以下、添付の図面を参照しつつ本発明の� ��施形態について説明する。

 図1は、本発明の一実施形態にかかる膨張 機一体型圧縮機の縦断面図である。図2Aは、� ��1に示す膨張機一体型圧縮機のIIA-IIA横断面� �である。図2Bは、図1に示す膨張機一体型圧� �機のIIB-IIB横断面図である。図3は、図1の部� �拡大図である。

 図1に示すように、膨張機一体型圧縮機200 は、密閉容器1と、密閉容器1内の上部に配置� ��れたスクロール型の圧縮機構2と、密閉容器 1内の下部に配置された2段ロータリ型の膨張� ��構3と、圧縮機構2と膨張機構3との間に配置� ��れた電動機4と、圧縮機構2、膨張機構3およ� ��電動機4を連結するシャフト5と、電動機4と� ��張機構3との間に配置されたオイルポンプ6� �、膨張機構3とオイルポンプ6との間に配置さ れた仕切部材31とを備えている。電動機4がシ ャフト5を駆動することにより、圧縮機構2が� ��動する。膨張機構3は、膨張する作動流体か ら動力を回収してシャフト5に与え、電動機4� ��よるシャフト5の駆動をアシストする。作動 流体は、例えば、二酸化炭素やハイドロフル オロカーボンなどの冷媒である。

 本明細書中では、シャフト5の軸方向を上 下方向と定義し、圧縮機構2が配置されてい� �側を上側、膨張機構3が配置されている側を� ��側と定義する。ただし、圧縮機構2と膨張機 構3の位置は、本実施形態と逆であってもか� �わない。すなわち、圧縮機構2が下側に位置� ��、膨張機構3が上側に位置するといった実施 形態も考えうる。さらに、本実施形態では、 スクロール型の圧縮機構2とロータリ型の膨� �機構3を採用しているが、圧縮機構2および膨 張機構3の型式はこれらに限定されず、他の� �積型であってもよい。例えば、圧縮機構と� �張機構の双方をロータリ型またはスクロー� �型にすることが可能である。

 図1に示すように、密閉容器1の底部はオ� �ル貯まり25として利用され、その上側の内部 空間24は作動流体で満たされる。オイルは、� ��縮機構2および膨張機構3の摺動部分におけ� �潤滑性とシール性を確保するために使用さ� �る。オイル貯まり25に貯留されたオイルの量 は、密閉容器1を立てた状態、つまりシャフ� �5の軸方向が鉛直方向に平行となるように密� ��容器1の姿勢を定めた状態で、オイルポンプ 6のオイル吸入口62qよりも上、かつ電動機4よ� ��も下に油面SL(図3参照)が位置するように調� �されている。言い換えれば、オイルの油面� �オイルポンプ6のオイル吸入口62qと電動機4と の間に位置するように、オイルポンプ6およ� �電動機4の位置、ならびにそれらの要素を収� ��するための密閉容器1の形状および大きさが 定められている。

 オイル貯まり25は、オイルポンプ6のオイ� ��吸入口62qが位置する上槽25aと、膨張機構3が 位置する下槽25bとを含む。上槽25aと下槽25bと は、仕切部材31によって隔てられている。オ� ��ルポンプ6の周囲が上槽25aのオイルで満たさ れ、膨張機構3が下槽25bのオイル中に浸され� �いる。上槽25aのオイルは主に油面SLの上に位 置する圧縮機構2のために使用され、下槽25b� �オイルは主に油面SL(より詳しくは仕切部材31 )の下に位置する膨張機構3のために使用され� ��。

 オイルポンプ6は、上槽25aに貯まっている オイルの油面がオイル吸入口62qよりも上方に 位置するように、シャフト5の軸方向におけ� �圧縮機構2と膨張機構3との間に配置されてい る。電動機4とオイルポンプ6との間には、支� ��フレーム75が配置されている。支持フレー� �75は密閉容器1に固定されており、この支持� �レーム75を介して、オイルポンプ6、仕切部� �31および膨張機構3が密閉容器1に固定されて� ��る。支持フレーム75の外周部には、圧縮機� �2を潤滑し終えたオイル、および密閉容器1の 内部空間24に吐出された作動流体から分離し� ��オイルが上槽25aに戻れるように、複数の貫� ��孔75aが設けられている。貫通孔75aの数は、1 つであってもよい。

