrojo giratorio (300) por la unión con el eje anclaje (11) de la transmisión cerrojo (302), de forma que cuando el picaporte (7) ha girado hasta su posición más baja el cerrojo giratorio entra en la ventana de la placa de cierre (20) y se posiciona justo encima del picaporte cerradero (320). Al llegar a esta posición el cerrojo giratorio (300) se ha colocado justo encima del picaporte cerradero (320) impidiendo que los dos picaportes se puedan levantar. Por otra parte cuando el cerrojo giratorio (300) ha llegado a su posición final el tope cerrojo giratorio es traccionado por el resorte (306) girándolo hasta posicionarlo sobre la zona tope (300a). En esta posición bloquea el giro del cerrojo giratorio (300) impidiendo su desplazamiento si se intentase forzar.

Es por ello que en esta realización la seguridad de la cerradura es muy alta, debido a que dispone de dos picaportes que impiden la apertura, ambos están bloqueados por el cerrojo giratorio que impide su forzado y además el cerrojo giratorio dispone de un tope que impide su forzado. Además de que el picaporte (7) no se puede levantar sin forzar el anclaje (11)

En la figura 14 se muestra una séptima realización, en la que la cerradura (1) anterior se combina con el cerradero en forma de U.

En esta realización la puerta comienza a girar estando igualmente la cerradura en posición de abierta, con el cabezal (13) fuera de la caja (1) y el anclaje (13) en posición girada con el cerrojo giratorio (300) en el interior de la caja (1).

Al girar la puerta, en un primer momento el picaporte (7) contacta con la abertura (37) tocando el borde y elevándose. La puerta entra casi rozando la aleta posterior (33). La puerta sigue girando y el cabezal (13) entra por la ranura (43), posteriormente el picaporte contacta con el tope (38) elevándolo. Cuando la puerta está casi llegando al final de su recorrido choca con la aleta frontal (32) girando la placa contacto (31) de forma que abraza la puerta con las dos aletas frontal y posterior. En este giro de la placa de contacto (31) dicha placa empuja el vástago (13) hacia el interior de la caja (1) realizando la misma función que la explicada anteriormente.

El vástago (13) entra en contacto con la placa de contacto (31), comenzando a entrar en la caja (1), al hacerlo debería ir retrocediendo el anclaje para ponerse vertical, pero en esta realización el resorte (16) mantiene la leva desanclaje (10) apoyada sobre el picaporte (7), por lo que el anclaje (11) no puede girar y así se mantiene el cerrojo giratorio retraído hasta que el picaporte (7) pueda bajar. Un poco antes de que la puerta llegue al final de su recorrido el picaporte (7) puede bajar al quedar detrás de la placa contacto. En este momento baja y permite que el tope (38) baje también. Al bajar el picaporte (7) por la fuerza del resorte (8) obliga igualmente a la leva desanclaje (10) a situarse en su posición alta, permitiendo al anclaje (11) ponerse vertical y girando el cerrojo giratorio (301) a su posición final de cerrado, colocándose encima del tope (38) impidiendo su giro y también el del picaporte (7).

El tope (38) al estar en su posición baja impide que la placa contacto pueda retroceder ya que choca con el tope cerrojo (38) en la zona final de la ventana (390). En esta posición si giramos el tope desplazable (42) 180 grados hacemos que la plaquita (40) se posicione justo encima del tope (38), impidiendo la apertura de la puerta por el exterior y por el interior, ni con la llave, ni por el interior con la manilla al no permitir la subida de los picaportes, por lo que bloquea toda la cerradura. Esto es importante para que si una persona que está en el interior no quiere permitir la entrada a nadie, con girar el tope desplazable, nadie tiene acceso desde el exterior.

Para la apertura de la cerradura, giramos la llave y comienza a girar la leva desanclaje

(10).

