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Title:
CABIN WOOD DRYING DEVICE AND DRYING METHOD OF SIDE DRAUGHT FAN TYPE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2018/040230
Kind Code:
A1
Abstract:
Disclosed are a cabin wood drying device and drying method of a side draught fan type The drying device comprises: a cabin, an in-cabin apparatus support frame (23), a drying device humidity-adjustment and air-exchange system, an in-cabin wood drying medium forced circulation system (16), a heat exchanger system (6), a drying medium state monitoring and sensing system and a dried wood moisture content monitoring sensor system. The drying method comprises: stacking wood; closing a cabin cover (10); drying the wood; detecting the degree of dryness of the wood; and adjusting, according to a detection result, a drying medium state.

More Like This:
JP2002102140DISH DRYER
Inventors:
CHEN, Guangyuan (427 Section C, 4/FBuilding 1,3rd Street, Shangdi Information Industry Base, Haidian District, Beijing 5, 100085, CN)
LI, Mi (427 Section C, 4/FBuilding 1,3rd Street, Shangdi Information Industry Base, Haidian District, Beijing 5, 100085, CN)
ZHANG, Guohua (427 Section C, 4/FBuilding 1,3rd Street,Shangdi Information Industry Base, Haidian District, Beijing 5, 100085, CN)
Application Number:
CN2016/101741
Publication Date:
March 08, 2018
Filing Date:
October 11, 2016
Export Citation:
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Assignee:
BEIJING WUZHOUMU INTERNATIONAL INDUSTRY CO., LTD. (427 Section C, 4/F Building 1,3rd Street, Shangdi Information Industry Base, Haidian District, Beijing 5, 100085, CN)
International Classes:
F26B9/00; B63J2/08; B63J2/12; F26B3/06; F26B21/04; F26B21/08; F26B25/16; F26B25/22
Foreign References:
CN205980590U2017-02-22
CN2271691Y1997-12-31
CN104567308A2015-04-29
CN204665867U2015-09-23
CN201277795Y2009-07-22
CN105264318A2016-01-20
CA2308245C2010-01-12
Attorney, Agent or Firm:
HARBIN SONGHUAJIANG PATENT TRADEMARK OFFICE (F5B seat Huawei Building, No.43 Guomin St.Nangan, Harbin Heilongjiang 0, 150000, CN)
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Claims:
权利要求书

一种侧风机型船舱木材干燥装置, 其特征在于:

包括装载有被干燥木材的船舱; 安装在船舱内两侧的舱内设备承载框 架; 安装在船舱内外的干燥装置调湿换气系统; 安装在舱内设备承载 框架上的木材干燥介质强制循环系统; 安装在舱内设备承载框架上的 换热器系统或加热器系统; 安装在舱内设备承载框架上的干燥介质状 态监测传感器系统; 以及置放于木堆中的被干燥木材含水率监测传感 器系统。

根据权利要求 1所述的一种侧风机型船舱木材干燥装置, 其特征在于

: 干燥装置调湿换气系统包括两组换气通风机、 两组进排气管路和舱 内幵有进排气孔口的进排气道组成; 船舱外两侧各安装一组换气通风 机, 每组换气通风机有一台排气通风机, 一台进气通风机; 换气通风 机分别通过进排气管路与船舱内的进排气道连通, 实现调节船舱内湿 度。

根据权利要求 2所述的一种侧风机型船舱木材干燥装置, 其特征在于 : 木材干燥介质强制循环系统包括干燥介质强制循环可逆轴流通风机 、 箱型框架和干燥介质循环隔离导流板, 介质强制循环可逆轴流通风 机通过固定件固定在箱型框架上, 介质强制循环可逆轴流通风机和箱 型框架共同安装于船舱内设备承载框架上, 干燥介质循环隔离导流板 安装于舱内两侧设备承载框架上高度方向中间位置。

根据权利要求 3所述的一种侧风机型船舱木材干燥装置, 其特征在于 : 换热器系统安装在舱内设备承载框架上。

根据权利要求 4所述的一种侧风机型船舱木材干燥装置, 其特征在于 : 干燥介质状态监测传感器系统安装在干燥介质气流流入木堆进口和 流出木堆出口两侧的舱内设备承载框架上。

