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Patent Searching and Data


Title:
BRAKE ASSEMBLY AND WHEELED SHOES HAVING THE SAME
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2009/110711
Kind Code:
A2
Abstract:
The invention relates to a brake assembly and wheeled shoes having the same.  According to an embodiment of the invention, a brake assembly for stopping the rotation of wheel(s) comprises: a base member; a friction member, which is pivotably coupled to the base member about a first axis and has one side being contactable with the rotating wheel; a lever member, which is pivotable about a second axis and has one side receiving an external force and the other side contacting the other side of the friction member; and an elastic member, which elastically pressurizes the friction member in a first rotational direction so as to release the contact between the friction member and the wheel.  Here, the first axis is disposed to go through the friction member and the second axis is disposed to go through the lever member.  When the lever member receives an external force, it pivots in the first rotational direction, and the friction member being pressed by the lever member pivots in a second rotational direction which is opposite to the first rotational direction, thus being brought into contact with the wheel.

Inventors:
PARK, Yong Jae (5 Hyundai 5-cha Apt, 386-72 Sadong-ri Daewol-myeon, Icheon-si, Gyeonggi-do 467-854, 467-854, KR)
Application Number:
KR2009/001002
Publication Date:
September 11, 2009
Filing Date:
March 02, 2009
Export Citation:
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Assignee:
ROTA SPORTS CO., LTD. (818-9, Yusan-riHobeop-myeon, Icheon-si, Gyeonggi-do 467-822, 467-822, KR)
로타스포츠(주) (경기 이천시 호법면 유산리 818-9, 467-822 Gyeonggi-do, 467-822, KR)
International Classes:
A43B5/00
Attorney, Agent or Firm:
CHO, Young Hyun (3f Focus Building #725-25, Yeoksam-dong Gangnam-gu, Seoul 135-080, 135-080, KR)
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Claims:
바퀴의 회전을 정지시키기 위한 브레이크 조립체에 있어서,

베이스부재;

제1축선을 중심으로 회동 가능하게 상기 베이스부재에 결합되며, 일측부가 회전하는 바퀴와 접촉 가능한 마찰부재;

제2축선을 중심으로 회동 가능하며, 일측부를 통해 외력을 전달받고, 타측부는 상기 마찰부재의 타측부와 접촉하는 레버부재; 및

상기 마찰부재와 상기 바퀴의 접촉이 해제되는 제1회전방향으로 상기 마찰부재를 탄성 가압하는 탄성부재;를 포함하며,

상기 레버부재에 외력이 전달되면, 상기 레버부재는 상기 제1회전방향으로 회동하고, 상기 마찰부재는 상기 레버부재에 의해 눌려 상기 제1회전방향과 반대 방향이며 상기 마찰부재와 상기 바퀴를 접촉시키는 제2회전방향으로 회동하는 것을 특징으로 하는 브레이크 조립체.

제1항에 있어서,

상기 탄성부재의 일단부는 상기 베이스부재에 의해 지지되고, 상기 탄성부재의 타단부는 상기 마찰부재의 타측부에 의해 지지되며,

상기 탄성부재는 토션(torsion) 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 조립체.

착용자의 발을 수용하는 외피의 하부에 결합되며, 지면과 접촉하는 밑창;

바퀴가 회전 가능하게 결합된 바퀴 조립체; 및

상기 바퀴와 접촉 가능하게 결합되며, 제1항 또는 제2항에 기재된 브레이크 조립체;를 포함하는 것을 특징으로 하는 바퀴 장착형 신발.

제3항에 있어서,

상기 밑창에 결합되고 내부공간이 마련된 하우징을 더 포함하고,

상기 바퀴 조립체는 상기 내부공간으로 인입되는 제1위치 및 상기 내부공간으로부터 인출되는 제2위치 사이에서 회동 가능하게 상기 하우징에 결합되며,

상기 바퀴 조립체가 상기 제2위치에 위치할 때 상기 마찰부재와 상기 바퀴의 접촉이 가능한 것을 특징으로 하는 바퀴 장착형 신발.

