La présente invention concerne un conteneur de modules de batterie, comportant une structure de réception des modules de batterie, la structure comprenant un plancher, des parois périphériques s’étendant verticalement à la périphérie du plancher et définissant des coins supérieurs, des pièces de coin supérieures montées sur les coins supérieurs et faisant saillie au-dessus des bords supérieurs des parois périphériques, les pièces de coin supérieures présentant chacune une surface supérieure, la structure comportant en outre un toit s’étendant entre les coins supérieurs, le toit, les parois périphériques, et le plancher délimitant un volume intérieur de stockage de modules de batterie.

Un tel conteneur est destiné à contenir des modules de batterie pour offrir une source de puissance électrique déplaçable, propre à être installée temporairement ou en permanence sur un site requérant de la puissance électrique.

De manière classique, il est connu de construire un système de stockage de puissance électrique en disposant, dans un conteneur parallélépipédique standard, des modules de batterie et une unité de gestion électrique et thermique des modules. Ce système de stockage est facilement déplaçable, notamment par transport routier, ferroviaire, maritime ou aérien.

La structure du conteneur recevant les modules de batterie comporte généralement un plancher, des parois périphériques faisant saillie par rapport au plancher, et un toit plat qui ferme le volume intérieur contenant les modules de batteries.

De manière normalisée, le conteneur est équipé, à ses coins inférieurs et supérieurs, de pièces de coin. Les pièces de coin inférieures font saillie vers le bas par rapport au plancher et les pièces de coin supérieures font saillie par rapport au toit. Ainsi, le conteneur peut être disposé sous un autre conteneur, les pièces de coin inférieures de l’autre conteneur prenant appui sur les pièces de coin supérieur du conteneur.

Un tel conteneur ne donne pas entière satisfaction, lorsque celui-ci est disposé à l’extérieur. Le toit du conteneur étant plat, les eaux de pluie qui tombent sur le toit sont susceptibles de stagner au-dessus du conteneur. Cette stagnation se produit particulièrement au centre du conteneur, en particulier dans les zones les plus éloignées des bords latéraux du toit.

La stagnation des eaux de pluie peut provoquer dans certains cas une usure prématurée du conteneur, notamment en favorisant l’oxydation, voire en créant des trous qui communiquent avec le volume intérieur contenant les modules de batteries. Ceci peut être nuisible au bon fonctionnement du conteneur, puisque les modules de batterie sont sensibles à l’eau. En outre, l’aspect esthétique du conteneur est dégradé.

Pour pallier ce problème, il est connu par exemple de CN212461856U de disposer, au-dessus du conteneur, un toit pentu qui évite la stagnation de l’eau de pluie lorsque celle- ci tombe sur le conteneur.

Une telle solution protège efficacement le conteneur. Cependant, elle n’est pas satisfaisante, car le conteneur ne peut être transporté qu’au-dessus d’une pile de conteneurs, sans pouvoir recevoir au-dessus de lui des conteneurs supplémentaires. Le toit pentu augmente le coût du transport, et rend plus difficile la manutention du conteneur.

Pour éviter les problèmes pendant le transport, le toit pentu selon CN212461856U ne peut donc pas être installé lors de l’assemblage du système de stockage et doit être seulement installé une fois le conteneur sur site.

Un but de l’invention est donc d’obtenir un conteneur de modules de batterie, qui soit très résistant aux intempéries, tout en étant simple et peu coûteux à transporter.

A cet effet, l’invention a pour objet un conteneur du type précité, caractérisé en ce que le toit comporte au moins une région d’évacuation d’eau, la région d’évacuation d’eau comprenant au moins deux pans inclinés entre un bord inférieur et au moins un point supérieur commun aux deux pans inclinés, pour permettre un écoulement d’eau reçue sur chacun des pans inclinés vers leur bord inférieur, la région d’évacuation d’eau étant située dans ou sous un plan défini par les surfaces supérieures des pièces de coin supérieures.

