| JP2008113593 | APPARATUS FOR PRODUCING BAKED FOOD |
| WO/2002/026042 | ROTATING OVEN WITH INLET DOOR HAVING SHUTTERS |
| JP2002125859 | BAKED SWEET POTATO COOKING DEVICE |
Rabe, Herrmann (Fliederweg 3, Landsberg am Lech, 86899, DE)
| 1. | Tür (10) zum Verschließen eines Garraumes (28) eines Gargerätes (30), z. B. Kombi Dämpfers zur Behandlung mit Heißluft und/oder Dampf, mit und ohne oberhalb des unte ren Schenkels (33) eines im Gargerät (30) eingefahrenen Hordengestellwagens (32), der ein Dichtblech (36) zur Abdichtung der Garraumöffnung (38) im Bereich eines Hordenge stellwagenHolms (34) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Tür (10) mit einem unverlierbar angeordneten Ersatzdichtblech (24) versehen ist, das zwischen einer Ruhelage und einer Betriebslage, in der es als Ersatz für das Dichtblech (36) des Hordengestellwagens (32) dient, bewegbar ist. |
| 2. | Tür (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ersatzdichtblech (24) ver schiebbar ist. |
| 3. | Tür (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ersatzdichtblech (24) in der Ruhelage parallel und benachbart zum äußeren Türrahmen (26) angeordnet ist. |
| 4. | Tür (10) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Ersatzdichtblech (24) mittels zweier Kulissenbahnen (48, 50) auf jeder Seite seitlich geführt wird. |
| 5. | Tür (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ersatzdichtblech (24) schwenkbar ist. |
| 6. | Tür (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Ersatzdichtblech (24) um mindestens 180 Grad schwenkbar ist. |
| 7. | Tür (10) nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Ersatzdichtblech (24) in der Ruhelage parallel und benachbart zum äußeren Türrahmen (26) angeordnet ist. |
| 8. | Tür (10) nach Anspruch 5,6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Ersatzdichtblech (24) mittels zweier Schwenklager (20,22) auf jeder Seite schwenkbar ist. |
| 9. | Tür (10) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schwenklager (20,22) auf jeder Seite vertikal im Abstand angeordnet sind. |
| 10. | Tür (10) nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine öffenbare Innen scheibe und eine Außenscheibe (14) vorgesehen sind und das Ersatzdichtblech (24) in der Ruhelage zwischen der Innen (12) und der Außenscheibe (14) angeordnet ist. |
| 11. | Tür (10) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Ersatzdichtblech (24) um eine horizontale Drehachse (46) schwenkbar ist. |
| 12. | Tür (10) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse (46) sich unter halb der Innenscheibe (12) erstreckt. |
Aus der DE 33 16 221 AI ist eine Tür zum Verschließen eines Garraums eines Gargeräts be- kannt, wobei in den Garraum auch ein Hordengestellwagen einfahrbar ist.
Hordengestellwagen, das heißt feste Einheiten aus Tellerhordengestellen und Transportwa- gen, mit einem Hordengestellwagen-Holm werden zum Garen von Speisen und Lebensmitteln in der eingangs beschriebenen Weise in den Garraum z. B. eines Kombi-Dämpfers eingefah- ren. Zum Schließen der Garraumtür hinter dem eingefahrenen Hordengestellwagen ist diese im unteren Bereich mit einer inneren Ausnehmung versehen. Zur Abdichtung der Gar- raumöffnung ist der Hordengestellwagen mit einem Dichtblech versehen. Eine gattungsgemä- ße Tür ergibt sich bei Verwendung eines Hordengestellwagens, wie er aus dem Prospekt der Firma Rational AG"Original Rational Zubehör"vom März 2002 beispielsweise auf Seite 6 gezeigt ist. Die dort gezeigten Hordengestellwagen weisen im Bereich des Hordengestellwa- gen-Holms ein Dichtblech auf, das zur Abdichtung der Garraumöffnung dient.
Wenn sich kein Hordengestellwagen in dem Kombi-Dämpfer befindet und dieser z. B. vorge- heizt oder gereinigt werden soll, so muß das Dichtblech des Hordengestellwagens durch ein anderes Abdichtungselement ersetzt werden. Dies geschieht im Stand der Technik mittels eines an der Garraumtür einhängbaren Ersatzdichtbleches. Dies weist jedoch den Nachteil auf, daß es leicht vergeßbar und umständlich zu handhaben ist.