 上槽25aのオイルは、オイルポンプ6に吸入 されて圧縮機構2の摺動部分に供給される。� �縮機構2を潤滑後、支持フレーム75の貫通孔75 aを通じて上槽25aに戻るオイルは、圧縮機構2� ��よび電動機4から加熱作用を受けているので 、相対的に高温である。上槽25aに戻ったオイ ルは、再びオイルポンプ6に吸入される。一� �、膨張機構3の摺動部分には、下槽25bのオイ� ��が供給される。膨張機構3の摺動部分を潤滑 したオイルは、直接下槽25bに戻される。下槽 25bに貯められたオイルは、膨張機構3から冷� �作用を受けるので、相対的に低温となる。� �縮機構2と膨張機構3との間にオイルポンプ6� �配置し、そのオイルポンプ6を用いて圧縮機� ��2への給油を行うことにより、圧縮機構2を� �滑する高温のオイルの循環経路を膨張機構3� ��ら遠ざけることができる。言い換えれば、� ��縮機構2を潤滑する高温のオイルの循環経路 と、膨張機構3を潤滑する低温のオイルの循� �経路とを分けることができる。これにより� �オイルを介した圧縮機構2から膨張機構3への 熱移動が抑制される。

 熱移動を抑制する効果は、圧縮機構2と膨 張機構3との間にあるオイルポンプ6のみによ� ��ても得ることができるが、仕切部材31を追� �することにより、その効果を大幅に高める� �とが可能である。

 膨張機一体型圧縮機200の作動時において� ��オイル貯まり25に貯められたオイルは、上� �25aでは相対的に高温となり、下槽25bの膨張� �構3の周囲では相対的に低温となる。仕切部� ��31は、上槽25aと下槽25bとの間のオイルの流� �を制限することにより、上槽25aに高温のオ� �ルが貯まり、下槽25bに低温のオイルが貯ま� �た状態を維持しようとする。さらに、仕切� �材31を含む後述の断熱構造30の存在により、� ��イルポンプ6と膨張機構3との軸方向の距離� �長くなるため、このことによっても、オイ� �ポンプ6の周囲を満たすオイルから膨張機構3 への熱移動量を低減することができる。上槽 25aと下槽25bとの間のオイルの流通は、仕切部 材31によって制限されているが、禁止されて� ��るわけではない。上槽25aから下槽25b、また� ��その逆方向へのオイルの流通は、オイル量� ��バランスさせるように起こりうる。

 本実施形態では、仕切部材31は、密閉容� �1の内部空間24の横断面よりも一回り小さな� �盤状をなしており、仕切部材31の端面と密閉 容器1の内周面との間に形成された隙間31a(図3 参照)を通じてオイルの流通が僅かに許容さ� �ている。また、仕切部材31の中央部には、シ ャフト5を通すための貫通孔31b(図3参照)が設� �られている。貫通孔31bの直径は、本実施形� �ではシャフト5の直径よりも一回り大きく設� ��されているが、シャフト5の直径と同程度に 設定されていてもよい。

 なお、仕切部材31としては、上槽25aと下� �25bとを隔てるとともにこれらの間のオイル� �流通を制限するものであればよく、その形� �および構成は適宜選定可能である。例えば� �仕切部材31の直径が密閉容器1の内径と一致� �ていて、仕切部材31にオイルの流通を許容す る貫通孔または端面からの切り込みが設けら れていてもよい。あるいは、仕切部材31が複� ��の部品によって中空状(例えば、リール状)� �形成されていて、その中にオイルが一旦保� �されるようになっていてもよい。

 仕切部材31と膨張機構3との間には、支柱� ��して機能する複数のスペーサ33と、シャフ� �カバー32とが配置されている。そして、スペ ーサ33と仕切部材31とによって断熱構造30が構 成されている。スペーサ33は、仕切部材31と� �張機構3との間に下槽25bのオイルで満たされ� ��空間を形成する。スペーサ33によって確保� �れた空間を満たすオイルは、それ自体が断� �材として働き、軸方向に温度成層を形成す� �。シャフトカバー32は、スペーサ33によって� ��保された空間内でシャフト5を覆う円筒状を なしている。