제4항에 있어서,

상기 베이스부재는 상기 하우징에 고정 결합되고,

상기 레버부재는 상기 하우징에 착탈 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 바퀴 장착형 신발.

제3항에 있어서,

상기 레버부재의 일측부는 상기 착용자의 종아리 부분과 접촉되도록 만곡지게 형성된 만곡부를 포함하고,

상기 바퀴의 회전을 정지시키고자 할 때, 상기 종아리가 상기 바퀴의 주행 방향과 반대 방향으로 후퇴되면서 상기 종아리에 의해 가해지는 외력이 상기 만곡부에 전달되는 것을 특징으로 하는 바퀴 장착형 신발.

Description:
브레이크 조립체 및 이를 포함하는 바퀴 장착형 신발

본 발명은 브레이크 조립체 및 이를 포함하는 바퀴 장착형 신발에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 바퀴의 회전을 용이하게 정지시킬 수 있는 브레이크 조립체 및 이를 포함하는 바퀴 장착형 신발에 관한 것이다.

신발 뒷부분에 바퀴를 장착하고 그 바퀴를 굴려서 스케이팅(skating)을 즐길 수 있도록 한 바퀴 장착형 신발은, 보행과 함께 뒷부분의 바퀴를 롤링(rolling)하는 동작으로 스케이팅 기능을 즐길 수 있도록 한 것이다. 바퀴 장착형 신발의 대부분은 뒷부분의 바퀴가 외부로 노출된 상태에 있으므로, 보행시에는 미끄러짐을 방지하고자 바퀴가 장착되지 않은 신발의 앞부분과 바퀴가 장착된 신발의 뒷부분 모두를 지면에 접지한 상태로 보행을 하고, 스케이팅을 즐길 때는 신발의 앞부분을 들고 뒷부분의 바퀴를 이용하여 롤링 동작을 행하면서 스케이팅을 즐길 수 있다. 그러나, 바퀴 장착형 신발은 신발 뒷부분의 바퀴가 돌출된 상태에서 보행하게 되므로 신발의 앞, 뒷부분을 지면에 접지한 채로 보행한다 하더라도, 보행 동작이 부자연스럽게 되고, 계단 등을 오르내릴 때는 바퀴에 의해 미끄러질 수 있는 위험성도 크다.

이와 같은 바퀴 장착형 신발을 착용하는 보행자는 일반 도로 등에서 바퀴를 굴려서 스케이팅을 즐기는데, 자동차나 다른 보행자가 전방에 나타나서 갑자기 바퀴의 회전을 멈추어야 하는 경우도 발생하고, 경사면 등을 내려갈 때 너무 빠른 속도를 제어하기 위하여 바퀴의 회전을 느리게 해야 하는 경우도 발생한다.

그러나, 일반적으로 바퀴 장착형 신발에는 바퀴의 회전을 정지시키기 위한 브레이크 조립체가 없는 것이 대부분이고, 설령 브레이크 조립체가 장착되어 있다고 해도, 부품들이 너무 조잡하게 조립되어 브레이크 조립체와 바퀴의 마찰 시 바퀴나 브레이크 조립체에 지나친 편마모가 생길 수 있고, 착용자 역시 브레이크 조립체의 오작동으로 인하여 종종 넘어지거나 균형을 잃는 등의 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 구성이 간단하면서도 작은 힘을 가하더라도 바퀴의 회전을 용이하게 정지시킬 수 있는 브레이크 조립체를 제공함에 있다.