Le conteneur selon l’invention peut comprendre l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou suivant toutes combinaisons techniquement possibles :

- les parois périphériques comportent deux parois longitudinales opposées, s’étendant le long d’un axe longitudinal du conteneur, et deux parois transversales, s’étendant perpendiculairement à l’axe longitudinal, au moins deux pans inclinés étant des pans inclinés longitudinaux s’inclinant à l’opposé l’un de l’autre vers les parois longitudinales opposées ;

- le toit comporte au moins quatre pans inclinés, au moins deux pans inclinés étant des pans inclinés transversaux s’inclinant à l’opposé l’un de l’autre vers les parois transversales ;

- les quatre pans inclinés ont une forme de pyramide, le point supérieur étant commun à tous les pans inclinés, et formant le sommet de la pyramide ; - deux pans inclinés ont un bord supérieur commun, le bord supérieur commun définissant une pluralité de points supérieurs communs ;

- la structure comporte au moins une surface structurelle d’appui s’étendant entre deux parois périphériques sous les deux pans inclinés, la structure comportant en outre au moins une entretoise de renfort interposée entre la surface structurelle d’appui et au moins un des pans inclinés ;

- la structure comporte une charpente de support du toit comportant au moins un longeron s’étendant suivant un axe longitudinal du conteneur, et/ou au moins une traverse, s’étendant transversalement par rapport à l’axe longitudinal du conteneur, la surface structurelle d’appui s’étendant sur le longeron et/ou sur la traverse ;

- le toit comporte en outre au moins une région non inclinée adjacente à la région d’évacuation d’eau ;

- le toit comporte deux régions non inclinées situées de part et d’autre de la région d’évacuation d’eau ;

- le toit est dépourvu de région non inclinée ;

- une région non inclinée du toit ou/et au moins un pan incliné définit au moins une ouverture traversante d’évacuation d’une surpression dans le volume intérieur, le toit comportant un panneau de déflagration rapporté sur l’ouverture traversante, le panneau de déflagration étant propre à libérer au moins partiellement l’ouverture traversante lors d’une surpression supérieure à un seuil donné dans le volume intérieur ;

- les parois périphériques délimitent des coins inférieurs, la structure comportant des pièces de coin inférieures montées sous les coins inférieurs en étant situées au droit des pièces de coins supérieures ;

- la structure comporte une couche d’isolant thermique disposée au moins sous les pans inclinés.

L’invention a également pour objet un système de stockage de puissance électrique, comportant :

- un conteneur tel que défini plus haut ;

- des modules de batterie reçus dans le volume intérieur ;

- des bornes, raccordées aux modules de batterie et destinées à se raccorder à un consommateur de puissance électrique fournie par les modules de batterie et/ou à un fournisseur de puissance électrique pour le rechargement des modules de batterie.

Le système selon l’invention peut comprendre la caractéristique suivante : - la structure comporte une cloison interne séparant le volume intérieur pour délimiter une salle de commande recevant au moins un système de gestion des modules de batterie, et au moins une salle de stockage recevant les modules de batterie.

L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple, et faite se référant aux dessins annexés, sur lesquels :

- [Fig.1] La figure 1 est une vue en perspective d’un premier système déplaçable de stockage d’énergie électrique comprenant un conteneur de modules de batteries selon l’invention, le conteneur étant partiellement ouvert ;

- [Fig.2] La figure 2 est une vue de dessus en perspective du toit du conteneur de la figure 1 ;

- [Fig .3] La figure 3 est une vue schématique représentant un exemple de charpente de support du toit du conteneur de la figure 1 ;

- [Fig .4] La figure 4 est une vue schématique illustrant des entretoises de renfort des pans inclinés du toit de la figure 1 , permettant à un opérateur de marcher sur le conteneur ;

- [Fig.5] La figure 5 est une vue analogue à la figure 3 d’un toit de conteneur d’un deuxième système de stockage d’énergie électrique selon l’invention ;

- [Fig.6] La figure 6 est une vue analogue à la figure 2 d’un toit de conteneur d’un troisième système de stockage d’énergie électrique selon l’invention.

