Bei einem aus DE 199 17 992 bekannten Alpinski der angegebenen Art hat das in den Skikörper eingebaute Obergurtelement im mittleren Bereich des Skis die Form eines flachen, nach oben gewölbten Bogens, der sich in Längsrichtung des Skis erstreckt und ein darunterliegendes, im Skikörper angeordnetes Untergurtelement überspannt. Der Bogen des Obergurtelementes ist hierbei in Abhängigkeit von der Belastung der Skibindung in Richtung auf den Skikörper durchbiegbar, und das Obergurtelement ist an den Endbereichen des Skis derart abgestützt, daß eine aus der Durchbiegung des Bogens resultierende Verschiebung der Enden des Obergurtelementes eine Erhöhung des Traganteils der Endbereiche des Skis bewirkt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Alpinski der eingangs genannten Art zu schaffen, der sich durch gute Laufeigenschaften und gute Beherrschbarkeit auszeichnet.

Die Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebene Erfindung gelöst.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindungen sind in den Unteransprüchen angegeben.

Der erfindungsgemäße Alpinski weist auf seiner Oberseite eine Stützstruktur auf, an der das Obergurtelement gelagert ist und die aus einem langgestreckten, flachen Bauteil gebildet ist, das in Abständen um im wesentlichen parallele, quer zur Längsrichtung des Skis verlaufende Achsen in wechselnder Richtung jeweils in einem Winkel zur Lauffläche abgebogen, vorzugsweise wellenförmig gestaltet ist.

Die erfindungsgemäße Gestaltung des Skis ermöglicht einen günstigen Kompromiß zwischen der einerseits gewünschten Biegeelastizität und der andererseits erforderlichen Torsionssteifigkeit des Skis und erlaubt eine vorteilhaft gleichmäßige Flächendruckverteilung. Durch die wellenförmige Ausbildung der Stützstruktur lassen

sich die genannten Anforderungen mit einem vergleichsweise geringen Baugewicht erreichen. Zudem kann der Ski kostengünstig hergestellt werden.

Die Stützstruktur des Skis kann vorteilhaft aus einem Faser-Kunststoff- Verbundmaterial oder aus einem Metallblech oder aus einer Kombination der vorgenannten Materialien bestehen. Das die Stützstruktur bildende Bauteil kann eine gleichmäßige Wandstärke haben, seine Wandstärke kann aber auch ungleichmäßig sein. Ebenso kann die Breite des Bauteils und damit der Stützstruktur in Längsrichtung des Skis variieren. Vorteilhaft kann weiterhin eine Ausgestaltung sein, bei der die Stützstruktur aus mehreren, nebeneinander liegenden Bauteilen gebildet ist. Hierbei können die einzelnen Bauteile übereinstimmendes oder unterschiedliches Wellenprofil haben. Das Wellenprofil der einzelnen Bauteile kann außerdem in Längsrichtung des Skis gegeneinander versetzt angeordnet sein.

Die Bauhöhe der Stützstruktur nimmt vorzugsweise von der Skimitte ausgehend zu den Skienden hin ab. Auch der Neigungswinkel der einzelnen Wellen der Stützstruktur kann von der Skimitte ausgehend zu den Skienden hin abnehmen, er kann aber auch über die Länge des Skis gleichbleibend sein.

Das Obergurtelement besteht vorzugsweise aus einem oder mehreren Stäben oder Rohren, insbesondere mit rundem Querschnitt, und ist aus hochfestem Material, insbesondere aus einer Aluminium-Titan-Legierung, aus Glas-oder Kohlefa- sergewebe oder aus einer Kombination dieser Werkstoffe hergestellt.

Zur Lagerung des Obergurtelementes kann nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung die Stützstruktur in einem Abstand von dem Skikörper Öffnungen oder Ausnehmungen aufweisen, in denen das Obergurtelement angeordnet ist. In den Öffnungen oder Ausnehmungen der Stützstruktur ist das Obergurtelement vorzugsweise gleitend gelagert.

Der Skikörper erfüllt bei dem erfindungsgemäßen Ski die Aufgabe eines Zugkräfte aufnehmenden Untergurtes. Er trägt aufgrund seiner Eigensteifigkeit und Elastizität zur Aufnahme von Biege-und Torsionskräften bei. Der Skikörper ist vorzugsweise als Sandwichkonstruktion ausgeführt und kann aus Faser-Kunststoff-Verbundmaterial und/oder hochfesten Metallblechen und/oder Holzeinlagen bestehen. Die Bauhöhe

des Skikörpers ist vorzugsweise gering, insbesondere kleiner als die Bauhöhe der Stützstruktur.

Die Verbindung zwischen der Stützstruktur und dem Skikörper kann durch adhäsive oder kohäsive Mittel und/oder durch mechanische Mittel, wie Schrauben, Nieten oder dergl. erfolgen. Auf ihrer Oberseite kann die Stützstruktur vollständig oder teilweise durch ein dünnwandiges, plattenförmiges Element abgedeckt sein. Es kann auch eine kastenförmige Hülle, die an dem Skikörper befestigt ist, die Stützstruktur einschließ- lich Obergurtelement umschließen.

