| 1. | Contenedor para transporte de ganado, esencialmente caracterizado por estar formado por un contenedor para transporte de mercancías que presenta un conjunto de orificios a modo de ventanas de ventilación y por disponer de una separación horizontal que divide el interior en dos plantas y está destinado al transporte de ganado en su interior. |
| 2. | Contenedor para transporte de ganado, según la 1a reivindicación, esencialmente caracterizado porque en el interior se encuentran distribuidos un conjunto de abrevadores que son alimentados por un sistema de distribución de agua alimentado por un depósito ubicado en el techo contenedor. |
| 3. | Contenedor para transporte de ganado, según la 1 a y 2a reivindicación, esencialmente caracterizado porque en el interior se dispone de un conjunto de vallas verticales adosadas a las paredes laterales que permiten compartimentar la superficie y separar distintos grupo de reses durante el transporte. <BR> <BR> <P>4. Contenedor para transporte de ganado, según la 1a reivindicación, esencialmente caracterizado porque en el interior se dispone de un conjunto de vallas a modo de puertas verticales, con apertura hacia el interior, adosadas a los extremos de las paredes laterales que permiten abrir las puertas del contenedor sin permitir que el ganado que se encuentre en el interior salga sin control. |
El presente Modelo de Utilidad está destinado a dar a conocer un contenedor para transporte de ganado.
El contenedor objeto de presente Modelo de Utilidad presenta notables características de novedad y progreso inventivo con respecto a los contenedores o jaulas actualmente conocidas, en especial por simplificar, normalizar y abaratar el transporte y por presentar medios originales y novedosos en los dispositivos para aireación del interior del contenedor y otros.
La construcción del contenedor para transporte de ganado según el presente Modelo de Utilidad se realizará mediante la adaptación de una estructura de contenedor para mercancía habitualmente usado en transporte terrestre o marítimo, en la que se realizan múltiples orificios a modo de ventanas de ventilación y se procede a la separación vertical mediante la introducción de un techo interior que divide el contenedor en dos plantas, que constituye una de las principales características de novedad del presente modelo de Utilidad.
De este modo se consigue que se incremente considerablemente la capacidad de transporte de ganado y permite no sólo airear el interior de las jaulas sino que permite visualizar el estado del ganado durante el transporte e incluso aplicar cuidados médicos a aquellos individuos que lo requieran sin tener que abrir las puertas del contenedor que normalmente no se permite durante el viaje.
De acuerdo con el presente Modelo de Utilidad, cada una de las plantas presenta varias series de aberturas para conseguir la debida aireación
de interior de contenedor pudiendo poseer un sistema de placas deslizantes para permitir el cierre variable de dichas aberturas, con lo que se puede graduar la aireación de acuerdo con las condiciones climatológicas, número de cabezas de ganado, tipo de ganado, etc.
El interior de contenedor presenta una serie de compuertas que permiten separar opcionalmente diferentes tipos de cabezas de ganado transportado, así como un conjunto de abrevaderos que forman parte sistema de distribución de agua para consumo de ganado durante el transporte.
A continuación se describe una realización preferente de un contenedor para trasporte realizado de acuerdo con el presente Modelo de Utilidad, que se representará en los dibujos adjuntos.
La figura 1 muestra una vista lateral de contendor realizada de acuerdo con el presente Modelo de Utilidad.
La figura 2 muestra una vista posterior, en alzado, de modelo La figura 3 muestra una vista en planta de una de las dos plantas que presenta el contenedor.
La figura 4 muestra una vista de uno de los abrevaderos ubicados en el interior.
De acuerdo con el presente Modelo de Utilidad, el contenedor para transporte de ganado se construye a partir de una estructura de contenedor de mercancías habitual (a), en el que se han practicado múltiples orificios (b) que constituyen las ventanas de ventilación y la separación interior en dos plantas (c), separaciones de la superficie de cada planta mediante vallas metálicas opcionales (d), distribución de
múltiples abrevaderos (e) con depósito de agua en la zona superior de contenedor, (f) vayas metálicas interiores (g) y puertas con apertura exterior (h).
En las figuras podemos observar que ! a distribución de) ganado en el contenedor (a) es mucho más eficiente ya se distribuyen en dos plantas (c) y disponen de múltiples ventanas de aireación.
Además la presencia de abrevaderos (e) hace mucho más cómoda la estancia de animales en su interior, evitando el sufrimiento de las reses durante su transporte por falta de líquidos.
El Modelo de Utilidad, dentro de su esencialidad, puede ser llevado a la práctica en otras formas de realización que difieren en detalle de la indicada a título de ejemplo en la descripción que antecede y a las cuales alcanzaría igualmente la protección que se recaba.
Podría pues, construirse en cualquier forma y tamaño y con los materiales más adecuados, por quedar todo ello comprendido en el espíritu de las reivindicaciones.