En primer lugar, la patilla (104) de la leva desanclaje (10) empuja al tope cerrojo giratorio (301) en la zona empuje tope (301a) elevando el tope cerrojo giratorio (301). Sigue girando la llave y la zona (101) de la leva desanclaje (10) empuja el anclaje (11) girándolo, lo que hace que el cerrojo giratorio (300) comience a entrar en la caja (1). Después de que el anclaje (11) empujado por la leva desanclaje (10) alcance su punto máximo de giro, el cerrojo giratorio está completamente dentro de la caja (1). La leva sigue girando y finalmente empuja con la zona (103) el picaporte (7) elevándolo. Al hacerlo eleva el tope (38) del cerradero. En este momento el muelle cerradero (36) empuja la placa contacto ayudándola a girar. Con un suave empujón termina el giro de la placa de contacto (31) y la puerta está abierta.

El tope (38) que tiene una pestaña que es la que hace de tope contra la placa contacto (31) en el momento en que se han acercado ambas placas queda dicha pestaña apoyada sobre la parte baja de la ventana (39). En esta posición ha salido el cabezal (13), que por medio del resorte (15) y de la tapa (14) empujan la leva de anclaje (11) y la mantienen mientras la puerta está abierta en la posición de la figura 11.

Hacemos notar las ventajas de este cerradero en U con la cerradura:

- Cuando la puerta está cerrada dispone de la seguridad del picaporte (7) que no puede levantarse porque el anclaje (11) lo impide.

- El tope (38) cuando la puerta está cerrada impide la apertura de la puerta, ya que la placa de contacto no puede girar al impedírselo dicho tope.

- En el caso de querer forzar la puerta por empuje sobre ella, todo el esfuerzo se concentra contra dicho tope (38), y esto protege a la cerradura que no sufre ningún esfuerzo ni sobre el cerrojo giratorio (300) ni sobre el picaporte (7). Esto es realmente importante ya que en las cerraduras actuales de mercado este esfuerzo lo soporta la cerradura por medio de los cerrojos y el picaporte, por lo que supone una ventaja considerable.

- El cerrojo giratorio (300) bloquea tanto el tope (38) como el picaporte (7) y su forzado es muy difícil ya que requiere doblar la pestaña frontal (33) para poder acceder y además el tope (38) está detrás de la placa de contacto (31), por lo que su forzado no es sencillo.

- Dispone del tope cerrojo giratorio (301) que bloquea el cerrojo giratorio (300) impidiendo su forzado.

- El cierre es automático, se produce sin tener que pasar la llave.

- La apertura se realiza sin grandes esfuerzos sobre la llave, ya que todas las piezas que intervienen son giratorias respecto a un eje, por lo que sus movimientos no requieren de esfuerzos. Por ejemplo, el muelle del tope cerrojo giratorio (306) es muy débil, sólo debe obligar al tope cerrojo giratorio (301) a girar hasta apoyar contra la zona tope cerrojo (300a) del cerrojo giratorio (300). Realmente bajaría por gravedad, pero debemos asegurar su giro con un pequeño muelle. Lo mismo ocurre con el resorte (16) de la leva de desanclaje

(10).

Así mismo los esfuerzos de la llave en el giro son escalonados, primero se fuerza el muelle anclaje (17), que tampoco necesita un gran esfuerzo para desplazar el tope giratorio (300) y el anclaje (11), y cuando ha finalizado el giro del anclaje (11) comienza a levantarse el picaporte (7) que sí requiere un resorte algo más fuerte, pero en ese momento la leva de desanclaje (10) sostiene la mayor parte del esfuerzo del resorte anclaje (17). Por lo que el esfuerzo a realizar sobre la llave es poco más que el que se requiere para elevar el picaporte (7). Esta es una de las grandes ventajas sobre las cerraduras actuales, que en el caso de ser multipunto suelen requerir dar de 2 a 5 vueltas de la llave para cerrar los diversos cerrojos de la puerta.

Por otra parte, al ser todos los movimientos interiores de la cerradura giros entre piezas, es una cerradura silenciosa.

Esta facilidad de apertura ayuda a que un simple motor o electroimán puedan realizar la apertura, al no requerir grandes esfuerzos.

El muelle de cerradero (36) cuando la puerta se cierra hace de amortiguación del golpe y cuando se abre la puerta facilita la apertura ya que tiende a acercar las dos placas del cerradero, facilitando la apertura.