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| 내부공간이 마련된 하우징; 제1축선을 중심으로 상기 하우징에 대해 회동 가능하게 결합되고, 걸림턱이 구비된 매개부재; 상기 내부공간을 개폐하도록 마련되며, 일측은 제2축선을 중심으로 상기 하우징에 대해 회동 가능하게 결합되고, 타측에는 상기 걸림턱에 걸려 맞추어지기 위한 걸림후크가 구비된 도어부; 상기 하우징 및 상기 매개부재에 의해 양단부가 지지되며, 상기 걸림턱과 상기 걸림후크가 걸려 맞추어지는 방향으로 상기 매개부재를 탄성 가압하는 제1탄성부재; 및 상기 걸림턱과 상기 걸림후크의 걸림이 해제되는 방향으로 상기 매개부재에 외력을 전달하는 동력전달부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 조립체. |
| 제1항에 있어서, 상기 도어부는, 상기 내부공간 중 일부 공간을 개폐하도록 마련된 제1도어부재; 상기 내부공간 중 나머지 공간을 개폐하도록 마련되고, 상기 제2축선과 교차하는 제3축선을 중심으로 상기 제1도어부재에 대해 회동 가능하게 결합된 제2도어부재; 및 상기 제1도어부재 및 상기 제2도어부재에 의해 양단부가 지지되며, 상기 제1도어부재와 상기 제2도어부재가 서로 맞닿는 방향으로 상기 제1도어부재와 상기 제2도어부재를 탄성 가압하는 제2탄성부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 조립체. |
| 제2항에 있어서, 상기 제1도어부재가 상기 제2축선을 중심으로 상기 하우징에 대해 회동 가능하게 결합되고, 상기 걸림후크는 상기 제1도어부재 및 상기 제2도어부재에 각각 하나씩 마련되고, 상기 걸림턱은 상기 매개부재에 한 쌍 마련되며, 상기 걸림턱들과 상기 걸림후크들의 걸림이 해제될 때, 상기 제1도어부재는 상기 제2축선을 중심으로 상기 하우징에 대해 회동하고 상기 제2도어부재는 상기 제3축선을 중심으로 상기 제1도어부재에 대해 회동하면서 상기 내부공간이 개방되는 것을 특징으로 하는 도어 조립체. |
| 제1항에 있어서, 상기 동력전달부는, 상기 매개부재에 형성된 관통공을 따라 일정 범위 내에서 슬라이딩 가능하게 배치되는 축부재와, 상기 축부재의 외주면으로부터 돌출되도록 상기 축부재에 결합되는 핀부재를 포함하고, 상기 축부재에 축방향의 힘을 가하면 상기 축부재가 상기 관통공을 따라 슬라이딩하다가 상기 핀부재가 상기 관통공에 걸림으로써, 상기 걸림턱과 상기 걸림후크의 걸림이 해제되는 방향으로 상기 매개부재가 상기 제1축선을 중심으로 회동되는 것을 특징으로 하는 도어 조립체. |
| 착용자의 발을 수용하는 외피의 하부에 결합되며 지면과 접촉하는 밑창; 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 기재된 도어 조립체; 및 상기 내부공간으로 인입된 제1위치 또는 상기 내부공간으로부터 인출된 제2위치 사이에서 회동 가능하게 상기 하우징에 결합되는 바퀴 조립체;를 포함하며, 상기 하우징은 상기 밑창에 결합되는 것을 특징으로 하는 바퀴 장착형 신발. |
| 착용자의 발을 수용하는 외피의 하부에 결합되며 지면과 접촉하는 밑창; 제3항에 기재된 도어 조립체; 및 상기 내부공간으로 인입된 제1위치 또는 상기 내부공간으로부터 인출된 제2위치 사이에서 회동 가능하게 상기 하우징에 결합되는 바퀴 조립체;를 포함하며, 상기 하우징은 상기 밑창에 결합되며, 상기 바퀴 조립체가 상기 제2위치에 위치할 때, 상기 제1도어부재의 걸림후크와 상기 매개부재의 걸림턱이 걸려 맞추어져 상기 제1도어부재는 닫혀지고 상기 제2도어부재의 걸림후크와 상기 매개부재의 걸림턱의 걸림이 해제되어 상기 제2도어부재는 열려지도록, 상기 제1도어부재와 상기 제2도어부재가 배치되는 것을 특징으로 하는 바퀴 장착형 신발. |
| 착용자의 발을 수용하는 외피의 하부에 결합되며 지면과 접촉하는 밑창; 제4항에 기재된 도어 조립체; 및 상기 내부공간으로 인입된 제1위치 또는 상기 내부공간으로부터 인출된 제2위치 사이에서 회동 가능하게 상기 하우징에 결합되는 바퀴 조립체;를 포함하며, 상기 하우징은 상기 밑창에 결합되며, 상기 축부재의 축방향으로 관통하는 회전축을 중심으로 상기 축부재를 회전시킴으로써, 상기 바퀴 조립체가 상기 제1위치와 상기 제2위치 사이에서 회동하는 것을 특징으로 하는 바퀴 장착형 신발. |
본 발명은 도어 조립체 및 이를 포함하는 바퀴 장착형 신발에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 내부공간에 인입된 바퀴를 보호하고, 구조가 단순화되고, 작은 추력에 의해서도 도어를 용이하게 개폐시킬 수 있는 도어 조립체 및 이를 포함하는 바퀴 장착형 신발에 관한 것이다.