Dans tout ce qui suit, les orientations sont généralement définies par rapport à la position d’un conteneur posé sur une surface plane horizontale. En particulier, les termes « sous », « en dessous », « sur », « au-dessus » s’entendent généralement par rapport à cette position du conteneur.

Un premier système 10 de stockage d’énergie électrique selon l’invention est illustré par la figure 1.

Le système de stockage 10 est destiné à être déplacé jusqu’à un site d’utilisation, par exemple par un véhicule routier tel qu’un camion, par un véhicule ferroviaire, ou/et par un véhicule maritime tel qu’un navire de transport. Il est destiné à être raccordé électriquement à un réseau d’utilisation d’énergie électrique sur un site d’utilisation et en alternance à un réseau de fourniture d’énergie électrique pour son rechargement.

Comme illustré par la figure 1 , le système de stockage 10 comporte un conteneur 12 de modules de batterie, délimitant un volume intérieur 14, et une pluralité de modules de batterie 16 reçus dans le volume intérieur 14. Le système de stockage 10 comporte avantageusement un système 18 de gestion électrique et thermique des modules de batterie 16 (« Battery Management Module » ou « BMM » en anglais) et un système de sécurité 20. Dans cet exemple, le conteneur 12 contient par exemple entre 10 et 150 modules de batterie 16. Les modules de batterie 16, sont arrangés sous forme de colonnes et de rangées. Ils sont montés en série et/ou en parallèle pour délivrer à au moins deux bornes électriques 22 présentes sur le conteneur 12, une puissance électrique pouvant atteindre jusqu’à 4MWh pour des tensions allant jusqu’à 1500V.

Chaque module de batterie 16 comporte une pluralité de cellules électrochimiques, par exemple reçues dans des boitiers prismatiques ou cylindriques ou dans des poches souples. Chaque cellule électrochimique comporte des anodes, des cathodes et des séparateurs, entre lesquels se déroulent des réactions électrochimiques.

Le système de gestion 18 est propre à piloter la tension et l’intensité délivrées par chaque module de batterie 16 lors de la fourniture de puissance électrique, et la puissance et l’intensité de courant électrique délivrées à chaque module de batterie 16, lors du rechargement des modules de batterie 16.

Les bornes électriques 22 sont destinées à se connecter au réseau utilisateur (non représenté) pour la fourniture d’énergie électrique stockée dans les modules de batterie 16, et en alternance, à un réseau de fourniture de puissance électrique, pour le rechargement des modules de batterie 16.

Le système de sécurité 20 comporte par exemple des capteurs (non représentés) de détection de température ou/et de pression dans le volume intérieur 14, une source de gaz inerte 24, et une unité de commande 25, propre à délivrer le gaz inerte dans le volume intérieur 14 à partir de la source de gaz inerte 24, sur détection d’une augmentation de température ou/et de pression supérieure à un seuil donné dans le volume intérieur 14.

Dans l’exemple représenté sur la figure 1 , le conteneur 12 comprend une structure 30 autoportante, destinée à définir le volume intérieur 14, et à permettre le transport conjoint des modules de batterie 16, du système de gestion de modules 18, et du système de sécurité 20 jusqu’à un site d’utilisation.

La structure 30 comporte un plancher 32 monté sur un support de plancher 34. Elle comporte des parois périphériques 36 faisant saillie à la périphérie du plancher 32, les parois périphériques 36 étant supportées par des piliers verticaux 38 au coin des parois 36. Elle comporte en outre un toit 40 porté par une charpente de support 42 visible notamment sur la figure 3.

La structure 30 du conteneur 12 est ici de forme polyédrique. En particulier, la structure 30 présente la forme d’un parallélépipède rectangle, s’étendant longitudinalement le long d’un axe longitudinal A-A’ qui est horizontal lorsque le conteneur 12 est posé sur un support horizontal. Le conteneur 12 présente par exemple une longueur supérieure à 2 m, notamment comprise entre 2,5 m et 15 m, une largeur supérieure à 1 m, notamment comprise entre 2 m et 4 m et une hauteur supérieure à 1 m, notamment comprise entre 2 m et 4 m.