Zur Befestigung der Skibindung ist auf der Oberseite des erfindungsgemäßen Alpinskis eine Halterung angebracht, die so gestaltet ist, daß die Krafteinleitung durch den Skifahrer hauptsächlich über das Obergurtelement erfolgt. Hierzu kann die Halterung an dem Obergurtelement befestigt und zusätzlich an der Stützstruktur geführt sein. Eine andere vorteilhafte Gestaltung kann vorsehen, daß die Halterung an der Stützstruktur nachgiebig oder beweglich befestigt und an dem Obergurtelement abgestützt ist.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist. Es zeigen Figur 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Alpinskis, Figur 2 eine perspektivische Ansicht eines Abschnitts des Alpinskis gemäß Figur 1 und Figur 3 einen Längsschnitt eines erfindungsgemäßen Alpinskis mit kastenförmiger Hülle.

Der dargestellte Alpinski weist einen Skikörper 1 auf, der eine Lauffläche 2, ein vorderes Ende 3 mit einer nach oben gebogenen Spitze 4 und ein hinteres Ende 5 hat. Der Skikörper 1 hat die Form einer langgestreckten, flachen und schmalen Platte, die in Längsrichtung derart leicht gebogen ist, daß die Lauffläche 2 eine konkave Krümmung hat. Der Skikörper 1 ist in Sandwichbauweise aus mehreren Elementen und/oder Schichten zusammengesetzt, die adhäsiv und/oder formschlüssig miteinander verbunden sind.

Auf der der Lauffläche 2 abgekehrten Oberseite des Skikörpers 1 ist eine Stützstruktur 6 angeordnet, die von einem zum anderen Ende des Skikörpers 1 reicht.

Die Stützstruktur 6 besteht aus einem dünnwandigen Bauteil 7, der im wesentlichen die Breite des Skikörpers 1 hat. Das Bauteil 7 hat eine Wellenform, die durch wechselnde Krümmung um quer zu seiner Längsrichtung verlaufende, im wesentlichen parallelen Krümmungsachsen gebildet ist. Das Bauteil 7 besteht vorzugsweise aus einem Verbundmaterial aus Kunststoff und einem Gewebe aus hochfesten Fasern mit unterschiedlicher Richtung des Faserverlaufes. Die Material- stärke des Bauteils 7 kann zwischen stärker und schwächer belasteten Zonen variieren. Die Stützstruktur 6 liegt mit den unteren Wellenabschnitten unmittelbar auf dem Skikörper 1 auf und ist dort vorzugsweise adhäsiv oder auch durch mechanische Mittel an dem Skikörper 1 befestigt.

Die oberen, gegenüber der Oberfläche des Skikörpers 1 erhabenen Wellenabschnitte der Stützstruktur 6 sind in einem Abstand von dem Skikörper 1 mit durchgehenden Öffnungen 8 versehen. In den Öffnungen 8 sind in einem Abstand nebeneinander liegend zwei Druckstreben 9 gelagert, die ein Obergurtelement 10 bilden. Die vorzugsweise als Rundrohre ausgebildeten Druckstreben 9 sind symmetrisch zur Mittelebene des Alpinskis angeordnet. Ihre Enden sind an den Enden 3,5 des Skikörpers 1 gehalten und in Längsrichtung mittels elastischer Abstützungen 12,13 am Skikörper 1 abgestützt. Die elastische Abstützungen 12,13 können als stoßdämpfende Einrichtungen ausgebildet sein. Der Abstand zwischen den Druckstreben 9 und dem Skikörper 1 ist in der Skimitte am größten und nimmt zu den Skienden kontinuierlich ab. Gleiches trifft für die Bauhöhe der Stützstruktur 6 zu, die auch von der Skimitte aus zu den Skienden hin abnimmt.

Die Stützstruktur 6 ist in ihrem mittleren Bereich mit einer dünnwandigen Platte 11 abgedeckt. Die Platte 11 ist adhäsiv und/oder durch formschlüssige Befestigungsmittel, z. B. Schrauben mit der Stützstruktur 6 verbunden. Die Platte 11 kann ebenso wie die Stützstruktur 6 zur Befestigung einer Skibindung oder einer Bindungsträgerplatte dienen.

Figur 3 zeigt eine Ausführungsform, bei welcher die Stützstruktur 6 und das Obergurtelement 10 von einer kastenförmigen Hülle 14 umgeben sind. Die Hülle 10 ist an dem Skikörper 1 befestigt und hat eine formsteife Oberfläche. In dem von der

Hülle umschlossenen Hohlraum 15 sind die Zwischenräume zwischen der Stützstruktur 6, dem Skikörper 1 und dem Obergurtelement 10 mit einem elastisch nachgiebigen Material, z. B. einem Kunststoffschaum ausgefüllt.

Der beschriebene Alpinski zeichnet sich durch besonders günstige Laufeigenschaften aus. Dies wird durch ein günstiges Verhältnis zwischen Biegeelastizität und Torsions- steifigkeit erzielt, so daß der Ski in der Lage ist, sich Pistenunebenheiten gut anzupassen, gleichzeitig aber eine Kantendruckverteilung gewährleistet, die es insbesondere beim Anwenden der Carving-Fahrtechnik erlaubt, den Ski in der erforderlichen Weise auf der Kante zu steuern. Des weiteren trägt die erfindungsgemäße Gestaltung zu einem günstigen Dämpfungsverhalten bei, so daß Schwingungen der Skienden wirkungsvoll unterbunden werden können.