신발 뒷부분에 바퀴를 장착하고 그 바퀴를 굴려서 스케이팅(skating)을 즐길 수 있도록 한 바퀴 장착형 신발은, 보행과 함께 뒷부분의 바퀴를 롤링(rolling)하는 동작으로 스케이팅 기능을 즐길 수 있도록 한 것이다. 바퀴 장착형 신발의 대부분은 뒷부분의 바퀴가 외부로 노출된 상태에 있으므로, 보행시에는 미끄러짐을 방지하고자 바퀴가 장착되지 않은 신발의 앞부분과 바퀴가 장착된 신발의 뒷부분 모두를 지면에 접지한 상태로 보행을 하고, 스케이팅을 즐길 때는 신발의 앞부분을 들고 뒷부분의 바퀴를 이용하여 롤링 동작을 행하면서 스케이팅을 즐길 수 있다. 그러나, 바퀴 장착형 신발은 신발 뒷부분의 바퀴가 돌출된 상태에서 보행하게 되므로 신발의 앞, 뒷부분을 지면에 접지한 채로 보행한다 하더라도, 보행 동작이 부자연스럽게 되고, 계단 등을 오르내릴 때는 바퀴에 의해 미끄러질 수 있는 위험성도 크다.
이러한 불편을 해소하고 보다 편리하고 안전하게 바퀴 장착형 신발을 이용하고자 스케이팅을 즐길 때는 바퀴를 신발 밑창의 내부공간으로부터 인출시키고 보행 시에는 바퀴를 그 내부공간으로 인입시키도록 개선된 바퀴 장착형 신발이 알려져 있다.
이와 같이 개선된 바퀴 장착형 신발의 착용자는 일반 도로 등에서 바퀴를 굴려서 스케이팅을 즐기는데, 내부공간을 개폐시키기 위한 도어가 없다면 바퀴를 수용하는 내부공간 및 바퀴 자체가 도로의 여러 오염원에 노출되는 문제점이 있다. 즉, 바퀴가 내부공간에 인입된 상태에서 내부공간을 폐쇄하는 도어가 없다면, 보행자의 보행시 지면에 산재해 있는 많은 먼지, 진흙 덩어리 또는 더러운 물 등에 의해 바퀴가 더러워질 수 있고, 지면 상에 돌출된 이물질에 의해 바퀴가 손상될 수 있는 문제점이 있다. 또한, 바퀴가 내부공간으로부터 인출된 상태에서 바퀴가 노출되기 위한 최소한의 공간을 남겨두고 내부공간의 일정 영역을 폐쇄하는 도어가 없다면, 내부공간이 더러워질 수 있고 이물질의 삽입으로 인해 바퀴가 그 내부공간으로 인입되지 못하게 되는 문제점도 있다.