또한, 바퀴 장착형 신발의 착용자가 원하는 때 손쉽게 바퀴의 회전을 정지시킬 수 있도록 브레이크 조립체를 구비함으로써, 브레이크 조립체의 미장착으로 인해 속도를 제어할 수 없어 발생하는 안전사고 등을 방지할 수 있는 바퀴 장착형 신발을 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 브레이크 조립체는, 바퀴의 회전을 정지시키기 위한 브레이크 조립체에 있어서, 베이스부재; 제1축선을 중심으로 회동 가능하게 상기 베이스부재에 결합되며, 일측부가 회전하는 바퀴와 접촉 가능한 마찰부재; 제2축선을 중심으로 회동 가능하며, 일측부를 통해 외력을 전달받고, 타측부는 상기 마찰부재의 타측부와 접촉하는 레버부재; 및 상기 마찰부재와 상기 바퀴의 접촉이 해제되는 제1회전방향으로 상기 마찰부재를 탄성 가압하는 탄성부재;를 포함하며, 상기 레버부재에 외력이 전달되면, 상기 레버부재는 상기 제1회전방향으로 회동하고, 상기 마찰부재는 상기 레버부재에 의해 눌려 상기 제1회전방향과 반대 방향이며 상기 마찰부재와 상기 바퀴를 접촉시키는 제2회전방향으로 회동하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 브레이크 조립체에 있어서, 바람직하게는, 상기 탄성부재의 일단부는 상기 베이스부재에 의해 지지되고, 상기 탄성부재의 타단부는 상기 마찰부재의 타측부에 의해 지지되며, 상기 탄성부재는 토션(torsion) 스프링을 포함한다.

또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 바퀴 장착형 신발은, 착용자의 발을 수용하는 외피의 하부에 결합되며, 지면과 접촉하는 밑창; 바퀴가 회전 가능하게 결합된 바퀴 조립체; 및 상기 바퀴와 접촉 가능하게 결합되며, 상기 브레이크 조립체;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 바퀴 장착형 신발에 있어서, 바람직하게는, 상기 밑창에 결합되고 내부공간이 마련된 하우징을 더 포함하고, 상기 바퀴 조립체는 상기 내부공간으로 인입되는 제1위치 및 상기 내부공간으로부터 인출되는 제2위치 사이에서 회동 가능하게 상기 하우징에 결합되며, 상기 바퀴 조립체가 상기 제2위치에 위치할 때 상기 마찰부재와 상기 바퀴의 접촉이 가능하다.

본 발명에 따른 바퀴 장착형 신발에 있어서, 바람직하게는, 상기 베이스부재는 상기 하우징에 고정 결합되고, 상기 레버부재는 상기 하우징에 착탈 가능하게 결합된다.

본 발명에 따른 바퀴 장착형 신발에 있어서, 바람직하게는, 상기 레버부재의 일측부는 상기 착용자의 종아리 부분과 접촉되도록 만곡지게 형성된 만곡부를 포함하고, 상기 바퀴의 회전을 정지시키고자 할 때, 상기 종아리가 상기 바퀴의 주행 방향과 반대 방향으로 후퇴되면서 상기 종아리에 의해 가해지는 외력이 상기 만곡부에 전달된다.

본 발명에 따르면, 회전하는 바퀴와 접촉되는 마찰부재와, 그 마찰부재를 바퀴와 접촉되는 방향으로 회동시키기 위한 길이가 긴 레버부재를 구비함으로써, 레버부재 측에 작은 힘을 가하더라도 바퀴와 접촉되는 마찰부재에는 입력되는 힘에 비해 큰 토크가 전달되어 작은 힘으로도 효과적으로 바퀴를 정지시킬 수 있는 브레이크 조립체가 제공된다.

한편, 본 발명에 따르면, 바퀴 장착형 신발의 착용자가 원하는 때에 언제든지 손쉽게 바퀴의 회전을 정지시킬 수 있도록 브레이크 조립체를 구비함으로써, 브레이크 조립체의 미장착으로 인해 속도를 제어할 수 없어 발생하는 안전사고 등을 방지할 수 있는 바퀴 장착형 신발이 제공된다.

