Login| Sign Up| Help| Contact|

Patent Searching and Data


Title:
CLAMPING MECHANISM OF COILED TUBING
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2014/079085
Kind Code:
A1
Abstract:
A clamping mechanism of a coiled tubing comprises a saddle-shaped clamping block (1) and a clamping block seat (4). The saddle-shaped clamping block (1) is buckled on the clamping block seat (4). The saddle-shaped clamping block (1) comprises a saddle-shaped clamping portion and a bottom. The bottom is provided with a clamping groove (103), and tongue platforms (102) are disposed at two ends of the clamping groove. The clamping block seat (4) comprises a fitting portion in fitting with the saddle-shaped clamping block. The fitting portion is provided with a sunk groove (407) matching the clamping groove, and is provided with pairs of bosses (404). A groove (405) matching the tongue platform is formed between each pair of bosses. The clamping groove (103) is buckled in the sunk groove (407). The tongue platforms (102) are disposed in the groove (405) and limited by using stop pins (2). The structure helps to disassemble and replace the clamping block, and an injection head with the clamping apparatus has advantages of being stable in continuous work and convenient to maintain.

Inventors:
LIU DONG (CN)
YU QINGFENG (CN)
FANG JILEI (CN)
Application Number:
PCT/CN2012/085504
Publication Date:
May 30, 2014
Filing Date:
November 29, 2012
Export Citation:
Click for automatic bibliography generation   Help
Assignee:
YANTAI JEREH OILFIELD SERVICES GROUP CO LTD (CN)
YANTAI JEREH PETROLEUM EQUIPMENT & TECHNOLOGIES CO LTD (CN)
International Classes:
E21B19/22
Foreign References:
CN102140898A2011-08-03
US6189609B12001-02-20
CN102667185A2012-09-12
US6527055B12003-03-04
CN201297134Y2009-08-26
Attorney, Agent or Firm:
KEYCOM PARTNERS, P.C. (CN)
北京轻创知识产权代理有限公司 (CN)
Download PDF:
Claims:
权 利 要 求 书

1.一种连续油管夹持机构, 包括鞍型夹持块( 1 )及夹持块座( 4 ), 所述鞍型夹持块( 1 )扣装在所述夹持块座( 4 )上, 其特征在于:

所述鞍型夹持块(1 ) 包括鞍型夹持部及底部, 所述底部在沿与被夹 持油管相垂直的方向设有卡槽(103 ), 在所述卡槽(103 ) 的两端设有舌 台 (102 );

所述夹持块座( 4 ) 包括与所述鞍型夹持块( 1 )的底部相贴合的贴合 部, 所述贴合部在沿与被夹持油管相垂直方向的两条边上, 设有与所述卡 槽( 103 )相适配的沉槽( 407 ) , 在所述沉槽( 7 )两边形成肩台 ( 408 ), 所述贴合部在对应夹持块两端舌台( 102 )位置处分别设有一对凸台( 404 ), 所述凸台 ( 404 )上设有限位销孔( 403 ), 在每对凸台 ( 404 )之间形成与 所述舌台 ( 102 )相适配的凹槽( 405 );

所述卡槽(103 )扣装在所述沉槽(407 ) 内, 所述舌台 (102 ) 置于 所述凹槽( 405 ) 内, 并通过在所述限位销孔( 403 ) 中设置限位销 (2 ), 将所述鞍型夹持块( 1 ) 限定在所述夹持块座( 4 )上。

2.根据权利要求 1 所述的连续油管夹持机构, 其特征在于, 所述沉槽 ( 407 ) 的长度大于所述卡槽(103 ) 的长度, 在两者之间形成活动间隙。

3.根据权利要求 1或 2所述的连续油管夹持机构, 其特征在于, 所述鞍 型夹持块( 1 )和夹持块座( 4 )之间设有垫片 ( 8 )。

4. 根据权利要求 3所述的连续油管夹持机构, 其特征在于, 所述垫片 ( 8 )上开有多个孔(801 )。

5. 根据权利要求 3所述的连续油管夹持机构, 其特征在于, 所述夹持 块座( 4 )还包括销轴 ( 7 )及套装于所述销轴 ( 7 )上的滚动体( 5 ) , 所述 夹持块座(4 )上在沿销轴(7 )方向, 设有用于与注入头链条相连接的两个 通孔( 402 ), 所述夹持块座(4 ) 的上部设有三道隔板( 406 ), 在所述隔板 ( 406 )上设有用于安装销轴( 7 ) 的销轴孔( 401 )0