또한, 내부공간을 개폐하기 위한 도어가 있다 해도, 그 구조가 복잡하여 잦은 고장을 야기하고, 도어를 개폐시키기 위해 상당한 힘을 들여야 하므로 바퀴 장착형 신발의 주된 이용자인 어린이가 쉽게 도어를 개폐할 수 없는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 매개부재가 회동하면서 걸림턱과 걸림후크의 걸림이 해제되도록 그 구조가 단순화됨으로써, 열리고 닫히는 동작이 자주 반복되면서 발생할 수 있는 고장의 위험성을 최소화시키고, 작은 힘으로도 용이하게 도어부를 열 수 있는 도어 조립체를 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 바퀴 조립체가 수용되는 하우징의 내부공간을 폐쇄하는 도어부를 구비함으로써, 지면의 먼지, 흙덩이 등으로 인해 내부공간 및 바퀴 조립체가 더러워지는 것을 방지하고, 보행시 돌출물질에 의해 바퀴 조립체가 손상되는 것을 방지할 수 있는 바퀴 장착형 신발을 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 도어 조립체는, 내부공간이 마련된 하우징; 제1축선을 중심으로 상기 하우징에 대해 회동 가능하게 결합되고, 걸림턱이 구비된 매개부재; 상기 내부공간을 개폐하도록 마련되며, 일측은 제2축선을 중심으로 상기 하우징에 대해 회동 가능하게 결합되고, 타측에는 상기 걸림턱에 걸려 맞추어지기 위한 걸림후크가 구비된 도어부; 상기 하우징 및 상기 매개부재에 의해 양단부가 지지되며, 상기 걸림턱과 상기 걸림후크가 걸려 맞추어지는 방향으로 상기 매개부재를 탄성 가압하는 제1탄성부재; 및 상기 걸림턱과 상기 걸림후크의 걸림이 해제되는 방향으로 상기 매개부재에 외력을 전달하는 동력전달부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 도어 조립체에 있어서, 바람직하게는, 상기 도어부는, 상기 내부공간 중 일부 공간을 개폐하도록 마련된 제1도어부재; 상기 내부공간 중 나머지 공간을 개폐하도록 마련되고, 상기 제2축선과 교차하는 제3축선을 중심으로 상기 제1도어부재에 대해 회동 가능하게 결합된 제2도어부재; 및 상기 제1도어부재 및 상기 제2도어부재에 의해 양단부가 지지되며, 상기 제1도어부재와 상기 제2도어부재가 서로 맞닿는 방향으로 상기 제1도어부재와 상기 제2도어부재를 탄성 가압하는 제2탄성부재;를 포함한다.
본 발명에 따른 도어 조립체에 있어서, 바람직하게는, 상기 제1도어부재가 상기 제2축선을 중심으로 상기 하우징에 대해 회동 가능하게 결합되고, 상기 걸림후크는 상기 제1도어부재 및 상기 제2도어부재에 각각 하나씩 마련되고, 상기 걸림턱은 상기 매개부재에 한 쌍 마련되며, 상기 걸림턱들과 상기 걸림후크들의 걸림이 해제될 때, 상기 제1도어부재는 상기 제2축선을 중심으로 상기 하우징에 대해 회동하고 상기 제2도어부재는 상기 제3축선을 중심으로 상기 제1도어부재에 대해 회동하면서 상기 내부공간이 개방된다.
본 발명에 따른 도어 조립체에 있어서, 바람직하게는, 상기 동력전달부는, 상기 매개부재에 형성된 관통공을 따라 일정 범위 내에서 슬라이딩 가능하게 배치되는 축부재와, 상기 축부재의 외주면으로부터 돌출되도록 상기 축부재에 결합되는 핀부재를 포함하고, 상기 축부재에 축방향의 힘을 가하면 상기 축부재가 상기 관통공을 따라 슬라이딩하다가 상기 핀부재가 상기 관통공에 걸림으로써, 상기 걸림턱과 상기 걸림후크의 걸림이 해제되는 방향으로 상기 매개부재가 상기 제1축선을 중심으로 회동된다.