根据权利要求 5所述的一种侧风机型船舱木材干燥装置, 其特征在于 : 木材含水率检测传感器组件置放于被干燥木材木堆的中部。

根据权利要求 6所述的一种侧风机型船舱木材干燥装置, 其特征在于 : 船舱包括舱壁、 舱底和舱盖, 舱底安装在舱壁的下端, 舱盖盖装在 舱壁的上端。

[权利要求 8] 根据权利要求 1或 7所述的一种侧风机型船舱木材干燥装置, 其特征在 于: 舱壁、 舱底和舱盖均进行保温处理。

[权利要求 9] 一种使用权利要求 1至 8中任意一项权利要求所述的侧风机型船舱木材 干燥装置的干燥方法, 它包括以下干燥步骤:

步骤一: 木材堆放:

先将待干燥木材按照生产工艺要求, 堆置于船舱下部, 将木材含水率 检测传感器置放于木堆中设置好的木材检验板中; 步骤二: 盖好舱盖;

步骤三: 对木材进行干燥:

按照木材干燥生产规范和木材除害处理工艺要求, 通过监控系统控制 启动运行, 通过介质强制循环可逆轴流通风机运行, 驱动船舱内干燥 介质沿风机间通风机前后介质循环气道通过固定于介质强制循环可逆 轴流通风机前后的换热器系统, 加热后向下进入舱内的木堆侧面, 沿 木堆中每层木材之间间隙通过, 将热量传给待干燥的木材, 加热木材 后使木材中水分汽化从木材表面蒸发混合到干燥介质气流中流出木堆 步骤四: 对木材的干燥程度进行检测:

通过设置在木堆干燥介质气流进出口两侧的干燥介质状态检测传感器 组件进行检测, 被干燥木材的含水率变化通过置放在木堆中检验板中 的被干燥木材含水率传感器检测, 根据检测的木材含水率变化过程, 按照规定木材干燥生产工艺要求控制干燥介质状态实现干燥木材、 除 害处理木材的加工过程;

步骤五: 根据检测结果调整干燥介质湿度:

在木材干燥过程中, 木材中排放出的水分混合在干燥介质中在舱内循 环, 当舱内干燥介质湿度超出生产工艺规定要求吋, 启动船舱木材干 燥装置调湿换气系统, 排气风机将舱内超过规定要求的高湿干燥介质 通过舱内排气道、 排气管路排出舱外, 同时, 进气风机将舱外相对干 燥一些的空气吸进通过进气管道和舱内进气道送入舱内降低舱内干燥 介质湿度, 直至木材含水率降至预设要求、 除害处理条件达到规定要 求时, 加工周期结束。

Description:
说明书 发明名称:一种侧风机型船舱木材干燥装置及 干燥方法 技术领域

[0001] 本发明涉及一种在木材远程运输途中对木材进 行干燥加工和除害处理的船舱木 材干燥装置及干燥方法, 具体涉及一种侧风机型船舱木材干燥装置及干 燥方法 , 属于木材运输和木材干燥生产加工领域, 即运输行业和木材加工行业的技术 领域。

背景技术

[0002] 木材干燥是木材加工中的重要环节和不可缺少 的工序, 是保证木材制品质量的 关键技术, 是合理、 高效利用木材的重要技术措施。 木材要被利用, 首先要进 行干燥处理, 只有干燥后的木材才能保证制品的尺寸稳定和 抗菌虫害能力, 才 能充分体现木材的优异特性。

[0003] 木材干燥方法种类很多, 现在国内外主要是以常规干燥为主, 即是指在陆地上 建造木材干燥装置 (有金属壳体或砖混结构壳体) , 使用湿空气作为干燥介质 , 依靠湿空气与木材对流换热将湿空气从热量传 给木材, 使木材中水分沸腾或 汽化后从木材中蒸发出来排出达到干燥目的。 现在常规干燥过程加热木材干燥 介质主要使用干饱和蒸汽做载热体, 将蒸汽锅炉里煤炭燃烧后发生的热量传送 到干燥装置中。 我国目前木材干燥生产使用的蒸汽锅炉热能来 源主要是煤炭; 煤炭燃烧后会向大气环境中排放大量由固体微 粒 (烟尘) 、 各种废气, 如硫和 氮的氧化物, 还有碳氢化合物、 一氧化碳、 二氧化碳等组成的烟气, 构成大气 环境主要污染源。 近年来国内外对环境保护的要求日趋严格, 严格控制大气环 境污染是国际共同的要求, 治理环境污染将严格控制和限制燃煤使用。 木材干 燥如果继续使用煤炭做燃料将面临减产、 停产的限制和要求, 使用天然气做蒸 汽锅炉热源燃料, 则会大幅增加生产成本。 同吋, 我国的锯材干燥生产能力接 近每年 3000万立方米, 仅占年消耗锯材的 1/3左右, 急需扩大的干燥生产能力受 到前述环保政策和措施的限制。

