Die Erfindung bezieht sich auf ein Randlicht nach dem Oberbegriff des unabhängigen Anspruchs , auf eine Randlichtkette nach Anspruch 5 sowie auf Strassen und Schienenwege insbesondere solche in Tunneln mit derartigen Randlichtketten nach dem Anspruch 6.

Randlichter für Verkehrswege wie Strassen und Schienenwege sind

beispielsweise in Ketten in Strassentunnels am Strassenrand und vor allem im Bankett der Strassentunnels angeordnet. Die Randlichter tragen zur

Verkehrssicherheit in Tunneln bei, indem die Gefahr von Fahrzeugkollisionen mit der Tunnelwand und/oder den Banketts wesentlich vermindert wird. In Eisenbahntunneln dienen die Randlichter beispielsweise als Wegweiser zu Rettungsnischen und Rettungsstollen. Die Randlichter einer Lichterkette werden auch Lichtpunkte genannt. Die Kette wird auch als optisches Leitsystem bezeichnet.

Bisherige sind nicht sehr montagefreundlich, feuchteempfindlich. Es ist ein Randlicht bekannt, das eine ferromagnetische Grundplatte aufweist, auf welcher das Gehäuse des Lampenmoduls befestigt ist. Das Versorgungskabel, das Wechselstrom führt, wird eng um die ferromag netische Grundplatte geführt welche den Wechselstrom induktiv auf eine Induktionsspule und über einen Gleichrichter zu den Lämpchen des Lampenmoduls führt. Die Lämpchen des Lampenmoduls sind meist in Reihen angeordnete LED (Light Emitting Diode; Leuchtdiode). Bei Lampenmodulen für Strassen sind Lämpchen gegen die Fahrrichtung und eventuell auch in Fahrrichtung gerichtet.

Es kommt häufig vor, dass Lampenmodule beschädigt werden, wenn

Automobile in Tunnels gegen das Bankett oder die Tunnelwand fahren. Das Bankett ist die schmale, trottoirähnliche Band, auf dem sich im Notfall auch Personen gehen können. Das Bankett soll aber auch eine Kollision von

Fahrzeugen direkt mit der Tunnelwand verhindern oder wenigstens erschweren. Aufgabe der Erfindung ist es einen verbesserten Lampenmodul zu schaffen. Das Randlicht nach der Erfindung ist in Modulen aufgebaut. Die Module bilden das Randlicht. Ein erster Modul umfasst das Verbindungskabel das mit dem Wechselrichter verbunden ist sowie eine Induktionsspule. Ein zweiter Modul besteht aus einer Induktionsspule und nachgeschaltetem Gleichrichter, sowie den LED-Lämpchen oder Lampen.

Der Lampenmodul ist einfach zu montieren, zu ersetzen und auszutauschen. Er gewährleistet eine sichere Übertragung des Stroms zu den Lampen, bzw.

Lämpchen. Zudem können die Lämpchen gedimmt werden, indem die

Spannung des Stroms im Versorgungskabel verändert wird. So ist es

beispielsweise möglich, die Helligkeit der Lampen verschiedener

Randlichterketten verschieden hell leuchten zu lassen. Die Lampen von

Gliederketten könnten auch blinkend betrieben werde, um z.B. zu warnen, dass es voraus ein Hindernis oder einen Stau auf der Strasse gibt. Die Erfindung wird nachstehend anhand der schematischen Zeichnungen, welche ein Ausführungsbeispiel sowie Einzelheiten der Erfindung zeigen, näher erläutert.

Es zeigen:

Fig. 1 in einem Schnitt ein Randlicht, dessen Modul mit Wechselrichter und erster Induktionsspule in die Bohrung, durch welches der Kanal für das Versorgungskabel verläuft eingesetzt ist. Der Modul ist je hälftig in zwei verschiedenen Positionen dargestellt.

Fig. 2 in einer Seitenansicht einen lösbare Klemme mit dem Anschlussteil des Versorgungskabels das und den beiden Stiften, welche je einen Leiter des Versorgungskabels kontaktieren. Der Schnitt von Fig. 1 zeigt das Randlicht 1 mit den ersten Modul 11 mit dem Wechselrichter 111 und der Induktionsspule 112 und dem zweiten Modul 12 mit der Induktionsspule 121 und dem Gleichrichter 122. Die Lämpchen (nicht gezeichnet) können eine separate Lampeneinheit bilden oder im zweiten Modul 12 integriert sein. Der zweite Modul ist im durchsichtigen Gehäuse 1124 angeordnet.