또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 바퀴 장착형 신발은, 착용자의 발을 수용하는 외피의 하부에 결합되며 지면과 접촉하는 밑창; 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 기재된 도어 조립체; 및 상기 내부공간으로 인입된 제1위치 또는 상기 내부공간으로부터 인출된 제2위치 사이에서 회동 가능하게 상기 하우징에 결합되는 바퀴 조립체;를 포함하며, 상기 하우징은 상기 밑창에 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 바퀴 장착형 신발은, 착용자의 발을 수용하는 외피의 하부에 결합되며 지면과 접촉하는 밑창; 제3항에 기재된 도어 조립체; 및 상기 내부공간으로 인입된 제1위치 또는 상기 내부공간으로부터 인출된 제2위치 사이에서 회동 가능하게 상기 하우징에 결합되는 바퀴 조립체;를 포함하며, 상기 하우징은 상기 밑창에 결합되며, 상기 바퀴 조립체가 상기 제2위치에 위치할 때, 상기 제1도어부재의 걸림후크와 상기 매개부재의 걸림턱이 걸려 맞추어져 상기 제1도어부재는 닫혀지고 상기 제2도어부재의 걸림후크와 상기 매개부재의 걸림턱의 걸림이 해제되어 상기 제2도어부재는 열려지도록, 상기 제1도어부재와 상기 제2도어부재가 배치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 바퀴 장착형 신발은, 착용자의 발을 수용하는 외피의 하부에 결합되며 지면과 접촉하는 밑창; 제4항에 기재된 도어 조립체; 및 상기 내부공간으로 인입된 제1위치 또는 상기 내부공간으로부터 인출된 제2위치 사이에서 회동 가능하게 상기 하우징에 결합되는 바퀴 조립체;를 포함하며, 상기 하우징은 상기 밑창에 결합되며, 상기 축부재의 축방향으로 관통하는 회전축을 중심으로 상기 축부재를 회전시킴으로써, 상기 바퀴 조립체가 상기 제1위치와 상기 제2위치 사이에서 회동하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 매개부재에 외력이 전달되면 매개부재가 회동하면서 걸림턱과 걸림후크의 걸림이 해제되도록 구성되어 그 구조가 단순화됨으로써, 열리고 닫히는 동작이 자주 반복되는 도어 조립체에서 발생할 수 있는 고장의 위험성을 최소화시킬 수 있는 도어 조립체가 제공된다.
또한, 걸림턱과 걸림후크 사이의 마찰력 이상의 힘만을 매개부재 측에 전달하면 도어부가 열릴 수 있으므로, 작은 힘으로도 용이하게 도어부를 열 수 있는 도어 조립체가 제공된다.
한편, 본 발명에 따르면, 바퀴 조립체가 수용되는 하우징의 내부공간을 폐쇄하는 도어부를 구비함으로써, 지면의 먼지, 흙덩이 등으로 인해 내부공간 및 바퀴 조립체가 더러워지는 것을 방지하고, 보행시 돌출물질에 의해 바퀴 조립체가 손상되는 것을 방지할 수 있는 바퀴 장착형 신발이 제공된다.
또한, 하우징의 내부공간을 최대한 폐쇄시킬 수 있도록 도어부가 2개의 부재로 분리되어 있으므로, 바퀴 조립체의 인출시에도 내부공간이 더러워지는 것을 막고, 내부공간에 이물질이 채워져 바퀴 조립체가 인입되지 못하게 되는 오작동도 방지할 수 있는 바퀴 장착형 신발이 제공된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발에 있어서 제1도어부재와 제2도어부재가 모두 닫힌 상태를 나타내는 사시도이고,
도 2는 도 1에 도시된 바퀴 장착형 신발에 있어서 제1도어부재와 제2도어부재가 모두 열린 상태를 나타내는 사시도이고,
도 3은 도 1에 도시된 바퀴 장착형 신발에 있어서 제1도어부재는 닫히고 제2도어부재는 열린 상태를 나타내는 사시도이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어 조립체의 분해 사시도이고,
도 5는 도 1의 Ⅴ-Ⅴ선의 단면도이고,
도 6은 도 2의 Ⅵ-Ⅵ선의 단면도이다.
이하, 본 발명에 따른 도어 조립체 및 이를 포함하는 바퀴 장착형 신발의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발에 있어서 제1도어부재와 제2도어부재가 모두 닫힌 상태를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 바퀴 장착형 신발에 있어서 제1도어부재와 제2도어부재가 모두 열린 상태를 나타내는 사시도이고, 도 3은 도 1에 도시된 바퀴 장착형 신발에 있어서 제1도어부재는 닫히고 제2도어부재는 열린 상태를 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어 조립체의 분해 사시도이고, 도 5는 도 1의 Ⅴ-Ⅴ선의 단면도이고, 도 6은 도 2의 Ⅵ-Ⅵ선의 단면도이다.
