本申请要求于 2010 年 12 月 20 日提交中国专利局、 申请号为 201020669477.6、 发明名称为"混凝土搅拌站及其卸料斗装置"的� ��国专利 申请的优先权， 其全部内容通过引用结合在本申请中。 技术领域

本发明涉及混凝土搅拌站技术领域，特别涉及 一种卸料斗装置。此外， 本发明还涉及一种包括该卸料斗装置的混凝土 搅拌站。 背景技术

混凝土作为一种优秀的建筑材料， 被广泛地应用到人们日常生活中。 随着科学技术的进步和经济的不断发展， 社会对水泥和混凝土的需求量越 来越大， 混凝土实际上已经成为现代社会的基础。 鉴于此， 越来越多的商 品混凝土搅拌站和工程混凝土搅拌站被建设用 于给周边提供新搅拌的混凝 土。

请参考图 1 , 图 1为现有技术中混凝土搅拌站的卸料斗装置的� �构示 意图。

图 1所示的卸料斗装置包括料斗本体 1'和输料管 2'。 在混凝土搅拌站 中， 与搅拌主机相连的卸料斗装置是成品混凝土料 从搅拌主机卸出后， 落 入搅拌车之前的一个过渡料斗。 卸料斗装置对成品料起到了暂存作用， 对 搅拌车来说起到了緩冲作用， 并能够让搅拌主机中的成品料尽快卸出， 并 且卸料斗下方的输料管 2'能对成品料起到汇集防止溅落的作用。

然而， 在卸料过程中， 由于搅拌车容量不同， 从八方到十六方不等， 因此不同方量的搅拌车的接料斗高度有 1米左右的变化。 由于现有的卸料 斗装置的输料管 2'长度是固定的， 因而对于方量较小、 接料斗较低的搅拌 车来说， 搅拌车接料斗与输料管 2'之间有较大的高度差， 因而会造成混凝 土溅出， 不仅浪费而且污染环境。

有鉴于此， 如何对现技术中的卸料斗装置进行改进， 从而防止混凝土 在卸料过程中发生溅落， 进而避免浪费和污染环境， 是本领域技术人员亟 需解决的问题。

发明内容

本发明的目的旨在提供一种卸料斗装置， 该装置的结构设计能够防止 混凝土在卸料过程中发生溅落， 从而避免造成浪费和污染环境。 此外， 本 发明另一个目的为提供一种包括上述卸料斗装 置的混凝土搅拌站。

为解决上述技术问题， 本发明提供一种卸料斗装置， 包括料斗本体， 所述料斗本体的下端设有出料口； 所述出料口连通有可伸缩的输料管。

优选地， 所述输料管包括固定管段和伸缩管段， 所述固定管段与所述 出料口连通， 所述伸缩管段可伸缩套装于所述固定管段的外 部。

优选地， 所述固定管段与所述伸缩管段之间设有驱动所 述伸缩管段伸 缩的动力部件。

优选地， 所述动力部件为动力缸。

优选地， 所述固定管段的上端部的外部设有第一安装支 架， 所述伸缩 管段的上端部的外部设有第二安装支架； 所述动力缸的一端与所述第一安 装支架连接， 其另一端与所述第二安装支架连接。

优选地， 所述第一安装支架上还设有竖直设置的导杆， 所述第二安装 支架上设有导向孔， 所述导杆穿过所述导向孔。

优选地， 所述导杆的下端部设有防止所述导杆从所述导 向孔中滑出的 挡板。

优选地，所述动力缸和所述导杆对称分布于所 述固定管段轴线的两侧。 优选地， 所述动力缸包括缸筒和缸杆， 所述缸筒上设有检测开关， 所 述缸杆上设有检测块。

优选地， 所述检测开关包括第一检测开关和第二检测开 关， 且所述第 一检测开关和所述第二检测开关沿所述动力缸 的轴线排列设置。

优选地，所述卸料斗装置还包括驱动所述动力 缸伸缩的升降控制开关。 优选地， 所述固定管段的上端部的外部设有第一安装支 架， 所述第一 安装支架上设有滑轮， 所述伸缩管段的上端部的外部设有第二安装支 架； 所述动力部件为人力驱动的升降绳索， 所述升降绳索一端固定连接于所述 第二安装支架上， 所述升降绳索的另一端绕过所述滑轮。

此外， 为解决上述技术问题， 本发明还提供一种混凝土搅拌站， 包括 搅拌主机； 所述混凝土搅拌站还包括上述任一项所述的卸 料斗装置， 且所 述卸料斗装置设于所述搅拌主机的下方。

