Titel

Steuergerät

Die Erfindung betrifft ein Steuergerät für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Einstellen wenigstens eines Parameters einer Datenübertragung des

Steuergerätes.

Stand der Technik

Im Stand der Technik ist der Datenaustausch mit einem Steuergerät eines Fahrzeuges fest vorkonfiguriert.

Offenbarung der Erfindung

Eine Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Steuergerät mit einer erhöhten Flexibilität beim Datenaustausch und ein Verfahren zum Einstellen wenigstens eines Parameters einer Datenübertragung eines Steuergerätes für ein Fahrzeug bereitzustellen.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch die unabhängigen Patentansprüche gelöst. In den abhängigen Ansprüchen sind weitere Ausführungen des Steuergerätes und des Verfahrens beschrieben.

Ein Vorteil des beschriebenen Steuergerätes besteht darin, dass im

Datenspeicher des Steuergerätes eine erste Liste mit ersten Referenznummern abgelegt ist. Jeder ersten Referenznummer ist wenigstens ein Datum eines Messwertes oder Steuerwertes eines Sensors beziehungsweise Aktors zugeordnet. Zudem ist im Datenspeicher eine zweite Liste mit zweiten

Referenznummern abgespeichert. Jeder zweiten Referenznummer ist jeweils wenigstens ein Parameter einer Datenübertragung zugeordnet. Die erste Referenznummer kann veränderbar einer zweiten Referenznummer zugeordnet werden. Zudem ist das Steuergerät ausgebildet, um die Daten der ersten Referenznummer gemäß dem Parameter der Datenübertragung der zweiten Referenznummer zu empfangen und/oder zu senden. Somit kann auf einfache Weise die Art der Datenübertragung eines Datums verändert werden.

Somit ist eine erhöhte Flexibilität des Steuergerätes zum Datenaustausch mit anderen Steuergeräten, Sensoren und/oder Aktoren gegeben. Beispielsweise kann auf diese Weise das Steuergerät mit einem weiteren Steuergerät, das eine andere Artikel der Datenübertragung verwendet, zu einem Datenaustausch konfiguriert werden, indem die entsprechende Zuordnung der ersten

Referenznummer zu einer entsprechenden zweiten Referenznummer vorgenommen wird. Dies ist insbesondere von Vorteil, wenn ein Steuergerät an verschiedene andere Steuergeräte zum Datenaustausch angepasst werden soll. Insbesondere kann die Anpassung der Datenkommunikation des Steuergerätes auch nach dem Serienanlauf und auch nach dem Verkauf des Steuergerätes später durch einen Nutzer des Steuergerätes beziehungsweise durch einen Nutzer des Fahrzeuges entsprechend angepasst werden. Diese Vorgehensweise ist insbesondere in Märkten von Vorteil, bei denen eine hohe Anpassbarkeit der Datenkommunikation des Steuergerätes von Vorteil ist, wenn eine hohe Varianz an Fahrzeugen mit einer geringen Stückzahl in den Märkten gewünscht wird. Somit kann auf eine einfache Weise eine individuelle Konfiguration des

Datenaustausches des Steuergerätes vorgenommen werden.

In einer Ausführungsform ist das Steuergerät ausgebildet, um bei einem

Empfang von vorgegebenen Steuerdaten eine festgelegte Zuordnung zwischen einer ersten Referenznummer und einer zweiten Referenznummer zu ändern. Beispielsweise kann erstmalig eine erste Referenznummer einer zweiten Referenznummer zugeordnet werden. Zudem kann eine bereits bestehende Zuordnung einer ersten Referenznummer zu einer zweiten Referenznummer geändert werden und die erste Referenznummer einer anderen zweiten

Referenznummer zugeordnet werden. Mithilfe dieser Ausbildung des

Steuergerätes kann das Steuergerät von extern durch Vorgabe von

entsprechenden Steuerdaten in der Weise konfiguriert werden, dass wenigstens ein gewünschter Parameter der Datenübertragung der Daten einer ersten Referenznummer auf einfache Weise festgelegt beziehungsweise geändert werden kann.

