Domaine de l'invention

L'invention concerne le domaine des pièces d'horlogerie, et plus précisément un organe moteur d'un mouvement d'horlogerie pour accumuler et restituer l'énergie nécessaire à la marche du mouvement.

L'invention concerne également un mouvement et une pièce d'horlogerie équipés d'un tel organe moteur.

Arrière-plan de l'invention

De manière classique, un organe moteur pour pièce d'horlogerie est constitué d'un barillet formé par un disque circulaire denté et d'un tambour fermé par un couvercle. Le barillet tourne librement sur un arbre et reçoit un ressort, généralement formé d'un ruban enroulé sur lui-même en spirale autour de l'arbre de barillet, auquel il est accroché par une spire intérieure par le biais d'une bonde, la spire extérieure étant solidaire du tambour du barillet de manière fixe ou sous forme de friction.

Certains barillets sont construits sans couvercles de manière à gagner en épaisseur. Cependant, dans de tels barillets, le ressort peut avoir tendance à sortir du tambour et venir en contact avec un élément du mouvement de la montre, comme un rochet par exemple. Ce contact nuit au bon fonctionnement de la montre en créant des frottements et par conséquent des variations et pertes de couple. Pour pallier cet inconvénient, certaines constructions mettent en œuvre un tambour avec une face intérieure présentant une surface conique afin de contraindre le ressort vers le fond du barillet. Il apparaît que cette contrainte n'est pas suffisante dans le cas de barillets ayant de grands diamètres ou ayant des couples élevés.

Le document DE 19 05 046 décrit un barillet pour mouvement d'horlogerie, le barillet comprenant un tambour fermé par un couvercle, le tambour recevant un ressort muni d'une bride glissante. Le tambour présente sur sa paroi circulaire interne un épaulement configuré pour recevoir la bride glissante.

Le document US 2 880 570 décrit également un barillet comprenant un tambour fermé par un couvercle et recevant un ressort moteur muni d'une bride glissante. Le tambour présente également sur sa paroi circulaire interne un épaulement configuré pour recevoir la bride glissante.

Dans ces documents de l'art antérieur seule la bride est logée dans un épaulement, ce qui ne permet pas un maintien axial correct du ressort, en particulier lorsque celui-ci est en mouvement. De plus, ces deux documents décrivent un tambour muni d'un couvercle, ce qui augmente leur épaisseur et rend difficile leur utilisation dans des mouvements dits compacts.

Résumé de l'invention

Un but de la présente invention est de pallier tout ou partie des inconvénients cités précédemment en fournissant un organe moteur permettant de maintenir axialement le ressort dans le barillet quelle que soit le type de barillet.

Plus précisément, un but de l'invention est de fournir un ressort ayant un bon maintien axial au sein du barillet. L'invention a également pour but, au moins dans un mode de réalisation particulier, de fournir un organe moteur qui soit simple à mettre en œuvre et peu coûteux.

Un autre but de l'invention est de fournir un organe moteur compact permettant de bien maintenir le ressort dans le barillet et permettant également de réduire l'épaisseur du mouvement horloger.

A cet effet, l'invention concerne un organe moteur pour mouvement d'horlogerie muni d'un barillet comprenant un tambour, et au moins un ressort, le ressort étant enroulé à l'intérieur du barillet, la spire intérieure du ressort étant couplée à une bonde, et la spire extérieure du ressort étant en contact avec la paroi circulaire du tambour.

Selon l'invention, le tambour comprend sur sa paroi circulaire interne des moyens de maintien axiaux du ressort, et le ressort comprend des moyens de maintien complémentaires configurés pour coopérer avec les moyens de maintien axiaux de manière à maintenir axialement le ressort au sein du barillet.

Grâce à ces caractéristiques, un tel organe moteur pour mouvement d'horlogerie permet d'améliorer la stabilité du couple fourni par le barillet ainsi que le rendement du barillet, le maintien axial du ressort dans le barillet empêchant le ressort de sortir du tambour et de venir en contact avec un élément de l'organe moteur, typiquement le couvercle ou le rochet.

Conformément à d'autres variantes avantageuses de l'invention :

- les moyens de maintien axiaux comprennent un épaulement périphérique ;

- les moyens de maintien complémentaires comprennent une spire extérieure de hauteur inférieure à la hauteur du reste du ressort de manière que la spire extérieure soit retenue par l'épaulement ;

- les moyens de maintien axiaux comprennent une rainure périphérique ; - les moyens de maintien axiaux comprennent au moins un ergot radial sur la face extérieure de la spire extérieure, l'ergot logeant au moins partiellement dans la rainure ;

- le ressort comprend plusieurs ergots radiaux répartis sur la face extérieure de la spire extérieure ;

- les ergots sont équidistants les uns des autres ;

- les ergots sont situés dans un plan transverse passant par le centre du ressort ;

- le ressort comprend sur la face interne de sa spire extérieure une bride glissante.

L'invention concerne également un mouvement d'horlogerie comprenant au moins un organe moteur conforme à l'invention.

Description sommaire des dessins

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation particulier de l'invention, donné à titre de simple exemple illustratif et non limitatif, et des figures annexées, parmi lesquelles :

- la figure 1 est une vue en perspective d'un ressort conforme à l'invention selon un premier mode de réalisation ;

- la figure 2 est une vue en coupe selon le plan médian vertical d'un organe moteur conforme à l'invention selon un premier mode de réalisation ;

- la figure 3 est une vue en perspective d'un ressort conforme à l'invention selon un second mode de réalisation ;

- la figure 4 est une vue en coupe selon le plan médian vertical d'un organe moteur conforme à l'invention selon un second mode de réalisation. Description détaillée des modes de réalisation préférés

Un organe moteur conforme à l'invention va maintenant être décrit dans ce qui suit faisant référence conjointement aux figures 1 , 2, 3 et 4.

