以下に、本発明にかかる実施形態について� ��図面を参照して説明する。
[第1実施形態]
 以下、本発明の第1実施形態について、図1� �図2および図3Aないし図3Cを用いて説明する。
 図1には、本発明の第1実施形態にかかるイ� �バータ一体型電動圧縮機のインバータ収容� �を破断して示す部分縦断面図が示され、図2� ��は、その一部を破断して示す平面図が示さ� ��ている。インバータ一体型電動圧縮機1は、 その外殻を構成するハウジング2を備えてい� �。ハウジング2は、電動モータ9が収容される モータハウジング3と、図示省略の圧縮機構� �収容される圧縮機ハウジング4とをボルト5で 一体に締め付け固定することによって構成さ れる。このモータハウジング3および圧縮機� �ウジング4は、アルミダイカスト製とされて� ��る。

 上記ハウジング2の内部に内蔵される電動 モータ9および図示省略の圧縮機構は、モー� �軸10(図1参照)を介して連結され、電動モータ 9の回転によって圧縮機構が駆動されるよう� �構成されている。モータハウジング3の一端� ��(図1の右側)には、冷媒吸入ポート6(図2参照) が設けられており、この冷媒吸入ポート6か� �モータハウジング3内に吸入された低温低圧� ��冷媒ガスは、電動モータ9の周囲をモータ軸 線L方向に沿って流通後、圧縮機構に吸い込� �れて圧縮される。圧縮機構により圧縮され� �高温高圧の冷媒ガスは、圧縮機ハウジング4� ��に吐き出された後、圧縮機ハウジング4の一 端側(図1の左側)に設けられている吐出ポート 7から外部へと送出されるように構成されて� �る。

 ハウジング2には、モータハウジング3の� �端側(図1の右側)の下部および圧縮機ハウジ� �グ4の一端側(図1の左側)の下部の2箇所と、圧 縮機ハウジング4の上部側1箇所との計3箇所に 、取り付け脚8A,8B,8Cが設けられている。イン� ��ータ一体型電動圧縮機1は、この取り付け脚 8A,8B,8Cが車両のエンジンルーム内に設置され� ��いる走行用原動機の側壁等にブラケットお� ��びボルトを介して固定設置されることによ� ��搭載される。このインバータ一体型電動圧� ��機1は、一般に固定ブラケットを介してその モータ軸線L方向を車両の前後方向または左� �方向に向け、上下3点で片持ち支持されるの� ��通常である。

 また、モータハウジング3の外周部には、 その上方部にボックス形状をなすインバータ 収容部11が一体に成形されている。図1には、 このインバータ収容部11を破断した部分縦断� ��図が示されている。インバータ収容部11は� �図1,図2に示されるように、上面が開放され� �所定高さの周囲壁により囲われたボックス� �造を有しており、その上面開口部は、図示� �略のシール材を介してビス19によりネジ止め 固定されるカバー部材18で密閉されるように� ��っている。このインバータ収容部11の一側� �には、2つの電源ケーブル取り出し口12,13が� �けられ、2本のP-N電源ケーブル14,15を介して� �電圧電源とインバータ収容部11内に設置され るインバータ装置20とを接続できるように構� ��されている。

 インバータ収容部11内に設置されるイン� �ータ装置20は、電源ケーブルを接続する図示 省略のP-N端子と、電源ラインに設けられる平 滑コンデンサ(キャパシタ)21やインダクタコ� �ル22および図示省略のコモンモードコイル(� �下、単にコイル部品22という)等の高電圧部� �と、インバータ装置20の中核をなすインバー タモジュール23と、インバータ装置20内の電� �的配線をなす複数のバスバーを絶縁用樹脂� �でインサート成形して一体化したバスバー� �センブリ24と、インバータ装置20で変換した� ��相交流電力を電動モータ9に供給するための ガラス密封端子25等々によって構成される。

 上記インバータモジュール23は、図示省� �の複数個の電力用半導体スイッチング素子(I GBT等のパワー素子)とそれを動作させるパワ� �系制御回路とが実装されたパワー基板と、CP U等の低電圧で動作する素子を有する制御お� �び通信回路が実装されたCPU基板とがモジュ� �ル化されて一体的に構成されたものである� �

 一般にインバータ装置20に用いられるコ� �ル部品22は、エナメル被覆した絶縁線を巻き 付けただけの構成のものが多く、アルミダイ カスト製のインバータ収容部11内に設置する� ��合には、インバータ収容部11との間を絶縁� �なければならない。このため、本実施形態� �は、コイル部品22をポリエチレンテレフタレ ート(PET)あるいはポリブチレンテレフタレー� ��(PBT)等の樹脂材により成形された樹脂製ス� �ーサ部材(ケース部材)26を介して設置するよ� ��にしている。

 樹脂製スペーサ部材(ケース部材)26は、コ イル部品22の少なくとも下方部を包囲する成� ��形状を有しており、インバータ収容部11内� �設置した際に、コイル部品22とインバータ収 容部11との間に必要な絶縁距離を確保できる� ��成とされている。具体的には、図3Aないし� �3Cに示されるように、円筒形状を有するコイ ル部品22の略下半部が嵌装可能なケース状の� ��状とされている。つまり、上面が開口面26A� ��され、四方の側面26Bないし26Eおよび底面26F� ��壁面とされた横断面形状が長方形状で、下� ��の両コーナー部が滑らかな曲面とされたケ� ��ス形状とされている。

 この樹脂製スペーサ部材(ケース部材)26の 各側面26Bないし26Eには、強度を確保するため のリブ26Gが上下方向に延伸されて設けられる とともに、側面26B,26Cには、ケース状の樹脂� �スペーサ部材26内部に接着剤を浸透させるた めの穴26Hが適宜数(本実施形態では各2個)設け られている。なお、このような穴26Hを設けて も、絶縁距離を確保する上で影響はない。

 また、上記のインバータ収容部11には、� �ンバータ装置20を組み込み後、内部空間に防 振、防湿用のポッティングジェル27が、上部� ��熱膨張を吸収するための一定の空気層を残� ��て充填される。ポッティングジェル27を充� �後、インバータ収容部11はカバー部材18によ� ��て密閉される構成とされている。

 以上に説明の構成により、本実施形態によ� ��ば、以下の作用効果を奏する。
 上記インバータ一体型電動圧縮機1は、以下 の通り動作する。高電圧電源から電源ケーブ ル14,15を介して供給された直流電力をインバ� ��タ装置20により空調負荷に対応した所定周� �数の三相交流電力に変換し、ガラス密封端� �25を介して電動モータ9に給電することによ� �、電動モータ9を回転駆動することができる� ��これにより、圧縮機構が駆動され、モータ� ��ウジング3の一端側に設けられている冷媒吸 入ポート6を経て吸い込んだ低温低圧の冷媒� �スを高温高圧状態に圧縮する。この高温高� �の圧縮ガスは、圧縮機ハウジング4内に吐き� ��された後、そこから吐出ポート7を介して外 部へと送出される。

 冷媒吸入ポート6からハウジング2内に吸� �された低温低圧の冷媒ガスは、モータハウ� �ング3の一端部と電動モータ9との間の空間部 に吸い込まれ、そこから電動モータ9のステ� �タ外周を通り圧縮機ハウジング4側へと流通� ��れ、圧縮機構に吸い込まれる。この間に、� ��ータハウジング3の外周壁を介してインバー タ収容部11内に設置されているインバータ装� ��20の構成部品であるIGBT等のパワー素子や平� ��コンデンサ(キャパシタ)21、インダクタコイ ル22等の発熱部品をハウジング2の内部側から 冷却する。

 また、上記インバータ装置20の組み込み� �当り、インダクタコイルやコモンモードコ� �ル等のコイル部品22は、樹脂製スペーサ部材 (ケース部材)26をインバータ収容部11内にシリ コン系接着剤を介して固定設置し、その中に コイル部品22を挿入することにより設置する� ��とができる。この際、コイル部品22は、穴26 Hから樹脂製スペーサ部材26内に浸透した樹脂 製スペーサ部材26固定用のシリコン系接着剤� ��あるいは必要に応じて樹脂製スペーサ部材2 6内に注入されたシリコン系接着剤により樹� �製スペーサ部材26と固定される。これらによ り、インバータ装置20の組み込みが完了した� ��、インバータ収容部11内には防振、防湿用� �ポッティングジェル27が充填され、インバー タ収容部11はカバー部材18によって密閉され� �。

 本実施形態によれば、コイル部品22を樹� �製スペーサ部材(ケース部材)26内に挿入し、� ��の樹脂製スペーサ部材22を介してインバー� �収容部11内に必要な絶縁距離を確保して固定 設置することができるため、絶縁用シートを 敷き、その上にコイル部品22を載置するよう� ��設置していた従来方式に比べ、コイル部品2 2を設置する際の作業性を向上させることが� �きる。また、絶縁用部材を樹脂材により成� �されたスペーサ部材26によって構成すること ができるため、従来のシリコンシートに比べ て大幅に強度アップならびにコスト低減を図 ることができる。

