[0001] 本发明属于石油钻采设备领域， 特别涉及一种连续油管夹持装置， 以及采用该 夹持装置的注入头。

背景技术

[0002] 连续油管 （CT) 技术可追溯至第二次世界大战期间的海底管线 " PLUTO"工程

， 1962年加利福尼亚石油公司和 Bowen工具公司幵发了一台 "轻型连续管修井样 机"， 并在美国墨西哥湾的油气井上用于冲砂作业， 1976年加拿大发明家 Ben Gray研发了第一套真正意义上的刚性管连续油� �钻机， 此后经历了飞速发展， 到目前为止连续油管技术已经成为石油天然气 勘探幵发领域中一项日益完善的 新技术， 连续油管技术由于其应用范围广， 使用方便， 而被誉为"万能作业装备 "， 连续油管作业技术在石油与天然气工业中涉及 采油、 钻井、 测井的各个阶段 ， 不但在传统作业内容方面有新的发展， 而且在新的作业如注水泥、 打捞、 测 井、 扩眼、 除垢、 完井和钻井及永久性采油等各方面迅速发展起 来。 该项技术 以其广泛的适应性， 测井、 钻井的高效性， 突出的低成本性， 以及对环境低污 染等特点， 已成为石油幵采技术发展的重要方向。

[0003] 夹持装置作为连续管注入头的主要部件之一， 随着连续油管技术与装备的不断 进步和发展， 夹持装置结构和类型也发生了诸多变化， 连续管夹持装置类型较 多， 按形状分类有圆弧形和 V形， 圆弧形夹持块接触面积大， 连续油管伤害小， 但是只能夹持固定直径的连续油管， V形夹持装置可夹持不同直径的油管， 但受 力面积小， 油管易局部变形； 按结构分类有整体式和组合式， 整体式结构简单 ， 便于制造

[0004] 加工， 但不便于更换、 拆卸； 组合式便于快速更换， 组合式连接方式多样， 销 轴连接、 弹簧挡片以及卡合连接等； 夹持块内表面有光滑表面， 棱型表面和涂 覆硬质合金层； 棱型表面可以施加更大的力， 摩擦力大， 同吋表面的棱还可以 起到清理油管表面油污的作用； 涂覆硬质合金层可以可降低夹持块对油管的压 力， 增加夹持块对油管的摩擦力， 大大提高油管的使用寿命。

[0005] 在注入头操作过程中， 带有棱形表面的夹持块与连续油管反复接触， 夹持块的 夹持表面很容易磨损或损坏， 且棱形的夹持块在夹紧连续油管吋， 受力面积小 ， 容易应力集中， 反复接触， 连续油管表面局部容易产生破坏或变形， 尤其当 连续油管局部弯曲吋， 这种损害更加明显。

技术问题

[0006] 本发明的目的在于针对现有技术的不足， 提供一种新型的连续油管夹持装置， 可以减少夹持块内表面的磨损和对连续油管的 损害， 同吋还可以增加夹持块夹 持油管的夹紧力， 提高了设备的操作效果， 延长设备的使用寿命。

问题的解决方案

技术解决方案

[0007] 本发明为实现上述目的采用的技术方案是： 一种连续油管注入头夹持装置， 包 括夹持块及夹持座， 传动链条， 其中夹持块活动连接于夹持座上， 夹持座与传 动链条固定连接， 进而形成整个注入头夹持装置；

[0008] 所述夹持块内表面为类梯形状的夹持口， 夹持口的底部为园弧形， 在夹持口的 两侧分别相间分布有夹持棱和沟槽， 其中夹持棱包括塑性夹持棱和硬质夹持棱

， 所述塑性夹持棱和所述硬质夹持棱交错布置；

[0009] 所述塑性夹持棱与所述硬质夹持棱高度上相差 D， 其中所述塑性夹持棱比所述 硬质夹持棱高出 0.5-5mm， 其中高度差 D根据夹持连续油管的直径和作业的深度 设置， 优选高度差为 lmm;

[0010] 所述塑性夹持棱和所述硬质夹持棱在夹持块内 表面的两侧分布情形有两种形式

， 内表面两侧的塑性夹持棱和硬质夹持棱分别一 一对应布置， 内表面两侧的塑 性夹持棱和硬质夹持棱分别交错布置；

[0011] 夹持块 1内表面的夹持棱除了设置为条状外还可以设� �为波浪状；

[0012] 所述塑性夹持棱与夹持块的本体为活动连接， 所述塑性夹持棱包括塑性条和安 装基座， 所述塑性条插接在安装基座的槽中， 当塑性条损坏或磨损严重吋， 可 以很方便进行更换， 节约了吋间和成本， 安装基座可与夹持块的本体一体成型 ， 除了插接的连接方式， 也可以在塑性条中预留螺纹孔， 通过螺钉将塑性条安 装在夹持块的本体上； 硬质夹持棱与夹持块本体一体成型；

