本发明是关于飞轮电池 （或称飞轮储能装置） 领域， 特别是涉及一种飞轮电池补充能量 的装置。

背景技术

在众多储能装置中， 飞轮电池突破了化学电池的局限， 用物理方法实现储能。 当飞轮以 一定角速度旋转时， 就具有一定的动能， 飞轮电池以其动能转换成电能。 飞轮电池与化学电 池相比， 以其高效率， 充电时间短、 相对尺寸小、 清洁无污染等突出优势有望成为最具前景 的储能电池。

飞轮电池的工作原理： 飞轮电池中有一个电机（电动 /发电一体机） ， 充电时， 该电机以 电动机形式运转，将外界输入的电能通过电动 机转化为飞轮的动能储存起来，即飞轮电池"� � 电"； 当外界需要电能时， 该电机以发电机形式转动， 通过发电机将飞轮的动能转化为电能， 输出给外部负载， 即飞轮电池 "放电"。 为了减少风阻损耗， 摩擦等能量损失， 飞轮电池设 置在真空盒内， 并使用磁悬浮轴承支撑转动部件。

飞轮电池的储能密度大、 相对尺寸小的特点， 尤其适合携带于野外无电源场合， 可以给 手提电脑、 收音机， 较大功率的灯光支持电力。 但由于飞轮电池设置在真空盒内， 目前只能 用通电的方式驱动真空盒内的电机带动飞轮转 动， 使飞轮储存动能， 而在野外却没有可以给 飞轮电池充电的电源。

发明内容

本发明的目的是提供一种在野外， 或者在无电源的场合， 用人力给飞轮电池补充动能的 装置及方法。

本发明主要技术思路： 由于飞轮电池是在真空盒内运作的， 所以驱动飞轮转动的转动轴 不能伸出真空盒外与外界的驱动装置连接， 否则很难保证飞轮电池在真空环境下运行。 由此 推出如下技术思路： 在飞轮电池的真空盒内的飞轮上设置多块磁铁 ， 相对应在真空盒外设置 一个含有多块磁铁的人力驱动装置， 转动该人力驱动装置， 依靠磁铁间的磁力耦合， 使真空 盒内的飞轮转动， 以此在飞轮中储存动能。

本发明的具体技术方案： 包括飞轮电池的真空盒以及真空盒内的飞轮和 发电机， 其特征 是， 在所述飞轮上设置多块磁铁； 在所述真空盒外设置一人力驱动装置， 该人力驱动装置包 括含有多块磁铁的驱动套、 变速器、 主动轮， 所述驱动套、 变速器、 主动轮顺序连接； 驱动 套设置在所述真空盒的外围， 且与飞轮同轴心； 驱动套中的磁铁与所述飞轮上的磁铁数量相 等， 且一一对应； 所述主动轮上设置一手柄；

上述装置使用方法： 手握手柄转动主动轮， 主动轮驱动变速器， 利用变速器提高转速带 动驱动套转动， 驱动套中的磁铁与飞轮上的磁铁通过磁场的耦 合作用， 带动飞轮转动， 使飞 轮储存能量； 当飞轮达到一定的转速， 撤走驱动装置， 飞轮依靠储存的动能继续转动； 当外 界需要电能时， 飞轮的动能通过发电机转化为电能， 输出给外部负载。

本发明的有益之处是：

1、 在无电源场合， 可以用人力给飞轮电池输入动能。 而现有的飞轮电池只能通过充电 方式给飞轮电池输入能量。

2、 给飞轮电池输入动能过程中， 飞轮电池可以同时向外部负载输出电能。

附图说明

图 1是本发明的立体示意图。

图 2是图 1的局部剖视图

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一 步说明：

参见图 2， 飞轮电池 1的飞轮 11上设置多块磁铁 12; 在真空盒 13外设置一人力驱动装 置 2， 该人力驱动装置 2包括含有多块磁铁 21的驱动套 22、 变速器 23、 主动轮 24， 所述驱 动套 22、 变速器 23、 主动轮 24顺序连接； 驱动套 22设置在真空盒 13的外围， 且与飞轮 11 同轴心， 驱动套 22中的磁铁 21与所述飞轮上的磁铁 12数量相等， 且一一对应； 其中主动轮 24上设置一手柄 25。

上述装置使用方法： 手握手柄 25转动主动轮 24， 主动轮驱动变速器 23， 利用变速器 23 提高转速带动驱动套 22转动， 驱动套中的磁铁 21与飞轮上的磁铁 12通过磁场的耦合作用， 带动飞轮 11转动， 使飞轮 11储存能量； 当飞轮 11达到一定的转速， 卸下连接螺钉 3， 撤走 驱动装置 2。 驱动装置 2和飞轮电池 1分别由支撑架 26和支撑架 15支承。 这样， 驱动套 22 中的磁铁 21就不会影响飞轮的转动。飞轮 11依靠储存的动能继续转动； 当外界需要电能时， 飞轮 11的动能通过发电机 14转化为电能， 输出给外部负载。