도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 실시예의 바퀴 장착형 신발(100)은, 바퀴(123)가 내부공간(157)으로부터 인출될 때 작은 힘으로도 그 내부공간(157)을 용이하게 개폐하기 위한 도어부가 장착된 것으로서, 밑창(154)과, 도어 조립체와, 바퀴 조립체를 포함한다.
상기 밑창(154)은, 신발 착용자의 발을 수용하며 일반적으로 가죽이나 합성 수지 재질로 이루어진 외피(152)의 하부에 결합되며, 후술할 하우징(156)이 밑창(154)의 내부에 수용될 수 있을 정도의 두께를 가진다. 상기 밑창(154)은 신발 착용자가 보행하는 동안 지면에 접촉하고, 지면과 접촉 시 외부의 충격을 완화시키는 기능을 수행한다.
상기 도어 조립체는 작은 추력(推力)으로 걸림 구조를 해제하여 도어를 개방할 수 있도록 구성된 것으로서, 하우징(156)과, 매개부재(160)와, 도어부와, 제1탄성부재(166)와, 동력전달부를 포함한다.
상기 하우징(156)은 밑창(154)의 하면으로부터 내부에 삽입되어 밑창(154)에 고정되도록 설치되며, 후술할 바퀴 조립체를 수용하는 내부공간(157)이 마련된다. 본 실시예의 하우징(156)에는 바퀴 장착형 신발(100)의 앞부분 및 뒷부분에 장착되는 바퀴 조립체를 수용하기 위한 한 쌍의 내부공간(157)이 마련되어 있지만, 바퀴 장착형 신발(100)의 앞부분 및 뒷부분 중 어느 한 부분에 장착되는 바퀴 조립체를 수용하기 위한 단일의 내부공간(157)이 마련될 수도 있다.
상기 매개부재(160)는 그 하부가 제1축선(a1)을 중심으로 하우징(156)에 대해 회동 가능하게 결합되는 판 형상의 부재이다. 매개부재(160)의 상부에는 일정 간격 이격된 한 쌍의 걸림턱(161,162)이 형성되며, 이는 후술할 도어부의 한 쌍의 걸림후크(173,174)와 각각 걸려 맞추어진다. 매개부재(160)의 중앙부에는 관통공(164)이 마련된다.
상기 도어부는 내부공간(157)을 개폐하도록 마련된 것으로서, 제1도어부재(171)와, 제2도어부재(172)와, 제2탄성부재(175)를 포함한다.
상기 제1도어부재(171)는 하우징(156)의 내부공간(157) 중 일부 공간(157a) 즉, 바퀴 조립체가 내부공간(157)으로 인입되는 경우 바퀴(123)가 수용되는 공간을 개폐하도록 마련된다. 상기 제1도어부재(171)의 일측은 제2축선(a2)을 중심으로 하우징(156)에 대해 회동 가능하게 힌지결합된다. 제1도어부재(171)와 하우징(156)이 결합된 부위에는 하우징(156)과 제1도어부재(171)에 의해 양단부가 지지되는 스프링부재(176)가 설치되어, 내부공간(157)이 개방되는 방향으로 제1도어부재(171)는 탄성 가압된다. 상기 제1도어부재(171)의 타측에는 매개부재(160)에 마련된 한 쌍의 걸림턱(161,162) 중 어느 하나의 걸림턱(161)에 걸려 맞추어지는 하나의 걸림후크(173)가 마련된다.
상기 제2도어부재(172)는 하우징(156)의 내부공간(157) 중 나머지 공간(157b) 즉, 바퀴 조립체가 내부공간(157)으로 인입되는 경우 바퀴 지지부 및 베이스 블록(110)이 수용되는 공간을 개폐하도록 마련된다. 상기 제2도어부재(172)는 제2축선(a2)과 교차하는 제3축선(a3)을 중심으로 제1도어부재(171)에 대해 회동 가능하게 제1도어부재(171)에 결합된다. 여기서, 상기 제3축선(a3)은 제1도어부재(171)와 제2도어부재(172)가 힌지결합된 부분에 제1도어부재(171) 및 제2도어부재(172)를 관통하도록 배치된다. 상기 제2도어부재(172)에는 매개부재(160)에 마련된 한 쌍의 걸림턱(161,162) 중 다른 하나의 걸림턱(162)에 걸려 맞추어지는 하나의 걸림후크(174)가 마련된다.
