DESCRIPCIÓN El objeto del presente modelo de utilidad es un dispositivo que, en caso de quedar suspendido de un arnés, permita poder liberar la presión que sufren las piernas del accidentado a través de las correas de fijación del arnés que actúa con efecto torniquete.

ESTADO DE LA TÉCNICA

La utilización del arnés se ha generalizado como sistema de seguridad en distintos ámbitos del mundo laboral, como la construcción, la poda de árboles, el sector eólico y, en general, cualquier trabajo que se realice en altura y que conlleve el riesgo de sufrir cualquier tipo de caída. Aunque su uso se está generalizando, desgraciadamente, las muertes debido a caídas son todavía una de las causas principales de fallecimiento en el ámbito laboral. En general, los motivos de dichas muertes son variados, pero se corresponden con una material inadecuado, mal utilizado o directamente inexistente.

El dispositivo estándar de seguridad para trabajos en altura es el arnés. No obstante, hay que tener en cuenta que la caída de un sujeto por un arnés y su detención posterior puede no ser la parte más peligrosa del accidente. Cuando se produce una caída, y los sistemas de anclaje y el propio arnés han resistido, el accidentado queda en la fase más peligrosa, que es la fase de suspensión, la cual, si se prolonga durante el tiempo y el rescate se complica, puede resultar muy peligrosa, especialmente si la víctima queda inconsciente o sin posibilidad de moverse durante el tiempo que dure la suspensión.

El trauma por suspensión, también conocido como síndrome del arnés o síndrome ortostático, es un conjunto de síntomas que aparecen cuando una persona está colgada durante un periodo de tiempo breve de un arnés y se da la combinación de dos factores: inmovilidad y suspensión.

La inmovilidad puede producirse tanto en personas que queden inconscientes, como en las personas que llegan al agotamiento, lo cual llega a causar que la persona quede suspendida durante un periodo de tiempo que cuanto más se prolongue mayor daño va a producir en el accidentado. Por otro lado, la situación de suspensión va a producir una acumulación progresiva de sangre en las piernas por un fallo en el retorno venoso, ya que las cintas del arnés actúan a modo de torniquete impidiendo, total o parcialmente, el paso de la sangre al corazón. Esto supone una reducción del flujo sanguíneo a otros órganos, como el cere La combinación del shock provocado por la posición en la que se encuentra el accidentado y la compresión sobre el abdomen provoca una dificultad respiratoria importante que conduce a la víctima que se encuentra suspendida a la muerte en un breve periodo de tiempo. Las posibilidades de supervivencia cuando la suspensión se prolonga más de dos horas son escasas. Es importante recordar que el fallecimiento del accidentado por esta causa puede ocurrir durante la suspensión o tras el rescate.

La causa más probable de la muerte del rescate es la sobrecarga aguda del ventrículo derecho del corazón debido a una llegada masiva de la sangre que está retenida en las extremidades inferiores por el efecto torniquete del propio arnés.

Actualmente no se conocen dispositivos o sistemas diseñados expresamente para evitar las circunstancias descritas y evitar el síndrome del arnés o asegurar una correcta posición durante el rescate de un accidentado en fase de inmovilización o inconsciencia, evitando así la muerte por rescate.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

La presente invención describe un dispositivo de atenuación del trauma por suspensión en rescates y cuyo objeto es facilitar la eliminación de los factores que provocan el citado síndrome del arnés y que, en caso necesario, facilite una posición adecuada de rescate para el accidentado. Para ello, el dispositivo objeto de la invención se acopla a un arnés de tal forma que se permite el despliegue e instalación en los conectores que aguantan el peso del accidentado tras una caída. Más concretamente, el dispositivo de atenuación del trauma por suspensión en rescates caracteriza porque comprende una base sobre la que se disponen una pluralidad de correas, cintas, cabos o similares que están unidas mediante unas fijaciones a la base; y donde dichas cintas terminan en un conector que unen la base con el punto que soporta el peso del accidentado en el arnés y unos tiradores situados en dichos conectores y configurados para liberar dichos conectores de su unión con la base, liberando un soporte y permitiendo que el accidentado pueda situar dicho soportecomo asiento que una vez tensado lo suficiente elimina la presión en las piernas del accidentado.