 次に、圧縮機構2および膨張機構3につい� �説明する。

 スクロール型の圧縮機構2は、旋回スクロ ール7と、固定スクロール8と、オルダムリン� ��11と、軸受部材10と、マフラー16とを備えて� ��る。固定スクロール8には、密閉容器1の外� �から内部に延びる吸入管13が接続されている 。シャフト5の偏心軸5aに嵌合され、かつ、オ ルダムリング11により自転運動を拘束された� ��回スクロール7は、渦巻き形状のラップ7aが� ��固定スクロール8のラップ8aと噛み合いなが� ��、シャフト5の回転に伴って旋回運動を行い 、ラップ7a,8aの間に形成される三日月形状の� ��動室12が外側から内側に移動しながら容積� �縮小することにより、吸入管13から吸入され た作動流体を圧縮する。圧縮された作動流体 は、固定スクロール8の中央部に設けられた� �出孔8b、マフラー16の内部空間16a、ならびに� ��定スクロール8および軸受部材10を貫通する� ��路17をこの順に経由して、密閉容器1の内部� ��間24に吐出される。シャフト5の給油路29を� �ってこの圧縮機構2に到達したオイルは、旋� ��スクロール7と偏心軸5aとの摺動面や、旋回� ��クロール7と固定スクロール8との摺動面を� �滑する。密閉容器1の内部空間24に吐出され� �作動流体は、内部空間24に滞留する間に、重 力や遠心力によってオイルと分離され、その 後、密閉容器1の上部に設けられた吐出管15か らガスクーラに向けて吐出される。

 シャフト5を介して圧縮機構2を駆動する� �動機4は、密閉容器1に固定された固定子21と� ��シャフト5に固定された回転子22とを含む。� ��閉容器1の上部に配置されたターミナル(図� �省略)から電動機4に電力が供給される。電動 機4は、同期機および誘導機のいずれであっ� �もよく、圧縮機構2から吐出された作動流体� ��よび作動流体に混入しているオイルによっ� ��冷却される。

 シャフト5の内部には、圧縮機構2の摺動� �分に通ずる給油路29が軸方向に延びるように 形成されている。また、シャフト5における� �イルポンプ6に対応する位置には、給油路29� �オイルを導入する導入口29p(図3参照)が設け� �れている。そして、給油路29には、導入口29p を通じてオイルポンプ6からオイルが送り込� �れる。給油路29に送られたオイルは、膨張機 構3を経由することなく、圧縮機構2の各摺動� ��分に供給される。このようにすれば、圧縮� ��構2に向かうオイルが膨張機構3で冷却され� �ことがないので、オイルを介した圧縮機構2� ��ら膨張機構3への熱移動を効果的に抑制する ことができる。また、シャフト5の内部に給� �路29を形成すれば、部品点数の増加やレイア ウトの問題が新たに生じないので好適である 。

 さらに、本実施形態においてシャフト5は 、圧縮機構2側に位置する第1シャフト5sと、� �張機構3側に位置する第2シャフト5tとで構成� ��れており、給油路29がこれらのシャフト5s,5t に跨って形成されている。第1シャフト5sと第 2シャフト5tとは、膨張機構3によって回収さ� �た動力が圧縮機構2に伝達されるように連結� ��73によって連結されている。ただし、連結� �73を使用せず、第1シャフト5sと第2シャフト5t とを直接嵌め合わせるようにしてもよい。さ らに、単一の部品からなるシャフトを用いる ことも可能である。

 膨張機構3は、第1シリンダ42と、第1シリ� �ダ42よりも厚みのある第2シリンダ44と、これ らのシリンダ42,44を仕切る中板43とを備えて� �る。第1シリンダ42と第2シリンダ44とは、互� �に同心状の配置である。膨張機構3は、さら� ��、シャフト5の偏心部5cと嵌合し、第1シリン ダ42の中で偏心回転運動する第1ピストン46と� ��第1シリンダ42のベーン溝42a(図2A参照)に往復 動自在に保持され、一方の端部が第1ピスト� �46に接する第1ベーン48と、第1ベーン48の他方 の端部に接し、第1ベーン48を第1ピストン46へ と付勢する第1ばね50と、シャフト5の偏心部5d と嵌合し、第2シリンダ44の中で偏心回転運動 する第2ピストン47と、第2シリンダ44のベーン 溝44a(図2B参照)に往復動自在に保持され、一� �の端部が第2ピストン47に接する第2ベーン49� �、第2ベーン49の他方の端部に接し、第2ベー� ��49を第2ピストン47へと付勢する第2ばね51と� �を備えている。