Bei der Montage der Randlichter 1 wird zuerst in der Strasse oder im Bankett eine Nute 13 gefräst. In der Nute 13 wird das Versorgungskabel 14 eingelegt. An jeder Stellen, wo ein Randlicht 1 angebracht wird, befindet sich ein

Bohrloch 10, in welchem das Verbindungskabel 113 das zum ersten Modul führt am Versorgungskabel angeschlossen wird. Der erste Modul mit Wechselrichter 111 und Induktionsspule 112 wird mit einem Gummiring 114 in der Bohrung 10 federnd montiert. Der Gummiring 114 ist so konstruiert, dass der erste Modul 11 vom zweiten Modul 112 federnd in das Bohrloch 10 gedrückt werden kann. In Fig. 1 ist der Modul 11 in der linken Hälfte eingedrückt gezeichnet. Die rechte Hälfte von Modul 11 ist nicht eingedrückt dargestellt. Der Federweg liegt im Bereich von 4 mm bis 9 mm. vorzugsweise im Bereich von 7 mm. Es sind aber auch andere Grössen für den Federweg möglich. Der Abstand von Randlicht 1 zu Randlicht 1 liegt in der Regel im Bereich von 5 m bis 30 m. Übliche Abstände der Randlichter in Strassentunnels sind 10 m, 15 m, 20 m oder 25 m. Die Verbindung zwischen dem Ende 116 des Verbindungskabels 113 mit in dauerelastisches Material eingebetteten Kontaktstiften 115 und dem

Versorgungskabel 114 wird mit einem Klemmteil 15 erreicht, welcher die Kontaktstifte 115 im Ende 116 durch die Isolation des Versorgungskabels 14 und in die Leiter des Versorgungskabels 14 drückt. Das Klemmteil 15 muss lösbar sein um den einfachen Austausch oder Ersatz des Randlichts 1 zu ermöglichen.

Das Randlicht 1 für Verkehrswege, insbesondere für Strassen, ist mit einem Verbindungskabel 113 an ein Versorgungskabel 14, das Gleichstrom führt, mit einer Anschlusseinrichtung 15, 116 angeschlossen. Mit dem Verbindungskabel 113 wird der Lampenmodul des Randlichts 1 mit Strom aus dem

Versorgungskabel 14 versorgt. Die mechanische Verbindung des

Versorgungskabels 14 mit dem Verbindungskabel 113 erfolgt mit der

Anschlusseinrichtung 15, 116, einer lösbaren Klemme aus Metall, welche Kontaktstifte 115, in das Versorgungskabel 14 presst, derart, dass die

Kontaktstifte 115 mit den Leitern des Versorgungskabels galvanische

verbunden sind. Die elektrische Verbindung vom Versorgungskabel 14 zu den Lampen des Randlichts 1 nach der Erfindung, erfolgt über das

Verbindungskabel 113, einen Wechselrichter 111 und eine nachfolgende erste Induktionsspule 112, eine zweite Induktionsspule 121 und einen nachfolgenden Gleichrichter 122 und vom Gleichrichter zu der, oder zu den Lampen. Die erste Induktionsspule 12 ist in Richtung zur zweiten Induktionsspule 121 federnd gelagert.

Fig. 2 zeigt in einem Seitenschnitt ein zweiteiliges Klemmteil 15. Dieses besteht aus einem fast U-förmigen Basisteil 151 und dem Deckteil 152. In das Basisteil 151 wird das Versorgungskabel 14 und das Ende 116 des

Verbindungskabels 113 eingelegt. Diese werden mit dem Deckteil 152 aufeinander gepresst und stellen mit den Drähten des Versorgungskabels 14 eine galvanische Verbindung her. Die beiden Drähte des Versorgungskabels haben einen Querschnitt von z.B. 2.5 mm ² und die beiden Drähte haben z.B. einen Querschnitt von 0.35 mm ² . Es können natürlich auch Drähte mit anderen Querschnitten verwendet werden.