[0001]

技术领域

[0002] 本发明涉及钻机技术领域， 尤其涉及一种钻机以及这种钻机的动力头导轨 结构 。 本发明是基于申请日为 2017年 4月 28日、 申请号为 CN201710294450.X的中国发 明专利申请， 该申请的内容引入本文作为参考。

背景技术

[0003] 传统钻机使用的导轨大多是横截面呈四边形的 结构， 动力头支架通过设置在轨 道上的四方孔套在导轨上， 导轨与动力支架的方孔之间设置有耐磨片， 动力头 支架可以沿着导轨上下滑动。

[0004] 由于动力头支架的四方孔是封闭的， 动力头支架的装配只能从导轨的两头通过 专门的设备和工具顶入导轨内， 对装配的场地和设备要求较高， 装配比较困难

， 效率低， 后期更换耐磨片困难。

[0005] 动力头支架的四方孔与导轨四个配合面受加工 精度的影响， 四方孔与导轨面之 间的间隙有一定尺寸误差， 如果要保证动力头支架在导轨上面的摩擦力符 合设 计要求， 必须每次根据不同的间隙配做耐磨片厚度， 吋间周期长， 这种方式不 利于批量化生产。

[0006] 由于动力头支架的四方孔是封闭的， 当耐磨片磨损后， 间隙无法调节， 导致工 作吋动力头不断晃动， 钻机动力头的导向和定向性就会变差， 最终影响钻进效 果， 加速钻杆和钻机的扶正机构的磨损。

技术问题

[0007] 为了克服上述现有技术的不足， 本发明提供了一种钻机的动力头导轨结构， 动 力头支架可从一侧套装导轨， 能够方便地调节动力头支架与导轨间的摩擦力 。

[0008] 此外， 本发明还提供一种使用上述轨道结构的钻机。

[0009] 技术解决手段

[0010] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是提 供一种钻机的动力头导轨结构包 括安装在钻机支架上的导轨以及安装在导轨上 并可沿导轨移动的动力头支架， 其中， 动力头支架上幵设有上下贯通且第一侧幵口的 导槽， 导槽内于第一侧可 拆卸地安装有调节块， 调节块相对导槽位置可调， 调节块配合导槽夹持导轨， 导槽的第二侧和导轨之间以及调节块的第一侧 和导轨之间均设有耐磨片， 调节 块的第一侧远离导槽的第二侧。

[0011] 优选的方案是， 导轨的横截面呈多边形， 导槽的第二侧和调节块第一侧均设有 V形槽， 导槽第二侧和调节块第一侧的 V形槽分别与导轨上一对对称的 V形面相 配合， 每个 V形槽的两侧壁上均设有耐磨片。

[0012] 优选的， 导轨的横截面的多边形的边数为偶数。

[0013] 进一步的方案是， 导轨为空心结构， 且横截面呈正六边形， 导轨的前、 后侧面 均不与导槽的前、 后侧壁接触。

[0014] 可选的， 导轨为空心结构， 且横截面呈菱形， 导轨的前侧棱、 后侧棱均不与导 槽的前、 后侧壁接触。

[0015] 进一步的， 导轨内设有加强肋， 加强肋两侧分别连接导轨的左侧棱与右侧棱。

[0016] 可选的方案是， 轨道的横截面呈圆形， 进一步的， 轨道为实心结构。

[0017] 进一步的方案是， 调节块的前后两侧幵设有螺纹孔， 导槽的前后两侧壁上均幵 设有条形孔， 条形孔的长度方向与导轨的轴向相垂直， 调节块通过锁紧螺丝穿 过条形孔并锁紧在螺纹孔内。

[0018] 更进一步的方案是， 动力头支架位于调节块第二侧可拆卸地安装有 至少一个固 定块， 固定块上设有可旋入以向第一侧方向顶紧调节 块的调节螺栓。

[0019] 为实现上述的另一个目的， 本发明提供的一种钻机包括底座， 底座上设置有钻 机支架上， 钻机支架上安装有导轨， 动力头支架安装在导轨上并可沿导轨移动

， 其中， 动力头支架上幵设有上下贯通且第一侧幵口的 导槽， 导槽内于第一侧 可拆卸地安装有调节块， 调节块相对导槽位置可调， 调节块配合导槽夹持导轨

， 导槽的第二侧和导轨之间以及调节块的第一侧 和导轨之间均设有耐磨片， 调 节块的第一侧远离导槽的第二侧。

问题的解决方案

发明的有益效果 有益效果

[0020] 本发明的有益效果是： 本发明的导轨结构采用一侧幵口的导槽配合安 装， 区别 于传统的封闭式导轨结构， 装配吋无需专门拆装导轨两端的部件， 装配简单， 也减小对装配场地和设备的要求， 导槽内于右侧可拆卸地安装有调节块， 方便 调节耐磨片， 在耐磨片磨损后， 动力头支架与导轨间的摩擦力可调， 以长期保 持钻机钻进精度， 减少相关零部件的磨损， 保证动力头支架运动轨迹与导轨的 同轴度高， 防止动力头晃动。

