Предлагаемое изобретение относится к электрооборудованию транспортных средств, в частности, к способу размещения световой сигнализации транспортных средств .

Известна «Система светосигнальных огней автомобиля», содержащая фонарь в корпусе со светодиодами, размещенными на плате, отличающаяся тем, что с целью снижения энергопотребления и увеличения безопасности движения, надежности, срока службы, источники света выполнены на RGB светодиодах, управляющий режимами работы системы микроконтроллер соединен с платой по двухпроводной линии связи, при этом корпус фонаря реализован в виде моноблочной структуры, а рассеиватель фонаря выполнен из непрозрачного стекла. (Изобретение RU N' 2579375 МПК B60Q 1/00) . Недостатком данного решения является необходимость специального фонаря для размещения источников света.

Также известен «Дополнительный стоп-сигнал автомобиля» состоящий из набора светодиодных цифровых и буквенно-цифровых дисплеев в качестве светоизлучающих элементов, размещенных на печатной плате в корпусе из ударопрочного пластика и соединенных с датчиком замедления любого типа или с датчиком давления в системе гидропривода тормозов. (Полезная модель RU Ν' 40964 МПК B60Q 1/44) Данное устройство имеет непрозрачный корпус, несколько ограничивающий поле зрения водителя. Кроме того, устройство предусматривает лишь сигнализацию торможения автомобиля.

Наиболее близким прототипом, известным автору, является «Устройство световой сигнализации автомобиля», содержащее источники света, связанные с блоком включения автомобиля, отличающееся тем, что оно имеет разборный корпус, в который входят блок светоизлучающих элементов и рассеиватель; передняя часть корпуса состоит из плоской части и установочной, выполненной в виде овальной удлиненной рамки, плоская часть и рамка соединены закругленными боковыми гранями, на боковых гранях выполнены крепежные выступы, по заднему краю плоской части и заднему краю рамки выполнен фиксирующий буртик под рассеиватель, рамка выполнена под углом к плоской части, соответствующим углу наклона заднего стекла автомобиля, на передней части рамки выполнено клеящее покрытие; задняя часть корпуса выполнена корытообразной овальной формы, по бокам корпуса расположены отверстия под крепежные элементы передней части, на задней стороне задней части корпуса, в центре выполнено отверстие для выводов проводов питания, на внутренней стороне верхней и нижней плоскостях задней части корпуса выполнены параллельно друг другу ребра жесткости в виде пластин на одинаковом расстоянии друг от друга с прямоугольным вырезом на внешнем торце; рассеиватель выполнен в виде удлиненной пластины с закругленными боковыми гранями, передняя сторона пластины имеет углубление, нижняя часть которого имеет рифление в виде миниатюрных рассеивающих линз, а по периметру передней стороны пластины выполнен буртик; блок светоизлучающих элементов состоит из прямоугольной текстолитовой пластины, на передней стороне которой расположен блок светоизлучающих диодов и резисторов нагрузки, на задней стороне пластины выполнены соединительные дорожки, образующие топологию принципиальной схемы устройства, электрические выводы

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26) светоизлучающих диодов и резисторов через просверленные в пластине в соответствующих местах отверстия соединены с соответствующими участками соединительных дорожек, на концах боковых соединительных дорожек закреплен один конец провода питания устройства. (Полезная модель RU W 58469 МПК B60Q 1/34) Данный прототип, как и предлагаемое изобретение, использует блок светоизлучающих элементов, размещаемых внутри салона автомобиля и видимых наблюдателю снаружи автомобиля через заднее стекло. Однако блок светоизлучающих элементов размещен в непрозрачном корпусе, что ограничивает поле зрения водителя. Кроме того, устройство предусматривает лишь сигнализацию торможения автомобиля .

Предлагаемый способ размещения световой сигнализации автомобиля направлен на решение задачи повышения безопасности дорожного движения .