[0004] 截至目前, 国内外尚未见有木材运输途中实现干燥木材的 船舱木材干燥装置。 [0005] 综上所述, 现有的木材干燥存在浪费能源、 污染环境、 延长木材生产加工周期 , 进口木材存在检疫除害工作量大的问题, 现有木材运输船舶无法实现远程运 输途中干燥木材的功能。

技术问题

[0006] 发明的目的是为了解决现有的木材干燥装置和 方法存在浪费能源、 污染环境、 延长木材生产加工周期, 进口木材存在检疫除害工作量大的问题, 以及现有木 材运输船舶无法实现远程运输途中干燥木材功 能的问题。 进而提供一种侧风机 型船舱木材干燥装置及干燥方法, 能装备在木材运输船舶的船舱里, 利用船上 动力系统余热和电能资源, 对运输的木材在途中进行干燥加工和除害处理 的船 舶木材干燥装置及干燥方法。

问题的解决方案

技术解决方案

[0007] 一种侧风机型船舱木材干燥装置包括装载有被 干燥木材的船舱; 安装在船舱内 两侧的舱内设备承载框架; 安装在船舱内外的干燥装置调湿换气系统; 安装在 舱内设备承载框架上的木材干燥介质强制循环 系统; 安装在舱内设备承载框架 上的换热器系统或加热器系统; 安装在舱内设备承载框架上的干燥介质状态监 测传感器系统; 以及置放于木堆中的被干燥木材含水率监测传 感器系统。

[0008] 进一步地, 干燥装置调湿换气系统包括两组换气通风机、 两组进排气管路和舱 内幵有进排气孔口的进排气道组成; 船舱外两侧各安装一组换气通风机, 每组 换气通风机有一台排气通风机, 一台进气通风机; 换气通风机分别通过进排气 管路与船舱内的进排气道连通, 实现调节船舱内湿度。

[0009] 进一步地, 木材干燥介质强制循环系统包括干燥介质强制 循环可逆轴流通风机 、 箱型框架和干燥介质循环隔离导流板, 介质强制循环可逆轴流通风机通过固 定件固定在箱型框架上, 介质强制循环可逆轴流通风机和箱型框架共同 安装于 船舱内设备承载框架上, 干燥介质循环隔离导流板安装于舱内两侧设备 承载框 架上高度方向中间位置。

[0010] 进一步地, 换热器系统安装在舱内设备承载框架上。

[0011] 进一步地, 干燥介质状态监测传感器系统安装在干燥介质 气流流入木堆进口和 流出木堆出口两侧的舱内设备承载框架上。

[0012] 进一步地, 木材含水率检测传感器组件置放于被干燥木材 木堆的中部。

[0013] 进一步地, 船舱包括舱壁、 舱底和舱盖, 舱底安装在舱壁的下端, 舱盖盖装在 舱壁的上端。

[0014] 进一步地, 舱壁、 舱底和舱盖均进行保温处理。

[0015] 本发明还提供了一种使用侧风机型船舱木材干 燥装置的干燥方法, 它包括以下 干燥步骤:

[0016] 步骤一: 木材堆放:

[0017] 先将待干燥木材按照生产工艺要求, 堆置于船舱下部, 将木材含水率检测传感 器置放于木堆中设置好的木材检验板中;

[0018] 步骤二: 盖好舱盖;

[0019] 步骤三: 对木材进行干燥:

[0020] 按照木材干燥生产规范和木材除害处理工艺要 求, 通过监控系统控制启动运行 , 通过介质强制循环可逆轴流通风机运行, 驱动船舱内干燥介质沿风机间通风 机前后介质循环气道通过固定于介质强制循环 可逆轴流通风机前后的换热器系 统, 加热后进入舱内的木堆侧面, 沿木堆中每层木材之间间隙通过, 将热量传 给待干燥的木材, 加热木材后使木材中水分汽化从木材表面蒸发 混合到干燥介 质气流中流出木堆;

[0021] 步骤四: 对木材的干燥程度进行检测:

[0022] 舱内干燥介质状态通过设置在木堆干燥介质气 流进出口两侧的干燥介质状态检 测传感器组件进行检测, 被干燥木材含水率变化通过置放在木堆中检验 板中的 被干燥木材含水率传感器检测, 根据检测的木材含水率变化, 按照规定木材干 燥生产工艺要求控制干燥介质状态控制木材干 燥过程, 实现干燥木材、 除害处 理木材的加工过程;

[0023] 步骤五: 根据检测结果调整干燥介质湿度:

