De nos jours, il est de plus en plus nécessaire d'adopter des solutions rationnelles pour résoudre les problèmes d'évacuation des énormes quantités de déchets produits par nos sociétés modernes.

Dans le cadre de cette problématique s'insère celle de l'évacuation des ordures ménagères, et en particulier celle des conteneurs pour les boissons : bouteilles en plastique (d'un emploi désormais généralisé) et boîtes en aluminium, qui représentent une partie significative en termes volumétriques.

Ce genre de conteneurs pose le problème du fait que, une fois utilisés et vidés, ils occupent une grande quantité d'espace, tout en produisant des masses d'un volume considérable mais d'un faible poids global, ce qui rend : - peu pratique le ramassage individuel et l'accumulation domestique ; - peu efficace la concentration dans les conteneurs de collectage différencié, souvent saturés ; - plus dispersif et plus coûteux le transport jusqu'aux centre de recyclage des matières.

Souvent, le ramassage au niveau individuel, des collectivités et des établissements publics, finit par tre indifférencié et de grosses quantités des conteneurs susdits finissent avec les autres ordures ménagères, ce qui produit des volumes finals élevés de déchets mixtes non recyclables, avec des coûts sociaux plus importants en termes de : 1) gaspillage de matières qui seraient avantageusement recyclables ; 2) des frais plus importants pour le transport des déchets ; 3) une occupation plus importante des décharges, à présent de plus en plus saturées et difficiles à trouver.

Comme solution partielle à ce problème sont apparus des compacteurs de déchets généraux, dotés de pistons qui, en agissant de façon uniforme et non sélective sur des déchets de natures et de consistances diverses, ne fournissent pas toutefois le compactage optimal des conteneurs en question et laissent le précédent point"1"non résolu, en constituant d'autre part une solution coûteuse et encombrante pour l'utilisateur particulier.

Le BUT PRINCIPAL formant l'objet de la présente invention est celui de résoudre les problèmes de logistique et de manque d'efficacité mis en évidence plus haut, en fournissant un dispositif qui permette de compacter de manière sélective les conteneurs du type bouteilles en plastique et boîtes en aluminium-qui ont, par rapport aux autres déchets, des caractéristiques physiques et de résistance au compactage différentes-, en réduisant leur volume de façon draconienne.

Les OBJECTIFS également prévus par le dispositif en question sont d'avoir : - avantageusement, un dispositif qui soit d'une mise en oeuvre rapide et facile par l'utilisateur ; - avantageusement, un dispositif répondant à des critères de sécurité mécanique et électrique maximale, en considérant également sa mise en place dans un environnement ménager caractérisée par des utilisateurs non spécialisés ; - avantageusement, un dispositif ayant des dimensions et un poids limités ; - avantageusement, un dispositif simple et robuste dans sa structure et sa conception, garant d'une efficacité et d'une fiabilité de fonctionnement dans le temps ; - avantageusement, un dispositif qui joint aux caractéristiques précédentes celle de présenter des coûts de réalisation limités, condition nécessaire pour sa large diffusion.

Le but principal et les objectifs énumérés ci-dessus sont atteints par un "compacteur à usage ménager, notamment pour les collectivités et les établissements publics, destiné aux bouteilles en plastique et aux boîtes en aluminium", caractérisé par une structure en plastique et en acier ouverte dans sa partie supérieure pour introduire le conteneur à compacter.

L'écrasement est effectué par un tampon actionné par deux vis mères en acier couplées au moyen de poulies et d'une courroie dentée en caoutchouc, lesquelles sont actionnées par un moteur électrique à basse puissance démultiplié au moyen d'un couple : roue dentée/vis sans fin.

Le moteur peut tre fourni pour différents voltages : 24 V., 110 V., 220 V., en fonction des débouchés du marché et des exigences du client.

Le cycle de travail est mis en route au moyen d'un bouton situé dans une position facilement accessible face à l'utilisateur et, une fois mis en marche, ce cycle a lieu de façon complètement automatique.

La compression tout autant que le retour du tampon mobile sont effectués sous le contrôle d'une carte électronique et protégés par plusieurs sécurités électriques et mécaniques.

La structure est avantageusement conçue à l'aide de moyens de fixation pour l'ancrage aux cloisons intérieures d'un meuble de cuisine, en tenant compte de l'espace disponible sous-jacent à l'évier.

L'ancrage a lieu grâce à l'interposition de supports isolants en caoutchouc et au moyen d'une glissière coulissante pour retirer le dispositif.

Le présent dispositif est entendu principalement pour tre intégré de la façon la plus générale, en tant qu'équipement standard, dans les cuisines de conception nouvelle, et éventuellement pour tre vendu ou fourni à part.

De manière opportune, au-dessous du dispositif, un conteneur amovible à un ou plusieurs compartiments est susceptible d'tre positionné, ceci pour faciliter le collectage différencié des conteneurs déjà compactés, divisés par types.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortent de façon plus visible de la description détaillée d'une forme d'exécution illustrée dans le dessin annexé.