또한, 외력이 가해지는 레버부재가 신발 착용자의 종아리 부분과 접촉 가능하도록 제작되어, 주행 도중에 단지 종아리 부분을 주행 방향과 반대 방향으로 후퇴시키는 것만으로 용이하게 바퀴의 주행을 정지시킬 수 있는 바퀴 장착형 신발이 제공된다.

또한, 바퀴를 정지시킬 수 있는 외력이 제공되는 레버부재가 착탈 가능하게 결합됨으로써, 보행 중 스케이팅 기능을 이용하지 않을 경우 또는 스케이팅 및 브레이크 기능에 익숙한 착용자가 더 이상 거추장스러운 레버부재가 필요치 않을 경우에는 신발로부터 레버부재를 분리하여 간편히 착용할 수 있는 바퀴 장착형 신발이 제공된다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발에 있어서 바퀴 조립체가 제1위치에 위치할 때의 사시도이고,

도 2는 도 1에 도시된 바퀴 장착형 신발에 있어서 바퀴 조립체가 제2위치에 위치할 때의 사시도이고,

도 3은 도 1에 도시된 브레이크 조립체의 사시도이고,

도 4는 도 1에 도시된 바퀴 조립체 및 브레이크 조립체의 분해 사시도이고,

도 5는 마찰부재와 바퀴가 접촉되지 않은 상태를 나타내는 단면도이고,

도 6은 마찰부재와 바퀴가 접촉된 상태를 나타내는 단면도이다.

이하, 본 발명에 따른 브레이크 조립체 및 이를 포함하는 바퀴 장착형 신발의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발에 있어서 바퀴 조립체가 제1위치에 위치할 때의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 바퀴 장착형 신발에 있어서 바퀴 조립체가 제2위치에 위치할 때의 사시도이고, 도 3은 도 1에 도시된 브레이크 조립체의 사시도이고, 도 4는 도 1에 도시된 바퀴 조립체 및 브레이크 조립체의 분해 사시도이고, 도 5는 마찰부재와 바퀴가 접촉되지 않은 상태를 나타내는 단면도이고, 도 6은 마찰부재와 바퀴가 접촉된 상태를 나타내는 단면도이다.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 실시예의 바퀴 장착형 신발(100)은, 작은 힘으로도 효과적으로 바퀴(123)를 정지시킬 수 있는 것으로서, 외피(152)와, 밑창(154)과, 하우징(156)과, 바퀴 조립체와, 브레이크 조립체를 포함한다.

상기 외피(152)는 신발 착용자의 발을 수용하며, 일반적으로 가죽이나 합성 수지 재질로 이루어진다.

상기 밑창(154)은 외피(152)의 하부에 결합되며, 후술할 하우징(156)이 밑창(154)의 내부에 수용될 수 있을 정도의 두께를 가진다. 상기 밑창(154)은 신발의 착용자가 보행하는 동안 지면에 접촉하고, 지면과 접촉 시 외부의 충격을 완화시키는 기능을 수행한다.

상기 하우징(156)은 밑창(154)의 하면으로부터 내부에 삽입되어 고정되도록 설치되며, 바퀴 조립체를 수용하는 내부공간(157)을 포함한다. 상기 하우징(156)에는 후술할 브레이크 조립체가 결합된다.

상기 바퀴 조립체는, 바퀴(123)가 회전 가능하게 결합되고, 하우징(156)의 내부공간(157)에 인입 또는 그 내부공간(157)으로부터 인출될 수 있도록 구성된 것으로서, 바퀴(123)와, 베이스 블록(110)과, 바퀴 지지부와, 위치 결정부를 포함한다.

상기 베이스 블록(110)은, 후술할 바퀴 지지부를 지지하기 위한 것으로서, 하우징(156)의 내부공간(157)에 고정된다.

