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北京纪凯知识产权代理有限公司 (CN)
| 权利要求 1、 一种电磁气流体减压及推进装置， 其特征在于： 它包括一升力平 板、 一对电极、 一磁体、 一激光源和若干激光反射器； 所述升力平板的两 侧分别设置有一所述电极， 所述升力平板的下表面连接所述磁体， 所述升 力平板、 两电极和磁体工作时相互间位置是固定的； 沿外部所述激光源发 射出的激光流动方向， 在每个所述电极上均开设有用于使激光穿过两所述 电极的若干小孔； 所述升力平板外部两侧， 分别设置有所述激光反射器。 2、 如权利要求 1 所述的一种电磁气流体减压及推进装置， 其特征在 于： 所述磁体的轴线与所述升力平板及两所述电极之间的电场相互垂直。 3、 如权利要求 1 所述的一种电磁气流体减压及推进装置， 其特征在 于： 所述磁体采用螺管型传导冷却超导磁体和钕铁硼永磁体其中之一的强 磁体。 4、 如权利要求 2所述的一种电磁气流体减压及推进装置， 其特征在 于： 所述磁体采用螺管型传导冷却超导磁体和钕铁硼永磁体其中之一的强 磁体。 5、 如权利要求 1或 2或 3或 4所述的一种电磁气流体减压及推进装 置， 其特征在于： 两所述电极分别连接设置在所述电磁气流体减压及推进 装置外部电源的正负极， 通过调节两所述电极之间电压的高低， 控制所述 电磁气流体减压及推进装置产生的升力和推力的大小。 |
本发明涉及一种流体减压及推进装置， 特别是关于一种电磁气流体减 压及推进装置。 背景技术
为了克服重力起飞， 现在的飞机需要将机翼加速到一定的速度以产 生 足够的升力一-固定翼飞机需要跑到助跑； 直升机需要高速转动旋翼。利用 喷射气流产生反推力而垂直起飞的装置， 如鹞式飞机等， 垂直起飞时不是 靠机翼的升力，消耗的能量很大。这些方法无 法解决拥挤的地面交通问题: 一是跑道问题， 二是高速转动的旋翼不能触碰到任何物体， 三是高速运动 的机械设备噪音太大。 发明内容
针对上述问题， 本发明的目的是提供一种结构简单、 噪声低、 安全性 高， 能实现对气流体加速减压和推进的电磁气流体 减压及推进装置。
为实现上述目的， 本发明采取以下技术方案： 一种电磁气流体减压及 推进装置， 其特征在于： 它包括一升力平板、 一对电极、 一磁体、 一激光 源和若干激光反射器； 所述升力平板的两侧分别设置有一所述电极， 所述 升力平板的下表面连接所述磁体， 所述升力平板、 两电极和磁体工作时相 互间位置是固定的； 沿外部所述激光源发射出的激光流动方向， 在每个所 述电极上均开设有用于使激光穿过两所述电极 的若干小孔； 所述升力平板 外部两侧， 分别设置有所述激光反射器。
所述磁体的轴线与所述升力平板及两所述电极 之间的电场相互垂直。 所述磁体采用螺管型传导冷却超导磁体和钕铁 硼永磁体其中之一的 强磁体。
两所述电极分别连接设置在所述电磁气流体减 压及推进装置外部电 源的正负极， 通过调节两所述电极之间电压的高低， 控制所述电磁气流体 减压及推进装置产生的升力和推力的大小。
本发明由于采取以上技术方案， 其具有以下优点： 1、 本发明由于采 用由升力平板、 电极、 磁体、 激光源和激光反射器构成的电磁气流体减压 及推进装置， 该装置没有转动及传动等机械运动部件， 因此， 实现了结构 简单、 噪声低及高安全性的特点。 2、 本发明由于采用激光源发射出的激 光电离两电极之间的空气， 进而形成空气等离子体， 没有温室气体排放， 因此， 有利于环保。 3、 本发明由于利用激光电离方法在大气压下使空 气 电离产生等离子体， 然后通过升力平板表面由电极和磁体形成的相 互垂直 的电场和磁场。 导电的空气等离子体在电磁场的作用下， 将受到与电场和 磁场垂直方向的电磁力， 从而加速运动， 两电极间的空气在同一大气压下 加速运动将使升力平板表面的压力降低， 而升力平板另一面的气体不受电 磁力的影响， 压力不变， 从而在升力平板的两个表面形成压差， 产生升力； 同时， 空气的加速流动亦可产生推力， 推动本发明的装置上升和前进。 因 此， 实现了物体的电磁气流体加速减压和推进的目 的。 本发明可以广泛应 用于航空 （尤其是低空飞行)、 消防救援以及休闲娱乐等领域中。 附图说明
图 1是本发明的整体结构示意图；
图 2是图 1的俯视图。 本发明最佳实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描 述。
如图 1、 图 2所示， 本发明是利用空气等离子体在电磁场作用下产 生 升力和推进力， 其包括一升力平板 1、 一对电极 2、 一磁体 3、 一激光源 4 和若干激光反射器 5。
升力平板 1的两侧分别设置有一电极 2， 升力平板 1的下表面连接磁 体 3， 磁体 3的轴线与升力平板 1以及两电极 2之间的电场均相垂直， 而 且工作时升力平板 1、 两电极 2和磁体 3的相对位置固定保持不变。 沿外 部激光源 4发射出的激光流动方向，在每个电极 2上均开设有若干小孔 6， 使得激光通过小孔 6穿过两个电极 2之间的空气， 从而使空气电离， 产生 空气等离子体。在升力平板 1外部两侧， 还分别设置有若干激光反射器 5， 使从小孔 6穿过的激光再返回至两电极 2之间， 实现对两电极 2之间的空 气持续电离。 上述实施例中， 磁体 3采用螺管型传导冷却超导磁体， 产生轴线方向 的磁场 B (如图 1、 图 2所示）； 磁体 3也可采用钕铁硼永磁体等其它强磁 体。
上述各实施例中， 两电极 2分别连接设置在本发明电磁气流体减压及 推进装置外部电源的正负极， 进而形成电场 J (如图 2所示）。 并且， 通过 调节两电极 2之间电压的高低， 能实现本发明的电磁气流体减压及推进装 置产生的升力和推力的大小可控。
上述各实施例中， 本发明的电磁气流体减压及推进装置可以设置 在大 气空间的任何位置。
综上所述， 本发明在使用时， 两电极 2之间的空气在大气压条件下通 过激光源 4发射出的激光实现电离， 形成空气等离子体， 且在两电极 2之 间产生的电场 J及与其垂直的磁场 B作用下， 能产生 F方向的电磁力， 因 此， 空气等离子体受到电磁力 F的作用而加速运动， 空气的加速运动将使 升力平板 1表面的压力降低， 而另一边的气体不受电磁力的作用， 将保持 压力不变。 因此， 升力平板 1的上、 下两边形成压差， 从而产生电磁升力， 使本发明的电磁气流体减压及推进装置悬浮起 来。 同时， 空气的加速流动 也能产生推力， 进而实现推动本发明的电磁气流体减压及推进 装置前进。
上述各实施例仅用于说明本发明， 各部件的结构、 尺寸、 设置位置及 形状都是可以有所变化的， 在本发明技术方案的基础上， 凡根据本发明原 理对个别部件进行的改进和等同变换， 均不应排除在本发明的保护范围之 外。