在现有技术的基础上， 本发明所提供的卸料斗装置的料斗本体的出料 口连通有可伸缩的输料管。

工作时， 当搅拌车的接料斗的高度较低时， 可以使得输料管的长度伸 长， 从而使得输料管与接料斗之间保持适当的高度 差， 从而避免混凝土的 溅落。 当搅拌车的接料斗的高度较高时， 可以使得输料管的长度收缩， 再 次使得输料管与接料斗之间保持适当的高度差 ， 从而一方面便于卸料， 另 一方面能够避免混凝土的溅落。 由此可知， 本发明所提供的卸料斗装置， 可以根据搅拌车接料斗的高度随时调整输料管 的长度， 保证输料管与接料 斗之间保持适当的高度差， 从而避免混凝土的溅落， 因而本发明所提供的 卸料斗装置可以适用不同方量的搅拌车。

综上所述， 本发明所提供的卸料斗装置能够防止混凝土在 卸料过程中 发生溅落， 从而避免造成浪费和污染环境。

此外， 本发明所提供的混凝土搅拌站的技术效果与上 述卸料斗装置的 技术效果基本相同， 在此不再赘述。 附图说明

图 1为现有技术中混凝土搅拌站的卸料斗装置的� �构示意图； 图 2为本发明一种实施例中卸料斗装置的结构示� �图。

其中， 图 1中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1'料斗本体： 2'输料管。

图 2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1料斗本体； 2输料管； 21固定管段； 22伸缩管段； 3动力缸； 41第 一安装支架； 42第二安装支架； 42a导向孔； 5导杆； 51挡板。 具体实施方式

本发明的核心为提供一种卸料斗装置， 该装置的结构设计能够防止混 凝土在卸料过程中发生溅落， 从而避免造成浪费和污染环境。 此外， 本发 明另一个核心为提供一种包括上述卸料斗装置 的混凝土搅拌站。

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的 技术方案， 下面结合附 图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明 。

请参考图 2, 图 2为本发明一种实施例中卸料斗装置的结构示� �图。 在一种实施例中， 本发明所提供的卸料斗装置， 包括料斗本体 1 , 料 斗本体 1的下端设有出料口； 在此现有技术的基础上， 所述出料口连通有 可伸缩的输料管 2。

工作时， 当搅拌车的接料斗的高度较低时， 可以使得输料管 2的长度 伸长， 从而使得输料管 2与接料斗之间保持适当的高度差， 从而避免混凝 土的溅落。 当搅拌车的接料斗的高度较高时， 可以使得输料管 2的长度收 缩， 再次使得输料管 2与接料斗之间保持适当的高度差， 从而一方面便于 卸料， 另一方面能够避免混凝土的溅落。 由此可知， 本发明所提供的卸料 斗装置， 可以根据搅拌车接料斗的高度随时调整输料管 2的长度， 保证输 料管 2与接料斗之间保持适当的高度差， 从而避免混凝土的溅落， 因而本 发明所提供的卸料斗装置可以适用不同方量的 搅拌车。

需要说明的是， 上述实施例对于输料管的结构不作限制， 任意结构的 输料管， 只要能够实现伸缩， 使得输料管与搅拌车接料斗之间保持适当的 高度差， 从而防止混凝土的溅落， 就应该在本发明的保护范围之内。

当然， 可以具体设计一种输料管 2的结构设计。 具体地， 如图 2所示， 输料管 2包括固定管段 21和伸缩管段 22, 固定管段 21与出料口连通， 伸 缩管段 22可伸缩套装于固定管段 21的外部。 该种结构设计的输料管 2, 能够比较方便地实现伸缩功能， 并且伸缩的可靠性较高， 结构较为筒单， 制造成本较低。

进一步地，固定管段 21与伸缩管段 22之间设有驱动伸缩管段 22伸缩 的动力部件。 具体地， 该动力部件可以动力虹 3 , 该动力虹 3可以油虹， 亦可以为气缸， 对此本发明不作限制。 需要说明的是， 本发明对于动力部件的类型不作限制， 该动力部件只 要能够驱动伸缩管段 22沿着固定管段 21沿轴向作伸缩运动， 无论是上文 所述的油缸或者气缸， 还是电机， 或者其他类型的动力部件， 就均应该在 本发明的保护范围之内。

在动力部件为动力缸 3的基础上，为了使得动力缸 3的安装结构筒单， 并且工作的可靠性较高， 可以对动力缸 3的安装结构作出如下设置：

如图 1所示， 固定管段 21的上端部的外部设有第一安装支架 41 , 该 第一安装支架 41与固定管段 21为分体结构，该第一安装支架 41可以为圆 环结构， 并固定套装于固定管段 21的上端部的外部； 伸缩管段 22的上端 部的外部设有第二安装支架 42, 该第二安装支架 42与伸缩管段 22为一体 结构， 伸缩管段 22的上端部向外弯曲形成该第二安装支架 42, 当然， 并 不限于此， 第二安装支架 42与伸缩管段 22之间也可以为分体结构。

