Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antrieb eines Nebenaggregats mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Patenanspruchs 1.

Zum technischen Umfeld wird beispielsweise auf die deutsche Offenlegungsschrift DE 10 2007 029 651 A1 hingewiesen, aus der eine Hochdruck- Kraftstoffpumpenanordnung mit einem Pumpengehäuse zum Betrieb einer selbstzündenden Brennkraftmaschine bekannt ist. Diese Hochdruck- Kraftstoffpumpenanordnung verfügt über einen Niederdruck- und einen Hochdruckkreislauf und über eine in einem Zylinderkopf der Brennkraftmaschine gelagerte Ventilnockenwelle, mit der die Hochdruck- Kraftstoffpumpenanordnung antreibbar ist. Weiter verfügt die Ventilnockenwelle über eine polygone Ausbildung und Komponenten der Hochdruck- Kraftstoffpumpenanordnung sind in vorteilhafter Weise in dem Zylinderkopf der Brennkraftmaschine integriert.

Weiter wird auf die deutsche Offenlegungsschrift DE 10 2008 024 532 A1 hingewiesen, von der die vorliegende Erfindung ausgeht. In der

DE 10 2008 024 532 A1 ist eine Vorrichtung zum Antrieb eines Nebenaggregats, insbesondere einer Hochdruckpumpe einer Brennkraftmaschine bekannt. Hierfür weist die Vorrichtung eine drehbar gelagerte Antriebswelle, bevorzugt eine Nockenwelle der Brennkraftmaschine auf, wobei die Antriebswelle und eine Aggregatewelle des Nebenaggregats über eine Kupplung miteinander in Wirkverbindung stehen. Diese Kupplung ist in bevorzugter und bekannter Weise eine Klauenkupplung. Eine solche gattungsgemäße Vorrichtung zum Antrieb eines Nebenaggregates ist jedoch bei hohen Wechselmomenten akustisch auffällig, d. h. laut, toleranzempfindlich, teuer, verschleißgefährdet und verschleißempfindlich.

Daher liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, oben genannte Nachteile zu vermeiden.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 gelöst.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ist eine kostengünstige, akustisch unauffällige, toleranzunempfindliche Kupplungslösung zur Anbindung beispielsweise einer Hochdruckpumpennockenwelle an eine vorhandene Einlass- oder Auslassnockenwelle oder beliebige andere Welle dargestellt.

Die Ausgestaltungen gemäß der Patentansprüche 2 und 3 sind besonders bevorzugte Ausführungsbeispiele, die einfach und kostengünstig zu fertigen und akustisch sehr vorteilhaft sind.

Die Ausgestaltung gemäß Patentanspruch 4 wirkt sich nochmals besonders vorteilhaft auf die akustischen Eigenschaften aus.

Mit der Ausgestaltung gemäß Patentanspruch 5 ist ein axialer und Winkel- Toleranzausgleich für die Aggregatewelle möglich.

Die Vorrichtung gemäß Patentanspruch 6 ist eine besonders bevorzugte Anwendungsvariante.

Im Folgenden ist die Erfindung anhand eines besonders bevorzugten Ausführungsbeispiels in einer einzigen Figur näher erläutert. Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Antrieb eines Nebenaggregates.

Fig. 2 zeigt eine dreidimensionale Aufsicht auf ein antriebswellenseiti- ges Kupplungselement.

Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung 1 zum Antrieb eines Nebenaggregates 2. Zum Antrieb des Nebenaggregates 2 ist eine Antriebswelle 3 vorgesehen, im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine Nockenwelle einer nicht dargestellten Brennkraftmaschine. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Nockenwelle hohl, mit aufgeschrumpften Nocken. In weiteren Ausführungsbeispielen kann es sich beispielsweise auch um eine Kurbelwelle handeln oder um eine beliebig andere Antriebswelle der Brennkraftmaschine.

Stirnseitig weist die Antriebswelle 3 ein antriebswellenseitiges Kupplungselement 8 auf, welches drehfest mit der Antriebswelle 3 verbunden ist. In einem weiteren Ausführungsbeispiel kann das antriebswellenseitige Kupplungselement 8 auch von der Antriebswelle 3 selber gebildet sein. Das antriebswellenseitige Kupplungselement 8 stellt eine Seite einer Kupplung 5 dar, mit einem innenprofilierten Wellenende, wobei eine Aggregatewelle 4 des Nebenaggregates 2 ein zu diesem Innenprofil komplementäres Außenprofil aufweist. Besonders bevorzugt handelt es sich bei der Innen- und der Außenprofilierung um ein Polygonprofil.