In einer weiteren Ausführungsform ist das Steuergerät ausgebildet, um über den Empfang eines Diagnosesignals eine Festlegung und/oder eine Änderung einer Zuordnung zwischen einer ersten Referenznummer und einer zweiten

Referenznummer vorzunehmen. Somit kann beispielsweise bei einem

Werkstattbesuch mithilfe einer Recheneinheit, die einen Diagnoseservice an dem Steuergerät ausführt, die Datenkommunikation des Steuergerätes verändert werden. Abhängig von der gewählten Ausführungsform kann das Steuergerät für den Anschluss der Recheneinheit für den Diagnoseservice einen separaten Anschluss aufweisen. Auf diese Weise kann während eines Werkstattbesuches beispielsweise bei einem Kundendienst die Datenkommunikation des

Steuergerätes zum Senden und/oder zum Empfangen von Daten auf einfache Weise geändert beziehungsweise angepasst werden.

In einer weiteren Ausführungsform weist die zweite Referenznummer wenigstens einen der folgenden Parameter für die vorgegebene Datenübertragung auf: Art des Netzwerk-Rahmens, Startbit für den Datenrahmen, Typ des Netzwerkes und Auflösung des Netzwerkes. Diese Parameter der Datenübertragung sind nicht abschließend, sondern es können auch andere Parameter der Datenübertragung einer zweiten Referenznummer zugeordnet sein. Durch die Vorgabe wenigstens eines Parameters für die Datenübertragung kann die Art und Weise der

Datenübertragung für die Daten einer entsprechend zugeordneten ersten Referenznummer festgestellt werden. Die Art des verwendeten Parameters hängt auch von der Art des verwendeten Netzwerkes ab.

In einer Ausführungsform weist eine erste Referenznummer wenigstens eines der folgenden Merkmale auf: Übertragungsrichtung, Datentyp, Datenname, Datengenauigkeit. Diese Merkmale sind nicht abschließend, sondern

beispielhaft. Mithilfe dieser Merkmale können die Daten, die der ersten

Referenznummer zugeordnet sind, genauer beschrieben werden.

In einer weiteren Ausführungsform sind die ersten Referenznummern und die zugeordneten Daten in einem gegen Veränderung geschützten Bereich des Datenspeichers abgelegt, sodass die ersten Referenznummern und die zugeordneten Daten nicht durch einen externen Steuerbefehl verändert werden können. Insbesondere sind die ersten Referenznummern und die zugeordneten Daten gegenüber einer Änderung durch einen Steuerbefehl einer Recheneinheit eines Diagnoseservices geschützt. Im Gegensatz dazu sind die zweiten

Referenznummern in einem über externe Steuersignale veränderbaren Bereich des Speichers abgelegt. Somit können sowohl die zweiten Referenznummern als auch die Parameter der Datenübertragung, die den zweiten Referenznummern zugeordnet sind, durch ein externes Steuersignal verändert werden.

Insbesondere können die zweiten Referenznummern und die den zweiten Referenznummern zugeordneten Parameter der Datenübertragung über externe Steuersignale einer Recheneinheit, die einen Diagnoseservice der Steuereinheit ausführt, verändert werden. Somit ist eine einfache Veränderung und Anpassung der Art der Datenkommunikation des Steuergerätes möglich.

In einer Ausführungsform ist wenigstens ein Teil der ersten Referenznummern jeweils einem Datenport eines Daten Protokolls zugeordnet. Das Steuergerät ist dabei ausgebildet, um die Daten einer ersten Referenznummer über den zugeordneten Datenport des Datenprotokolls zu empfangen und/oder um die Daten einer ersten Referenznummer über den zugeordneten Datenport des Datenprotokolls zu senden. Auf diese Weise kann eine einfache Anpassung der Datenübertragung von Daten eines festgelegten Datenportes eines

Datenprotokolls erreicht werden.