 膨張機構3は、さらに、第1シリンダ42、第 2シリンダ44および中板43を狭持するように配� ��された上軸受部材45および下軸受部材41を備 えている。下軸受部材41および中板43は第1シ� ��ンダ42を上下から狭持し、中板43および上軸 受部材45は第2シリンダ44を上下から狭持する� ��上軸受部材45、中板43および下軸受部材41に� ��る狭持により、第1シリンダ42および第2シリ ンダ44内には、ピストン46,47の回転に応じて� �積が変化する作動室が形成される。上軸受� �材45および下軸受部材41は、シャフト5を回転 自在に保持する軸受部材としても機能する。 また、上軸受部材45には、密閉容器1の外部か ら内部に延びる吸入管52と、密閉容器1の内部 から外部に延びる吐出管53とが接続されてい� ��。

 図2Aに示すように、第1シリンダ42の内側� �は、第1ピストン46および第1ベーン48により� �画された、吸入側の作動室55a(第1吸入側空間 )および吐出側の作動室55b(第1吐出側空間)が� �成される。図2Bに示すように、第2シリンダ44 の内側には、第2ピストン47および第2ベーン49 により区画された、吸入側の作動室56a(第2吸� ��側空間)および吐出側の作動室56b(第2吐出側� ��間)が形成される。第2シリンダ44における2� �の作動室56a,56bの合計容積は、第1シリンダ42� ��おける2つの作動室55a,55bの合計容積よりも� �きい。第1シリンダ42の吐出側の作動室55bと� �第2シリンダ44の吸入側の作動室56aとは、中� �43に設けられた貫通孔43aにより接続されてお り、一つの作動室(膨張室)として機能する。� ��圧の作動流体は、吸入管52から、第2シリン� ��44、中板43、第1シリンダ42および下軸受部材 41を貫通する吸入経路54ならびに下軸受部材41 に設けられた吸入孔41aを通じて第1シリンダ42 の作動室55aに流入する。第1シリンダ42の作動 室55aに流入した作動流体は、作動室55bと作動 室56aからなる膨張室においてシャフト5を回� �させながら膨張して低圧になる。低圧の作� �流体は、上軸受部材45に設けられた吐出孔45a を通じて吐出管53に吐出される。

 このように、膨張機構3は、シリンダ42,44� ��、シャフト5の偏心部5c,5dに嵌合するように� ��リンダ42,44内に配置されたピストン46,47と、 シリンダ42,44を閉塞しシリンダ42,44およびピ� �トン46,47とともに膨張室を形成する軸受部材 41,45(閉塞部材)を含むロータリ型である。ロ� �タリ型の流体機構は、その構造上、シリン� �内の空間を2つに仕切るベーンの潤滑が不可� ��となる。機構全体がオイルに浸かっている� ��合には、ベーンが配置されているベーン溝� ��後端を密閉容器1内に露出させるという極め て単純な方法により、ベーンを潤滑すること ができる。本実施形態においても、そのよう な方法でベーン48,49の潤滑を行っている。

 その他の部分(例えば軸受部材41,45)への給 油は、図5に示すように、例えば、第2シャフ� ��5tの下端から膨張機構3のシリンダ42,44に向� �って延びるように、第2シャフト5tの外周面� �溝5kを形成することによって行うことができ る。オイル貯まり25に貯まっているオイルに� ��かる圧力は、シリンダ42,44とピストン46,47と を潤滑中のオイルに懸かる圧力よりも大きい 。したがって、オイルポンプの助けを借りな くても、オイルは、第2シャフト5tの外周面の 溝5kを伝って膨張機構3の摺動部分に供給され うる。