6.根据权利要求 5所述的连续油管夹持机构, 其特征在于, 所述滚动体 ( 5 )是滚动轴承或滚动轴套。

7. 根据权利要求 6所述的连续油管夹持机构, 其特征在于, 所述销轴 ( 7 ) 的两端分别设有轴用弹性挡圏 (6 )。

8.根据权利要求 1或 2所述的连续油管夹持机构, 其特征在于, 所述鞍 型夹持块( 1 ) 的鞍型夹持部开有至少两条弧形槽( 101 )。

Description:
一种连续油管夹持机构

技术领域 本发明涉及石油钻采设备领域, 特别涉及一种连续油管夹持机构。 背景技术 注入头是连续油管设备的核心部件, 夹持装置为注入头提供夹紧力, 用 于输送连续油管。 目前常用的注入头上所使用的是带有滚动体的 夹持装置, 夹持块和夹持块座之间的连接结构尚存在以下 缺陷: 一是夹持装置上使用的 夹持块和夹持块座由于使用了螺釘限位导致了 安装和更换不是很方便; 二是 夹持装置中夹持块所受的随机载荷对限位螺釘 产生频繁的剪切力易造成螺 釘的松动甚至断裂, 影响装置工作的连续稳定性; 三是现有的固定方式使夹 持块在夹持块座上的活动间隙较少, 不利于夹持块夹持油管时的自动调整, 导致夹持块对油管的沖击大, 对油管的磨损严重。 发明内容 本发明针对上述现有技术的不足, 提供一种连续油管夹持机构, 以使夹 持装置工作稳定, 拆换方便。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下: 一种连续油管夹持机构, 包括鞍型夹持块及夹持块座, 所述鞍型夹持块扣装在所述夹持块座上, 其 特征在于:

所述鞍型夹持块包括鞍型夹持部及底部,所述 底部在沿与被夹持油管 相垂直的方向设有卡槽, 在所述卡槽的两端设有舌台;

所述夹持块座包括与所述鞍型夹持块的底部相 贴合的贴合部, 所述贴 合部在沿与被夹持油管相垂直方向的两条边上 ,设有与所述卡槽相适配的 沉槽, 在所述沉槽两边形成肩台, 所述贴合部在对应夹持块两端舌台位置 处分别设有一对凸台, 所述凸台上设有限位销孔, 在每对凸台之间形成与 所述舌台相适配的凹槽;

所述卡槽扣装在所述沉槽内, 所述舌台置于所述 槽内, 并通过在所 述限位销孔中设置限位销将所述鞍型夹持块限 定在所述夹持块座上。 本发明的有益效果是: 夹持块座上的肩台限定了鞍型夹持块沿油管运 动 方向的活动量, 采用限位销把鞍型夹持块压紧在所述夹持块座 上, 可达到鞍 型夹持块安装和更换过程方便快捷的效果, 并且使用更可靠。

在上述技术方案的基础上, 本发明还可以做如下改进。

进一步, 所述沉槽的长度大于所述卡槽的长度, 在两者之间形成活动间 隙。

采用上述进一步方案的有益效果是, 利用在沉槽与卡槽之间设置合理活 动间隙, 既可保证夹持装置正常工作, 又可以在连续油管变形或磨损时, 夹 持块夹持油管时利用该活动间隙自动调整位置 , 减少夹持块对油管的硬性挤 压力, 避免油管的快速磨损。

进一步, 所述鞍型夹持块和夹持块座之间设有垫片。

所述垫片上开有多个孔。

采用上述进一步方案的有益效果是,选用弹性 垫片可以有效緩沖油管对 夹持块产生的径向沖击从而减緩油管及夹持块 之间的磨损,提高了油管及夹 持装置的使用寿命。

进一步, 所述夹持块座还包括销轴及套装于所述销轴上 的滚动体, 所述 夹持块座上在沿销轴方向, 设有用于与注入头链条相连接的两个通孔, 所述 夹持块座的上部设有三道隔板, 在所述隔板上设有用于安装销轴的通孔。 所述滚动体是滚动轴承或滚动轴套。