La fig. 1 est une vue frontale de trois quarts du compacteur ; la fig. 2 est une vue frontale de trois quarts du compacteur, avec ouverture de l'espace de travail ; la fig. 3 est une vue arrière de trois quarts du compacteur ; la fig. 4 est une vue en transparence de la boîte du motoréducteur ; et la fig. 5 est un schéma de mise en place du compacteur dans sa position spécifique, dans l'espace situé sous l'évier d'une cuisine, couplé à un conteneur extractible sous-jacent, doté de plusieurs compartiments, afin de répartir les conteneurs compactés.

La structure en plastique et en acier du"compacteur à usage ménager, pour les collectivités et les établissements publics"se compose de deux joues d'extrémité-1 a : joue frontale et 1 b-joue intérieure en plastique de structure robuste, interconnectées par quatre tringles en acier-2-constituant, avec les joues, une structure en forme de cage équipée, pour des raisons esthétiques, de trois entretoises-3 a et 3 b-en plastique, en forme de"C"et ouvertes sur la partie supérieure constituant le corps central du compacteur, et ayant également une fonction structurelle de rigidification ainsi qu'une fonction de guide pour les conteneurs durant le compactage.

L'ouverture fonctionnelle est avantageusement placée vers le haut pour faciliter l'accès de l'utilisateur et, pour les exigences requises par la sécurité, celle-ci est opportunément fermée en phase de fonctionnement par un couvercle-4-faisant également fonction de guide pour les conteneurs à compacter, au moyen de membrures ad hoc taillées dans sa face interne.

Le couvercle est fermé par un crochetage à clic-5-situé à proximité de l'utilisateur.

La compression des conteneurs est effectuée par un tampon robuste façonné - 6-qui coulisse à l'intérieur de l'espace de travail en étant entraîné par deux vis mères-7-en acier associées de façon pivotante par un couple de poulies-8 a- (poulie motrice),-8 b- (poulie entraînée) et par une courroie dentée en caoutchouc- 9-qui garantit leur mouvement synchronisé.

Le tampon est couplé aux vis mères à l'aide d'un couple de douilles filetées- 10-conçues en plastique, à bas coefficient de friction, et est doté d'une surface d'appui concave pour favoriser l'autocentrage des conteneurs en phase de compactage.

Les vis mères sont placées latéralement afin de laisser libre la zone centrale de l'espace de travail, nécessaire à l'introduction du conteneur à compacter.

La rotation des vis mères a lieu au moyen d'un moteur électrique-11-à basse puissance, opportunément démultiplié grâce à un couple roue dentée-12-vis sans fin-13- ; la totalité du mécanisme motoréducteur est enfermée à l'intérieur d'un carter-14-doté de grilles pour l'évacuation thermique et la ventilation.

Le dispositif fonctionne sous le contrôle d'une carte électronique-15- chargée de gérer un cycle entièrement automatique ; celui-ci est mis en oeuvre par la simple pression d'un bouton-16-facilement accessible sur la joue frontale-1 a-, à portée immédiate de l'utilisateur.

Le cycle se compose des phases suivantes : 1) Démarrage du cycle au moyen d'une pression sur le bouton de mise en route ; 2) Enregistrement de la fermeture du couvercle par la carte électronique, au moyen du capteur magnétique-17- ; 3) Exécution du compactage ; 4) Fin de la phase de compactage et arrt du moteur au moyen de l'interrupteur à absorption maximale et enregistrement sur le capteur de rotation-13-placé sur la poulie motrice-8 a- ; 5) Temps d'attente pour la réinitialisation de la carte ; 6) Démarrage de la phase de retour du tampon au point de fin de course, enregistré par le capteur magnétique-19- ; 7) Ouverture du couvercle pour l'extraction du conteneur compacté et réinitialisation corollaire de la carte commandée par le capteur magnétique-17- Le compacteur est avantageusement placé dans l'espace sous-jacent à l'évier d'une cuisine, fixé à la cloison intérieure du meuble-20-au moyen de glissières téléscopiques-21-qui lui permettent d'tre retiré par l'utilisateur pour un usage plus aisé ; le compacteur est conçu de telle sorte qu'il peut tre avantageusement couple à un conteneur extractible-22-à plusieurs compartiments, placé dans l'espace qui se trouve sous lui, afin de pouvoir séparer par types les conteneurs compactés.

Cette localisation présente l'avantage d'tre située dans une zone peu visible mais pouvant tre en mme temps facilement inspectée, et celui d'exploiter un espace souvent inutilisé ou, en tout cas, mal utilisé.

D'autres localisations possibles du compacteur sont les suivantes : fixation directe sur le mur, avec un conteneur à compartiments sous-jacent, ou bien sur un chariot mobile également équipé du conteneur précité.

La structure du compacteur, agencée suivant ce qui est expliqué dans les points précédents, s'avère appropriée pour atteindre le but principal, à savoir celui de comprimer les conteneurs en question en réduisant leur volume de façon draconienne, et ce jusqu'à des dimensions extrmement réduites, en satisfaisant en mme temps aux objectifs indiqués au début, à savoir ceux de la simplicité de construction, de la facilité d'emploi, de la limitation des dimensions, de la fiabilité dans le temps et de la limitation des coûts de réalisation.