Der vorliegenden Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Tür derart weiterzubilden, daß die obengenannten Nachteile beseitigt, zumindest aber reduziert werden.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei der gattungsgemäßen Tür dadurch gelöst, daß die Tür mit einem unverlierbar angeordneten Ersatzdichtblech versehen ist, das zwischen einer Ruhelage und einer Betriebslage, in der es als Ersatz für das Dichtblech des Hordengestellwa- gens dient, bewegbar ist.
Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, daß das Er- satzdichtblech verschiebbar ist.
Insbesondere kann dabei vorgesehen sein, daß das Ersatzdichtblech in der Ruhelage parallel und benachbart zum äußeren Türrahmen angeordnet ist.
Vorteilhafterweise wird das Ersatzdichtblech mittels zweier Kulissenbahnen auf jeder Seite seitlich geführt.
Alternativ kann vorgesehen sein, daß das Ersatzdichtblech schwenkbar ist.
Insbesondere kann dabei vorgesehen sein, daß das Ersatzdichtblech um mindestens 180 Grad schwenkbar ist.
Zweckmäßigerweise ist das Ersatzdichtblech in der Ruhelage parallel und benachbart zum äußeren Türrahmen angeordnet.
Vorteilhafterweise ist das Ersatzdichtblech mittels zweier Schwenklager auf jeder Seite schwenkbar.
Insbesondere kann dabei vorgesehen sein, daß die beiden Schwenklager auf jeder Seite verti- kal im Abstand angeordnet sind.
Gemäß einer weiteren besonderen Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, daß eine öffenbare Innenscheibe und eine Außenscheibe vorgesehen sind und das Ersatzdicht- blech in der Ruhelage zwischen der Innen-und der Außenscheibe angeordnet ist.
Insbesondere kann dabei vorgesehen sein, daß das Ersatzdichtblech um eine horizontale Drehachse schwenkbar ist.
Schließlich erstreckt sich die Drehachse günstigerweise unterhalb der Innenscheibe.
Der Erfindung liegt die überraschende Erkenntnis zugrunde, daß durch die unverlierbare und zwischen einer Ruhe-und einer Betriebslage bewegbare Anordnung des Ersatzdichtbleches das Vorsehen eines Ersatzdichtbleches bei Fehlen eines Hordengestellwagens nicht so leicht vergeßbar und leicht handhabbar ist. Außerdem ist das Ersatzdichtblech unverlierbar.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und der nachstehenden Beschreibung, in der drei Ausführungsbeispiele anhand der schematischen Zeichnungen im einzelnen erläutert sind. Dabei zeigt : Figur 1 ein Gargerät mit eingefahrenem Hordengestellwagen und einer Tür ge- mäß einer ersten besonderen Ausführungsform der Erfindung in Schnittansicht ; Figur 2 das Gargerät von Figur 1 ohne eingefahrenen Hordengestellwagen in Schnittansicht ; Figur 3 ein Gargerät mit eingefahrenem Hordengestellwagen und einer Tür ge- mäß einer zweiten besonderen Ausführungsform der Erfindung in Schnittansicht ; Figur 4 das Gargerät von Figur 3 ohne eingefahrenen Hordengestellwagen in Schnittansicht ; Figur 5 ein Gargerät mit eingefahrenem Hordengestellwagen und einer Tür ge- mäß einer dritten besonderen Ausführungsform der Erfindung in Schnittansicht ; und Figur 6 das Gargerät von Figur 5 ohne eingefahrenem Hordengestellwagen in Schnittansicht.
