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Patent Searching and Data


Title:
CONTROL STAND FOR LIFTS
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2002/094698
Kind Code:
A1
Abstract:
The invention relates to a control stand for lifts comprising two parts: an upper part (1) which houses the control and manoeuvre elements (1.2) and which comprises a door with the corresponding lock (1.1); and a lower part which houses the operating panel of the equipment, the variable-speed drive unit, etc. and which comprises a door with the corresponding lock (2.1). The inventive stand is designed to be placed on the top floor landing beside the door of the lift (4).

Inventors:
CONCHELLO MORENO JOSE ANGEL (ES)
Application Number:
PCT/ES2001/000203
Publication Date:
November 28, 2002
Filing Date:
May 23, 2001
Export Citation:
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Assignee:
MAC PUAR S A (ES)
CONCHELLO MORENO JOSE ANGEL (ES)
International Classes:
B66B11/00; (IPC1-7): B66B1/34; B66B11/00
Foreign References:
ES2135623T31999-11-01
EP1081086A12001-03-07
EP0918035A11999-05-26
Attorney, Agent or Firm:
Esteban Perez-serrano, Mª Isabel (8 Madrid, ES)
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Description:
CUADRO DE MANIOBRA PARA ASCENSORES DESCRIPCIÓN OBJETO DE LA INVENCION La presente invención tiene por objeto un cuadro de maniobra para ascensores, es decir hace referencia al cuadro general de mando, protección y control para los ascensores o aparatos elevadores en general.

Caracteriza a la presente invención la especial configuración del cuadro de maniobra, así como la ubicación del mismo lo cual permite un notable ahorro de espacio al no utilizarse cuarto específico para ascensores.

Por lo tanto la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de los aparatos elevadores y más en concreto de los cuadros de maniobra para ascensores.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION Hasta el momento los aparatos elevadores disponen siempre de un cuarto de ascensores que normalmente va ubicado en cubierta siendo preciso una serie de requisitos como son la resistencia de la losa sobre la que se dispone el cuarto de ascensores, la cual es preciso que sea reforzada, así como el espacio necesario para la ubicación de los cuadros de mando y protección como los de maniobra y la propia maquinaria del ascensor.

Normalmente los cuadros de mando y protección, y los de maniobra son dos cuadros independientes debidamente interconectados. E1 cuadro de mando y protección contiene

tanto la protección automática como diferencial de la alimentación al motor del ascensor, conteniendo además los automáticos del alumbrado cabina, del hueco de ascensores, el propio alumbrado del cuarto y la fuerza de dicho cuarto de ascensores. E1 cuadro de maniobra contiene el resto de componentes eléctricos y electrónicos, placa de maniobra, variador de frecuencia etc.

Ahora con la presente invención se pretende llevar a cabo un diseño tal del conjunto del ascensor que no haga necesario la existencia del cuarto de ascensores, con lo que supone de ahorro de espacio. Por lo tanto uno de los requisitos necesarios para prescindir del cuarto de ascensores es pasar tanto el cuadro de maniobra como el de mando y protección fuera del mismo y diseñarlo de modo que puede ser manipulado y operado por personal debidamente cualificado, así como quede configurado como un único cuadro, quedando ubicado en un sitio de fácil acceso y que no interfiera en el normal desarrollo de la vida del edificio.

DESCRIPCIÓN DE LA. INVENCIÓN E1 cuadro de maniobra objeto de la invención consiste en un cuadro eléctrico realizado en metal con la debida protección contra golpes y agentes externos, donde dicho cuadro se encuentra separado en dos partes, dispuesta una sobre la otra e independientes.

Cada una de las partes en las que se encuentra dividido el armario de maniobra dispone de su correspondiente puerta de acceso y cerradura con el objeto de que el contenido de cada uno de los armarios quede

debidamente independizado.

En la parte superior se van a disponer los elementos de mando y protección, es decir los interruptores magnetotérmicos, los interruptores diferenciales, así como la protección del alumbrado cabina, del alumbrado del hueco y demás elementos que precisen de alimentación eléctrica.

El acceso de esta parte del armario será restringido a personal debidamente autorizado, conserje, presidente de la comunidad de vecinos, etc. con objeto de efectuar el rescate de pasajeros o bien con objeto de dejar fuera de servicio el ascensor. Para poder efectuar esta última operación, también se disponen aquí los accionamientos mecánicos que permiten liberar el freno de la máquina y actuar sobre el eje de la misma.

En la otra parte, que preferentemente va dispuesta debajo de la parte que alberga los elementos de mando y protección, se dispone la propia placa de funcionamiento del ascensor, así como el variador de frecuencia. Esta parte dispondrá igualmente de cerradura y sólo podrá tener acceso a esta parte el personal de mantenimiento de la empresa instaladora.

Con esta disposición se consigue por una parte evitar el acceso a personal no autorizado, evitando cualquier manipulación indebida, así como el ahorro de espacio al no tener que disponer de un cuarto de ascensores propio, por lo que el cuadro se puede colocar junto a la puerta del ascensor, en el rellano del último piso.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para complementar la descripción que seguidamente se va

a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de sus características, se acompaña a la presente memoria descriptiva, de un juego de planos en cuyas figuras, de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más significativos de la invención.

Figura 1. Muestra una representación en perspectiva del cuadro de maniobra, con sus dos partes abiertas.

Figura 2.-Muestra la misma representación anterior con las puertas del armario maniobra cerrado.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCION A la vista de las mencionadas figuras se describe a continuación un modo de realización preferente de la invención así como la explicación de los dibujos.

En la figura 1 observamos como el armario de maniobra se compone de dos partes, la superior (1), que cuenta con una mirilla transparente (4), desde la que se ve el interior del hueco del ascensor, se considera como una ventana de inspección en la que se sitúan los elementos de mando y protección (1.2) como son el interruptor magnetotérmico, el interruptor diferencial de la alimentación del motor del ascensor, igualmente se disponen los interruptores de protección del alumbrado de cabina y del hueco del ascensor. Esta parte dispone de una cerradura (1.1) de modo que solamente pueden tener acceso el portero de la finca o el presidente de la misma en situaciones de rescate de pasajeros o cuando se quiera dejar fuera de servicio el ascensor. También se sitúan aquí los dispositivos de accionamiento de la maniobra de socorro

(1. 3).

Dichos dispositivos de maniobra y socorro (1.3) están compuestos por una manecilla que libera el freno, una palanca que engrana el piñón de la máquina, una manivela que actúa sobre el eje de la misma y una palanca que permite seleccionar el sentido de giro de la máquina.

La parte inferior (2) dispone igualmente de una puerta y de su correspondiente cerradura (1.2), tendiendo acceso al interior de esta parte solamente personal debidamente autorizado de la empresa instaladora. En el interior de esta parte se disponen todos los componentes eléctricos y electrónicos necesarios para el funcionamiento y control del ascensor.

El armario se encuentra ubicado al lado de la puerta del ascensor (4) en el rellano del último piso, pero como parte independiente de la misma.

No se considera necesario hacer más extensa esta descripción para que cualquier experto en la materia comprenda el alcance de la invención y las ventajas que de la misma se derivan.

Los materiales, forma tamaño y disposición de los elementos serán susceptibles de variación siempre y cuando no alteren la esencialidad del invento.

Los términos en que se ha descrito esta memoria deberán ser tomados siempre en sentido amplio y no limitativo.