[0024] 在木材干燥过程中, 在舱内循环的干燥介质中混有木材中排放出的 水分, 当舱 内干燥介质湿度超出生产工艺规定要求吋, 启动船舱木材干燥装置调湿换气系 统, 排气风机将舱内超过规定要求的高湿干燥介质 通过舱内排气道、 排气管路 排出舱外, 同吋, 进气风机将舱外相对干燥一些的空气吸进通过 进气管道和舱 内进气道送入船舱内降低舱内干燥介质湿度, 直至木材含水率降至预设要求、 除害处理条件达到规定要求吋, 加工周期结束。

发明的有益效果

有益效果

[0025] 本发明的侧风机型船舱木材干燥装置具有如下 有益效果:

[0026] 1、 本发明提供的一种侧风机型船舱木材干燥装置 适用于各种散装货轮船舱各 种舱型, 可根据船舱具体结构、 空间尺寸、 木堆堆积方法灵活组合, 实现在木 材运输途中干燥木材, 使木材运输到目的地即可用于后续生产利用, 节省使用 陆地木材干燥装置进行干燥的吋间, 不占陆地的土地和空间, 有利于降低生产 成本; 在干燥过程中使用船上动力设备余热和电能, 不使用煤炭等高污染燃料 , 可有效降低环境污染; 由于船舶空间和运输能力巨大, 可实现大容量木材干 燥生产, 生产率高, 可有效弥补陆地干燥装置的生产能力, 满足国内外木材加 工企业对木材干燥生产需求; 在木材干燥同吋采取适当的工艺亦可达到除害 处 理要求, 减少进口检验检疫除害处理环节; 本发明设计的舱内干燥介质强制循 环系统可实现相同风压风量的可逆运行, 使舱内空间的温度场、 空气动力场达 到对称均匀, 保证良好的干燥质量。

[0027] 2、 本发明提供的一种侧风机型船舱木材干燥装置 使用操作简单、 易于安装、 生产制造成本低; 不限船型和装卸方式, 在实际应用中可根据运载木材的船型 、 舱型实际空间结构进行安装组合。

[0028] 3、 本发明为适应船舶运输木材装载堆积要求, 船舱内有舱内设备承载框架, 该框架与舱壁和舱底连接固定, 具有可靠的稳定性, 将所承载的设备置于框架 防护之内, 在船舱木材装卸作业吋可防止移动中的木堆碰 损舱内设备, 还可在 远程运输过程中挟制堆积的木堆, 防止由于船舶摇晃颠簸造成散堆。

[0029] 4、 本发明为实现良好的木材干燥质量, 通过在舱内设备承载支架上安装多组 干燥介质强制循环系统、 换热器系统或加热器系统、 进排气道以及干燥介质循 环隔离导流板, 可使舱内干燥介质循环气流空气动力场和温度 场分布实现对称 、 均匀, 符合木材干燥的基本原理和生产工艺要求。 [0030] 5、 本发明为实现对船舱干燥装置内的木材干燥、 除害处理过程进行有效的监 控, 通过在舱内设备承载支架上安装多组干燥介质 状态检测传感器系统、 木材 含水率检测传感器组件等对舱内干燥介质状态 、 各检测检验板木材含水率变化 进行实吋监测, 通过对木材含水率变化过程的实吋检测, 实吋调控舱内干燥介 质状态, 提高船舱干燥装置内干燥介质的温度通过加热 系统加热器进行加热, 通过船舱木材干燥装置调湿换气系统实现降低 干燥介质湿度, 实现木材干燥和 除害处理过程的控制。

[0031] 本发明的侧风机型船舱木材干燥方法具有如下 有益效果:

[0032] 1、 本发明的船舱木材干燥装置干燥加工和除害处 理过程为周期式, 从木材装 载到舱内, 启动干燥介质循环风机和加热系统幵始, 按照预定工艺要求检测控 制舱内木材含水率、 干燥介质状态, 根据生产工艺要求设置介质循环风机换向 运行过程、 加热系统加热运行启停、 调湿换气系统运行启停等, 实现对船舱干 燥装置内装载的木材干燥、 除害处理的加工, 当木材含水率降至预设要求、 除 害处理条件达到规定要求吋, 加工周期结束, 按照生产工艺要求停止运行船舱 干燥装置的各功能系统。