Die in der Figur 1 gezeigte Tür 10 weist in ihrem oberen Bereich eine Innenscheibe 12 sowie eine Außenscheibe 14 auf. Im unteren Bereich der Innenscheibe 12 ist eine kombinierte In- nenscheiben-und Hordengestellwagen-Dichtblech-Dichtung 16 angeordnet. Unterhalb der Innenscheibe 12 und der Außenscheibe 14 befinden sich in einer inneren Ausnehmung 18 auf beiden Seiten jeweils vertikal voneinander beabstandete Schwenklager, von denen lediglich zwei mit den Bezugszeichen 20 und 22 gekennzeichnete Schwenklager zu sehen sind. Die Schwenklager dienen zur schwenkbaren Lagerung eines Ersatzdichtbleches 24. In der Figur 1 befindet sich das Ersatzdichtblech 24 in seiner Ruhelage, in der es benachbart und parallel zu einem äußeren Türrahmen 26 angeordnet ist.
Die Tür 10 verschließt den Garraum 28 eines Gargerätes 30, das als ein Standgargerät ausge- bildet ist. In den Garraum 28 ist ein Hordengestellwagen 32 oberhalb des unteren Schenkels 33 seines zum Gargerät 30 offenen U-förmigen Hordengestellwagen-Holms 34 eingefahren.
Der Hordengestellwagen 32 weist ein Dichtblech 36 zur Abdichtung der Garraumöffnung 38 im Bereich des Hordengestelltwagen-Holms 34 auf. Die Abdichtung erfolgt dabei in Verbin- dung mit einer Garraumdichtung 40, die sich unterhalb des oberen Schenkels 42 des Horden- gestellwagen-Holms 34 horizontal in die Zeichenebene der Figur 1 hinein erstreckt. Eine ent- sprechende Garraumdichtung 44 ist oberen Bereich der Innenscheibe 12 vorgesehen.
In der Figur 2 ist die Tür 10 von Figur 1 ebenfalls, aber ohne eingefahrenen Hordengestellwa- gen geschlossen. Es ist zu erkennen, wie durch Schwenken des Ersatzdichtbleches 24 um mehr als 180 Grad aus seiner Ruhelage in seine Betriebslage selbiges an die Stelle des Dicht- bleches 36 des Hordengestellwagens 32 von Figur 1 getreten ist.
Die Figur 3 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Tür 10, bei der ein Ersatz- dichtblech 24 um eine unterhalb einer Innenscheibe 12 angeordnete, sich horizontal in die Zeichenebene der Figur 3 hinein erstreckende Drehachse 46 aus einer Ruhelage, in der sich das Ersatzdichtblech 24 im wesentlichen parallel zur Innenscheibe 12 zwischen selbiger und einer Außenscheibe 14 befindet, um ca. 180 Grad nach unten in eine Betriebslage schwenkbar ist, in der es an die Stelle des Dichtbleches 36 eines Hordengestellwagens 32 tritt (siehe Figur 4). Zum Schwenken des Ersatzdichtbleches 24 aus seiner Ruhelage muß die Innenscheibe 12 im geöffneten Zustand der Tür 10 z. B. nach oben geschwenkt werden.
In den Figuren 5 und 6 ist eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Tür 10 gezeigt, in der ein Ersatzdichtblech 24 auf beiden Seiten über jeweils zwei Kulissenbahnen, von denen lediglich zwei bei 48 und 50 gezeigt sind, geführt. Dadurch läßt sich das Ersatzdichtblech 24 zwischen einer Ruhelage, in der es sich parallel und benachbart zu einem äußeren Türrahmen 26 befindet (siehe Figur 5), und einer Betriebslage, in der es an die Stelle eines Dichtbleches 36 eines Hordengestellwagens 32 tritt (siehe Figur 6), bewegen.
In allen beschriebenen Ausführungsformen ist das Ersatzdichtblech unverlierbar angebracht und auf einfache Weise aus einer Ruhelage in eine Betriebslage und umgekehrt bringbar.
Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Zeichnungen sowie in den Ansprüchen offen- barten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.
Bezugszeichenliste 10 Tür 12 Innenscheibe 14 Außenscheibe 16 Innenscheiben-und Hordengestellwagen-Dichtblech-Dichtung 18 Ausnehmung 20,22 Schwenklager 24 Ersatzdichtblech 26 äußerer Türrahmen 28 Garraum 30 Gargerät 32 Hordengestellwagen 33 Schenkel 34 Hordengestellwagen-Holm 36 Dichtblech 38 Garraumöffnung 40 Garraumdichtung 42 Schenkel 44 Garraumdichtung 46 Drehachse 48,50 Kulissenbahnen
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