상기 제2탄성부재(175)는 제1도어부재(171)와 제2도어부재(172)가 힌지결합된 부분에 설치되며, 제1도어부재(171) 및 제2도어부재(172)에 의해 양단부가 지지된다. 본 실시예의 제2탄성부재(175)는 토션(torsion) 스프링을 포함한다. 상기 제2탄성부재(175)는 제1도어부재(171)와 제2도어부재(172)가 서로 맞닿는 방향으로 제1도어부재(171)와 제2도어부재(172) 모두에 탄성 가압력을 가한다.
상기 제1탄성부재(166)는 하우징(156)과 매개부재(160)가 결합된 부분에 설치되며, 하우징(156) 및 매개부재(160)에 의해 양단부가 지지된다. 본 실시예의 제1탄성부재(166)는 토션(torsion) 스프링을 포함한다. 상기 제1탄성부재(166)는 매개부재(160)에 마련된 걸림턱(161,162)과 제1도어부재(171) 및 제2도어부재(172)에 마련된 걸림후크(173,174)가 걸려 맞추어지는 방향(A)으로 매개부재(160)를 탄성 가압한다.
상기 동력전달부는 걸림턱(161,162)과 걸림후크(173,174)의 걸림이 해제되는 방향(B)으로 매개부재(160)에 외력을 전달하는 것으로서, 축부재(181)와, 핀부재(182)를 포함한다.
상기 축부재(181)는 제1회동축선(b1)을 중심으로 회전 가능하게 배치된 봉 형상의 부재이다. 상기 제1회동축선(b1)은 매개부재(160)에 형성된 관통공(164)의 중심을 지나도록 배치되는데, 상기 축부재(181)는 제1회동축선(b1) 및 관통공(164)을 따라 일정 범위 내에서 슬라이딩 가능하게 배치된다. 상기 축부재(181)의 일단부에는 십자 또는 일자 드라이버와 같은 공구가 삽입될 수 있는 수용홈(183)이 형성된다.
상기 핀부재(182)는 축부재(181)의 외주면으로부터 돌출되도록 축부재(181)에 결합되며, 바람직하게는 축부재(181)의 직경보다 길게 제작되어 축부재(181)를 관통한 후 그 양단부가 축부재(181)의 외부로 노출된다. 그러나, 상기 핀부재(182)는 매개부재(160)의 관통공(164)의 직경보다는 짧게 제작되어 관통공(164)을 통과할 수는 없다.
상기 바퀴 조립체는, 바퀴(123)가 회전 가능하게 결합되고, 하우징(156)의 내부공간(157)에 인입 또는 그 내부공간(157)으로부터 인출될 수 있도록 구성된 것으로서, 바퀴(123)와, 베이스 블록(110)과, 바퀴 지지부와, 위치 결정부를 포함한다.
상기 베이스 블록(110)은, 후술할 바퀴 지지부를 지지하기 위한 것으로서, 하우징(156)의 내부공간(157)에 고정된다.
상기 바퀴 지지부는 바퀴(123)를 지지하며, 바퀴(123)가 내부공간(157)으로 인입되는 제1위치(도 2에 도시된 위치) 및 바퀴(123)가 내부공간(157)으로부터 인출되는 제2위치(도 3에 도시된 위치) 사이에서 회동 가능한 것으로서, 제1지지부재(121)와 제2지지부재(122)를 포함한다.
상기 제1지지부재(121)는 그 일단부는 제1회동축선(b1)을 중심으로 베이스 블록(110)에 대해 회동 가능하게 베이스 블록(110)에 결합되고 그 타단부는 제2지지부재(122)에 결합된다. 여기서, 제1회동축선(b1)은 베이스 블록(110)을 관통하도록 배치된다. 상기 제2지지부재(122)는 그 일단부는 제1회동축선(b1)과 교차하는 제2회동축선(b2)을 중심으로 하여 제1지지부재(121)에 대해 회동 가능하게 제1지지부재(121)의 타단부에 결합되고 그 타단부에는 바퀴(123)가 회전 가능하게 결합된다.