Es wird ein Verfahren zum Einstellen wenigstens eines Parameters einer Datenübertragung eines Steuergerätes für ein Fahrzeug vorgeschlagen. Das Steuergerät weist eine Schnittstelle zum Austauschen von Daten eines Sensors oder Aktors mit einer Recheneinheit, insbesondere einem weiteren Steuergerät auf. In dem Datenspeicher des Steuergerätes ist eine erste Liste mit mehreren ersten Referenznummern abgelegt. Zudem ist jeweils einer ersten

Referenznummer wenigstens ein Datum eines Sensors oder eines Aktors zugeordnet. Zudem ist im Datenspeicher eine zweite Liste mit zweiten

Referenznummern abgespeichert. Den zweiten Referenznummern ist jeweils wenigstens ein Parameter einer vorgegebenen Datenübertragung zugeordnet.

Bei Empfang eines vorgegebenen Steuerbefehls wird eine Referenznummer einer zweiten Referenznummer zugeordnet. Die Daten einer ersten

Referenznummer werden gemäß der zugeordneten zweiten Referenznummer mit dem Parameter der Datenübertragung der zugeordneten zweiten

Referenznummer empfangen und/oder gesendet. Auf diese Weise wird ein einfaches und praktisches Verfahren zum Ändern einer Datenübertragung von Daten des Steuergerätes erhalten.

In einer Ausführungsform kann auch eine Art der Überwachung der

Datenübertragung geändert werden. Nicht nur die eigentliche Datenübertragung, sondern auch deren Überwachung kann umkonfiguriert werden.

Überwachungsmechanismen von Daten und/oder Signalen von verschiedenen Steuergeräten können zu Inkompatibilitäten im Fahrzeugbus führen. Wurde z.B. die Ausgabe-Periode eines Signals aufgrund der Nutzung eines neuen Sensors geändert, kann eine unangepasste Überwachung regelmäßig zu Fehlereinträgen in Steuergeräten führen, die dann ihre Funktion degradieren oder ganz abschalten. Auch z.B. Alterungserscheinungen bei Sensoren oder Aktoren können dazu führen, dass gewisse Überwachungsgrenzen aufgeweicht werden müssen.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der folgenden Figuren näher erläutert. Es zeigen

Figur 1 eine schematische Darstellung eines Fahrzeuges mit einem

Steuergerät und einem externen Steuergerät,

Figur 2 eine schematische Darstellung einer ersten Liste mit ersten

Referenznummern und einer zweiten Liste mit zweiten Referenznummern,

Figur 3 einen schematischen Programmablauf zum Konfigurieren einer

Datenübertragung eines Steuergerätes und

Figur 4 eine weitere Ausführungsform für ein Verfahren, bei dem

Parameter für den Empfang und/oder das Senden von Daten durch das Steuergerät verändert werden.

Figur 1 zeigt in einer schematischen Darstellung ein Fahrzeug 1 , das ein

Steuergerät 2 aufweist. Das Steuergerät 2 steht über Daten- und Steuerleitungen 3, 4 mit wenigstens einem Sensor 5 und/oder mit wenigstens einem Aktor 6 in Verbindung. Der Sensor 5 kann beispielsweise ein Geschwindigkeitssensor zur Erfassung der Geschwindigkeit des Fahrzeuges sein. Der Aktor 6 kann beispielsweise vorgesehen sein, um eine Bremse des Fahrzeuges zu betätigen. Unter einem Fahrzeug wird jede Art von Fahrzeug, insbesondere auf dem Wasser bewegliche Fahrzeuge, auf dem Land bewegliche Fahrzeuge oder in der Luft bewegliche Fahrzeuge verstanden. Beispielsweise werden unter einem Fahrzeug Flugzeuge, Autos, aber auch bewegliche Baumaschinen oder

Landmaschinen verstanden, die über einen eigenen Antrieb verfügen.