상기 바퀴 지지부는 바퀴(123)를 지지하며, 바퀴(123)가 내부공간(157)으로 인입되는 제1위치(도 1에 도시된 위치) 및 바퀴(123)가 내부공간(157)으로부터 인출되는 제2위치(도 2에 도시된 위치) 사이에서 회동 가능한 것으로서, 제1지지부재(121)와 제2지지부재(122)를 포함한다.

상기 제1지지부재(121)는 그 일단부는 제1회동축선(b1)을 중심으로 베이스 블록(110)에 대해 회동 가능하게 베이스 블록(110)에 결합되고 그 타단부는 제2지지부재(122)에 결합된다. 여기서, 제1회동축선(b1)은 베이스 블록(110)을 관통하도록 배치된다. 상기 제2지지부재(122)는 그 일단부는 제1회동축선(b1)과 교차하는 제2회동축선(b2)을 중심으로 하여 제1지지부재(121)에 대해 회동 가능하게 제1지지부재(121)의 타단부에 결합되고 그 타단부에는 바퀴(123)가 회전 가능하게 결합된다.

상기 위치 결정부는 바퀴 지지부를 제1위치와 제2위치 사이에서 회동 가능하게 하기 위한 것으로서, 축부재(131)와, 함몰부(133)와, 돌출부(132)를 포함한다.

상기 축부재(131)는 제1회동축선(b1)을 중심으로 회전 가능하며 그 제1회동축선(b1)을 따라 이동 가능하게 배치된 봉 형상의 부재이다. 상기 축부재(131)는 제1지지부재(121)에 형성된 관통공(124) 및 베이스 블록(110)에 형성된 관통공(112)을 관통하여 삽입된다.

상기 돌출부(132)는 축부재(131)의 일단부에 마련되며 제1지지부재(121) 측으로 연장되도록 형성된다. 상기 함몰부(133)는 제1지지부재(121)의 일측에 형성되며 함몰부(133) 내부로 돌출부(132)가 삽입된다. 축부재(131)에 형성된 돌출부(132)가 제1지지부재(121)에 형성된 함몰부(133)에 결합된 상태에서 축부재(131)를 제1회동축선(b1)을 중심으로 회전시키면, 제1지지부재(121)는 제1회동축선(b1)을 중심으로 베이스 블록(110)에 대하여 회동하게 된다. 따라서, 제1지지부재(121)를 포함하는 바퀴 지지부는 제1위치(도 1에 도시된 위치 참조)와 제2위치(도 2에 도시된 위치 참조) 사이에서 회동 가능하게 된다.

상기 브레이크 조립체는 바퀴(123)의 회전을 정지시키기 위한 것으로서, 베이스부재(160)와, 마찰부재(170)와, 레버부재(180)와, 탄성부재(192)를 포함한다.

상기 베이스부재(160)는 하우징(156)에 고정 결합되는 부재로서, 후술할 마찰부재(170)가 베이스부재(160)에 대해 회동 가능하게 결합된다.

상기 마찰부재(170)는 그 마찰부재(170)를 관통하도록 배치되는 제1축선(a1)을 중심으로 회동 가능하게 베이스부재(160)에 결합된다. 마찰부재(170)에 관통공(172)이 형성되고, 그 관통공(172)에 제1축선(a1)과 동심적으로 배치되는 핀부재(196)를 삽입하여 베이스부재(160)에 결합함으로써, 마찰부재(170)는 제1축선(a1)을 중심으로 회동 가능하게 된다. 마찰부재(170)의 일측부는 회전하는 바퀴(123)와 접촉하는 부분이고, 마찰부재(170)의 타측부는 후술할 레버부재(180)의 타측부와 접촉하여 레버부재(180)로부터 마찰부재(170)가 바퀴(123)와 접촉하는 방향(B)으로 회동하는데 필요한 외력을 전달받는다. 상기 마찰부재(170)는 바퀴(123)와 접촉할 때 마찰력이 우수한 재질이 바람직하므로, 강화 고무재질 또는 폴리우레탄 재질 등으로 제작된다.