 また、コイル部品22と樹脂製スペーサ部� �26とインバータ収容部11との3者間を接着剤に より相互に固定しているため、振動等に対し てもコイル部品22を安定的に固定設置するこ� ��ができる。さらに、樹脂製スペーサ部材26� �穴26Hを設け、樹脂製スペーサ部材26固定用の 接着剤が内部に浸透できるようにしているた め、その接着剤を用いてコイル部品22を樹脂� ��スペーサ部材26に固定することができる。� �って、コイル部品22の設置を効率的に行うこ とができ、作業性を向上させることができる 。なお、コイル部品22および樹脂製スペーサ� ��材26の固定は、接着剤に代えて締まり嵌め� �の機械的手段を用いることも可能である。

 また、樹脂製スペーサ部材(ケース部材)26 が、ポリエチレンテレフタレートまたはポリ ブチレンテレフタレート等の樹脂成形品によ り構成されているため、樹脂製スペーサ部材 26本来の機能であるコイル部品22とインバー� �収容部11との間の絶縁機能を素材の特性を活 かして高めることができるとともに、素材自 体が安価であるが故に絶縁用スペーサ部材26� ��低コストで製造することができる。

[第2実施形態]
 次に、本発明の第2実施形態について、説明 する。
 本実施形態は、上記した第1実施形態に対し て、コイル部品22の構成が異なる。その他の� ��については、第1実施形態と同様であるので 説明は省略する。
 本実施形態では、コイル部品22と、その少� �くとも下方部を包囲する成形形状を有する� �脂製スペーサ部材(ケース部材)26とを、あら� ��じめ樹脂材によって一体にモールド成形し� ��構成としている。

 上記のように、コイル部品22と樹脂製ス� �ーサ部材26とを、あらかじめ樹脂材により一 体にモールド成形しておくことによって、コ イル部品22をインバータ収容部11に設置する� �に、コイル部品22と樹脂製スペーサ部材26と� ��一体化した状態でインバータ収容部11内に� �定設置することができる。このように、絶� �用の樹脂製スペーサ部材26を一体にモールド 成形したコイル部品22を用いることによって� ��コイル部品22の設置作業性を一段と向上さ� �ることができる。

[第3実施形態]
 次に、本発明の第3実施形態について、図4A� ��いし図4Dを用いて説明する。
 本実施形態は、上記した第1および第2実施� �態に対して、樹脂製スペーサ部材26の構成が 異なっている。その他の点については、第1� �よび第2実施形態と同様であるので説明は省� ��する。
 本実施形態では、樹脂製スペーサ部材を、� ��4Aないし図4Dに示すような変形形状としてい る。図4Aには、メッシュ状の半円弧形状をな� ��樹脂製スペーサ部材36が示され、図4Bには、 メッシュ状のかご型形状をなす樹脂製スペー サ部材46が示され、図4Cには、左右一対のカ� �プ状部材56A,56Bでコイル部品22を両側面から� �み込む構成の樹脂製スペーサ部材56が示され 、図4Dには、一側面が開口されたカップ形状� ��なす樹脂製スペーサ部材66が示されている� �

 コイル部品22の少なくとも下方部を包囲� �ることができる上記のような形状の樹脂製� �ペーサ部材36,46,56,66を用いることによっても 、上記した第1実施形態および第2実施形態と� ��等の作用効果を得ることができる。樹脂製� ��ペーサ部材は、上記以外にも種々変形が可� ��である。

 なお、本発明は、上記実施形態にかかる� ��明に限定されるものではなく、その要旨を� ��脱しない範囲において、適宜変形が可能で� ��る。例えば、圧縮機ハウジング4内に設けら れる圧縮機構は、ロータリ式、スクロール式 、斜板式等、如何なる形式の圧縮機構であっ てもよく、特に制限されるものではない。ま た、インバータ装置20やその配置構成につい� ��も、上記実施形態に制限されるものではな� ��、平滑コンデンサ(キャパシタ)21やインダク タコイル22をインバータ収容部11の側面側(上� ��実施形態は後面側)に設置する等種々変形が 可能である。また、樹脂製スペーサ部材の材 料も上記したPETおよびPBTに限定されるもので はなく、類似の特性を有する樹脂材を使用す ることができる。