상기 위치 결정부는 바퀴 지지부를 제1위치와 제2위치 사이에서 회동 가능하게 하기 위한 것으로서, 축부재(181)와, 함몰부(133)와, 돌출부(132)를 포함한다.
상기 축부재(181)는 상기 도어 조립체의 축부재(181)와 동일한 것으로서, 제1지지부재(121)에 형성된 관통공(123) 및 베이스 블록(110)에 형성된 관통공(112)을 관통하여 삽입된다.
상기 돌출부(132)는 축부재(181)의 일단부에 마련되며 제1지지부재(121) 측으로 연장되도록 형성된다. 상기 함몰부(133)는 제1지지부재(121)의 일측에 형성되며 함몰부(133) 내부로 돌출부(132)가 삽입된다. 축부재(181)에 형성된 돌출부(132)가 제1지지부재(121)에 형성된 함몰부(133)에 결합된 상태에서 축부재(181)를 제1회동축선(b1)을 중심으로 회전시키면, 제1지지부재(121)는 제1회동축선(b1)을 중심으로 베이스 블록(110)에 대하여 회동하게 된다. 따라서, 제1지지부재(121)를 포함하는 바퀴 지지부는 제1위치(도 2에 도시된 위치 참조)와 제2위치(도 3에 도시된 위치 참조) 사이에서 회동 가능하게 된다.
이하, 상술한 바와 같이 구성된 본 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발 및 도어 조립체의 작동원리에 대하여, 도 1 내지 도 6을 참조하면서 개략적으로 설명하기로 한다.
도 1 및 도 5를 참조하면, 제1도어부재(171) 및 제2도어부재(172)의 걸림후크(173,174)가 매개부재(160)의 걸림턱(161,162)에 걸려 맞추어져 있으며, 도어부는 하우징(156)의 내부공간(157)을 폐쇄한다. 도어부를 열기 위해서, 우선 제1회동축선(b1) 방향을 따라 매개부재(160) 측으로 축부재(181)에 추력을 가한다. 축부재(181)의 일단부에 형성된 수용홈(183)에 삽입 가능한 십자 드라이버를 이용하여 축부재(181)를 밀면 용이하게 힘을 가할 수 있다. 이후, 축부재(181)는 매개부재(160)의 관통공(164)을 따라 일정 범위 슬라이딩하게 되고, 축부재(181)의 외주면으로부터 돌출되게 설치된 핀부재(182)는 매개부재(160)의 관통공(164)에 걸린다.
이후, 도 2 및 도 6에 도시된 바와 같이, 매개부재(160)는 제1축선(a1)을 중심으로 걸림턱(161,162)과 걸림후크(173,174)의 걸림이 해제되는 방향(B)으로 하우징(156)에 대해 회동하게 된다. 제1도어부재(171)와 하우징(156)의 결합 부위에 설치된 스프링부재(176)의 탄성 가압력에 의해 제1도어부재(171)는 제2축선(a2)을 중심으로 내부공간(157)이 개방되는 방향으로 하우징(156)에 대해 회동한다. 이 때, 제1도어부재(171)와 제2도어부재(172)의 결합 부위에 설치된 제2탄성부재(175)의 탄성 가압력에 의해 제2도어부재(172)는 제3축선(a3)을 중심으로 제1도어부재(171)에 접근하는 방향으로 회동한다. 상술한 바와 같은 동작으로 하우징(156)의 내부공간(157)은 완전히 외부로 개방되게 된다.
다시 하우징(156)의 내부공간(157)을 폐쇄하기 위해서는 제1도어부재(171) 및 제2도어부재(172)에 직접 힘을 가해 걸림턱(161,162)과 걸림후크(173,174)가 걸려 맞추어지는 방향(A)으로 제1도어부재(171) 및 제2도어부재(172)를 회동시킨다. 매개부재(160)는 제1탄성부재(166)의 탄성 가압력에 의해 걸림턱(161,162)과 걸림후크(173,174)가 걸려 맞추어질 수 있는 원위치로 복귀된 상태이므로, 제1도어부재(171) 및 제2도어부재(172)의 걸림후크(173,174)가 매개부재(160)의 걸림턱(161,162)에 걸려 맞추어짐으로써, 하우징(156)의 내부공간(157)이 폐쇄된다.
