Obwohl auf beliebige Anzeigevorrichtungen anwendbar, wie z. B. Anzeigevorrichtungen für Schiffe, Flugzeuge usw., wer- den die vorliegende Erfindung sowie die ihr zugrundeliegen- de Problematik in bezug auf eine Anzeigevorrichtung für ein Kombiinstrument eines Kraftfahrzeugs erläutert.

Elektronische Kombiinstrumente von Kraftfahrzeugen weisen in der Regel eine Mehrzahl von Anzeigevorrichtungen auf, die in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht sind und von der Vorderseite vom Fahrer durch eine transparente Deck- scheibe ablesbar sind. Bei solchen elektronischen Kombiin- strumenten sind üblicherweise analoge Zeigeranzeigeeinrich- tungen und digitale Anzeigeeinrichtungen vorgesehen.

Bei analogen Zeigeranzeigeeinrichtungen wird ein auf einer Welle angebrachter Zeiger mittels eines gesteuerten Zei- gerantriebs zur analogen Darstellung einer Information, z. B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Kühlwassertemperatur, 61- temperatur, Tankfüllstand und dergleichen, auf einem zuge- hörigen Zifferblatt bzw. einer Skaleneinrichtung angetrie- ben.

Seit einiger Zeit werden als digitale Anzeigeeinrichtungen in solchen Kombiinstrumenten von Kraftfahrzeugen elektroop- tische Anzeigeeinrichtungen (auch als Displays bezeichnet) zur Darstellung beliebiger Informationen, wie z. B. Warn- funktionen, Radioanzeige, Telefonanzeige, Verkehrleitinfor- mation usw., eingesetzt.

Hierzu wurden bisher vornehmlich Leuchtdiodenanzeigen bzw.

LEDs (LED = Light Emitting Diode) verwendet. Weiterhin wer- den Flüssigkristallanzeigen bzw. LCDs (LCD = Liquid Crystal Display) verwendet und in Einzelfällen auch schon Vakuum- Fluoreszenz-Anzeigen bzw. VFDs (VFD = Vacuum Fluorescence Display) oder sogar andere exotische bekannte Technologien für Anzeigeeinrichtungen, wie z. B. Plasmaanzeigen.

Aus Gründen ihres mechanischen Aufbaus, insbesondere der elektrischen Kontaktierung, haben diese Displays meist ei- nen Rand, der seitlich über die nutzbare Anzeigefläche übersteht. Typischerweise weist dieser Randbereich eine Größe von 5-15 mm auf.

In den betreffenden Kombiinstrumenten befinden sich nun solche Displays direkt benachbart zu Zeigeranzeigen mit Zifferblättern bzw. Skalen, die bei Nacht von der Rückseite aus zu beleuchten sind, um eine gute Ablesbarkeit und ein ansprechendes Design zu erzielen. Gleichzeitig sollten aus Designgründen die Zifferblätter bzw. Skalen näherungsweise in derselben Ebene wie die Displays angeordnet sein.

Der oben erwähnte Rand der Displays erlaubt es dabei aber nicht, die unmittelbar benachbarten Bereiche von der Rück- seite mit den üblichen Verfahren, wie z. B. mit Lichtleitern (DE 42 42 913 von MOTOMETER) oder mit Lichtschächten (DE 44 22 828 von SAGEM) einheitlich zu beleuchten.

Als nachteilhaft bei solchen Kombiinstrumenten hat sich al- so die Tatsache herausgestellt, daß die Beleuchtung von der Rückseite her nicht einheitlich und dementsprechend nicht ästhetisch gestaltbar ist. Auch ist der Rand der Displays bisher nicht genutzter Platz auf der beschränkten Fläche des Kombiinstruments.

VORTEILE DER ERFINDUNG Die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist den Vorteil auf, daß eine Überlappung der Skaleneinrichtung und der elektrooptischen Anzeigeein- richtung möglich ist, wobei gleichzeitig eine einheitliche Beleuchtung gewährleistet ist.