Le conteneur 12 est notamment un conteneur pieds dit « High Cube » de 6,058 m de longueur, 2,438 m de largeur et 2,896 m de hauteur. Cependant la présente invention s’applique à tout type de conteneur ayant des coins ISO (exemple 40 pieds (12 m), 10 pieds (3 m), etc.).

Le plancher 32 est ici plan. Il supporte les modules de batterie 16, le système de gestion 18 ainsi que le système de sécurité 20 lorsqu’il est présent. Le plancher 32 délimite vers le bas le volume intérieur 14.

Le support de plancher 34 comporte par exemple des poutres, notamment de type IPN, s’étendant longitudinalement le long des bords de la structure 30, et aux extrémités longitudinales de la structure 30, des traverses transversales raccordant les poutres longitudinales.

Le plancher 32 est monté en appui sur le support de plancher 34. Le support de plancher 34 est par exemple propre à être saisi par des organes de saisie d’une grue, en vue de soulever le conteneur 12 et de le déplacer.

Le support de plancher 34 est muni de pièces de coin inférieures 46 s’étendant à chaque coin défini entre deux parois périphériques 36 adjacentes.

Les pièces de coin inférieures 46 présentent une surface inférieure 48 destinée à reposer sur le sol ou sur un autre support, le plancher 32 étant alors situé au-dessus du sol ou du support.

Dans cet exemple, chaque pièce de coin inférieure 46 est située sous un pilier vertical 38.

Les parois périphériques 36 comportent deux parois verticales longitudinales 50A, 50B (la paroi 50B a été enlevée de la figure 1 , mais est visible notamment sur la figure 3), les parois longitudinales 50A, 50B étant disposées verticalement, parallèlement à l’axe A- A’, de part et d’autre de l’axe A-A’.

Les parois périphériques 36 comportent en outre deux parois verticales transversales 52C, 52D s’étendant perpendiculairement à l’axe A-A’ et raccordant les parois longitudinales 50A, 50B entre elles aux extrémités longitudinales de la structure 30.

Les parois longitudinales 50A, 50B et les parois transversales 52C, 52D délimitent deux à deux des coins de la structure 30. Elles délimitent vers l’extérieur le volume intérieur 14. Les parois longitudinales 50A, 50B et éventuellement les parois transversales 52C, 52D sont munies de portes mobiles permettant par exemple d’offrir un passage d’accès au volume intérieur 14 depuis l’extérieur du conteneur 12.

Avantageusement, la structure 30 comporte également une cloison interne 54 au volume intérieur 14, délimitant dans le volume intérieur 14 une salle 56 de stockage des modules de batterie 16, et séparément, une salle 58 de commande, recevant le système de gestion 18 et le système de sécurité 20.

Avantageusement, au moins une porte ménagée dans une paroi périphérique 36 permet d’accéder à la salle de stockage 56, sans avoir à ouvrir la salle de commande 58, et au moins une autre porte permet d’accéder à la salle de commande 58, sans avoir à ouvrir la salle de stockage 56.

En référence à la figure 3, la charpente de support 42 comporte une pluralité de longerons 60, et avantageusement une pluralité de traverses 62 raccordant transversalement les longerons 60 entre eux.

Au moins deux longerons latéraux 60 raccordent les piliers 38 parallèlement à l’axe A-A’. Au moins deux traverses d’extrémité 62 raccordent les piliers 38 transversalement à l’axe A-A’.

Dans cet exemple, la charpente de support 42 comporte en outre au moins un longeron additionnel 60A disposé entre les longerons latéraux 60, et plusieurs traverses additionnelles 62B disposées entre des traverses d’extrémité 62. Les longerons 60, 60A et les traverses 62, 62B définissent, sous le toit 40, au moins une surface d’appui 64 supportant le toit 40.

