Title:
BOW FOR PROTECTING VEHICLE BODY
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2011/134114
Kind Code:
A1
Abstract:
A bow for protecting a vehicle body is composed of a bow body, an extrusion body, an electric switch and a sliding groove. The bow body in a vehicle door is connected manually after occupants get on the vehicle. When a collision is impending, a driver presses the electric switch in a steering wheel, and then the bow body is ejected, thus playing a role in anti-collision protection. The bow for protecting a vehicle body has a simple structure, and is high in reliability, economy and safety.
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Inventors:
CHENG, Tsang (Nanzhuangwan, Heshancun Yiyang, Hunan 0, 413000, CN)
Application Number:
CN2010/000605
Publication Date:
November 03, 2011
Filing Date:
June 03, 2010
Export Citation:
Assignee:
CHENG, Tsang (Nanzhuangwan, Heshancun Yiyang, Hunan 0, 413000, CN)
International Classes:
B60R19/02; B60R19/42; B60R19/44
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Claims:
| WO 2011/134114 权 禾 |J 要 求 书 PCT/CN2010/000605 一.、汽车护身弓是汽车防护安全系统的发明，其特征为①弹出弧形弓身、②挤压体、③电动开关组成。 弓身弹出后为弧形保护体， 另外还可增加弓身压力， 形成更强劲的保护效果。 主要应用防护车体及人体防 御， 有防预、 保护、 泄力的作用。 |
Description:
汽车保护弓它是一种防护、 抵御、 防撞的安全系统。 在汽车自撞、 它撞得 情况下， 保护弓先起了第一道防卫工作， 即使冲击力强大， 也卸了大部分的冲 撞力。 由于大部分的冲撞造成车身外架变形， 变形物件此时变成了伤人、 围困 或杀人武器， 造成不必要的夹困， 难以及时脱离现场， 形成不必要的伤亡及医 护支援。 众所周知， 弧形形成的弓力远比同一条件下的直体更能承
受数倍以上 的弹力， 故保护能力可想而知， 加上其弹出后弧中心的支点形成内 《架力》， 相 信此时若有再强的冲击余力也只能把车辆整体
推行， 不能直接撞击车身。
外反弧形设计， 因为没有钝角， 故不必担心伤害其它车辆， 其设计简单、 可靠、 经济、 方便更换、 检査， 对任何小型车辆都起重大保护意义。
背景技术： 原有的防护技术单单只靠内藏支架做保护， 对预防毫无意义。 本设想弥补了预前设想、作用增强（因其圆形 卸力、弓形弓力、架力同时存在）， 是高安全性保障、 防御及保障的设计方案。