如图 1所示， 在上段所述结构的基础上， 动力缸 3的一端与第一安装 支架 41连接， 其另一端与第二安装支架 42连接。 具体地， 可以动力缸 3 的缸杆与第一安装支架 41连接，动力缸 3的缸筒与第二安装支架 42连接； 当然， 亦可以动力缸 3的缸筒与第一安装支架 41连接，动力缸 3的缸杆与 第二安装支架 42连接， 本发明对此不做限制。

动力缸 3的数量可以为两个， 并且该两个动力缸 3可以对称分布于固 定管段 21轴线的两侧。 该种结构设计可以保证伸缩管段 22运行平稳， 并 且在伸缩过程不会发生偏斜。

当然， 如图 1所示， 动力缸 3的数量亦可以为一个， 同时在此基础上， 第一安装支架 41上还设有竖直设置的导杆 5 , 第二安装支架 42上设有导 向孔 42a, 导杆 5穿过导向孔 42a。 该导杆 5对伸缩管段 22的伸缩运动起 到导向作用， 从而避免伸缩管段 22发生偏斜。

具体地，动力缸 3和导杆 5对称分布于固定管段 21轴线的两侧。相对 于上文两个动力缸 3结构设计， 本实施例用一个导杆 5代替其中的一个动 力缸 3 , 从而在保证伸缩管段 22不发生偏斜的基础上， 节省了一个动力缸 3的支出成本。

进一步地， 如图 1所示， 导杆 5的下端部可以设有挡板 51 , 该挡板 51 可以防止导杆 5从导向孔 42a中滑出。 这种结构设计， 在动力缸 3失效时， 可以防止伸缩管段 22滑落， 从而防止发生安全事故。

进一步地， 还可以对动力缸 3作出改进。 比如， 动力缸 3包括缸筒和 缸杆， 所述缸筒上设有检测开关， 所述缸杆上设有检测块。 具体地， 检测 开关可以包括第一检测开关和第二检测开关， 并且该第一检测开关和第二 检测开关沿动力缸 3的轴线排列设置。

第一检测开关对应着缸杆在缸筒中的一个位置 ，当缸杆到达该位置时， 第一检测开关检测到检测块， 从而向控制器发出检测信号， 控制器根据该 检测信号， 向动力缸 3发出停止伸缩的指令。 第二检测开关对应着缸杆在 缸筒中的另一个位置， 当缸杆继续伸缩， 到达该位置时， 第二检测开关检 测到检测块， 从而向控制器发出检测信号， 控制器根据该检测信号， 向动 力缸 3发出停止伸缩的指令。这种结构设计，可以� �现伸缩管段 33在两个 高度位置上的自动控制， 进而与搅拌车的大体分为两种不同高度的接料 斗 相对应。

进一步地， 所述卸料斗装置还可以包括升降控制开关， 该升降控制开 关与控制器连接， 具体可以包括上升开关和下降开关。 当需要使得伸缩管 段 22上升时， 操作人员按下上升开关； 当需要使得伸缩管段 22下降时， 操作人员按下下降开关。这种结构设计，通过 人工目视伸缩管段 22与搅拌 车接料斗之间的高度差， 进而通过控制升降控制开关， 从而可以对高度差 进行任意连续调整。

此外， 除去动力虹 3之外， 还可以对动力部件作出其他设计。 比如， 固定管段 21的上端部的外部设有图 2所示的第一安装支架 41 , 该第一安 装支架 41上可以设有滑轮， 伸缩管段 22的上端部的外部可以设有图 2所 示的第二安装支架 42; 在此基础上， 所述动力部件可以为人力驱动的升降 绳索， 该升降绳索一端固定于第二安装支架 42上， 另一端绕过所述滑轮， 并通过人力驱动。 在该实施例中， 也可以设置上文实施例中的导杆 5 , 并 且升降绳索与导杆 5对称分布于固定管段 21轴线的两侧，换句话说， 亦即 将上文实施例中的动力缸 3替换为本实施例中的升降绳索。 显然， 该种结 构设计也能实现伸缩管段 22的伸缩， 因而也能解决技术问题， 实现发明目 的。

再者， 本发明还提供一种混凝土搅拌站， 包括搅拌主机； 所述混凝土 搅拌站还包括上述任一种实施例中的卸料斗装 置， 且所述卸料斗装置设于 所述搅拌主机的下方； 所述混凝土搅拌站的其他部分，可以参照现有 技术， 本文不再展开。

以上对本发明所提供的混凝土搅拌站及其卸料 斗装置进行了详细介 实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法 及其核心思想。 应当指出， 对于本技术领域的普通技术人员来说， 在不脱离本发明原理的前提下， 还 可以对本发明进行若干改进和修饰， 这些改进和修饰也落入本发明权利要 求的保护范围内。