ОПИСАНИЕ

Изобретение относится к приспособлениям для ручной переноски грузов разного габарита.

Из уровня техники известно устройство для переноски W092/22229, содержащее жесткую ручку, ленту из эластичного материала, закрепленную на ручке с образо- ванием двух петель по бокам для захвата переносимого груза, и приспособление на ручке для подгонки длины петель. Устройство предназначено для удобства пере- носки единичных коробок или пакетов таких размеров, которые обычно удержива- ются двумя руками.

Известно решение по патенту LU83575, опубл.: 08.06.1983., в котором описано при- способление для переноски грузов, содержащее опору и закрепленную к ней ручку для переноски, а также крепежный элемент для удержания груза, где крепежный эле- мент выполнен расходящимся в противоположные стороны и имеющим фиксатор в зо- не опоры.

Технической проблемой всех вышеописанных аналогов является натяжение груза толь- ко с двух сторон. При крупногабаритных грузах, типа упаковочных коробок бытовой техники, которые имеют большие габариты в длину, ширину и высоту одновременно, обхват такого рода приспособлениями чреват тем, что при резких рывках груз может сдвигаться вперед или назад, создавая нарушение баланса силы тяжести. Нести груз становится неудобно. В результате, груз при ношении нужно постоянно поправлять, чтобы он просто не выпал из петель или чтобы не перевешивал вперед или назад.

Известно устройство для переноски грузов (патент RU2617032, опубл.: 19.04.2017.), со- держащее две ленты, а также дополнительно содержащее две ленты, при этом ленты каждой из пар расположены параллельно друг относительно друга, а пары лент распо- ложены перпендикулярно друг относительно друга; места соприкосновения лент двух пар прошиты, а одно окончание каждой ленты оборудовано соединительным элемен- том, отличающееся тем, что свободные концы каждой из пар лент соединены между собой перемычками.

Известно также устройство для переноски грузов, содержащее две ленты, а также дополнительно содержащее две ленты, при этом ленты каждой из пар расположе- ны параллельно друг относительно друга, а пары лент расположены перпендику- лярно друг относительно друга; места соприкосновения лент двух пар прошиты, а одно окончание каждой ленты оборудовано соединительным элементом [US925986 A, BLACKBURN SARAH, 22.06.1909].

Технической проблемой RU2617032 и US925986 является то, что хотя они и устраняют проблемы вышеуказанных аналогов и фиксируют груз в обхвате с четырех сторон, фик- сировать ими груз неудобно и длительно. Нужно натягивать ленты как минимум на 4 элементах соединения, чтобы затянуть ленты плотно вокруг груза.

Кроме того, ручки для ношения содержатся минимум две. Нести широкогабаритный груз одному человеку неудобно, он будет задевать за ноги.

Наиболее близким аналогом является решение по патенту ЕР0250655, опубл.: 07.01.2008., в котором описано устройство для переноски грузов, содержащее опору с фиксатором, закрепленную к опоре ручку для переноски, а также крепежный элемент для удержания груза, где крепёжный элемент выполнен в виде петли ленты, расходя- щейся в одну сторону, а с противоположной стороны опоры выполнено два крюка для фиксации элементов петли ленты к ним при натяжении.

Технической проблемой прототипа является натяжение груза только с двух сторон. При крупногабаритных грузах, типа упаковочных коробок бытовой техники, которые имеют большие габариты в длину, ширину и высоту одновременно, обхват такого рода при- способлениями чреват тем, что при резких рывках груз может сдвигаться вперед или назад, создавая нарушение баланса силы тяжести. Нести груз становится неудобно. В результате, груз при ношении нужно постоянно поправлять, чтобы он просто не выпал из петель или чтобы не перевешивал вперед или назад.

Задачей изобретения является устранение недостатков прототипа и иных известных решений. Техническим результатом изобретения является быстрота и удобство натяжения груза в обхвате с четырех сторон, не требуется специальных навыков обучения процессу натя- жения груза, также обеспечивается возможность нести груз одному человеку.

Указанный технический результат достигается за счет того, что заявлено устройство для переноски грузов, содержащее опору и закрепленную к ней ручку для переноски, а также крепежный элемент для удержания груза и фиксатор крепежного элемента на опоре, отличающееся тем, что крепёжный элемент выполнен в виде ленты, либо верёв- ки, либо троса, и расходящимся по меньшей мере на три стороны, причем в одном на- правлении один из концов крепежного элемента закреплен к опоре, в двух других на- правлениях крепежный элемент выполнен подвижным с возможностью свободного пропуска крепежного элемента через элементы опоры с поворотом на 90 градусов, а на одной из сторон опоры устройства установлен фиксатор для удержания крепежного элемента на опоре.

Допустимо, что фиксация к опоре выполнена в виде дополнительного зажима для двух- стороннего затягивания и фиксации крепежного элемента.

Допустимо, что ручка для переноски выполнена складной.

Допустимо, что крепежный элемент выполнен с возможностью намотки на ручку в не- рабочем состоянии.

Допустимо, что опора содержит П-образный профиль для свободного пропуска кре- пежного элемента через него с поворотом на 90 градусов, где крепежный элемент про- пущен под П-образным профилем и поджат роликами или втулками, закрепленными на двух противоположных сторонах П-образного профиля с внутренней стороны.

Допустимо, что фиксатор выполнен в виде зажима или крюка.

Допустимо, что содержит приспособление для намотки, выполненное из гибкого мате- риала на салазках или поворотной оси, с возможностью сдвижения внутри П-образного профиля.

Ручка для переноски может быть выполнена съёмной. Краткое описание чертежей

На Фиг.1 показано устройство для переноски грузов вид в объеме с приспособлением для намотки в рабочем состоянии.