Les longerons 60 et les traverses 62 sont dimensionnés pour permettre le support du toit 40 et d’au moins un être humain équipé marchant sur le toit, l’être humain équipé pesant par exemple 100 kg.

La charpente de support 42 comporte en outre des pièces de coin supérieur 70 destinées à faire saillie au-dessus des piliers verticaux 38, au-dessus du toit 40. Les pièces de coin 70 définissent une surface supérieure 72 plane, et horizontale lorsque l’axe A-A’ est horizontal.

Comme visible sur les figures 1 et 3, les surfaces supérieures 72 des pièces de coin 70 définissent un plan supérieur P du conteneur 12, aucun élément du conteneur 12 ne dépassant au-delà du plan supérieur P.

Le toit 40 est réalisé de préférence en métal, notamment en acier, et est avantageusement couvert d’un revêtement de protection, notamment d’une peinture antirouille. Selon l’invention, dans l’exemple de la figure 2, le toit 40 de la structure 30 comporte une région centrale 80 d’évacuation d’eau, munie d’au moins deux pans inclinés 82A à 82D et avantageusement, deux régions non inclinées 84, situées longitudinalement de part et d’autre de la région centrale 80.

La région centrale 80 s’étend sur une longueur d’au moins 10%, de préférence d’au moins 20%, de la longueur du toit 40, prise le long de l’axe A-A’.

Dans l’exemple représenté sur la figure 1 , la région centrale 80 comporte quatre pans inclinés 82A à 82D définissant une pyramide.

En référence à la figure 2, la région centrale 80 comprend ainsi deux pans inclinés longitudinaux 82A, 82B, d’inclinaisons dirigées latéralement, respectivement vers les parois longitudinales 50A, 50B, et deux pans inclinés transversaux 82C, 82D d’inclinaisons dirigées longitudinalement, respectivement vers les parois transversales 52C, 52D.

Chaque pan incliné 82A à 82D présente ici une forme sensiblement triangulaire définissant un point supérieur commun 86 aux quatre pans inclinés 82A à 82D.

Chaque pan incliné 82A à 82D comporte un bord inférieur 88 et deux arêtes 90, 92 convergeant depuis les extrémités du bord inférieur 88 vers le point supérieur 86.

Les bords inférieurs 88 des pans inclinés longitudinaux 82A, 82B s’étendent le long des parois longitudinales respectives 50A, 50B, au-dessus de ces parois, notamment sur la surface supérieure définie par les longerons longitudinaux 60.

Les bords inférieurs 88 des pans inclinés transversaux 82C, 82D s’étendent parallèlement aux parois transversales 52C, 52D, de préférence en regard d’une traverse 62. Ils délimitent, vers le centre du toit 40, les régions non inclinées 84.

La région centrale d’évacuation d’eau 80 est située totalement dans et sous le plan supérieur P défini par les surfaces supérieures 72 des pièces de coin supérieur 70 ou totalement sous le plan supérieur P. Elle ne dépasse pas au-dessus du plan supérieur P.

Ainsi, le point supérieur 86 est situé dans le plan P, ou en dessous du plan P lorsque le conteneur 12 repose horizontalement sur un support horizontal.

En référence à la figure 4, la hauteur H1 du point supérieur 86, prise verticalement depuis la surface d’appui 64 définie sur les longerons 60, est inférieure ou égale à la hauteur H2 des surfaces supérieures 72 des pièces de coin supérieur 70, prise verticalement depuis la surface d’appui 64.

La hauteur H2 est comprise entre 20 mm et 30 mm. La hauteur H1 garantit de garder une distance d’au moins 5 mm sous le plan P. Ainsi, la région centrale d’évacuation d’eau 80 n’interfère pas avec un conteneur additionnel qui serait posé par ses pièces de coin inférieures sur les pièces de coin supérieures 70 du conteneur 12.

