On sait que I'air des villes est pollué par les gaz de combustion, qu'il s'agisse des rejets de chaudières thermiques ou des rejets gazeux d'autres industries ou qu'il s'agisse des gaz d'échappement des véhicules.

Cette pollution est essentiellement composée de particules de très faibles dimensions qui sont véhiculées par l'air, en suspension, les particules les plus lourdes se situant près du sol et les plus légères étant plus hautes, essentiellement à hauteur d'homme. Cette pollution est de plus en plus présente et des moyens simples pour lutter consistent à filtrer I'air à travers des tamis statiques à mailles de très petites dimensions ou des filtres statiques en matériau cellulosique non-tissé par exemple.

C'est ainsi que l'on voit apparaître aussi, pour une protection à titre individuel, des personnes qui portent un masque, disposé devant le nez et la bouche, destiné à filtrer l'air respiré.

Dans les installations de bureau, I'air est souvent traité à l'aspiration lorsque les locaux sont à air régulé en température et en hygrométrie si bien que-'on en profite pour essayer de t'épurer de la plupart des particules de produits pétroliers brutes ou imbrûlés qu'il transporte.

On comprend par contre qu'il soit impossible de réaliser le mme type de traitement pour I'air ambiant dans une ville, sauf à construire des

systèmes spécifiques de traitement d'air, de très grande taille et d'un coût certainement rédhibitoire.

Par ailleurs on a pu noter que le traitement par filtration ne donne pas de résultats particulièrement bons.

Un autre moyen serait de limiter la génération de la pollution à la source, c'est ce qui est demandé à l'industrie sans que cela puisse donner de résultats suffisamment satisfaisants car il faut investir des sommes considérables, ce que les industriels rechignent à faire. De toutes les façons, certaines installations vétustés ne peuvent tre modifiées et ne tombent pas sous le coup des règles édictées par les gouvernements si bien qu'il faut attendre la démolition de telles installations pour ne plus les voir polluer.

Un autre moyen est aussi de limiter le nombre de véhicules en circulation en ville, la circulation automobile étant une source essentielle de pollution. C'est ce qui est fait, mais cela est insuffisant. De plus, une telle réduction contraint les usagers et reste donc difficile à mettre en oeuvre avec les résultats souhaités.

La présente invention a pour objet un dispositif de traitement de I'air d'une ville, qui permet l'épuration de cet air pour le débarrasser de l'essentiel des particules en suspension, qui nécessite de petits aménagements comparés aux volumes traités, qui est réalisable dans toutes les villes urbanisées, c'est à dire équipées de structures dites VRD, c'est à dire voiries et réseaux divers et de stations d'épuration d'eau.

A cet effet, selon l'invention, le dispositif de traitement de I'air pollué, notamment dans un centre urbain, comprenant un système de voiries et de réseaux enterrés de collecte notamment des eaux pluviales, avec une canalisation principale et des bouches de récupérations de ces eaux pluviales ouvrant sur la voirie et débouchant dans cette canalisation principale, directement ou à travers un réseau maillé, ainsi que des sites de traitement des eaux usées, se caractérise en ce qu'il comprend un piquage sur cette canalisation principale, des moyens de mise en dépression du volume de

cette canalisation principale à travers ledit piquage et des moyens de traitement de 1'air pollué aspiré à travers ce piquage.

Selon un mode de réalisation préférentiel, les moyens de mise en dépression comprennent des moyens d'aspiration/refoulement de I'air et les moyens de traitement de 1'air comprennent des moyens de lavage à 1'eau.

Ces moyens de lavage à l'eau comprennent des moyens pour générer un rideau d'eau à travers lequel I'air, aspiré par le piquage, est refoulé.

Plus particulièrement, les moyens de lavage à 1'eau comprennent des moyens d'alimentation en eau de lavage, des moyens de récupération de t'eau polluée de lavage et des moyens de refoulement de cette eau polluée vers les stations d'épuration.

De plus, il est aussi prévu des moyens de condensation de l'humidité transportée par I'air lavée, de type mécanique.

Selon un perfectionnement, le dispositif comprend des moyens d'isolement d'une portion de la canalisation principale.

Ces moyens d'isolement d'une portion de la canalisation principale comprennent des clapets battants, équipés d'un flotteur en partie inférieure, en sorte de reposer sur la surface de l'eau contenue dans la canalisation principale et de suivre le niveau.

De façon complémentaire, il est associé des moyens de pilotage qui intègrent notamment les données de pollution de la zone couverte par le collecteur principal concerné.

L'invention est maintenant décrite en regard du dessin d'un mode de réalisation schématique d'un tel dispositif, la figure unique représentant une vue en coupe simplifiée.

Le dispositif consiste à prévoir des moyens de lavage de I'air par passage à travers un rideau d'eau, le rideau d'eau étant pris au sens large. En effet, le lavage peut tre obtenu par barbotage de I'air dans un bain d'eau ou par passage à travers de l'eau diffusée en pluie ou en jets.

Sur la figure unique, on a représenté une voie de circulation 10 avec un trottoir 12 prolongé par une place piétonne. L'ensemble est en surface.

Un bâtiment de traitement 14 est aussi représenté avec un réseau de collecte et de transport 16.