Tel qu'illustré aux figures 2 et 4, l'organe moteur 100 pour mouvement d'horlogerie est muni d'un barillet 1 comprenant un fond 10 solidaire d'un tambour 1 1 . Un ressort 2 est enroulé à l'intérieur du barillet 1 , la spire intérieure 21 du ressort 2 étant couplée à une bonde 4 disposée autour d'un arbre 5, et la spire extérieure 20 du ressort 2 étant en contact avec la paroi circulaire du tambour 1 1 .

Selon l'invention, le tambour 1 1 comprend sur sa paroi circulaire interne des moyens de maintien axiaux du ressort 2, et le ressort 2 comprend des moyens de maintien complémentaires configurés pour coopérer avec les moyens de maintien axiaux de manière à maintenir axialement le ressort 2 au sein du barillet 1 .

Selon un premier mode de réalisation, illustrés aux figures 1 et 2, le ressort 2 présente au niveau de sa spire extérieure 20 un abaissement de manière que la hauteur h de la spire extérieure 20 soit inférieure au reste de du ressort 2 qui présente une hauteur H. Le ressort 2 peut, par exemple, être abaissé sur un tour et 15° de manière que la spire extérieure 20 vienne se loger intégralement dans l'épaulement 13 périphérique.

Le tambour 1 1 présente un épaulement 13 sur sa paroi circulaire interne, l'épaulement 13 ayant une hauteur sensiblement identique à la hauteur h de la spire extérieure 20 de manière à maintenir axialement la spire extérieure 20, et implicitement le ressort 2.

Le ressort 2 peut être équipé d'une bride glissante 23 sur la face interne de la spire extérieure 20, de manière à maintenir le ressort contre la paroi interne du tambour 1 1 .

Comme on peut l'observer à la figure 2, l'organe moteur 100 présente un barillet 1 dépourvu de couvercle, un rochet 3 étant disposé au- dessus du barillet 1 et entraine la bonde 4 disposée autour de l'arbre 5. La spire extérieure 20 est disposée au niveau de l'épaulement 1 3.

Selon un second mode de réalisation, illustré aux figure 3 et 4, le ressort 2 dont la spire extérieure 20 présente sur sa face extérieure plusieurs ergots 22 destinés à coopérer avec une rainure périphérique 12 usinée sur la paroi circulaire interne du tambour 1 1 . De manière avantageuse, les ergots 22 sont disposés équidistants les uns des autres sur la face extérieure de la spire extérieure 20 pour assurer un meilleur maintien axial du ressort 2.

Le ressort 2 peut être équipé d'une bride glissante 23 sur la face interne de la spire extérieure 20, de manière à maintenir le ressort contre la paroi interne du tambour 1 1 .

Le ressort 2 peut être réalisé de manière monobloc et se présente sous la forme d'un ruban. Le ressort peut ainsi être monté sur la bonde 4 autour de l'arbre du barillet. Le ressort 2 peut présenter une hauteur de 1 .30mm, cette hauteur pouvant être légèrement supérieure à celle du barillet comme représenté à la figure 2.

Les ergots 22 sont situés dans un plan transverse passant par le centre du ressort, et peuvent présenter un diamètre compris entre 0.4mm et 0.6m, et une profondeur comprise entre 0.05mm et 0.1 mm.

Selon l'invention, le tambour 1 1 comprend sur sa paroi circulaire interne une rainure 12 périphérique configurée pour recevoir au moins partiellement l'ergot 22 du ressort 2 de manière à maintenir axialement le ressort 2 au sein du barillet 1 .

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, la paroi circulaire interne du tambour 1 1 comprend un épaulement apte à retenir au moins partiellement l'ergot 22 du ressort 2, l'épaulement s'étendant préférentiellement depuis le fond 10 du barillet 1 jusqu'à mi-hauteur de la paroi circulaire interne du tambour 1 1 . Comme on peut l'observer à la figure 4, l'organe moteur 100 présente un barillet 1 dépourvu de couvercle, un rochet 3 étant disposé au- dessus du barillet 1 et entraine la bonde 4 disposée autour de l'arbre 5. Avantageusement, dans un tel mode de réalisation, le ressort 2 peut dépasser légèrement du barillet 1 , permettant ainsi de limiter l'encombrement du barillet 1 .

L'invention concerne également un mouvement d'horlogerie ainsi qu'une pièce d'horlogerie équipés d'un organe moteur 100 conforme à l'invention.

Grâce à ces différents aspects de l'invention, on dispose d'un organe moteur compact permettant de bien maintenir le ressort dans le barillet et permettant également de réduire l'épaisseur du mouvement horloger.

Bien entendu, la présente invention ne se limite pas à l'exemple illustré et est susceptible de diverses variantes et modifications qui apparaîtront à l'homme de l'art.

NOMENCLATURE

1 . Barillet,

10. Fond,

1 1 . Tambour,

12. Rainure,

13. Epaulement,

2. Ressort,

20. Spire extérieure,

21 . Spire intérieure,

22. Ergot,

23. Bride glissante,

3. Rochet,

4. Bonde,

5. Arbre,

00. Organe moteur,

h. Hauteur spire extérieure,

H Hauteur ressort.