[0033] 2、 上述船舱木材干燥装置设计符合木材干燥原理 和生产工艺要求, 使得本发 明能够实现在木材运输途中对木材进行干燥、 除害处理加工, 使木材运输到目 的地即可用于后续生产利用, 减少缩短干燥生产和进口检验检疫除害处理周 期 , 不占陆地土地和空间, 可大幅降低干燥生产和除害处理成本; 船舱木材干燥 装置舱体密闭保温性优于陆地干燥装置, 船舱干燥装置内不设陆地干燥装置的 喷蒸汽、 喷水雾增湿设备, 可有效降低干燥生产能耗; 船舱干燥装置内调湿方 式采用强制换气系统可对舱内干燥介质湿度实 现精准控制; 船舱木材干燥装置 在干燥过程中使用船上动力设备余热和电能资 源, 不使用煤炭, 可有效降低环 境污染; 本发明设计的舱内干燥介质强制循环系统可实 现相同风压风量的可逆 运行, 使舱内空间的温度场、 空气动力场达到对称均匀, 保证良好的干燥质量 ; 木材进口远程运输吋间长, 木材干燥过程可随运输吋间控制采用中、 低温干 燥工艺, 干燥质量好; 运输船舶空间和运输能力巨大, 可实现大空间大容量干 燥生产, 生产效率高; 木材运输途中利用运输船舶船舱干燥装置干燥 木材可有 效弥补陆地干燥装置的生产能力, 满足对国内企业对干燥材的需求。 对附图的简要说明

附图说明

[0034] 图 1是船舱干燥装置主视图;

[0035] 图 2是图 1沿 A-A处的剖视图;

[0036] 图 3是图 1沿 B-B处的剖视图;

[0037] 图 4是图 1的 E向视图;

[0038] 图 5是图 1的 F向视图;

[0039] 图 6是图 3中的 I部局部放大视图;

[0040] 图 7是图 3中的 J部局部放大视图;

[0041] 图 8是图 5沿 C-C处的剖视图;

[0042] 图 9是图 5沿 D-D处的剖视图;

[0043] 图 10是侧风机型船舱木材干燥装置工作原理图。

[0044] 附图标记说明: 1、 左侧排气通风机, 2、 左侧进气通风机, 3、 舱内排气道, 4 、 舱内排气道孔口, 5、 舱内排气道挡风板, 6.换热器系统或加热器系统, 7、 木 堆, 8、 由左侧向右侧循环气流, 9、 由右侧向左侧循环气流, 10、 舱盖, 11、 舱内进气道孔口, 12、 舱内进气道, 13、 气道蝶阀, 14、 右侧进气通风机, 15 、 右侧排气通风机, 16、 舱内木材干燥介质强制循环系统, 17、 干燥介质循环 隔离导流板, 18、 右侧进气管路, 19、 右侧进气气流, 20、 右侧排气管路, 21 、 右侧排气气流, 22、 舱底, 23、 舱内设备承载框架, 24、 左侧进气管路, 25 、 左侧进气气流, 26、 左侧排气气流, 27、 左侧排气管路, 28、 舱壁, 29、 保 温层, 30、 木材含水率检测传感器组件, 31、 干燥介质状态检测传感器组件。

本发明的实施方式

[0045] 具体实施方式一: 如图 1至图 10所示, 本实施方式的一种侧风机型船舱木材干 燥装置包括装载有被干燥木材的船舱; 安装在船舱内两侧的舱内设备承载框架 ; 安装在船舱内外的干燥装置调湿换气系统; 安装在舱内设备承载框架上的木 材干燥介质强制循环系统; 安装在舱内设备承载框架上的换热器系统或加 热器 系统; 安装在舱内设备承载框架上的干燥介质状态监 测传感器系统; 置放于木 堆中的被干燥木材含水率监测传感器系统。

[0046] 具体实施方式二: 如图 1所示, 本实施方式的舱内设备承载框架 23分别与舱壁 和舱底连接固定于舱内两侧, 干燥装置的干燥介质强制循环系统 16、 换热器系 统或加热器系统 6、 舱内进气道 3、 舱内排气道 11、 干燥介质循环隔离导流板 17 、 干燥介质状态检测传感器组件 31均安装在舱内设备承载框架 23上, 置于框架 防护之内防止移动木堆 7碰损舱内设备, 在运输途中挟制木堆 7防止散堆。 其他 组成与具体实施方式与具体实施方式一相同。

[0047] 具体实施方式三: 如图 1至图 3所示, 本实施方式的干燥装置调湿换气系统包括 两组换气通风机、 两组进排气管路和舱内幵有进排气孔口的进排 气道组成; 船 舱外两侧各安装一组换气通风机, 每组换气通风机有一台排气通风机, 一台进 气通风机; 换气风机分别通过进气管路、 排气管路与船舱内进气道、 排气道连 通, 实现调节船舱内干燥介质湿度。