착용자가 보행시에는 바퀴(123)를 사용할 필요가 없으므로 상술한 바와 같이 제1도어부재(171) 및 제2도어부재(172) 모두를 닫게 되지만, 도 3에 도시된 바와 같이, 바퀴 조립체가 제2위치에 위치할 때는 제1도어부재(171)의 걸림후크(173)와 매개부재(160)의 걸림턱(161)이 걸려 맞추어지게 하여 제1도어부재(171)는 닫힌 상태로 유지하고, 제2도어부재(172)의 걸림후크(174)와 매개부재(160)의 걸림턱(162)의 걸림은 해제되게 하여 제2도어부재(172)는 열린 상태로 유지한다.
내부공간(157)을 개방하기 위해 매개부재(160)에 추력을 전달하기 위한 축부재(181)는, 바퀴 조립체를 제1위치와 제2위치 사이에서 회동시키는 데도 이용된다. 축부재(181)에 형성된 돌출부(132)가 제1지지부재(121)에 형성된 함몰부(133)에 결합되도록 축부재(181)를 위치시키고 축부재(181)를 그 축방향으로 관통하는 제1회동축선(b1)을 중심으로 회전시킨다. 축부재(181)와 제1지지부재(121)는 결합된 상태이므로, 축부재(181)의 회전으로 인해 제1지지부재(121)는 제1회동축선(b1)을 중심으로 베이스 블록(110)에 대하여 회동하게 된다. 따라서, 바퀴 조립체는 바퀴(123)가 하우징(156)의 내부공간(157)으로부터 인출되는 제2위치에 위치하게 된다.
상술한 바와 같이 구성된 본 실시예에 따른 도어 조립체는, 매개부재에 외력이 전달되면 매개부재가 회동하면서 걸림턱과 걸림후크의 걸림이 해제되도록 구성되어 그 구조가 단순화됨으로써, 열리고 닫히는 동작이 자주 반복되는 도어 조립체에서 발생할 수 있는 고장의 위험성을 최소화시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 걸림턱과 걸림후크 사이의 마찰력 이상의 힘만을 매개부재 측에 전달하면 도어부가 열릴 수 있으므로, 작은 힘으로도 용이하게 도어부를 열 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
한편, 상술한 바와 같이 구성된 본 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발은, 바퀴 조립체가 수용되는 하우징의 내부공간을 폐쇄하는 도어부를 구비함으로써, 지면의 먼지, 흙덩이 등으로 인해 내부공간 및 바퀴 조립체가 더러워지는 것을 방지하고, 보행시 돌출물질에 의해 바퀴 조립체가 손상되는 것을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 본 실시예에 따른 바퀴 장착형 신발은, 바퀴 조립체가 인출된 제2위치에 있을 때, 하우징의 내부공간을 최대한 폐쇄시킬 수 있도록 도어부가 2개의 부재로 분리되어 있으므로, 바퀴 조립체의 인출시에도 내부공간이 더러워지는 것을 막고, 내부공간에 이물질이 채워져 바퀴 조립체가 인입되지 못하게 되는 오작동도 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
본 실시예에 있어서, 걸림턱은 매개부재에 형성되고 걸림후크는 제1도어부재 및 제2도어부재에 형성되었으나, 이와는 반대로 걸림후크가 매개부재에 형성되고 걸림턱이 제1도어부재 및 제2도어부재에 각각 형성될 수도 있다.
본 발명의 권리범위는 상술한 실시예 및 변형례에 한정되는 것이 아니라 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 형태의 실시예로 구현될 수 있다. 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변형 가능한 다양한 범위까지 본 발명의 청구범위 기재의 범위 내에 있는 것으로 본다.
도어 조립체 및 이를 포함하는 신발에 있어서, 매개부재가 회동하면서 걸림턱과 걸림후크의 걸림이 해제되도록 그 구조가 단순화됨으로써, 열리고 닫히는 동작이 자주 반복되면서 발생할 수 있는 고장의 위험성을 최소화시키고, 작은 힘으로도 용이하게 도어부를 열 수 있다.