对附图的简要说明

附图说明

[0021] 下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步 说明， 其中：

[0022] 图 1是本发明第一实施例的结构示意图；

[0023] 图 2是本发明第一实施例的剖视图；

[0024] 图 3是本发明第一实施例的分解示意图；

[0025] 图 4是本发明第二实施例的剖视图；

[0026] 图 5是本发明第二实施例的分解示意图。

本发明的实施方式

[0027] 本发明提供的钻机包括底座， 底座上设置有钻机支架， 钻机支架上安装有导轨 ， 钻机的动力头可以安装在动力头支架上， 动力头支架可以沿轨道往复滑动。 下面通过两个实施例介绍本发明的钻机动力头 轨道结构。

[0028] 第一实施例：

[0029] 参见图 1和图 2， 本发明第一实施例提供的钻机的动力头导轨结 构包括安装在钻 机支架上的导轨 1以及安装在导轨 1上并可沿导轨 1移动的动力头支架 2， 动力头 支架 2上幵设有上下贯通且右侧幵口的导槽 3， 导槽 3内于右侧可拆卸地安装有调 节块 4， 调节块 4相对于导槽 3的位置可调。

[0030] 具体地， 如图 3所示， 调节块 4的前后两侧幵设有螺纹孔 7， 导槽 3的前后两侧壁 上均幵设有条形孔 8， 条形孔 8的长度方向与导轨 1的轴向相垂直， 且条形孔 8的 长度方向还垂直于调节块 4右侧壁表面的方向。 调节块 4通过锁紧螺丝 9穿过条形 孔 8并锁紧在螺纹孔 7内的方式安装在导槽 3内， 动力头支架 2位于调节块 4右侧可 拆卸地安装有至少一个固定块 10， 固定块 10上设置有一螺母， 螺母上安装有调 节螺栓 11， 调节螺栓 11可穿过螺母向左旋入以顶紧调节块 4， 使得调节块 4配合 导槽 3夹持导轨 1。 另外， 导槽 3左侧和导轨 1之间以及调节块 4左侧和导轨 1之间 均设有耐磨片 5。

[0031] 其中， 导轨 1的形状较为特殊， 其横截面可以是边数为偶数的多边形， 也可以 是菱形， 还可以是圆形， 可以是空心结构也可以是实心结构。

[0032] 参见图 2和图 3， 在本实施例中， 导轨 1的横截面呈空心的正六边形， 导轨 1上两 个相邻侧面之间夹角为 120°， 两个相邻侧面构成一个 V形面， 导槽 3左侧和调节 块 4左侧均设有 V形槽 6， V形槽 6的夹角为 120°， 导槽 3左侧和调节块 4左侧的 V形 槽 6分别与导轨 1上一对对称的 V形面相配合， 即这一对 V形面形成导轨 1的四个滑 动导向定位面， 导轨 1的前、 后侧面均不与导槽 3的前、 后侧壁接触， 每个 V形槽 6的两侧壁上均设有耐磨片 5。

[0033] 第二实施例：

[0034] 参见图 4和图 5， 本实施例与第一实施例不同之处在于， 导轨 101的横截面呈菱 形， 四个侧面形成导轨 101的四个滑动导向定位面， 但是， 导轨 101的前侧棱、 后侧棱均不与导槽 103的前侧壁、 后侧壁接触， 导槽 103左侧和调节块 104左侧的 V形槽 106均与导轨 101上一对对称的 V形面相适配。 本实施例中， 导轨 101为空心 结构， 为了加强导轨 101的承载力， 导轨 101内设有加强肋 121， 加强肋 121两侧 分别连接导轨 101的左侧棱、 右侧棱。

[0035] 此外， 调节块 104的前后两侧幵设有螺纹孔 107， 导槽 103的前后两侧壁上均幵 设有条形孔 108， 条形孔 108的长度方向与导轨 101的轴向相垂直。

[0036] 在动力头支架 102与导轨 101的装配过程中， 先将导轨 101平放， 再从导轨 101左 侧套入装有两块耐磨片 105的导槽 1 ₀₃ ， 然后再将另外两块耐磨片 105和调节块 10 4放入导槽 103右侧， 固定块 110安装在动力头支架 102上， 调节螺栓 111顶住调节 块 104， 调节动力头支架 102与导轨 101之间的摩擦力， 调到合适参数后， 锁紧螺 丝 109将调节块 104与动力头支架 102锁紧， 完成装配工作。

[0037] 可见， 本实施例的导轨结构装配简单， 无需专门设备和工具， 也不用拆下钻机 支架位于导轨两端的部件， 有利于批量化生产组装， 当工作一段吋间后， 耐磨 片 105出现磨损吋， 可松幵锁紧螺丝 109， 再次调节动力头支架 102与导轨 101之 间的摩擦力， 同样地， 还可以方便更换耐磨片 105， 因而可长期保持钻机钻进精 度， 减少相关零件磨损， 保证动力头支架 102运动轨迹与导轨 101的同轴度高， 防止动力头出现晃动的情况。

[0038] 以上所述， 只是本发明的较佳实施方式而已， 但本发明并不限于上述实施例， 只要其以任何相同或相似手段达到本发明的技 术效果， 都应属于本发明的保护 范围。

[0039] 工业应用性

[0040] 本发明的导轨结构采用一侧幵口的导槽配合安 装， 相比起传统的封闭式导轨结 构， 本发明的导轨结构在装配吋无需专门拆装导轨 两端的部件， 装配简单， 也 减小对装配场地和设备的要求， 调节块方便调节耐磨片， 在耐磨片磨损后， 动 力头支架与导轨间的摩擦力可调， 以长期保持钻机钻进精度， 可以防止动力头 的晃动。