Решение задачи достигается за счет того, что устройство световой сигнализации, представляющее собой блоки расположенных на некотором расстоянии друг от друга малогабаритных точечных источников света 1 соответствующих цветов, размещают на прозрачной основе 2, которую закрепляют на стекле автомобиля 3 таким образом, что индикация габаритов автомобиля, индикация изменения скорости (торможения) и индикация изменения направления движения (поворотов) видны наблюдателю снаружи автомобиля. Прозрачную основу могут размещать между источником света и стеклом. Точечные источники света могут быть закреплены на прозрачной основе под таким углом к стеклу, что их основной световой поток направлен горизонтально и параллельно продольной оси автомобиля. Точечные источники света в одном блоке могут обеспечивать индикацию, по крайней мере, двух параметров автомобиля, например, габаритных огней и сигнала торможения, габаритных огней и сигналов поворота, сигналов поворота и сигнала торможения, или всех вместе. Малогабаритные источники света могут, по крайней мере, в одном из блоков формировать изображение в виде букв или цифр, например, «ST0P».

Точечные источники света, расположенные на некотором расстоянии друг от друга, за счет своих небольших размеров не перекрывают поле зрения водителя. В то же время такой способ позволяет разместить на достаточно большой поверхности, в частности, заднего стекла автомобиля количество источников света, достаточное для четкого распознавания сигналов.

Размещение источников света блоками позволяет повысить надежность световой сигнализации, путем дублирования сигнала несколькими блоками, а также за счет того, что водитель имеет возможность контролировать загрязненность приборов световой сигнализации, контролируя загрязненность стекла прямо с места водителя, не выходя из салона автомобиля.

Кроме того, ремонт вышедших из строя источников света путем отклеивания и замены только неисправного блока снижает затраты на обслуживание .

Предложенный способ также позволяет значительно снизить затраты на оборудование автомобилей системами световой сигнализации, поскольку отпадает необходимость в дорогостоящих корпусах фонарей.

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26) Таким образом, поставленная задача повышения безопасности дорожного движения решается за счет улучшения восприятия водителями следующих автомобилей световых сигналов, расположенных на уровне стекол автомобиля, за счет увеличения площади, на которой размещаются источники света, а также за счет улучшения контроля загрязненности световых приборов водителем и повышения надежности световой индикации в случае выхода из строя отдельных элементов.

На Фиг. 1 представлен задний вид автомобиля, где на заднем стекле размещены блоки точечных источников света, обозначающих габаритные огни б, индикаторы изменения скорости - стоп-сигналы 7, индикаторы изменения направления движения - указатели поворотов 8.

На Фиг. 2 представлен вариант размещения малогабаритных точечных источников света 1 в блоке 4, закрепленном на стекле 3, при этом питание источников света осуществляется через проводники 5, выводимые за пределы прозрачной зоны стекла.

На Фиг. 3 представлен фрагмент поперечного разреза автомобильного стекла 3 с малогабаритным точечным источником света 1, размещенным на прозрачной основе 2, которую закрепляют на стекле.

Осуществление изобретения может быть реализовано следующим образом. На стекле автомобиля 3, например, заднем (Фиг. 1), закрепляют, например, путем приклеивания, блоки 6, 7, 8 малогабаритных точечных источников света 1. Эти блоки 4 (Фиг. 3) представляют собой, например, светодиоды с красным свечением для габаритных огней и стоп-сигналов и желтым или оранжевым для указателей поворотов, которые размещают на прозрачной основе 2 (Фиг. 3) и соединяют посредством проводников 5 (Фиг. 2) с электрическими цепями, соответственно, габаритных огней, стоп-сигналов и сигнализации поворотов автомобиля. Электрическое соединение может реализовываться посредством переходников и (или) дополнительных электрических схем, расположенных за пределами прозрачной зоны стекла. При замыкании соответствующей цепи и подаче электрического тока на источники света, появляется световой сигнал, видимый наблюдателю, находящемуся снаружи автомобиля, информирующий, соответственно, о включении габаритных огней, о торможении или о включении указателя поворота в ту или другую сторону.

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26)