L’angle d’inclinaison de chaque pan incliné 82A à 82D par rapport à un plan horizontal est par exemple inférieur à 10°, et notamment compris entre 1 ° et 5° pour les dimensions usuelles d’un conteneur 12.

L’aire occupée par les pans inclinés 82A à 82D de la région centrale d’évacuation d’eau 80 est ainsi avantageusement supérieure à au moins 3% de l’aire totale du toit 40, les aires étant prises en projection dans un plan horizontal.

Avantageusement, pour renforcer la rigidité de la région centrale 80, et notamment la rigidité de chaque pan incliné 82A à 82D, le toit 40 comporte des entretoises de renfort 94, s’étendant entre la surface d’appui 64 et une surface inférieure du pan incliné 82A à 82D.

Dans l’exemple représenté sur la figure 2, le toit 40 comprend au moins une entretoise 94 située entre la surface d’appui 64 et chaque pan incliné 82A à 82D, de préférence au moins deux entretoises 94 espacées l’une de l’autre, interposées entre la surface d’appui 64 et chaque pan incliné 82A à 82D.

Pour les pans inclinés longitudinaux 82A, 82B, les entretoises 94 sont disposées sur une surface d’appui 64 définie par une traverse 62. Pour les pans inclinés transversaux 82C, 82D, les entretoises 94 sont disposées sur la surface d’appui 64 définie par un longeron 60, en particulier par un longeron central parallèle à l’axe A-A’.

Grâce à la présence d’entretoises 94 situées sous les pans inclinés 82A, 82B, la région centrale d’évacuation d’eau 80 est apte à porter un opérateur muni de son équipement (par exemple pesant 100 kg avec son équipement), sans déformation des pans inclinés 82A, 82B. De plus, la forme et l’inclinaison des pans inclinés transversaux 82C, 82D renforce la rigidité structurelle de la région d’évacuation d’eau 80, permettant à l’opérateur de marcher sur le toit 40, sans flambement des pans inclinés 82A à 82D.

En référence notamment à la figure 1 , chaque région non inclinée 84 comporte au moins un panneau de toit horizontal 100 s’étendant longitudinalement entre le bord supérieur d’une paroi transversale 50C, 50D respective et la région centrale d’évacuation d’eau 80 et s’étendant transversalement entre les bords supérieurs des parois longitudinales 50A, 50B.

Chaque région non inclinée 84 définit au moins une ouverture traversante 102 d’évacuation de surpression dans le volume intérieur 14, et pour chaque ouverture traversante 102, une plaque de déflagration 104 rapportée sur le panneau de toit 100 sur le pourtour de l’ouverture traversante 102, pour obturer de manière étanche l’ouverture traversante 102, en l’absence de surpression supérieure à un seuil calibré dans le volume intérieur 14.

Le panneau de toit 100 est supporté par les surfaces d’appui 64 définies sur les longerons 60 et les traverses 62.

Dans cet exemple, chaque ouverture traversante 102 traverse verticalement le panneau de toit 100. Le panneau de toit 100 comporte ici deux ouvertures traversantes 102 parallèles, situées de part et d’autre de l’axe A-A’, en projection dans un plan horizontal.

Chaque ouverture traversante 102 présente ici un contour par exemple polygonal, notamment rectangulaire.

Les plaques de déflagration 104 sont rapportées à la périphérie des ouvertures traversantes 102. La fixation est configurée pour définir le seuil calibré de surpression au- delà duquel la plaque de déflagration 104 s’ouvre pour libérer partiellement l’ouverture traversante 102, et diminuer la pression à l’intérieur du volume intérieur 14.

Chaque panneau de toit 100, et chaque plaque de déflagration 104 rapportée sur le panneau de toit 100 est située sous le plan supérieur P défini par les surfaces supérieures 72 des pièces de coin supérieur 70. En outre, les plaques de déflagration 104 présentent une surface supérieure située verticalement sous le point supérieur 86 des pans inclinés 82A à 82D.