Dadurch entsteht eine bessere Kompaktheit für die mechani- sche Konstruktion und zudem ist die erfindungsgemäße Anzei- gevorrichtung ästhetischer gestaltbar. Besonders vorteil- haft ist die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung, wenn grö- ßere Displays verwendet werden, welche einen Großteil der Fläche des Kombiinstruments für sich beanspruchen. Die sich dabei ergebende geringe Restfläche für Zifferblätter kann dann effizienter genutzt werden. Darüber hinaus ist es mög- lich, beliebig gestaltete Bereiche der Displayfläche mit Zifferblättern zu maskieren und einheitlich mit dem Rest des Zifferblatts zu beleuchten.

Die der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Idee be- steht darin, daß auf der Skaleneinrichtung eine dünne Leuchtschicht angebracht ist, mittels derer der die elek- trooptische Anzeigeeinrichtung überdeckende Abschnitt der Skaleneinrichtung sowie der Rest der Skaleneinrichtung je- weils wenigstens teilweise beleuchtbar sind.

In den jeweiligen Unteransprüchen finden sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der in Anspruch 1 ange- gebenen Anzeigevorrichtung.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung weist die elektroop- tische Anzeigeeinrichtung in ihrem von der Skaleneinrich- tung überdeckten Abschnitt einen Anzeigebereich auf.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist der die elektrooptische Anzeigeeinrichtung überdeckende Abschnitt der Skaleneinrichtung bereichsweise durchscheinend oder durchsichtig oder ausgespart, so daß das Erscheinungsbild der Skaleneinrichtung durch den Anzeigebereich der elektro- optischen Anzeigeeinrichtung beeinflußbar ist. Dies bringt den besonderen Vorteil, daß die Skalen entsprechend den Be- triebsbedingungen des Fahrzeugs oder entsprechend den Wün- schen des Fahrers durch entsprechende Ansteuerung der elek- trooptischen Anzeigeeinrichtung veränderbar sind.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist die Skaleneinrichtung eine transparente Kunststoffscheibe und eine auf einer Seite aufgedruckte Skalenschicht auf.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist die Ska- lenschicht auf der vom Betrachter abgewandten Seite aufge- druckt. Diese Gestaltung sorgt für einen einheitlichen Tie- feneindruck hinsichtlich Skaleneinrichtung und elektroopti- scher Anzeigeeinrichtung für den Betrachter.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist die Leuchtschicht auf der Skalenschicht aufgebracht.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist die Leuchtschicht eine Elektrolumineszenz-Leuchtschicht.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist die Elektrolumineszenz-Leuchtschicht in eine Elektrolumines- zenz-Folie integriert, welche vorzugsweise eine Dicke im Bereich von 0,3-0,6 mm hat. Damit entstehen nur minimale Unebenheiten zwischen der Skaleneinrichtung und der elek- trooptischen Anzeigeeinrichtung.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist die analoge Anzeigeeinrichtung einen mechanischen Zeiger auf, der eine über der Skaleneinrichtung befindliche, dem Be- trachter zugewandte Ebene überstreicht.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist die elektrooptische Anzeigeeinrichtung eine Leuchtdiodenanzeige und/oder eine Vakuum-Fluoreszenz-Anzeige auf.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist die elektrooptische Anzeigeeinrichtung eine Flüssigkristallan- zeige auf.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung bilden die Polarisationsfilterschicht der Flüssigkristallanzeige und der Träger der Leuchtschicht eine Einheit. Dies vereinfacht den mechanischen Aufbau der Anzeigevorrichtung.

ZEICHNUNGEN Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher er- läutert.

Es zeigen : Fig. 1 eine schematische Draufsicht zur Erläuterung ei- ner Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anzei- gevorrichtung als Bestandteil eines Kombiinstru- ments eines Kraftfahrzeuges ; und Fig. 2 eine Querschnittsansicht auf die Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung entlang der Linie A-A'von Fig. 1.

BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSBEISPIELE In den Figuren bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder funktionsgleiche Bestandteile.

Fig. 1 zeigt eine schematische Draufsicht zur Erläuterung einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anzeigevorrich- tung als Bestandteil eines Kombiinstruments eines Kraft- fahrzeuges.

