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Patent Searching and Data


Title:
EDGED, TONGUE-AND-GROOVE COUPLING BETWEEN PANELS OF SELF-SUPPORTING AIR-CONDITIONING DUCTS AND THE LIKE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2014/091049
Kind Code:
A1
Abstract:
The invention relates to an edged, tongue-and-groove coupling between panels of self-supporting air-conditioning ducts and the like, provided in order to obtain an optimum fit in the tongue-and-groove coupling between two panels used to form self-supporting ducts, wherein one of the two faces thereof, which, following the construction of the duct, matches the inner face of same (the face which is in contact with the air that it is to transport), is covered with a coating material or a combination of coating materials that avoid the direct contact of the air with the fibres that form the core of the panel, completed with the edging performed by means of a type of technique used for the painting, varnishing, or similar, of one of the longitudinal edges, thereby increasing the protected surface of the panel and consequently the duct constructed thereby.

Inventors:
JUARRANZ MORATILLA, Noé (Principe De Vergara, 132, Madrid, E-28002, ES)
DIÉZ MONFORTE, Alfonso (Principe De Vergara, 132, Madrid, E-28002, ES)
PLATEAUX, Claire (18 Avenue dÁlsace, Courbevoie, Courbevoie, F-92400, FR)
LÓPEZ BELBEZE, Gregorio (Principe De Vergara, 132, Madrid, E-28002, ES)
Application Number:
ES2013/070865
Publication Date:
June 19, 2014
Filing Date:
December 11, 2013
Export Citation:
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Assignee:
SAINT-GOBAIN CRISTALERIA, S.L. (Principe De Vergara, 132, Madrid, E-28002, ES)
International Classes:
F16L59/10; F16L25/00; F24F13/02
Foreign References:
ES2243119A1
ES1075439U
US5567504A
Attorney, Agent or Firm:
ISERN JARA, Nuria et al. (P° de la Castellana, 115 1° Dcha, Madrid, E-28046, ES)
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Claims:
R E I V I N D I C A C I O N E S

Ia.- Acoplamiento machihembrado y rebordeado entre paneles de conductos autoportantes de aire acondicionado y similares, paneles en los que participa un núcleo principal de material aislante, sobre cuyas caras superior e inferior pueden establecerse sendas láminas de revestimiento, caracterizado porque el canteado o bordes enfrentados y de acoplamiento de ambos paneles, presenta un corte oblicuo respecto de la horizontalidad o línea longitudinal intermedia en el escalonamiento que define el machihembrado en la unión entre ambos paneles, con la particularidad de que el borde longitudinal que tras la formación del conducto de aire acondicionado está situado por la parte interior del mismo, está provisto de un recubrimiento realizado con un producto de protección, aplicado en contacto directo e íntimo con las fibras que constituyen el alma o núcleo del panel.

2a.- Acoplamiento machihembrado y rebordeado entre paneles de conductos autoportantes de aire acondicionado y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el corte oblicuo es susceptible de realizarse mediante agua a alta presión o por cualquier sistema de mercado tradicional.

3a.- Acoplamiento machihembrado y rebordeado entre paneles de conductos autoportantes de aire acondicionado y similares, según la reivindicación 1, caracterizado porque el mencionado recubrimiento protector se obtiene por aplicación directa de una pintura, barniz o producto de características similares sobre la zona del borde canteado que se desea proteger. 4a.- Acoplamiento machihembrado y rebordeado entre paneles - Sí - de conductos autoportantes de aire acondicionado y similares, según reivindicaciones 1 y 34, caracterizado porque la pintura constitutiva del recubrimiento aplicado al borde canteado del panel se elige entre las pinturas de tipo plástico con carga elevada de pigmentos y base solvente orgánico, que permitan un secado rápido, y porque la aplicación del recubrimiento se lleva a cabo mediante pulverizadores, rodillos, o aplicadores de otro tipo.

Description:
ACOPLAMIENTO MACHIHEMBRADO Y REBORDEADO ENTRE PANELES DE CONDUCTOS AUTOPORTANTES DE AIRE ACONDICIONADO Y SIMILARES

D E S C R I P C I O N

OBJETO DE LA INVENCION

La presente invención se refiere a un acoplamiento machihembrado y rebordeado entre paneles de conductos autoportantes de aire acondicionado y similares, previsto para establecer un óptimo ajuste del canteado correspondiente a paneles acoplados machihembradamente y destinados a formar conductos autoportantes de aire acondicionado o para otras aplicaciones.