 次に、オイルポンプ6およびその周囲の構 成について詳しく説明する。

 図3に示すように、オイルポンプ6は、シ� �フト5の回転に伴う作動室の容積の増減によ� ��オイルを圧送するように構成された容積式� ��ンプである。オイルポンプ6の上側にはその 中央部をシャフト5に貫通された中継部材71が 配置されていて、オイルポンプ6はこの中継� �材71を介して支持フレーム75に固定されてい� ��。

 中継部材71は、連結器73を収容する内部空 間70hと、シャフト5(第1シャフト5s)を支持する 軸受部76とを有している。言い換えれば、中� ��部材71は、連結器73のハウジングとしての役 割とシャフト5の軸受としての役割を担う。� �お、軸受部76に相当する部分を、支持フレー ム75が有していてもよい。さらには、支持フ� ��ーム75と中継部材71とが単一の部品からなっ ていてもよい。

 シャフト5(第2シャフト5t)には、導入口29p� ��りも少し下側の位置に偏心部5eが設けられ� �いる。オイルポンプ6は、シャフト5の偏心部 5eに嵌合して偏心運動するピストン61と、ピ� �トン61を収容するハウジング62(シリンダ)と� �ハウジング62およびピストン61の上側に配置� ��れた導入部材63とを有している。ピストン61 とハウジング62との間には、図4に示すように 、三日月状の作動室64が形成されている。す� ��わち、オイルポンプ6には、ロータリ型の流 体機構が採用されている。なお、本実施形態 では、図4に示すようにピストン61が自転不能 な構造のオイルポンプ6となっているが、オ� �ルポンプ6としては容積式ポンプであればよ� ��、スライドベーンを有しピストン61が自転� �能とされた他のロータリ型のものや、トロ� �イドポンプのようなギア型のものであって� �よい。

 ハウジング62には、オイル貯まり25の上槽 25aと作動室64とを接続する吸入路62aと、作動� ��64からオイルを逃がす退避部62bとが形成さ� �ている。吸入路62aは、ハウジング62の上面に 沿って直線上に延びる溝状をなしている。こ の吸入路62aの横向きに開口する入口が前述し たオイル吸入口62qを構成している。なお、吸 入路62aは、ハウジング62の下面に沿って延び� ��溝状となっていてもよいし、ハウジング62� �に設けられた貫通孔で形成されていてもよ� �。退避部62bは、ハウジング62の内周面から径 方向外側に後退する溝状をなしている。

 一方、導入部材63は、上下方向に扁平な� �状の形状をなしており、その中央部がシャ� �ト5に貫通されている。導入部材63には、当� �導入部材63の下面における所定の領域が窪ま されることにより、シャフト5を取り囲む円� �環状のバッファ部63aと、このバッファ部63a� �ら退避部62bに対応する位置まで延びる案内� �63bとが形成されている。そして、ハウジン� �62の退避部62ならびに導入部材63の案内部63b� �よびバッファ部63aによってオイルを吐出す� �吐出路67が構成されている。シャフト5の導� �口29pは、シャフト5におけるバッファ部63aに� ��する部分に設けられていて、吐出路67に横� �きに開口している。なお、吐出路67の形状お よびそのルートは上記した通りである必要は なく、適宜選定可能である。また、導入口29p の数量も1つである必要はなく、複数であっ� �もよい。

 このような構成のオイルポンプ6では、第 2シャフト5tの回転に伴ってハウジング62内を� ��ストン61が偏心運動すると、これにより作� �室64の容積が増減し、吸入路62aを通じたオイ ルの吸入および吐出路67を通じたオイルの吐� ��が行われる。これにより導入口29pから給油� ��29にオイルが送り込まれ、圧縮機構2へのオ� ��ルの供給が行われる。このような機構は、� ��2シャフト5tの回転運動をカム機構等で他の� ��動に変換することなく、オイルを圧送する� ��動に直接利用するので、機械ロスが小さい� ��いう利点がある。また、比較的単純な構造� ��よるので、信頼性も高い。

 より詳しくは、図3に示すように、導入部 材63は、当該導入部材63の下面がハウジング62 の上面に接するようにハウジング62に隣接し� ��配置されており、仕切部材31は、当該仕切� �材31の上面がハウジング62の下面に接するよ� ��にハウジング62に隣接して配置されている� �このため、作動室64が上方から導入部材63に� ��塞されるとともに下方から仕切部材31に閉� �されており、ピストン61が仕切部材31上を摺� ��するようになっている。なお、ハウジング6 2は、仕切部材31と一体になっていてもよいし 、導入部材73と一体になっていてもよい。