Weiterhin weist das Steuergerät 2 einen Datenspeicher 7 auf. Im Datenspeicher 7 können Daten und/oder Programme abgelegt sein, die das Steuergerät 2 benötigt, um die zugeordneten Aufgaben auszuführen. Insbesondere kann das Steuergerät 2 ausgebildet sein, um den Aktor 6 gemäß einem Betriebszustand des Fahrzeuges 1 beziehungsweise eines Antriebes des Fahrzeuges 1 anzusteuern. Zudem kann das Steuergerät 2 ausgebildet sein, um Messwerte des Sensors 5 zu erfassen und abzuspeichern. Das Steuergerät 2 weist zudem eine Schnittstelle 8 auf, über die Daten mit einer Recheneinheit, insbesondere mit einem weiteren Steuergerät 9 des Fahrzeuges 1 oder einem externen Steuergerät ausgetauscht werden. Zudem ist die Schnittstelle 8 ausgebildet, um Daten mit einer Recheneinheit in Form eines Testgerätes 10 für eine Diagnose des Steuergerätes 2 auszutauschen. Das Testgerät 10 für die Diagnose des Steuergerätes ist außerhalb des Fahrzeuges 1 angeordnet und wird

üblicherweise bei einem Kundendienst des Fahrzeuges 1 verwendet, um Daten vom Steuergerät 2 auszulesen, insbesondere Daten mit dem Steuergerät 2 auszutauschen.

Abhängig von der gewählten Ausführungsform können wenigstens ein Sensor und/oder wenigstens ein Aktor über die Schnittstelle 8 mit dem Steuergerät 2 kommunizieren. Für eine Kommunikation über die Schnittstelle 8 wird ein Datenprotokoll, insbesondere ein Netzwerkprotokoll verwendet. Beispielsweise kann das Datenprotokoll als CAN-Bus-Datenprotokoll ausgebildet sein. Es können jedoch auch anderen Datenprotokolle verwendet werden. Es können auch weitere Netzwerke, wie zum Beispiel Ethernet, zur Kommunikation zwischen zwei Steuergeräten eines Fahrzeuges über die Schnittstelle 8 verwendet werden. Es können jedoch auch Netzwerke wie zum Beispiel LIN, MOST oder FlexRay verwendet werden. Dabei können Netzwerkprotokolle eingesetzt werden, die nach dem sogenannten TCP/I P-Referenzmodell in vier aufeinander aufbauenden Schichten aufgebaut sind. Beispielsweise kann als Hardware Ethernet, als Transportprotokoll DOIP (ISO 13400) und als

Diagnoseprotokoll UDS (ISO 14229) verwendet werden. Zudem kann

beispielsweise als Netzwerk ein CAN-Bus und als Transprotokoll ISO-TP (gemäß ISO Norm 15765-2) und als Diagnoseprotokoll ISO-OBD (gemäß

ISO Norm 15031 ) verwendet werden. Jedes dieser Datenprotokolle kann einen unterschiedlichen Datenaufbau, insbesondere unterschiedliche Netzwerkrahmen, eine unterschiedliche Position des Startbits für das Nutzsignal, einen

unterschiedlichen Netzwerktyp und eine unterschiedliche Netzwerkauflösung und unterschiedliche Datenports für festgelegte Daten aufweisen.

Das vorgeschlagene Steuergerät 2 weist den Vorteil auf, dass die Art der Datenübertragung verändert werden kann. Dies kann beispielsweise mithilfe eines Testgerätes 10 für eine Diagnose des Steuergerätes 2 durchgeführt werden.

Das Steuergerät 2 weist beispielsweise, wie in Figur 2 dargestellt ist, eine erste Liste 100 auf. In der ersten Liste 100 sind in einer ersten Spalte 110 erste Referenznummern gegeben. Beispielsweise sind in der Figur 2 in der ersten Spalte 110 die ersten Referenznummern 1 , 2, 3, 4, 5, 6 fortlaufend usw.

eingetragen. Jeder ersten Referenznummer ist wenigstens ein Parameter des Datums zugeordnet. Insbesondere stellen die ersten Referenznummern die Datenports dar, bei denen das Steuergerät 2 die entsprechenden Daten im Datenprotokoll überträgt. Beispielsweise ist in der ersten Liste 100 eine zweite Spalte 120, eine dritte Spalte 130, eine vierte Spalte 140 und eine fünfte Spalte 150 vorgesehen. In der zweiten Spalte 120 ist beispielsweise die

Übertragungsrichtung festgelegt. Die Übertragungsrichtung legt fest, ob die Daten gesendet oder empfangen werden. In dem vorgeschlagenen Beispiel ist mit RX festgelegt, dass die Daten empfangen werden. Zudem ist mit der

Bezeichnung TX festgelegt, dass die Daten gesendet werden. In der dritten Spalte 130 sind die Daten abgelegt. N1 bedeutet beispielsweise

Fahrzeuggeschwindigkeit. N2 bedeutet beispielsweise Lenkradwinkel. N3 bedeutet beispielsweise Drehrate. N4 bedeutet beispielsweise Sensorzustand.