[0013] 所述的塑性条可由具有弹性的、 耐磨的复合材料， 如聚氨酯、 耐磨橡胶等材料 制成。

发明的有益效果

有益效果

[0014] 本发明的有益效果是： 在注入头夹持块内表面设置塑性夹持棱， 且塑性夹持棱 稍高于硬性夹持棱， 当注入头夹持装置施加应力夹持油管吋， 由于塑性夹持棱 的存在有效缓解部分夹持应力， 可有效减少夹持块内表面的磨损和对连续油管 的损害， 同吋还可以增加夹持装置夹持油管的夹紧力， 提高了设备的操作效果 ， 延长设备的使用寿命； 当油管存在局部弯曲， 由于塑性夹持棱的存在， 对弯 曲部位可起到缓冲减震的作用， 不会由于应力的过度集中而破坏油管； 塑性夹 持棱活动安装于夹持块内表面， 当塑性夹持棱磨损严重吋， 可以简单方便进行 更换， 大大节约了维修吋间， 降低了工作成本， 提高了工作效率。

对附图的简要说明

附图说明

[0015] 图 1为本发明的注入头夹持系统的结构图；

[0016] 图 2为本发明的夹持块内表面结构图；

[0017] 图 3为本发明的塑性夹持棱和硬性夹持棱的高度� �图；

[0018] 图 4A为本发明夹持棱一一对应布置图；

[0019] 图 4B为本发明夹持棱交错布置图；

[0020] 图 5为波浪形夹持棱布置图；

[0021] 图 6为塑性条活动式安装示意图。

[0022] 附图标记： 1， 夹持块； 1-1， 沟槽； 1-2， 塑塑性夹持棱； 1-2-1， 塑性条； 1-2- 2， 安装基座； 1-2-3， 螺钉； 1-3， 硬性夹持棱； 2， 夹持座； 3， 传动链条。

本发明的实施方式

[0023] 下面将结合附图对本发明具体实施方式作详细 说明： [0024] 如图 1所示， 一种注入头夹持装置， 包括夹持块 1， 夹持座 2及传动链条 3， 其中 夹持块 1活动连接于夹持座 2上， 夹持座 2与传动链条 3固定连接， 进而形成整个 注入头夹持装置；

[0025] 如图 2所示， 所述夹持块 1内表面为类梯形状的夹持口， 夹持口的底部为园弧形 ， 在夹持口的两侧分别相间分布有夹持棱和沟槽 1-1， 其中夹持棱包括塑性夹持 棱 1-2和硬质夹持棱 1-3， 所述塑性夹持棱 1-2和所述硬质夹持棱 1-3交错布置；

[0026] 如图 3所示， 所述塑性夹持棱 1-2与所述硬质夹持棱 1-3高度上相差 D， 其中所述 塑性夹持棱 1-2比所述硬质夹持棱 1-3高出 0.5-5mm， 其中高度差 D根据夹持连续 油管的直径和作业的深度设置， 优选高度差为 lmm;

[0027] 如图 4A， 4B所示， 所述塑性夹持棱 1-2和所述硬质夹持棱 1-3在夹持块内表面的 两侧分布情形有两种形式， 图 4A中， 内表面两侧的塑性夹持棱 1-2和硬质夹持棱 1-3分别一一对应布置， 图 4B中， 内表面两侧的塑性夹持棱 1-2和硬质夹持棱 1-3 分别交错布置；

[0028] 如图 5所示， 夹持块 1内表面的夹持棱除了设置为图 1-4所示的条状外还可以设 置为波浪状；

[0029] 如图 6所示， 所述塑性夹持棱 1-2与夹持块 1的本体为活动连接， 所述塑性夹持 棱 1-2包括塑性条 1-2-1和安装基座 1-2-2， 所述塑性条

[0030] 1-2-1插接在安装基座 1-2-2的槽中， 当塑性条 1-2-1损坏或磨损严重吋， 可以很 方便进行更换， 节约了吋间和成本， 安装基座 1-2-2可与夹持块 1的本体一体成型 ， 除了插接的连接方式， 也可以在塑性条 1-2-1中预留螺纹孔， 通过螺钉 1-2-3将 塑性条 1-2-1安装在夹持块 1的本体上； 硬质夹持棱 1-3与夹持块 1的本体一体成型

[0031] 所述的塑性条 1-2-1可由具有弹性的、 耐磨的复合材料， 如聚氨酯、 耐磨橡胶等 材料制成；

[0032] 上述实施例只是为了说明本发明的技术构思及 特点， 其目的是在于让本领域内 的普通技术人员能够了解本发明的内容并据以 实施， 并不能以此限制本发明的 保护范围。 凡是根据本发明内容的实质所作出的等效的变 化或修饰， 都应涵盖 在本发明的保护范围内。