 さらに本実施形態の膨張機一体型圧縮機2 00では、オイルポンプ6の吸入路62aにストレー ナ65が設置されている。ストレーナ65は、吸� �路62aの入口62qに当該入口62qを塞ぐように配� �されていて、オイルポンプ6に吸入されるオ� ��ルがストレーナ65を通過した後に吸入路62a� �流れるようになっている。ストレーナ65は、 例えば樹脂製または金属製のメッシュである 。ストレーナ65は、オイルの流れなどによっ� ��変形しない剛性と、オイルの流れは阻害せ� ��、かつスラッジは通過させない程度の網目� ��有する。ストレーナ65は、ハウジング62の端 面に、接着剤による接着、ビス止め、溶接、 またはろう付などにより固定されている。

 以上説明したように、本実施形態の膨張� ��一体型圧縮機200では、吸入路62aにストレー� ��65が設けられているので、オイルポンプ6内� ��の異物の侵入を防止することができる。従� ��て、オイルポンプ6による安定したオイルの 供給を実現することができるとともに、オイ ルポンプ6の信頼性を向上させることができ� �。

 また、ストレーナ65が吸入路62aの入口62q� �配置されているので、入口62qが開口する方� �からだけでなくその周辺からもオイル貯ま� �25に貯められたオイル(本実施形態では上槽25 a内のオイル)がストレーナ65を介して吸入路62 a内に流れ込むようになる。このため、膨張� �一体型圧縮機200の起動時でオイルの温度が� �較的に低く粘性が高い場合であっても、オ� �ルがスムーズにストレーナ65を通過するよう になる。

 (第1変形例)
 図3に示す構成では、オイルポンプ6の吸入� �62aの入口62qが横向きに開口していて、スト� �ーナ65をオイルが横向きに通過するようにな っているが、図6~図8に示す第1変形例のよう� �、ストレーナ65が配置される吸入路68の入口6 2qは、下向きに開口していてもよい。

 具体的に、図6~図8に示す第1変形例では、 オイルポンプ6の導入部材63が平面視で略Y字� �をなしている。そして、仕切部材31には、導 入部材63の3つの先端部分を受ける3つのボス� �31cが一体に設けられている。ボス部31c、導� �部材63、および中継部材71には、ボルト挿通� ��の挿通孔78が設けられている。そして、こ� �挿通孔78を通じてボルト(図示せず)が支持フ� ��ーム75に設けられたねじ穴にねじ込まれる� �とにより、仕切部材31、導入部材63、および� ��継部材71が支持フレーム75に固定されている 。

 一方、オイルポンプ6のハウジング62は、� ��切部材31と一体となっており、ピストン61を 取り囲む所定の肉厚の円柱部62Aと、この円柱 部62Aからボス部31cの1つ(図7では右側のボス部 31c)に向って所定幅(図例では円柱部62Aの外径� ��3/4程度の幅)で張り出す張り出し部62Bとを有 している。張り出し部62Bの張り出し量は、張 り出し部62Bの先端面62sと、この先端面62sに対 向するボス部31cとの間に形成される空間Sの� �きさが十分に確保されるように設定されて� �る。

 ハウジング62には、作動室64にオイルを導 くための第1吸入部62dが円柱部62Aと張り出し� �62Bに跨って形成されている。導入部材63の下 面には、第1吸入部62dと張り出し部62Bの先端� �62sに面する空間Sとを連通する第2吸入部63cが 形成されている。第2吸入部63cは、空間Sに対� ��る開口面積を大きく確保するために、空間S の上側では幅が拡張されていて、平面視で略 L字状をなしている。そして、第1吸入部62dと� ��2吸入部63cとで吸入路68が構成されている。� ��た、平面視で第2吸入部63cと張り出し部62Bの 先端面62sとで囲まれる領域によって吸入路68� ��入口62qが形成され、この入口62qにストレー� ��65が配置されている。