采用上述进一步方案的有益效果是,采用滚动 轴承或滚动轴套是夹持装 置运动更灵活。

进一步, 所述销轴的两端分别设有轴用弹性挡圏。

采用上述进一步方案的有益效果是, 便于快速拆换滚动体。

进一步, 所述鞍型夹持块的鞍型夹持部开有至少两条弧 形槽。

采用上述进一步方案的有益效果是,采用弧形 槽有利于提高对连续油管 的夹持力度, 而且能避免杂物对油管的损伤。 附图说明 图 1是本发明连续油管夹持机构的结构示意图;

图 2是图 1的侧视图;

图 3是本发明连续油管夹持机构的鞍型夹持块主 图;

图 4是图 3的侧视图;

图 5是本发明连续油管夹持机构的夹持块座侧视 (未带滚动体); 图 6是图 5的主视图;

图 7是图 5的仰视图;

图 8是本发明连续油管夹持机构的垫片结构示意 ;

在图 1〜图 8中, 各标号所表示的部件名称如下: 1、 鞍型夹持块; 2、 限位销; 3、 销; 4、 夹持块座; 5、 滚动体; 6、 轴用弹性挡圏; 7、 销轴; 101、 弧形槽; 102、 舌台; 103、 卡槽; 401、 销轴孔; 402、 通孔; 403、 限位销孔; 404、 凸台; 405、 凹槽; 406、 隔板; 407、 沉槽 ; 408、 肩台; 8、 垫片; 801、 孔。

具体实施方式 以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述 , 所举实例只用于解释本 发明, 并非用于限定本发明的范围。

如图 1到图 8所示, 一种连续油管夹持机构, 包括鞍型夹持块 1及夹 持块座 4 , 所述鞍型夹持块 1扣装在所述夹持块座 4上, 所述鞍型夹持块 1包括鞍型夹持部及底部, 所述底部在沿与被夹持油管相垂直的方向设有 卡槽 103 , 在所述卡槽的两端设有舌台 102;

所述夹持块座 4包括与所述鞍型夹持块 1的底部相贴合的贴合部, 所 述贴合部在沿与被夹持油管相垂直方向的两条 边上, 设有与所述卡槽 103 相适配的沉槽 407 , 在所述沉槽 407两边形成肩台 408 , 所述贴合部在对 应夹持块两端舌台 102位置处分别设有一对凸台 404 , 所述凸台 404上设 有限位销孔 403 , 在每对凸台 404之间形成与所述舌台 102相适配的凹槽 405 ;

所述卡槽 103扣装在所述沉槽 407内,所述舌台 102置于所述凹槽 405 内, 并通过在所述限位销孔 403中设置限位销 2将所述鞍型夹持块 1限定 在所述夹持块座 4上, 在限位销 2的两端还设有销 3 , 以防止限位销 2滑 脱。

所述沉槽 407的长度大于所述卡槽 103的长度,在两者之间形成活动间 隙。

所述鞍型夹持块 1和夹持块座 4之间设有垫片 8。

所述垫片 8上开有多个孔 801。

所述夹持块座 4还包括销轴 7及套装于所述销轴 7上的滚动体 5 , 所述 夹持块座本体沿销轴 7方向,设有用于与注入头链条相连接的两个 孔 402 , 所述夹持块座本体的上部设有三道隔板 406 , 在所述隔板 406上设有用于安 装销轴 7的销轴孔 401。

所述滚动体 5是滚动轴承或滚动轴套。 所述销轴 7的两端分别设有轴用弹性挡圏 6。

所述鞍型夹持块 1的鞍型夹持部开有至少两条弧形槽 101。

以上所述仅为本发明的较佳实施例, 并不用以限制本发明, 凡在本发明 的精神和原则之内, 所作的任何修改、 等同替换、 改进等, 均应包含在本发 明的保护范围之内。