[0048] 如图 1至图 9所示, 船舱木材干燥装置调湿换气系统两组换气通风 机、 两组进排 气管路和舱内幵有进排气孔口的进排气道, 其中左侧一组里的 1台左侧进气通风 机 2通过左侧进气管路 24与左侧舱内进气道 12连接, 1台左侧排气通风机 1与左侧 排气管道 26和舱内排气道 3连接; 右侧一组里 1台右侧进气通风机 14与右侧进气 管路 18和右侧舱内进气道 12连接, 1台右侧排气通风机 15与右侧排气管道 20和右 侧舱内排气道 3连接, 通过调整换气通风机参数和控制进排气道内气 道蝶阀 13实 现调节船舱干燥装置内干燥介质的湿度。 其他组成与具体实施方式与具体实施 方式一或二相同。

[0049] 具体实施方式四: 如图 1至图 3所示, 本实施方式的木材干燥介质强制循环系统 16包括干燥介质强制循环可逆轴流通风机、 箱型框架, 介质强制循环可逆轴流 通风机通过固定件固定在箱型框架上, 再分别固定安装于船舱内设备承载框架 2 3上。 其他组成与具体实施方式与具体实施方式一、 二或三相同。

[0050] 具体实施方式五: 如图 1和图 10所示, 本实施方式的干燥介质循环隔离导流板 1 7固定安装在舱内两侧设备承载框架 23上高度方向中间位置, 将每一侧上下两组 干燥介质强制循环系统 16、 换热器系统或加热器系统 6、 舱内右侧舱内排气道 3 和左侧舱内进气道 12对称分割成上下两部分, 在舱内木堆中构成上下两个对称 的干燥介质循环回路。 其他组成与具体实施方式与具体实施方式一、 二、 三或 四相同。

[0051] 具体实施方式六: 如图 1至图 3所示, 本实施方式的加热系统为使用载热介质的 换热器系统 6, 亦可使用电加热器系统 6, 在干燥介质强制循环系统通风机前后 两侧对称安装在舱内设备承载框架 23上。 其他组成与具体实施方式与具体实施 方式一、 二、 三、 四或五相同。

[0052] 具体实施方式七: 如图 1至图 2所示, 本实施方式的干燥介质状态监测传感器系 统 30安装在干燥介质气流流入木堆 7进口和流出木堆 7出口两侧的舱内设备承载 框架 23上, 木材含水率检测传感器组件 31置放于被干燥木材木堆 7中, 放置数量 和具体位置视木堆长度、 高度和干燥介质循环回路规律确定。 其他组成与具体 实施方式与具体实施方式一、 二、 三、 四、 五或六相同。

[0053] 具体实施方式八: 如图 1至图 9所示, 本实施方式的船舱干燥装置的舱壁 28、 舱 底 22、 舱盖 10均进行保温处理, 舱底 22安装在舱壁 28的下端, 舱盖 10盖装在舱 壁 28的上端, 舱壁 28、 舱底 22、 舱盖 10贴附一定厚度耐高温、 耐腐蚀、 具有一 定韧性耐冲击的保温材料层 29。 其他组成与具体实施方式与具体实施方式一、 二、 三、 四、 五、 六或七相同。

[0054] 具体实施方式九: 如图 10所示, 本实施方式的一种侧风机型船舱木材干燥装置 在进行木材干燥和无害化处理加工吋, 将待干燥木材按照木材干燥生产工艺要 求堆积于船舱木材干燥装置内设备承载框架 23之间, 安装和置放好干燥介质状 态检测系统、 木材含水率检测系统组件后, 可按照木材干燥生产规范和木材无 害化处理工艺要求, 通过干燥装置监控系统控制启动运行, 进行木材干燥和无 害化处理加工过程, 通过干燥介质强制循环系统 16循环通风机运行, 驱动船舱 内干燥介质 (湿空气) 沿木堆两侧干燥介质循环气道即图 10中箭头 (实线箭头 代表的气流 8和虚线箭头代表的气流 9分别表示各自的干燥介质气流循环回路) 所示, 通过固定于通风机前后的换热器系统或加热器 系统, 加热后进入舱内的 木堆 7侧面, 沿木堆 7中每层木材之间间隙通过, 将热量传给待干燥的木材, 加 热木材后使木材中水分汽化从木材表面蒸发混 合到干燥介质气流中流出木堆 7; 船舱干燥装置内干燥介质状态通过设置在木堆 7干燥介质气流进出口两侧的干燥 介质状态检测传感器 31组件进行检测, 被干燥木材含水率变化通过置放在木堆 中检验板中的含水率传感器组件 30检测, 根据检测的木材含水率变化过程, 按 照规定的木材干燥生产工艺要求控制干燥介质 状态实现干燥木材、 无害化处理 木材加工过程; 木材干燥过程中, 木材中排放出的水分混合在干燥介质中在干 燥装置内循环, 当干燥介质湿度超出生产工艺规定要求吋, 启动船舱木材干燥 装置调湿换气系统, 左侧排气通风机 1、 右侧排气通风机 15将舱内高湿空气通过 排气道 3、 右侧排气管路 20、 左侧排气管路 27排出舱外, 同吋, 左侧进气通风机 2、 右侧进气通风机 14将舱外相对干燥一些的空气吸进能通过右侧 气气流 19、 左侧进气管路 24、 舱内进气道 12送进船舱干燥装置内降低舱内干燥介质湿度 其他组成与具体实施方式与具体实施方式一、 二、 三、 四、 五、 六、 七或八相 同。