 具体的には、導入部材63の下面には、ス� �レーナ65が嵌め込み可能な段落ち部が形成さ れていて、この段落ち部内にストレーナ65が� ��定されている。

 このように下向きに開口する入口62qにス� ��レーナ65が配置されていれば、ストレーナ65 を下から上にオイルが通過するようになる。 このため、ストレーナ65によってオイルから� ��去されたスラッジなどの異物は、膨張機一� ��型圧縮機200の停止時に自重によって落下す� ��ようになる。従って、ストレーナ65への異� �の堆積を防止することができる。

 また、ストレーナ65は、吸入路68の入口62q に配置されているので、図8中に矢印aで示す� ��うにオイルが吸入路68の入口62qの周辺から� �トレーナ65を介して吸入路68内に流れ込むよ� ��になり、前記実施形態と同様に低温時でも� ��イルがスムーズにストレーナ65を通過する� �うになる。

 さらに、吸入路68の入口62qを下向きに開� �させることにより、吸入路68への上方からの オイルの流入が起こり難くなり、オイルポン プ6に油面SLから遠いところのオイルが優先的 に吸入されるようになる。このため、オイル とともに作動流体がオイルポンプ6に吸入さ� �ることをも防止することができる。

 (第2変形例)
 ストレーナ65は、オイルポンプ6の吸入路62a� ��入口62qに配置されている必要はなく、図9~� �11に示す第2変形例のように、吸入路69の途中 に配置されていてもよい。この場合は、オイ ルポンプ6に吸入されるオイルが吸入路69を流 れる間にストレーナ65を通過するようになる� ��第2変形例は、図6~図8に示す第1変形例を少� �変更したものである。

 具体的に、図9~図11に示す第2変形例では� �仕切部材31にボス部31cが2つだけしか設けら� �ておらず、ハウジング62の張り出し部62Bが導 入部材63の1つの先端部分に対応する位置まで 張り出していて、導入部材63の1つの先端部分 が張り出し部62Bで受けられるようになってい る。そして、張り出し部62Bの先端部分にもボ ルト挿通用の挿通孔78が設けられている。一� ��、導入部材63の構成は、第1変形例と全く同� ��構成となっている。すなわち、導入部材63� �は、第2吸入部63cが形成され、この第2吸入部 63cの入口側を塞ぐようにストレーナ65が固定� ��れている。

 さらに、張り出し部62Bには、第1吸入部62d に加えて、導入部材63に形成された第2導入部 63cの幅が拡張された部分に対応する位置に、 当該張り出し部62Bの側面に横向き(図10では下 向き)に開口する第3吸入部62eが形成されてい� ��。そして、張り出し部62Bの第1吸入部62dおよ び第3吸入部62eならびに導入部材63の第2吸入� �63cによって吸入路69が構成され、第3吸入部63 cの開口によって吸入路69の入口62qが構成され ている。また、導入部材63には、ストレーナ6 5が第2吸入部63cの入口側を塞ぐように固定さ� ��ているので、ストレーナ65は、吸入路69の途 中に、より詳しくは吸入路69内をオイルが下� ��ら上に流れる位置に位置している。

 このようにストレーナ65が吸入路69の途中 に配置されていれば、図11中に矢印bで示すよ うにオイルがストレーナ65を一方向からのみ� ��過するようになるので、吸入路69内で安定� �て流れるオイルから異物を除去できるよう� �なる。

 また、ストレーナ65は、吸入路69内をオイ ルが下から上に流れる位置に配置されている ので、第1変形例と同様に、ストレーナ65によ ってオイルから除去されたスラッジなどの異 物が自重によって落下するようになり、スト レーナ65への異物の堆積を防止することがで� ��る。

 なお、前記実施形態ならびに第1変形例お よび第2変形例のオイルポンプ6では、導入部� ��63がハウジング62の上側に配置されているが 、ハウジング62として下方に開口する有底容� ��状のものを用いれば、導入部材63をハウジ� �グ62の下側に配置することも可能である。す なわち、シャフト29の導入口29pは、偏心部5e� �下に位置していてもよい。ただし、導入口29 pが偏心部5eの上にあれば、シャフト5内を流� �るオイルを下槽25bから遠ざけることができ� �ので、シャフト5を通じた上槽25aから下槽25b� ��の熱移動を小さく抑えることができる。