Sur la voie 10, un véhicule 18 circule et émet de la fumée 20 qui comprend des particules de produits pétroliers sous forme de résidus de combustion et sous forme d'imbrûlés.

Le long de cette voie, de chaque côté, il est prévu une bordure 22 de trottoir qui guide les écoulements de pluie vers des regards 24 répartis régulièrement le long de cette bordure.

Ces regards 24 sont reliés à un collecteur principal 26. Dans la réalité, les regards débouchent dans des réseaux intermédiaires maillés, les différents réseaux augmentant de taille au fur et à mesure de la collecte mais pour simplifier, on a fait déboucher le regard directement dans le collecteur principal.

De mme, une bouche 28 d'évacuation des eaux pluviales, située sur la place piétonne, débouche directement dans le collecteur principal 26, si bien que 1'eau pluviale est conduite par le collecteur principal 26 dont le diamètre est important pour tenir compte des irrégularités du débit car durant de très courtes périodes, en cas d'orages par exemple, le débit augmente fortement de façon quasi-instantanée. On note que la plupart du temps, le niveau d'eau est tel que représenté, c'est à dire assez bas.

Dans le cas de l'invention, on agence en plus des éléments complémentaires sous forme de clapets 30.

Dans le mode de réalisation représenté, ces clapets sont battants et l'ouverture est réglée par un système flottant 32 qui vient en appui sur la surface de t'eau. Ainsi la circulation d'air est en majeure partie interrompue sans que l'écoulement de l'eau soit affecté.

Sur la figure, on constate que les clapets permettent d'isoler une portion 34 du collecteur principal pour n'avoir à traiter qu'un volume d'air plus limité ainsi que cela sera expliqué ultérieurement.

Un bâtiment abrite les moyens de traitement 14 qui comprennent une canalisation 36 d'alimentation, de gros diamètre, montée en piquage sur le collecteur principal 26.

Ce bâtiment comprend aussi une chambre 38 qui est équipée de moyens 40 de mise en dépression par aspiration/refoulement d'air, du type ventilateur. Ces moyens 40 sont interposés entre la canalisation d'aspiration et l'intérieur de la chambre proprement dit.

Dans cette chambre, on trouve des moyens 42 de lavage à !'eau sous forme de jets d'eau 44, qui forment un rideau 46 sur toute la hauteur de la chambre. L'eau de lavage est stockée au bas de la chambre qui forme un réservoir 48.

Des moyens d'alimentation 50 sont prévus pour amener de l'eau propre dans la chambre tandis que l'eau usagée et chargée de particules est renvoyée par des moyens d'évacuation 52 vers une station de traitement et d'épuration de type connue qui traite les eaux usées.

La chambre de traitement comprend de plus une sortie 54 d'air vers l'atmosphère avec des moyens 56 de condensation de 1'eau d'évaporation, symbolisés par une grille.

Le fonctionnement d'une telle installation est très simple. Les moyens 40 d'aspiration/refoulement d'air aspire de I'air provenant du collecteur principal. Cet air est aspiré au niveau bas, par les regards et les bouches, donc il comporte de façon évidente des particules lourdes, de plus grosse taille, c'est à dire les plus polluantes, celles qui font augmenter les taux de pollution.

Les moyens d'aspiration/refoulement sont du type gros débit et faible dépression.

L'air ainsi aspiré est refoulé dans la chambre, à travers le rideau 46 d'eau, ce qui le débarrasse de la plupart des particules qu'il contient, par lavage.

L'eau qui entraîne les particules se charge de ces particules et se pollue si bien qu'il faut la traiter pour I'épurer, ce qui est le rôle des stations d'épuration des eaux usées domestiques et industrielles.

Les moyens d'évacuation 52 conduisent 1'eau polluée vers ces stations. Quant à I'alimentation, l'eau peut revenir de ces mmes stations à la sortie des premiers traitements avant de la rendre potable pour éviter d'utiliser de 1'eau potable pour laver t'atmosphère, mais on peut aussi imaginer un lavage avec de l'eau puisée directement dans le collecteur principal puisqu'il s'agit des eaux pluviales qui sont très peu polluées.

L'air, une fois lavé, est évacué par la sortie où il est éventuellement débarrassé de l'humidité par condensation mécanique.

Ce type d'installation est particulièrement efficace et présente tout son intért pour le traitement de l'atmosphère dans le centre d'une ville par exemple.

On note aussi un effet simultané, car d'une part, I'air est épuré et d'autre part il est maintenu dans le réseau une très légère dépression qui évite aux mauvaises odeurs provenant du réseau de se répandre par les bouches d'évacuation des eaux pluviales.

Un tel dispositif est particulièrement adapté car il utilise les infrastructures existantes, très importantes dimensionnellement, pour des besoins totalement nouveaux. Ceci permet d'envisager des réalisations à des moindres coûts car la partie la plus chère et la plus délicate à réaliser,à savoir l'implantation de canalisations de gros diamètre est existante.

II peut aussi tre envisagé de prévoir dans les réseaux à venir des maillages prenant en compte de façon spécifique ces besoins de traitement de I'air.

On peut aussi aisément réaliser un pilotage de ce type de dispositif, organisé autour d'une programmation prenant en compte la pollution mesurée, les conditions atmosphériques en cours et à venir ainsi que tous les autres paramètres utiles tels que l'indice de circulation ou les horaires des pics de déplacement.