[0055] 具体实施方式十: 如图 10所示, 本实施方式的一种侧风机型船舱木材干燥装置 的各组干燥介质强制循环系统 16按照干燥生产工艺要求通过风机驱动作为干 介质的湿空气气流按照工艺要求快速流经换热 器系统或加热器系统 6加热、 进入 木堆 7流经木材间隙、 将携带的热量传给木材、 把木材中蒸发出的水分带走, 在 实施木材干燥、 无害化处理加工过程中, 根据干燥生产工艺要求, 为保证干燥 装置内的温度和空气动力场"对称、 均匀"、 保证被干燥木材干燥和无害化处理质 量符合后续生产要求, 要求干燥介质强制循环系统 16风机在某个方向 (如图 10 中虚线箭头所示干燥介质循环方向) 运行一段吋间后再逆向 (图 10中实线箭头 所示干燥介质循环方向) 运行相同吋间, 两个方向运行吋的干燥介质循环流经 路径对称相反。 其他组成与具体实施方式与具体实施方式一、 二、 三、 四、 五 、 六、 七、 八或九相同。

[0056] 具体实施方式十一: 如图 10所示, 本实施方式的一种侧风机型船舱木材干燥装 置中调湿换气系统的各组换气风机随干燥介质 强制循环系统 16驱动干燥介质气 流换向和换向后的流向对应, 在需要调湿换气吋, 左侧排气通风机 1、 右侧排气 通风机 15和左侧进气通风机 2、 右侧进气通风机 14运行, 在左侧排气通风机 1和 右侧排气通风机 15的驱动下, 排出的高湿空气分别通过舱内排气道 3的舱内排气 道孔口 4进入舱内排气道 3, 再进入右侧排气管路 20、 左侧排气管路 27被左侧排 气通风机 11、 右侧排气通风机 15排向干燥装置外, 同吋, 左侧进气通风机 2、 右 侧进气通风机 14将干燥装置外的相对干燥一些的湿空气吸入 侧进气管路 18、 左侧进气管路 24进入舱内进气道 12, 通过舱内进气道孔口 11进入干燥装置内混 合到装置内循环的干燥介质中, 降低干燥介质的湿度;

[0057] 当干燥介质沿图 10所示实线箭头方向运行吋, 在需要调湿换气吋, 左侧排气通 风机 1、 右侧排气通风机 15和左侧进气通风机 2、 右侧进气通风机 14运行, 在左 侧排气通风机 1、 右侧排气通风机 15的驱动下, 排出的高湿空气分别通过舱内排 气道 3的舱内排气道孔口进入舱内排气道 3, 再进入右侧排气管路 20、 左侧排气 管路 27被左侧排气通风机 1和右侧排气通风机 15排向干燥装置外, 同吋, 左侧进 气通风机 2、 右侧进气通风机 14将干燥装置外的相对干燥一些的湿空气吸入 侧 进气管路 18、 左侧进气管路 24进入舱内进气道 12, 通过舱内进气道孔口 11进入 干燥装置内混合到装置内循环的干燥介质中; 这吋进排气管路中的气道蝶阀 13 中的 Al、 A2、 Cl、 C2、 Fl、 F2、 Hl、 HI关闭, Bl、 B2、 Dl、 D2、 El、 E2、 Gl、 G2幵启, 当干燥介质沿图 10所示虚线实线箭头 9方向运行吋, 在需要调湿换 气吋, 左侧排气通风机 1、 右侧排气通风机 15和左侧进气通风机 2、 右侧进气通 风机 14运行, 在左侧排气通风机 1、 右侧排气通风机 15的驱动下, 排出的高湿空 气分别通过舱内排气道 3的舱内排气道孔口进入舱内排气道 3, 再进入右侧排气 管路 20、 左侧排气管路 27被左侧排气通风机 1、 右侧排气通风机 15排向干燥装置 夕卜, 同吋, 左侧进气通风机 2、 右侧进气通风机 14将干燥装置外的相对干燥一些 的湿空气吸入右侧进气管路 18、 左侧进气管路 24进入舱内进气道 12, 通过舱内 进气道孔口 11进入干燥装置内混合到装置内循环的干燥介 中; 通过舱内进气 道孔口 11进入干燥装置内混合到装置内循环的干燥介 中, 降低干燥介质的湿 度; 这吋进排气管路中的气道蝶阀中的 Bl、 B2、 Dl、 D2、 El、 E2、 Gl、 G2关 闭, Al、 A2、 Cl、 C2、 Fl、 F2、 Hl、 HI幵启, 实现控制干燥介质在干燥装置 内形成不同的循环回路和换气过程。