El objeto de la invención es conseguir un óptimo ajuste en el acoplamiento machihembrado entre dos paneles destinados a formar conductos autoportantes, en las que una de sus caras, que coincide tras la construcción del conducto con la cara interior del mismo (cara en contacto con el aire que se pretende transportar), está recubierta con un material o combinación de materiales de revestimiento que evitan el contacto directo del aire con las fibras que constituyen el alma del panel y que se completa con el rebordeado mediante alguna técnica de pintado, barnizado o similar de uno de los bordes longitudinales, ampliando así la superficie protegida del panel y por ende del conducto con él construido similar de uno de los bordes longitudinales, ampliando así la superficie protegida del panel y por ende del conducto con él construido. Asimismo debido a que el ángulo de la arista es inferior a 90° esta es más frágil que cuando su perfil es un ángulo recto, por lo que el recubrimiento cobra una gran importancia para conferirle una resistencia suplementaria.

Así pues, el campo de aplicación de la invención se encuentra comprendido, obviamente, dentro del sector industrial dedicado a la fabricación de componentes para instalaciones de conducción de aire, más concretamente dentro de la industria dedicada a la fabricación de conductos de aire aplicables en la distribución de aire en instalaciones de aire acondicionado y calefacción.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Son conocidos diferentes tipos de conductos autoportantes para aire acondicionado y similares, materializados preferentemente en lana mineral, en donde los paneles que forman el conducto van acoplados machihembradamente estableciendo un canteado en dicho acoplamiento.

Teóricamente el acoplamiento machihembrado se efectúa mediante cortes perpendiculares entre los dos paneles a unir, y cuyos cortes perpendiculares se han realizado respecto a la línea longitudinal de intersección entre los paneles.

No obstante, en la realidad se presenta un problema de ajuste en el machihembrado, que es causado por las curvaturas que provoca el proceso de moldeado, que hacen que la superficie final del conducto tenga irregularidades. Aunque existen documentos correspondientes a patentes en los que se elimina una banda lateral del velo para tratar de mejorar el problema anteriormente comentado, sin embargo éste no se ve solucionado eficazmente, o lo que es lo mismo en su totalidad.

Adicionalmente a esta problemática, cabe destacar el hecho de que este tipo de paneles suelen revestirse por su cara interior con un tejido de vidrio, velo de vidrio o de poliéster, o de una combinación de ambos, revestimiento que se coloca a la entrada de la estufa de polimerización de dichos paneles y antes de su corte longitudinal. Puede ocurrir que incluso en aquellos casos en los que primero se cortan los paneles y luego se revisten no sea interesante aplicar técnicas de rebordeado mediante el citado revestimiento, bien porque la naturaleza del material de revestimiento dificulte el empleo de conformadores para su adaptación al borde canteado, bien porque no exista la posibilidad en el mercado de utilización de revestimientos con el ancho adicional requerido para dicha operación o bien porque el coste de dichos revestimientos sea muy importante y resulte poco rentable aplicar un aumento de su medida en anchura para aplicar la técnica de rebordeado por conformación sobre el canteado.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El acoplamiento machihembrado y rebordeado que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero eficaz.

Mas concretamente, el acoplamiento en cuestión se basa en realizar un corte oblicuo al borde del panel, en lugar de hacerlo de forma perpendicular a la superficie de la línea longitudinal, como ocurre tradicionalmente, de manera que en base a ese corte oblicuo del borde, se consigue que el ángulo determinado establezca una mejor adaptación entre si de los paneles ensamblados. Evidentemente, dependiendo del espesor del panel y de la geometría del canteado, es decir del acoplamiento machihembrado, el corte oblicuo podrá variar entre los 90° teóricos correspondientes a la técnica actual, tomando como referencia la superficie horizontal, hasta aproximadamente 30° o incluso ángulos menores a 30 °.

El corte oblicuo puede realizarse mediante agua a alta presión, aunque también puede realizarse mediante una sierra o un sistema de mecanizado tradicional. De acuerdo con otra de las características de la invención, se ha previsto que a los borde que queda más expuesto a la corriente de aire transportado y que se definen en el acoplamiento se le apliquen técnicas de recubrimiento por pintado, barnizado o similar, con el fin de evitar que se llegue a producir el arrastre de fibras que ocasionalmente se podría producir como consecuencia de operaciones de mantenimiento del conducto, como puedan ser limpieza o desmontaje y posterior ensamblado para mantenimiento, y que ofrece una solución hasta ahora inexistente en aquellos casos en los que se vienen empleando materiales de revestimiento para los que no es viable la aplicación de la técnica de rebordeado por conformación del revestimiento anterior de los paneles.