En el caso de actuaciones de rescate los actores podrán desplegar el sistema y colocar al herido en una posición sentada o recogida y de esta forma descender al herido en una postura que evite la muerte por rescate.

A lo largo de la descripción y las reivindicaciones la palabra "comprende" y sus variantes no pretenden excluir otras características técnicas, aditivos, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y características de la invención se desprenderán en parte de la descripción y en parte de la práctica de la invención. Los siguientes ejemplos y dibujos se proporcionan a modo de ilustración, y no se pretende que restrinjan la presente invención. Además, la presente invención cubre todas las posibles combinaciones de realizaciones particulares y preferidas aquí indicadas.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS FIGURAS

FIG 1. Muestra un esquema del dispositivo objeto de la invención.

FIG 2. Muestra una vista frontal del dispositivo de la invención dispuesto sobre el arnés. FIG 3. Muestra una vista posterior del dispositivo objeto de la invención plegado.

FIG 4. Muestra una vista del dispositivo objeto de la invención en uso.

EXPOSICIÓN DETALLADA DE MODOS DE REALIZACIÓN Y EJEMPLO

Tal y como se puede observar en la figura adjunta, el dispositivo (100) de atenuación del trauma por suspensión en rescates, objeto de la invención, comprende una base (1) que actúa como soporte en el que se instalan el resto de elementos que conforman el dispositivo (100) y que, además, aloja una segunda base o soporte (1') que actúa como asiento del accidentado, una vez que se desliza hacia fuera de la base (1).. La base (1) está unida a la cintura de un arnés mediante unas fijaciones (2), en una realización particular veleros. En la figura 2 se observa como están relacionados la base (1) y el soporte (1 '), que están unidos por ranuras que permiten su separación mediante un movimiento de deslizamiento lateral, del soporte (1') respecto de la base (1), quedando libre el soporte (1') y la base (1) unida al arnés mediante, por ejemplo, unos veleros, no descartándose otros tipos de unión. El dispositivo se completa con una pluralidad de correas, cintas, cabos o similares (3,31) que están unidas mediante unas fijaciones (4,41) a la base (1). Las cintas (3,31) terminan en un conector (5,51) que unen la base (1) con el punto que soporta el peso del accidentado.

Los conectores (5,51) incorporan cada uno de ellos un tensor (6,61) de las cintas.

Los conectores (5,51) también comprenden un tirador (7,71) que está configurado para desplegar el resto de elementos comprendidos en el dispositivo (100) y que permanecen plegados sobre la base (1), tal y como se observa en la figura 3.

En caso de accidente, el afectado despliega una primera cinta (3) accionando un primer tirador (7) que activa un primer conector (5). Por otro lado, el accidentado repite la operación accionando un segundo tirador (71) que activa un segundo conector (51). Con ambos conectores (5,51) activados, el accidentado puede desprender el soporte (1 ') de forma que ésta quede colgada del punto que soporta el peso del accidentado y que, como se ha indicado se corresponde con los puntos donde se encuentran los citados conectores (5,51).

Posteriormente, el accidentado coloca el soporte (1') debajo de sus glúteos para, posteriormente, tensar la primera cinta (3) y la segunda cinta (31) mediante un primer tensor (6) y un segundo tensor (61) respectivamente hasta que su peso es absorbido por la base (1) que ahora actúa de asiento, liberando así la presión ejercida por el arnés en sus piernas. Tal y como se observa en la figura 4. Por último, cabe indicar que las cintas (3,31) disponen de un bucle cosido en el que el accidentado puede apoyar sus manos durante el tensado de las cintas.