[0058] 舱内排气道挡风板 5安装在舱内排气道 3内。 右侧排气气流 21在右侧排气管路 20 中流动。 左侧排气气流 26在左侧进气气流 25中流动。 其他组成与具体实施方式 与具体实施方式一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、 八、 九或十相同。

[0059] 具体实施方式十二: 如图 10所示, 本实施方式的一种侧风机型船舱木材干燥装 置干燥加工和无害化处理过程为周期式, 从木材装载到舱内, 启动干燥介质强 制循环系统 16的风机和加热系统 6幵始, 按照预定工艺要求检测控制舱内木材含 水率、 干燥介质状态, 根据生产工艺要求设置介质循环风机换向运行 过程、 换 热器系统或加热器系统 6加热运行启停、 调湿换气系统运行启停和进排气道内气 流控制等, 实现对船舱干燥装置内装载的木材干燥、 无害化处理的加工, 当木 材含水率降至预设要求、 无害化处理条件达到规定要求吋, 加工周期结束, 按 照生产工艺要求停止运行船舱干燥装置的各功 能系统。 其他组成与具体实施方 式与具体实施方式一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、 八、 九、 十或十一相同。

[0060] 具体实施方式十三: 如图 10所示, 本实施方式的使用侧风机型船舱木材干燥装 置的干燥方法, 它包括以下干燥步骤:

[0061] 步骤一: 木材堆放:

[0062] 先将待干燥木材按照生产工艺要求, 堆置于船舱下部, 将木材含水率检测传感 器置放于木堆中设置好的木材检验板中;

[0063] 步骤二: 盖好舱盖;

[0064] 步骤三: 对木材进行干燥:

[0065] 按照木材干燥生产规范和木材除害处理工艺要 求, 通过监控系统控制启动运行 , 通过介质强制循环可逆轴流通风机运行, 驱动船舱内干燥介质沿风机间通风 机前后介质循环气道通过固定于介质强制循环 可逆轴流通风机前后的换热器系 统, 加热后向下进入舱内的木堆侧面, 沿木堆中每层木材之间间隙通过, 将热 量传给待干燥的木材, 加热木材后使木材中水分汽化从木材表面蒸发 混合到干 燥介质气流中流出木堆;

[0066] 步骤四: 对木材的干燥程度进行检测:

[0067] 通过设置在木堆干燥介质气流进出口两侧的干 燥介质状态检测传感器组件进行 检测, 被干燥木材的含水率变化通过置放在木堆中检 验板中的被干燥木材含水 率传感器检测, 根据检测的木材含水率变化过程, 按照规定木材干燥生产工艺 要求控制干燥介质状态实现干燥木材、 除害处理木材的加工过程; [0068] 步骤五: 根据检测结果调整干燥介质湿度:

[0069] 在木材干燥过程中, 木材中排放出的水分混合在干燥介质中在舱内 循环, 当舱 内干燥介质湿度超出生产工艺舱内规定要求吋 , 启动船舱木材干燥装置调湿换 气系统, 排气风机将舱内超过规定要求的高湿干燥介质 通过舱内排气道、 排气 管路排出舱外, 同吋, 进气风机将舱外相对干燥一些的空气吸进能通 过进气管 道和舱内进气道送入船舱内降低舱内干燥介质 湿度, 直至木材含水率降至预设 要求、 除害处理条件达到规定要求吋, 加工周期结束。

[0070] 虽然本发明已以较佳实施例揭露如上, 然而并非用以限定本发明的, 本领域技 术人员还可以在本发明精神内做其他变化, 以及应用到本发明未提及的领域中 , 当然, 这些依据本发明精神所做的变化都应包含在本 发明所要求保护的范围 内。