In Fig. 1 bezeichnet 100 ein Kombiinstrument eines Kraft- fahrzeuges, 10 eine elektrooptische Anzeigeeinrichtung in Form einer Flüssigkristallanzeige, 11-16 verschiedene An- zeigebereiche der Flüssigkristallanzeige 10,20 eine erste Skaleneinrichtung, 25 einen Zeiger für die erste Skalenein- richtung 20,30 eine zweite Skaleneinrichtung, 35 einen Zeiger für die zweite Skaleneinrichtung 30,40 eine dritte Skaleneinrichtung, 45 einen Zeiger für die dritte Skalen- einrichtung 40,60 eine vierte Skaleneinrichtung und 65 ei- nen Zeiger für die vierte Skaleneinrichtung 60.

Die erste Skaleneinrichtung 20 bildet zusammen mit dem Zei- ger 25 eine Drehzahlanzeige. Die zweite Skaleneinrichtung 30 bildet zusammen mit dem Zeiger 35 eine Geschwindigkeits- anzeige. Die dritte Skaleneinrichtung 40 bildet zusammen mit dem Zeiger 45 eine Tankanzeige. Die vierte Skalenein- richtung 60 bildet zusammen mit dem Zeiger 55 eine Kühlmit- teltemperaturanzeige.

Wie durch die gestrichelten Linien in Fig. 1 dargestellt, überdeckt jeweils ein Abschnitt der Skaleneinrichtungen 20, 30 einen entsprechenden Abschnitt der Flüssigkristallanzei- ge 10. In diesen Abschnitten sind in der Flüssigkristallan- zeige 10 jeweils zwei Anzeigebereiche 11,12 bzw. 13,14 vorgesehen, welche durch entsprechend gestaltete Fenster in der betreffenden Skaleneinrichtung 20 bzw. 30 für den Be- trachter sichtbar sind.

Hinsichtlich der Drehzahlanzeige ermöglicht dies, daß der Zeiger 25 die momentane Drehzahl anzeigt, wobei auf der Skaleneinrichtung 20 der Hinweisbereich für zu hohe Dreh- zahlen variabel ansteuerbar ist, und zwar z. B. gemäß dem Motortyp, den Betriebsparametern des Motors usw.. Mit ande- ren Worten kann beispielsweise der Anzeigebereich 11 entwe- der eine rote oder eine grüne"6"anzeigen und der Anzeige- bereich 12 entweder eine rote oder eine grüne"7".

Hinsichtlich der Geschwindigkeitsanzeige ermöglicht dies, daß der Zeiger 35 die momentane Geschwindigkeit anzeigt, wobei der Hinweisbereich für zu hohe Geschwindigkeiten bzw. für eine Tempomatstellung variabel ansteuerbar ist. Mit an- deren Worten kann beispielsweise der Anzeigebereich 13 ent- weder eine rote oder eine grüne"40"anzeigen und der An- zeigebereich 14 entweder eine rote oder eine grüne"20".

Fig. 2 illustriert eine Querschnittsansicht auf die Ausfüh- rungsform der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung entlang der Linie A-A'von Fig. 1.

In Fig. 2 bezeichnen 10a, 10b von der Skaleneinrichtung 20 bzw. 30 überlappte Abschnitte der Flüssigkristallanzeige 10.20a, 30a bezeichnen überlappende Abschnitte der Skalen- einrichtung 20 bzw. 30, und 20b, 30b bezeichnen nicht-über- lappende Abschnitte der Skaleneinrichtung 20 bzw. 30.21 bezeichnet die Skalenschicht der ersten Skaleneinrichtung 20 und 22 eine transparente Kunststoffscheibe der ersten Skaleneinrichtung 20.31 bezeichnet die Skalenschicht der zweiten Skaleneinrichtung 30 und 32 eine transparente Kunststoffscheibe der ersten Skaleneinrichtung 20.50 schließlich bezeichnet eine Elektrolumineszenz-Leucht- schicht in Form einer Elektrolumineszenz-Folie, welche vor- zugsweise eine Dicke im Bereich von 0,3-0,6 mm hat und auf der vom Betrachter abgewndten Seite der Skalenschicht 21 bzw. 31 aufgebracht, zweckmäßigerweise aufgeklebt, ist.