N5 bedeutet beispielsweise Zone 1 und N6 bedeutet beispielsweise Zone 2. In der vierten Spalte 140 ist beispielsweise der Datentyp beschrieben, mit dem das Datum übertragen wird. Beispielsweise bedeutet T1 unsigniertes Wort (unsigned word). T2 bedeutet signiertes langes Wort (signed long). T3 bedeutet beispielsweise signiertes kurzes Wort (unsigned short).

In der fünften Spalte 150 sind Werte für die Auflösung des Datums abgelegt. In der ersten Zeile der fünften Spalte 150 steht der Wert 0,01. In der zweiten Zeile der fünften Spalte 150 steht der Wert 0,1 usw. Die erste Liste 100 ist im

Datenspeicher 7 des Steuergerätes 2 abgelegt.

Zusätzlich zu der ersten Liste 100 weist der Datenspeicher 7 eine zweite Liste 200 auf. Die zweite Liste 200 ist wieder in Form von Zeilen und Spalten aufgebaut. In der zweiten Liste 200 sind in der ersten Spalte 210 zweite

Referenznummern angegeben. Für jede der zweiten Referenznummern sind in der Zeile der jeweiligen zweiten Referenznummer weitere Informationen über wenigstens einen Parameter eines Datenprotokolls abgelegt. Beispielsweise sind in der zweiten Spalte 220 der zweiten Liste 200 Informationen über den

Netzwerkrahmen abgelegt. Beispielsweise ist in der ersten Zeile der zweiten Spalte 220 der Netzwerkrahmen 0x305 gespeichert. In der zweiten Zeile der zweiten Spalte 220 ist der Netzwerkrahmen 0x520 gespeichert. Mithilfe des Netzwerkrahmens wird der Aufbau des Datenprotokolls beschrieben. In der dritten Spalte 230 der zweiten Liste 200 sind die Datenbits angegeben, zu denen der Rahmen für die Nutzdatenübertragung startet. In der ersten Zeile der dritten Spalte 230 ist das Startbit 8 eingetragen. In der zweiten Zeile der dritten Spalte 230 der zweiten Liste 200 ist das Startbit 22 eingetragen.

In einer vierten Spalte 240 sind Informationen über den Netzwerktyp abgelegt. Beispielsweise ist in der ersten Zeile der vierten Spalte 240 der Netzwerktyp signed 12 bit (s12b) abgelegt. In der zweiten Zeile der vierten Spalte 240 ist der Netzwerktyp unsigned 8 bit (us8b) abgelegt. Somit ist eindeutig der Netzwerktyp festgelegt. In der fünften Spalte 250 der zweiten Liste 200 sind Informationen über die Netzwerkauflösung abgelegt. Beispielsweise ist in der ersten Zeile der fünften Spalte 250 der Wert 0,25 abgespeichert. In der zweiten Zeile der fünften Spalte 250 ist der Wert 1 abgespeichert. Zwischen den Zeilen der ersten Liste 100 und der zweiten Liste 200 sind

Zuordnungspfeile 510, 520 dargestellt. Die Zuordnungspfeile 510, 520 symbolisieren mit welcher Art von Datenübertragung das Datum einer ersten Referenznummer der ersten Liste 100 übertragen wird. Beispielsweise ist die erste Referenznummer 1 der obersten zweiten Referenznummer der zweiten Liste 200 zugeordnet. Somit werden die Daten der ersten Referenznummer 1 mit der Datenübertragung vom Steuergerät 2 empfangen und/oder gesendet, die durch die Zeile der obersten zweiten Referenznummer der zweiten Liste 200 festgelegt ist.