상기 레버부재(180)는, 그 레버부재(180)를 관통하도록 배치되는 제2축선(a2)을 중심으로 회동 가능하게 하우징(156)에 결합된다. 레버부재(180)에는 제2축선(a2)과 동심적으로 배치되는 회전축부(184)가 돌출되도록 형성되며, 그 회전축부(184)는 하우징(156)에 마련된 끼움부(158)에 착탈 가능하게 결합된다. 레버부재(180)는 하우징(156)에 착탈 가능하게 결합됨으로써, 안전상을 이유로 바퀴 장착형 신발(100)에 브레이크 기능을 구비하고자 하는 경우에는 결합된 상태로 스케이팅을 즐길 수 있고, 브레이크 기능이 필요없는 경우 레버부재(180)를 바퀴 장착형 신발(100)로부터 분리한 채로 스케이팅을 즐길 수도 있다.

상기 레버부재(180)의 일측부는 제2축선(a2)을 중심으로 레버부재(180)를 회동 가능하게 하는 외력을 전달받는 만곡부(182)를 포함한다. 레버부재(180)를 회동 가능하게 하는 외력은 바퀴 장착형 신발(100)의 착용자의 종아리(1)에 의해 가해지는데, 상기 만곡부(182)는 착용자의 종아리(1) 부분의 볼록한 형상을 수용할 있도록 만곡지게 형성된다. 상기 레버부재(180)의 타측부는 마찰부재(170)의 타측부와 접촉하는 부분으로, 레버부재(180)의 타측부와 마찰부재(170)의 타측부는 후술할 탄성부재(192)의 탄성 가압력에 의해 항상 접촉을 유지한다.

상기 탄성부재(192)는 마찰부재(170)와 바퀴(123)의 접촉이 해제되는 제1회전방향(A)으로 마찰부재(170)를 탄성 가압한다. 탄성부재(192)는 베이스부재(160)에 결합되는 핀부재(194)에 끼워지는 스프링이며, 본 실시예에서는 토션(torsion) 스프링이 사용되는 것이 바람직하다. 탄성부재(192)의 일단부는 베이스부재(160)에 의해 지지되고, 탄성부재(192)의 타단부는 마찰부재(170)의 타측부에 의해 지지되도록 탄성부재(192)가 설치된다. 따라서, 탄성부재(192)는 마찰부재(170)와 바퀴(123)의 접촉이 해제되는 제1회전방향(A)으로 마찰부재(170)를 탄성 가압하고, 이러한 탄성부재(192)의 탄성 가압력에 의해 레버부재(180)와 마찰부재(170)는 항상 접촉을 유지하게 된다.

이하, 상술한 바와 같이 구성된 본 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발(100) 및 브레이크 조립체의 작동원리에 대하여, 도 1 내지 도 6을 참조하면서 개략적으로 설명하기로 한다.

우선, 축부재(131)에 형성된 돌출부(132)가 제1지지부재(121)에 형성된 함몰부(133)에 결합되도록 축부재(131)를 위치시키고 축부재(131)를 제1회동축선(b1)을 중심으로 회전시킨다. 축부재(131)와 제1지지부재(121)는 결합된 상태이므로, 축부재(131)의 회전으로 인해 제1지지부재(121)는 제1회동축선(b1)을 중심으로 베이스 블록(110)에 대하여 회동하게 된다. 따라서, 바퀴 조립체는 바퀴(123)가 하우징(156)의 내부공간(157)으로부터 인출되는 제2위치(도 2에 도시된 위치 참조)에 위치하게 된다. 바퀴 조립체가 제2위치에 있을 때 마찰부재(170)와 바퀴(123)의 접촉이 가능하므로, 본 발명의 브레이크 조립체는 바퀴 조립체가 제2위치에 있을 때 브레이크 기능을 수행할 수 있다.