Grâce à la présence de la région centrale d’évacuation d’eau 80, l’eau de pluie qui tombe au niveau de la région centrale d’évacuation d’eau 80 est évacuée naturellement vers les bords latéraux du conteneur 12 grâce aux pans inclinés 82A, 82B, et à l’écart du centre du toit 40 par les pans inclinés 82C, 82D.

Ainsi, l’accumulation d’eau au centre du toit 40 est supprimée, ou est au moins très significativement diminuée. Ceci limite les risques de stagnation d’eau, et donc de dégradation du toit 40 du conteneur 12 en son centre. La formation par corrosion de trous nuisant à l’étanchéité du conteneur 12 est donc évitée.

Le conteneur 12 présente donc une durée de vie plus importante, une fiabilité accrue des modules de batterie 16 qu’il contient, puisque ceux-ci ne sont pas exposés à l’humidité. En outre, il présente un aspect esthétique extérieur amélioré, même s’il est soumis à des intempéries.

La région centrale d’évacuation d’eau 80 étant située sous le plan P défini par les surfaces supérieures 72 des pièces de coin supérieur 70, elle n’interfère pas avec le transport normal du conteneur 12. En particulier, le conteneur 12 peut être transporté sous d’autres conteneurs d’une pile de conteneurs, en recevant, sur ses pièces de coin supérieur 70, des pièces de coin inférieur d’un autre conteneur. Ceci permet notamment son chargement sur des navires, réduisant ainsi les coûts de transport.

Dans une variante, visible sur la figure 5, les pans inclinés longitudinaux 82A, 82B présentent, en projection dans un plan horizontal, une aire supérieure à celle des pans inclinés transversaux 82C, 82D. L’aire des pans inclinés longitudinaux 82A, 82B est notamment supérieure à plus de 200% de l’aire des pans inclinés transversaux 82C, 82D.

Les pans longitudinaux 82A, 82B délimitent entre eux un bord supérieur 120 horizontal, s’étendant parallèlement à l’axe A-A’ et définissant une pluralité de points supérieurs 86 de la région centrale d’évacuation d’eau 80. Le bord supérieur 120 s’étend entre les arêtes 88, 90 de chaque pan 82A, 82B.

Comme précédemment, le bord supérieur 120 ainsi défini est situé dans le plan P, ou sous le plan P défini par les surfaces supérieures 72 des pièces de coin supérieur 70.

Les pans inclinés longitudinaux 82A, 82B présentent ainsi un contour en forme de trapèze, alors que les pans longitudinaux transversaux présentent un contour triangulaire.

Une telle disposition optimise l’écoulement vers les parois longitudinales 50A, 50B, et non vers les régions non inclinées 84. La stagnation d’eau est donc encore plus limitée.

Dans la variante illustrée sur la figure 6, le toit 40 est dépourvu de région non inclinée 84.

La région d’évacuation d’eau 80 s’étend sur toute la longueur et sur toute la largeur du toit 40.

Dans cet exemple, en projection dans un plan horizontal, l’aire occupée par les pans inclinés transversaux 82C, 82D est de préférence inférieure à 10% de l’aire occupée par les pans inclinés longitudinaux 82A, 82B.

Comme précédemment, toute la région d’évacuation d’eau 80, incluant le bord supérieur 120 est située dans le plan P ou sous le plan P.

Dans cette variante, les ouvertures traversantes 102 d’évacuation de surpression sont ménagées directement dans les pans inclinés 82A, 82B et les plaques de déflagration 104 sont rapportées sur les pans inclinés 82A, 82B sur le pourtour des ouvertures traversantes 102, comme décrit précédemment.

Dans une variante, une couche d’isolant thermique, par exemple une couche fibreuse réalisée en laine de roche est disposée sous le toit 40, notamment, dans le volume délimité entre la surface d’appui 64, et les pans inclinés 82A à 82D. Cette variante favorise l’isolation thermique des modules de batterie 16, notamment lorsque la température augmente à l’extérieur du système de stockage d’énergie 10.