Der zweite Zuordnungspfeil 520 ordnet die erste Referenznummer 4, das heißt in diesem Fall die Daten der vierten Zeile der erste Liste 100 der zweiten

Referenznummer 4, d.h. der zweiten Zeile der zweiten Liste 200 zu. Somit werden die Daten der ersten Referenznummer 4 mit der Datenübertragung vom Steuergerät 2 empfangen und/oder gesendet, die durch die Werte der zweiten Zeile der zweiten Liste 200 festgelegt ist.

Abhängig von der gewählten Ausführungsform können sowohl die erste Liste 100 als auch die zweite Liste 200 mehr oder weniger Spalten und/oder Zeilen aufweisen. Die Zuordnung, die bildhaft durch die Zuordnungspfeile 510, 520 dargestellt ist, kann über externe Steuerbefehle, die vom Steuergerät 2 empfangen werden, verändert werden. Zudem kann die zweite Liste 200 in der Weise ausgebildet sein, dass die Werte der Spalten der zweiten Liste 200 durch den Empfang von externen Steuerbefehlen geändert werden können. Abhängig von der gewählten Ausführungsform ist die erste Liste 100 gegenüber einer Veränderung durch externe Steuerbefehle gesperrt.

Auf diese Weise ist es möglich, nicht nur die Zuordnung der Datenübertragung zu den Referenznummern und damit zu den Daten der ersten Liste 100 während des Betriebes des Steuergerätes 2 zu verändern, sondern es können in die zweite Liste 200 neue Parameter für eine Datenübertragung, insbesondere ein Datenübertragungsprotokoll, eingefügt werden. Zudem können bestehende Werte der zweiten Liste 200 geändert werden.

In einer weiteren Ausführungsform weist die zweite Liste wenigstens einen der folgenden Parameter für die vorgegebene Datenübertragung auf: Art des Netzwerk-Rahmens, Startbit für den Datenrahmen, Typ des Netzwerkes und Auflösung des Netzwerkes. Diese Parameter der Datenübertragung sind nicht abschließend, sondern es können auch andere Parameter der Datenübertragung einer zweiten Referenznummer zugeordnet sein. Durch die Vorgabe wenigstens eines Parameters für die Datenübertragung kann die Art und Weise der

Datenübertragung für die Daten einer entsprechend zugeordneten ersten Referenznummer festgestellt werden. Die Art des verwendeten Parameters hängt auch von der Art des verwendeten Netzwerkes ab.

Es können alle Parameter einstellbar sein, die man bei einer Vorkonfiguration auch benötigen würde. Je nach Protokollart können die Parameter leicht unterschiedlich ausfallen. Am Beispiel eines CAN-Bus Protokolls können folgende Parameter geändert werden:

- Mapping zwischen erster und zweiter Referenznummer

- Endianness

- Startbit

- Length

- Signed/Unsigned

- Bus Factor

- Bus Offset

- Internal Norming Factor

- Signal Conversion Factor

- Direction (RX/TX)

- Period

- Validity Range

- Validity Monitoring Timeout

- Frame ID

Zudem kann in der zweiten Liste auch die Art der der Überwachung der

Datenübertragung festgelegt sein. Somit kann auch die Überwachung der Datenübertragung umkonfiguriert werden.

Die Werte der ersten Referenznummern der ersten Spalte 1 10 der ersten Liste 100 entsprechen beispielsweise einem festgelegten Datenport, der vom

Steuergerät 2 für den Empfang und das Senden des Datums verwendet wird. Abhängig von der gewählten Ausführungsform kann beispielsweise über den Datenport 1 die Geschwindigkeit des Fahrzeuges 1 empfangen werden. Zudem kann über den Datenport 4 ein Sensorzustand vom Steuergerät 2 zu einem weiteren Steuergerät 9 oder zu einer externen Recheneinheit, wie zum Beispiel ein Testgerät für Diagnose, übermittelt werden.