바퀴 조립체가 제2위치에 있는 상태에서, 바퀴 장착형 신발(100)의 착용자가 바퀴(123)의 회전을 정지시키고자 하면 종아리(1)를 바퀴(123)의 주행 방향과 반대 방향(C)으로 후퇴시킨다. 후퇴된 종아리(1)는 레버부재(180)의 일측부에 마련된 만곡부(182)와 접촉하게 되고, 종아리(1)에 의해 레버부재(180)의 일측부에 외력이 전달된다.

이후, 레버부재(180)는 제2축선(a2)을 중심으로 제1회전방향(A)으로 회동한다. 레버부재(180)의 타측부는 마찰부재(170)의 타측부를 밀게 되고, 마찰부재(170)는 레버부재(180)가 가하는 힘에 의해 제1축선(a1)을 중심으로 마찰부재(170)와 바퀴(123)를 접촉시키는 제2회전방향(B)으로 회동하게 된다. 마찰부재(170)와 바퀴(123)는 접촉하게 되어 마찰부재(170)와 바퀴(123) 사이의 마찰력으로 인해 바퀴(123)의 회전이 정지하게 된다.

브레이크 기능을 해제하려면 종아리(1)를 만곡부(182)로부터 떨어뜨린다. 레버부재(180)를 통해 마찰부재(170)로 전달되는 외력이 없으면, 탄성부재(192)의 탄성 가압력으로 인해 마찰부재(170)는 제1축선(a1)을 중심으로 마찰부재(170)와 바퀴(123)의 접촉이 해제되는 제1회전방향(A)으로 회동한다. 따라서, 마찰부재(170)와 바퀴(123)는 더이상 접촉하지 않고, 바퀴(123)를 롤링시킴으로써 바퀴 장착형 신발(100)을 이용한 스케이팅 기능이 가능해진다.

상술한 바와 같이 구성된 본 실시예에 따른 브레이크 조립체는, 회전하는 바퀴와 접촉되는 마찰부재와, 그 마찰부재를 바퀴와 접촉되는 방향으로 회동시키기 위한 길이가 긴 레버부재를 구비함으로써, 레버부재 측에 작은 힘을 가하더라도 바퀴와 접촉되는 마찰부재에는 입력되는 힘에 비해 큰 토크가 전달되어 작은 힘으로도 효과적으로 바퀴를 정지시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

한편, 상술한 바와 같이 구성된 본 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발은, 신발의 착용자가 원하는 때에 언제든지 손쉽게 바퀴의 회전을 정지시킬 수 있도록 브레이크 조립체를 구비함으로써, 브레이크 조립체의 미장착으로 인해 속도를 제어할 수 없어 발생하는 안전사고 등을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발은, 외력이 가해지는 레버부재가 신발 착용자의 종아리 부분과 접촉 가능하도록 제작되어, 주행 도중에 단지 종아리 부분을 주행 방향과 반대 방향으로 후퇴시키는 것만으로 용이하게 바퀴의 주행을 정지시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발은, 바퀴를 정지시킬 수 있는 외력이 제공되는 레버부재가 착탈 가능하게 결합됨으로써, 보행 중 스케이팅 기능을 이용하지 않을 경우 또는 스케이팅 및 브레이크 기능에 익숙한 착용자가 더 이상 거추장스러운 레버부재가 필요치 않을 경우에는 신발로부터 레버부재를 분리하여 간편히 신발을 착용할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

본 발명의 권리범위는 상술한 실시예 및 변형례에 한정되는 것이 아니라 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 형태의 실시예로 구현될 수 있다. 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변형 가능한 다양한 범위까지 본 발명의 청구범위 기재의 범위 내에 있는 것으로 본다.

브레이크 조립체 및 이를 포함하는 바퀴 장착형 신발에 있어서, 구성이 간단하면서도 작은 힘을 가하더라도 바퀴의 회전을 용이하게 정지시킬 수 있다.