На Фиг.2 показано устройство для переноски грузов вид снизу с приспособлением для намотки в рабочем состоянии.

На Фиг.З показано устройство для переноски грузов вид с торца с приспособлением для намотки в рабочем состоянии.

На Фиг.4 показано устройство для переноски грузов вид сбоку в объеме с приспособле- нием для намотки в рабочем состоянии.

На Фиг.5 показано устройство для переноски грузов с веревкой.

На Фиг.б показано устройство для переноски грузов с лентой с приспособлением для намотки в рабочем состоянии.

На Фиг.7 показан пример фиксации груза с помощью устройства с крепежным приспо- соблением в виде ленты.

На Фиг.8 показано устройство для переноски грузов без приспособления для намотки (а и б - вид с разных боков, в - вид снизу, г - вид в объеме).

На Фиг.9 показан принцип сдвижения приспособления для намотки в нерабочем со- стоянии устройства (а - вид снизу, б - вид снизу в объеме, в - вид сверху в объеме).

На чертежах: 1 - опора, 2 - ручка, 3 - фиксатор, 4 - рычаг фиксатора, 5 - крепление, 6 - наклонная втулка, 7 - втулка на краю опоры, 8 - салазки приспособления для намотки, 9 - приспособление для намотки, 10 - липучка велкро, 11 - отверстие, 12 - веревка, 13 - крюк, 14 - петля, 15 - лента, 16 - закрепленный конец ленты, 17 - свободный конец лен- ты для фиксации, 18 - груз, 19 - П-образный профиль, 20 - ответная часть липучки вел- кро.

Осуществление изобретения

Устройство для переноски грузов может быть выполнено следующим образом.

На опоре 1 устройства закреплена ручка 2 для переноски, а также крепежный элемент для удержания груза и его фиксатор 3 на опоре.

Новым является то, что (см. Фиг.1-Фиг.4) крепёжный элемент выполнен в виде ленты 15 (см. Фиг.б), либо верёвки 12 (см. Фиг.5), либо троса, и расходящимся по меньшей мере на три стороны.

В одном направлении один из концов крепежного элемента (либо веревка 12, либо трос, либо лента 15) закреплен к опоре 5.

В двух других направлениях крепежный элемент (12 или 15) выполнен подвижным с возможностью свободного пропуска крепежного элемента через элементы опоры с по- воротом на 90 градусов, а на одной из сторон опоры устройства установлен зажим 3 для затягивания и фиксации крепежного элемента.

Технически это может быть реализовано различными способами. Например, опора со- держит П-образный профиль для свободного пропуска крепежного элемента через него с поворотом на 90 градусов, где крепежный элемент пропущен под П-образным профи- лем и поджат роликами или втулками 6 и 7, закрепленными на двух противоположных сторонах П-образного профиля 19 (см. Фиг.8) с внутренней стороны. При этом, одна из втулок б, расположенная в средней части П-образного профиля 19, выполнена наклон- ной, желательно под углом в 45 градусов. Она и обеспечивает поворот крепежного при- способления (12 или 15), которое пропущено через отверстие 11, на угол в 90 градусов. Использование роликов вместо втулок б разумно применять, если в качестве крепежно- го элемента использован гибкий эластичный трос или лента.

Крепежный элемент может быть выполнен с возможностью намотки на ручку в нерабо- чем состоянии, для чего могут использоваться либо сама ручка 2, либо иные элементы в виде приспособления для намотки 9 с выдвижными салазками 8 или поворотной оси. После намотки крепежного приспособления, например, ленты 15, для ее последующей фиксации может быть использована липучка велкро 10, а также ответная часть липучки 20 с обратной стороны приспособления для намотки 9 (см. Фиг.9).

В нерабочем состоянии салазки 8 и приспособление для намотки 9 могут задвигаться внутрь П-образного профиля 19 как показано на Фиг.9. Если приспособление для на- мотки шарнирно зафиксировано на салазках 8, то после намотки крепежного приспо- собления оно вместе с салазками 8 может быть повернуто внутрь П-образного профиля 19.

А в рабочем состоянии салазки 8 и приспособление для намотки 9 могут выдвигаться из П-образного профиля {см. Фиг.1-Фиг.4) или поворачиваться на поворотной оси.

Ручка для переноски может быть выполнена складной.

Крепежный элемент выполнен из эластичного материала.

Сам зажим 3 может иметь фиксирующий рычаг 4, при нажатии которого зажим 3 при- жимает крепежный элемент (12 или 15).

При этом, сам зажим 3 - элемент не обязательный. Роль фиксатора вместо зажима мо- жет выполнять, например, крюк 13. Если используется веревка 12 или трос, то (см. Фиг.5), то фиксация его свободного конца (например, в виде петли 14) более удобно может осуществляться с помощью крюка 13, а также в тех случаях, когда лента 15 или трос выполнены эластичными (растягивающимися).

Чтобы быстро зафиксировать груз 18 (см. Фиг.7) достаточно вытянуть петлю подвижной части крепежного приспособления, например, ленты 15 до таких размеров, которые будут больше, чем параметры габаритов груза 18. Затем, достаточно просунуть петлю под днищем груза 18, а свободный конец 17 ленты 15, также протянуть под днищем груза 18, но уже перпендикулярно обхвату петли ленты 15. Затем свободный конец 17 ленты 15 зажимают фиксатором 3, например, к опоре 8. Этот процесс удобен и прост. Не требует специальных навыков. После чего груз 18 можно нести за ручку 2 одному человеку. Пример фиксации крупногабаритного груза 18 с четырех сторон показан на Фиг.7.