Deutlich erkennbar ist, daß der jeweilige die Flüssigkri- stallanzeige 10 überdeckende Abschnitt 20a, 30a der Skalen- einrichtung 20 bzw. 30 bereichsweise durchsichtig, d. h. die Leuchtschicht 50 und die Skalenschicht 21 bzw. 31 sind aus- gespart, so daß das Erscheinungsbild der jeweiligen Skalen- einrichtung 20 bzw. 30 durch den Anzeigebereich 11 bzw. 13 beeinflußbar ist. Mit anderen Worten bilden die Anzeigebe- reiche 11 bzw. 13 die oben erwähnten variablen Ziffern"6" bzw."40"der Skaleneinrichtungen 20 bzw. 30. Was darin konkret dargestellt wird, ist über eine (nicht gezeigte) elektronische Steuereinrichtung vorgebbar.

Durch diesen Aufbau, insbesondere durch die derart ange- brachte Leuchtschicht 50 lassen sich der jeweilige die Flüssigkristallanzeige 10 überdeckende Abschnitt 20a, 30a der Skaleneinrichtung 20 bzw. 30 sowie der jeweilige Rest 20b, 30b der Skaleneinrichtung 20 bzw. 30 jeweils wenig- stens teilweise einheitlich beleuchten, wobei die Überlap- pung einen erheblichen Platzvorteil bietet.

Obwohl die vorliegende Erfindung vorstehend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Weise mo- difizierbar.

Insbesondere überlappen beim obigen Ausführungsbeispiel nur gewisse Ziffernbereiche der ersten und zweiten Skalenein- richtung die Flüssigkristallanzeige. Jedoch können auch größere Bereiche überlappen, ja sogar die gesamte Skalen- einrichtung. So lassen sich beispielsweise alle Angaben, die in unmittelbarem Zusammenhang mit der Analoganzeige stehen, variabel darstellen, beispielsweise für verschiede- ne Maßeinheiten für die Geschwindigkeit, die Temperatur, den Druck usw.. Insbesondere können auch die Bereiche zwi- schen den Skalierungen farb-und/oder kontrastumschaltbar sein.

Auch kann die Skalenschicht auf der dem Betrachter zuge- wandten Seite der Kunststoffscheibe aufgebracht sein oder in der Kunststoffscheibe integriert sein, obwohl die ge- zeigte Ausführungsform den gleichmäßigsten Tiefeneindruck vermittelt.

Obwohl beim gezeigten Beispiel der überlappte Bereich der Flüssigkristallanzeige Anzeigebereiche enthielt, lassen sich die wesentlichen erfindungsgemäßen Vorteile sogar be- reits dann erzielen, wenn es sich lediglich um einen über- lappten Randbereich der Flüssigkristallanzeige ohne Anzei- gebereiche handelt.

Die Elektrolumineszenz-Leuchtfolie kann auch einstückig mit einer Skalenfolie ausgeführt sein, beispielsweise in Form einer gemeinsamen Folie oder eines Laminats mehrerer Foli- en, die bzw. das vorderseitig mit der Skala und rückseitig mit der Elektrolumineszenzschicht bedruckt ist.

In diesem Zusammenhang sei erwähnt, daß die Flüssigkri- stallanzeige im allgemeinen einen Rahmen bzw. eine Einfas- sung aufweist, welche einen Absatz an ihrem Rand erzeugt.

In solch einem Fall ist es zweckmäßig, eine solche gemein- same Folie oder ein solches Laminat mehrerer Folien zu ver- wenden, welche bzw. welches vorzugsweise durch ein Vakuum- tiefziehverfahren hergestellt ist, um so einen entsprechen- den Absatz darauf auszubilden. Sonst müßte man ein transpa- rentes Distanzstück auf dem eingefaßten Bereich der Flüs- sigkristallanzeige verwenden, um den Absatz auszugleichen.

Die Kunststoffscheibe kann im übrigen entfallen, wenn die Folie (n) mit Zifferblattdruck bzw. Leuchtschichtdruck eine ausreichende Steifigkeit haben bzw. ein rückseitiger Zif- ferblattträger vorgesehen ist.