人货两用架

技术领域

本实用新型涉及一种汽车附件， 尤其涉及一种人货两用架。 背景技术

在一些车辆如沙滩车、 打猎车后方设有一个货物架一般可以用来放置 货物， 但有些情况下如观光等需要临时用来乘坐人员 ， 此时就显得不方便， 同时乘坐 者舒适度也极差， 但如果改装成座位， 则需要放置货物时会造成不便， 不能很 好的同时满足两种需求。 实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简 单、 变动灵活可以实现载人 和载物两用的人货两用架。 本实用新型所釆用的技术方案是： 人货两用架包括主支架， 所述主支架上 方设有下座板， 所述下座板铰接有上座板， 所述主支架下座板两侧设有左右扶 手， 所述主支架前部下方连接有踏脚板， 所述踏脚板前设有前扶手。 这样当上 座板翻转到下座板上方时， 则可以载人， 而翻转到与下座板同一平面时则可以 载物。

上述方案中， 优选在所述上座板前侧面设有一"" ^勾， 所述前扶手上与卡勾 高度相应位置设有一支杆以在上座板翻转时限 制上座板， 起到限位和支撑作用。

上述方案中， 优选在所述主支架后部设有靠背支架， 所述靠背支架上装有 说 明 书

靠背， 还可进一步在上座板上设有座垫， 以提高乘坐舒适度。 本实用新型的有益效果是： 本实用新型结构简单， 通过上座板的翻转可以 轻松容易的实现载人平台与载物平台的切换， 同时乘坐的舒适度提高了， 很好 的满足了载人与载物的两种需求， 可广泛用于电动的越野车、 沙滩车、 打猎车、 高尔夫球车等等。 附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作 进一步说明：

图 1是本实用新型具体实施方式的载人状态结构� �意图；

图 2是本实用新型具体实施方式的载物状态结构� �意图；

图 3是本实用新型具体实施方式的载人状态正视� �意图；

图 4是本实用新型具体实施方式的载人状态侧视� �意图；

图 5是本实用新型具体实施方式的载人状态俯视� �意图。 具体实施方式

如图 1、 图 2所示， 人货两用架包括主支架 1 , 主支架 1上方设有下座板 2 , 下座板 2铰接有上座板 3 , 上座板 3上设有座垫 31 , 上座板 3前侧面设有一"" 勾 32 , 下座板 2两侧设有固定于主支架 1的左右扶手 4 , 以便乘客扶持， 主支 架 1前部下方连接有踏脚板 5 , 以便乘客放脚，踏脚板 5前设有前扶手 6以便乘 客扶稳， 前扶手 6上还与卡勾 32高度相应位置设有一支杆 61 , 主支架 1后部设 有靠背支架 7 , 靠背支架 7上装有靠背 8以便乘客靠后， 图 1中上座板 3翻转到 下座板 2上方， 此时为载人状态可以坐人， 而图 2中上座板 3则翻转到与下座 说 明 书

板 2同一平面时为载物状态可以载物， 此时上座板 3前侧面卡勾 32勾在前扶手 6上支杆 61处， 共同支撑上座板 3。

图 3、 图 4、 图 5为本实用新型具体实施方式在载人状态时的� �视、 侧视、 俯视示意图， 可以更清楚的了解到本实用新型的结构。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例， 并非用来限定本实用新型的实施 范围， 在不脱离本实用新型的精神和技术特征情况下 ， 对本实用新型进行修改 或者等同替换， 均应涵盖在本实用新型的权利要求的保护范围 当中。