Das Nebenaggregat 2 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine Hochdruckpumpe, die eine, auf der der Antriebswelle 3 gegenüberliegenden Seite angeordnete Lagerung 6 für die Aggregatewelle 4 aufweist, im vorliegenden Ausführungsbeispiel ein Rillenkugellager. Weiter weist die Aggregatewelle 4 eine Nocke 7 zur Betätigung der Hochdruckpumpe auf. Erfindungsgemäß weist die Aggregatewelle 4 auf der der Kupplung 5 abgewandten Seite die erste Lagerung 6 auf, wobei die Kupplung 5 eine zweite Lagerung für die Aggregatewelle 4 ist. Erfindungsgemäß ist somit eine statische Unbestimmtheit durch die Lagerungen 5, 6 vermieden.

In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel weist die Aggregatewelle 4 den Nocken 7 auf, der beim Betrieb der Vorrichtung ein Wechselmoment erzeugt, wobei besonders bevorzugt das Polygonprofil zu diesem Wechselmoment korrespondierend ist. Hierunter ist zu verstehen, dass das Polygonprofil derart ausgerichtet ist, dass das Wechselmoment bestmöglich eliminiert wird. In einem weiteren Ausführungsbeispiel kann auch nur die Antriebswelle 3 einen Nocken aufweisen, wobei in diesem Fall ebenfalls das Polygonprofil zu diesem Wechselmoment korrespondierend ist.

Besonders bevorzugt weist das außen profilierte Wellenende einen umlaufenden Radius in axialer Richtung auf, wodurch ein Toleranzausgleich in axialer Richtung oder ein Winkeltoleranzausgleich möglich ist. In der besonders bevorzugten Ausführungsform ist das Nebenaggregat 2 eine Kraftstoffhoch- druckpumpe.

Somit ist eine Kupplungslösung mit einem Polygonprofil zur Kopplung einer Antriebswelle 3, wie beispielsweise eine Einlass- oder Auslassnockenwelle, Kurbelwelle usw. und einer Aggregatewelle 4, wie z. B. einer Antriebswelle einer Hochdruckpumpe, vorgeschlagen, wobei die Kupplung 5 gleichzeitig die Lagerung einer Seite der Aggregatewelle 4 übernimmt.

Die Aggregatewelle 4 ist üblicherweise als eine Nockenwelle ausgeformt. Die am Nocken 7 entstehenden Querkräfte werden durch die separate Lagerung 6 und die Kupplung 5 aufgenommen. Durch die Querkräfte wird die spielbehaftete Kupplung 5 immer an eine definierte Anlage gedrückt, was akustische Vorteile bringt. Bei gleichzeitiger radialer Belastung z. B. durch einen Pumpenstößel auf einen auf der Welle angebrachten Nocken, findet bei Dreh- momentwechsel eine akustisch vorteilhafte Abrollbewegung im Rahmen des Spiels zwischen dem antriebswellenseitigen Kupplungselement 8 und der Aggregatewelle 4 statt. Die Lagerung 5 kann ein Polygonprofil mit drei, vier oder zwei Ecken aufweisen, vorzugsweise entsprechen diese der Anzahl der Pumpen Nockenerhebungen oder einer anderen Anzahl. Vorzugsweise kann diese Ausgestaltung kombiniert werden mit gleichzeitiger Radialbelastung auf die angetriebene Welle durch Ausbildung des Polygonprofils durch zwei tangential anschließende Radien. Somit ist die Kupplung 5 tolerant gegen Winkelversatz der Wellen 3, 4 durch eine vorzugsweise ballige Ausführung mittels umlaufenden Radius.

Fig. 2 zeigt eine dreidimensionale Aufsicht auf das antriebswellenseitige Kupplungselement 8 mit einem innenprofilierten Wellenende 9, in diesem Ausführungsbeispiel mit einem Polygonprofil, in das das korrespondierende Außenpolygonprofil der Aggregatewelle 4 einbringbar ist. Weiter weist in diesem Ausführungsbeispiel das antriebswellenseitige Kupplungselement 8 drei erhabene Bereiche 11 auf, mit denen von einem nicht dargestellten Sensor die absolute Winkellage der Antriebwelle 3 detektiert werden kann. An dem, dem innenprofilierten Wellenende 9 abgewandten Seite weist das antriebswellenseitige Kupplungselement 8 ein Außenprofil 10 auf, das als Verdrehsicherung zwischen dem antriebswellenseitige Kupplungselement 8 und der Antriebswelle 3 dient.

Fazit:

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ist eine kostengünstige, akustisch unauffällige, toleranzunempfindliche Kupplungslösung zur Anwendung beispielsweise einer Hochdruckpumpennockenwelle an eine vorhandene Einlass- oder Auslassnockenwelle oder beliebige andere Welle erzielt. Bezuqszeichenliste:

1. Vorrichtung

2. Nebenaggregat

3. Antriebswelle

4. Aggregatewelle

5. Kupplung

6. Lagerung

7. Nocke

8. antriebswellenseitiges Kupplungselement

9. innenprofiliertes Wellenende

10. Außenprofil

11. erhabener Bereich