Tal es el caso, como ha quedado dicho, de aquellos tejidos o velos que se colocan antes del corte longitudinal de los paneles a la medida del ancho requerido y que constituyen el objeto de la forma de realización preferida de esta invención. Esta característica, supone una técnica alternativa de rebordeado que es también aplicable a aquellos productos en los que la técnica de rebordeado por conformación puede ser utilizada y para los que, en gran número de casos, esta nueva técnica de protección del borde por recubrimiento ofrece una solución más económica, al ser menor el costo de los materiales de recubrimiento que el correspondiente al exceso de ancho de revestimiento requerido para aplicar la técnica de rebordeado por conformado y/o de menor complejidad técnica que la correspondiente al diseño, utilización y ajuste de los conformadores de rebordeado.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un único dibujo en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura única representada en el dibujo corresponde a una vista en perspectiva del corte oblicuo de dos paneles destinados a acoplar machihembradamente, todo ello realizado de acuerdo con el objeto de la invención.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

Como se puede ver en la figura referida, el acoplamiento machihembrado entre dos paneles (1, ) destinados a formar un conducto autoportante de aire acondicionado o similar, presenta la particularidad de que el canteado o borde correspondiente a esos paneles (1, ), presenta un corte oblicuo (2, 2'), respectivamente, respecto de la línea horizontal del escalonamiento longitudinal (3) de ambos paneles (1, ), de manera que ese corte oblicuo (2, 2') consigue establecer un ajuste óptimo en el acoplamiento por machihembrado, resolviendo así el problema de aparición de huecos que provocan las curvaturas (4, 4') de los paneles (1, ), al llevarse a cabo el proceso de moldeado correspondiente.

Dichos paneles están constituidos a partir de un núcleo principal de lana mineral u otro material aislante, revestido por ambas caras con un material o complejo de revestimiento (5), el cual, tal y como se puede observar en la figura se prolonga longitudinalmente en una aleta (6) en su cara superior, destinada a solaparse sobre la lamina protectora del panel contiguo, mientras que inferiormente se prolongan sobre la zona curvada (4), del escalonamiento o machihembrado.

De acuerdo con otra de las características de la invención, se ha previsto que al menos la zona del corte oblicuo (2-2') se vea recubierta con una pintura, barniz o similar de características adecuadas, apareciendo esta zona punteada (o sombreado).

Para la aplicación de dicho recubrimiento, se propone el empleo de pulverizadores o rodillos de pintura, barniz o similar, con tal de que tales dispositivos sean adecuados para proteger esta zona del panel correspondiente al borde canteado. La sustancia proyectada, tras su secado, proporciona una capacidad de cubrición tal que fija o aumenta la adhesión de las fibras al alma de panel en las zonas del borde canteado de modo que se elimina la posibilidad de desprendimiento de fibras que se puedan desprender en operaciones de mantenimiento como pueda ser limpieza o desmontaje y posterior ensamblado. En la forma de realización preferida, esta sustancia de cubrición consiste básicamente en pinturas de tipo plástico, con carga elevada de pigmentos y base solvente orgánico que permita su secado rápido, aunque no se descarta el empleo de otro tipo de pinturas como, por ejemplo, de base agua, o incluso masillas siempre y cuando permitan cubrir suficientemente el borde tratado en una sola mano. Se consigue así una protección integral de la superficie más interior del panel que es la más expuesta a dichas operaciones de mantenimiento. Como alternativa, otra forma de realización preferida prevé el empleo de rodillos de pintura o barniz o sustancia similar, adaptados para permitir su aplicación sobre el borde canteado de los paneles que se desea proteger.

Según se ha expuesto en lo que antecede, esta técnica resulta también de aplicación en aquellos casos en los que el revestimiento interior se coloca sobre los paneles con posterioridad a su corte longitudinal a la dimensión de ancho requerida, como ocurre por ejemplo con los revestimientos constituidos por láminas de Aluminio o complejos de papel Kraft + lámina de Aluminio que en la actualidad son válidos para la aplicación de la técnica de rebordeado por conformación, pero para los que esta nueva técnica ofrece una alternativa más económica y/o de menor complejidad.