技术领域

本发明涉及一种车用诊断接头，尤其涉及一种 小型化及低成本化 的车用诊断接头。 背景技术

随着中国汽车产业的高速发展， 家庭用车的不断普及，汽车后生 活的巨大的市场潜力已经引起各方的广泛关注 。经过多年的市场发展 与普及， 汽车故障诊断系统得到有效发展。

但由于传统市场因素，多系统多功能的专业诊 断设备具有傻大笨 粗、价格昂贵的特点， 客户群体为传统汽车维修厂， 而面向个人客户 的 DIY设备以其小巧， 价格低， 易操作以及基于 OBDII、 EOBD系统 诊断的通用性等优势，逐渐走入了家庭用车的 个人用户市场。但同时， 该传统的 DIY设备由于其基于 OBDII、 EOBD, 只能诊断和排放相关 的动力系统， 功能筒单， 无法对车辆做出较全面的诊断。 发明内容

本发明的目的在于提供一种车用诊断接头，其 能够单芯片运行完 整的诊断功能， 为汽车诊断装置的小型化及低成本化提供支持 。

为实现上述目的， 本发明提供一种车用诊断接头， 其包括： 诊断 芯片及电性连接于该诊断芯片的模拟开关阵列 芯片， 该诊断芯片集成 有处理器芯片及 Nor Flash芯片， 该诊断芯片运行诊断程序， 并根据 运行结果控制该模拟开关阵列芯片逻辑导通， 从而电性连接于汽车诊 断接口， 通过相应诊断协议完成诊断功能。

所述诊断芯片设有显示屏驱动接口。

所述诊断芯片设有蓝牙通信接口、 WIFI通信接口、 3G通信接口、 GPRS通信接口 , 该些通信接口用于与外界设备进行数据通信。

所述外界设备通过客户端软件控制监控模式、 提取监控数据。 所述 Nor Flash芯片用于存储诊断程序配置文件、 数据库及监控数 据文件。

所述处理器芯片用于运行诊断程序， 该诊断程序的运行模式包括 实时诊断模式及状态监控模式。

所述模拟开关阵列芯片通过 CANBUS诊断总线电性连接于该诊 断芯片。

本发明的有益效果： 本发明所提供的车用诊断接头，其采用诊断 芯片集成高性能处理器芯片及 Nor Flash芯片，能够单芯片运行完整的 诊断功能；模拟开关阵列芯片则集成了大量继 电器电路、以及数据传 输电路，低成本实现了数字信号和模拟信号的 转换，诊断引脚的选通 等功能， 为汽车诊断装置的小型化及低成本化提供了支 持。

为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内 容， 请参阅以下有 关本发明的详细说明与附图， 然而附图仅提供参考与说明用， 并非用 来对本发明加以限制。 附图说明

下面结合附图， 通过对本发明的具体实施方式详细描述， 将使本 发明的技术方案及其它有益效果显而易见。

附图中，

图 1为本发明车用诊断接头的功能实现原理图；

图 2为本发明车用诊断接头一实施例的程序执行� �程图。 具体实施方式

为更进一步阐述本发明所采取的技术手段及其 效果，以下结合本 发明的优选实施例及其附图进行详细描述。

请参阅图 1及图 2 ,本发明提供一种车用诊断接头，其包括诊断� � 片及通过 CANBUS诊断总线电性连接于该诊断芯片的模拟开 关阵列 芯片，该诊断芯片集成高性能处理器芯片及高 速 Nor Flash芯片，处理 器芯片内部 Flash空间存储并运行基于相应诊断协议的诊断� ��序， Nor Flash芯片存储诊断程序的配置文件及数据库， 并可分配部分空间用 于存储汽车状态监控数据。诊断程序由外部控 制信号及 Nor Flash配置 文件控制其运行方式， 以实现不同的程序监控功能，该模拟开关阵列 芯片集成大量开关电路及 CANBUS信号收发器， 电源管理电路， 通 过内部开关阵列实现诊断信号与 SAE J1962诊断接口诊断引脚的信号 连接、 传递， 并实现诊断信号物理层的逻辑控制， 通过 CANBUS收 发器控制 CANBUS通信， 该模拟开关阵列芯片的使用节省了大量继 电器开关器件， 极大减小产品体积， 降低了产品成本。

诊断芯片发送诊断指令，处理器芯片运行与该 诊断指令相对应的 诊断程序，并将运行结果反馈给该诊断芯片， 该诊断芯片根据该反馈 结果控制模拟开关阵列芯片完成引脚的选通、 信号的波形调制，从而 完成与汽车控制系统的通信。

所述诊断芯片设有显示屏驱动接口， 通过外接显示屏设备实现手 持诊断设备， 该显示屏设备显示控制界面， 由控制界面控制程序流程 并选择需诊断的系统及功能， 选择好系统后诊断芯片通过模拟开关阵 列芯片连接相应诊断引脚，通过诊断总线读取 ECU ( Electronic Control Unit ) 的各诊断信息并在用户界面显示。

所述诊断芯片设有蓝牙、 WIFI、 3G、 GPRS通信接口中的一个或 多个， 该诊断芯片通过 UART接口连接该些通信接口， 手持设备通过 该些通信接口连接于诊断芯片， 从而实现分离式手持诊断设备， 手持 设备与该诊断芯片建立连接后， 通过控制命令控制诊断芯片中诊断程 序的运行流程， 选择相应系统及功能， 通过模拟开关阵列芯片连接相 应诊断引脚， 通过诊断总线读取 ECU的各诊断信息并在用户界面显 示。

本发明车用诊断接头，还可以仅作为诊断接口 为专业诊断设备提 供服务，上电后打开无线接口，专业诊断设备 与诊断接口建立连接后， 该专业诊断设备通过选择系统，功能并组织好 通信命令后，按照通信 接口要求发送数据至该诊断接口，该诊断接口 按照通信数据要求， 由 诊断芯片控制模拟开关阵列芯片连通相应的诊 断引脚，与 ECU通信并 获取数据后返回至该专业诊断设备，由该专业 诊断设备解析并显示诊 断结果。

综上所述，可见本发明所提供的车用诊断接头 ，其诊断芯片通过

UART接口连接 WIFI、蓝牙等通信接口， 实现与手持或专业等诊断设 备的连接， 实现诊断数据的显示以及诊断流程的控制。

本发明车用诊断接头，还可以作为汽车状态监 控设备，该状态监 控设备独立运行， 按照设定的要求， 实时监控并记录车辆状态， 并将 该些数据记录文件存储于 Nor Flash芯片中，在数据提取设备与该状态 监控设备建立连接后，可以将监控的数据发送 至数据提取设备，用于 分析显示。

以上所述， 对于本领域的普通技术人员来说， 可以根据本发明的 技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变 和变形， 而所有这些改 变和变形都应属于本发明权利要求的保护范围 。