Figur 3 zeigt in einer schematischen Darstellung ein Beispiel für ein Verfahren zum Einstellen wenigstens eines Parameters einer Datenübertragung eines Steuergerätes 2 für ein Fahrzeug. Bei Programmpunkt 300 sendet das Testgerät 10 für die Diagnose über die Schnittstelle 8 ein Anfragesignal zum Starten eines Diagnoseservices. Nach Empfang der Anfrage antwortet bei Programmpunkt 310 das Steuergerät 2 mit einem Erlaubnissignal zum Starten der Diagnose. Bei einem folgenden Programmpunkt 320 empfängt das Testgerät 10 für die

Diagnose das Erlaubnissignal und sendet daraufhin einen Steuerbefehl zur Erstellung einer Zuordnung der ersten Referenznummer der zweiten Zeile der ersten Spalte 110 der ersten Liste 100 zu der obersten zweiten Referenznummer der ersten Spalte 210 der zweiten Liste 200. Bei einem folgenden

Programmpunkt 330 empfängt das Steuergerät 2 die neue Zuordnung und speichert diese neue Zuordnung ab. In Zukunft wird das Steuergerät 2 die Daten der ersten Referenznummer der zweiten Zeile der ersten Liste 100 mit dem Datenprotokoll empfangen und/oder senden, das durch die zweite

Referenznummer 1 der ersten Spalte 210 der zweiten Liste 200 festgelegt ist.

Figur 4 zeigt eine weitere Ausführungsform für ein Verfahren, bei dem Parameter für den Empfang und/oder das Senden von Daten durch das Steuergerät 2 verändert werden. Bei Programmpunkt 400 empfängt das Steuergerät 2 einen Steuerbefehl zum Ändern wenigstens eines Wertes der zweiten Liste 200. Bei einem folgenden Programmpunkt 410 übermittelt das Testgerät 10 die

Referenznummer der zu ändernden Daten der zweiten Liste 200 und zusätzlich die Spalte, deren Datum verändert werden soll, und weiterhin den neuen Wert, der in der zweiten Liste 200 anstelle des bisherigen Wertes für die

Datenübertragung verwendet werden soll. Beispielsweise wird für die zweite Referenznummer der zweiten Zeile, die den Wert 4 aufweist, für die fünfte Spalte 250 der Wert 0,5 vom Testgerät 10 an das Steuergerät 2 übertragen. Folglich überschreibt das Steuergerät 2 den Wert 1 durch den Wert 0,5 und verwendet in Zukunft für die Datenübertragung der zweiten Referenznummer der zweiten Zeile die Netzwerkauflösung von 0,5 anstelle der bisherigen Netzwerkauflösung 1. In dieser Art und Weise können beliebige einzelne Parameter der Datenübertragung der zweiten Liste 200 verändert werden.

Zudem kann abhängig von der gewählten Ausführungsform eine neue zweite Referenznummer für die erste Spalte 210 mit zugehörigen weiteren Daten für die zweite, dritte, vierte und/oder fünfte Spalte 220, 230, 240, 250 vom Testgerät 10 an das Steuergerät 2 übertragen werden. Bei dieser Ausführung speichert das Steuergerät 2 die neuen empfangenen Daten mit der entsprechenden zweiten Referenznummer und den zugeordneten Werten in die zweite Liste 200 als neue Zeile ein.

Mithilfe des beschriebenen Verfahrens und mithilfe der beschriebenen

Vorrichtung kann eine möglichst freie Konfiguration, insbesondere eine freie Zuordnung, eine freie Wahl einer Datenbreite, eine freie Wahl einer Auflösung des Datenprotokolls und eine freie Wahl einer Lage der Nutzdaten in dem

Datenprotokoll ausgewählt und/oder festgelegt werden. Dadurch kann eine dynamische Einstellung des verwendeten Daten Protokolls beispielsweise mithilfe von Diagnosebefehlen eines Testgerätes für eine Diagnose ausgeführt werden. Zudem kann abhängig von der gewählten Ausführungsform eine Änderung und/oder eine Festlegung von neuen Daten für eine zu verwendende

Datenübertragung auch von einem zweiten Steuergerät des Fahrzeuges festgelegt werden. Obwohl die Erfindung im Detail durch die bevorzugten Ausführungsbeispiele beschrieben wurde, ist die Erfindung nicht auf die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen hieraus können vom Fachmann abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen.