La présente invention concerne un dispositif électronique de chargement d’une pluralité de batteries externes pour terminal mobile, chaque batterie externe étant configurée pour alimenter en énergie électrique un terminal mobile respectif.

La présente invention concerne également un ensemble électronique comprenant une pluralité de batteries externes pour terminal mobile et un tel dispositif électronique de chargement configuré pour charger électriquement ladite pluralité de batteries externes.

On connaît un dispositif électronique de chargement du type précité. Un tel dispositif de chargement est en forme d’un chargeur électrique comportant plusieurs ports, tels que des ports USB (de l’anglais Universal Serial Bus), pour la recharge simultanée d’une pluralité de batteries externes pour terminal mobile. Chaque batterie externe est alors reliée au chargeur électrique via un câble électrique, tel qu’un câble USB respectif. Chaque batterie externe permet ensuite d’alimenter en énergie électrique un terminal mobile, tel qu’un téléphone portable ou une tablette électronique.

Toutefois, avec un tel dispositif de chargement, la recharge électrique de cette pluralité de batteries externes est fastidieuse.

Le but de l’invention est alors de proposer un dispositif électronique de chargement permettant de faciliter le chargement/rechargement électrique de la pluralité de batteries externes pour terminal mobile.

A cet effet, l’invention a pour objet un dispositif électronique de chargement d’une pluralité de batteries externes pour terminal mobile, chaque batterie externe étant configurée pour alimenter en énergie électrique un terminal mobile respectif, le dispositif comprenant :

- un module de chargement électrique configuré pour charger électriquement la pluralité de batteries externes ;

- un support de réception configuré pour recevoir la pluralité de batteries externes, chaque batterie externe étant, lors de son chargement électrique, destinée à être en appui contre le support de réception ; et

- une pluralité de premiers connecteurs électriques configurés pour coopérer avec une pluralité de deuxièmes connecteurs électriques par appui de la pluralité de batteries externes contre le support de réception, pour le chargement électrique de la pluralité de batteries externes, chaque batterie externe comportant un deuxième connecteur électrique respectif.

Avec le dispositif électronique de chargement selon l’invention, le chargement électrique de la pluralité de batteries externes est alors grandement facilité, puisqu’il suffit simplement de placer la pluralité de batteries externes en appui contre le support de réception.

La pluralité de premiers connecteurs électriques équipant le dispositif de chargement coopère alors avec la pluralité de deuxièmes connecteurs électriques équipant les batteries externes, par un simple appui de la pluralité de batteries externes contre le support de réception, pour le chargement électrique de la pluralité de batteries externes, en l’absence d’une connexion d’un câble électrique entre chaque batterie externe et le dispositif de chargement.

L’homme du métier comprendra alors que le chargement électrique de la pluralité de batteries externes s’effectue simplement sans avoir à connecter un câble électrique entre chaque batterie externe et le dispositif de chargement, tout en n’étant pas un chargement sans contact. Un chargement sans contact, c’est-à-dire par induction, présente en effet un certain nombre d’inconvénients, notamment un moindre rendement électrique et la nécessité d’avoir une surface importante entre la batterie externe et le dispositif de chargement.

Suivant d’autres aspects avantageux de l’invention, le dispositif électronique de chargement comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles :

- chaque terminal mobile est un terminal multimédia,

chaque terminal mobile étant de préférence choisi parmi le groupe consistant en : un téléphone mobile et une tablette électronique ;

- chaque premier connecteur électrique est monté mobile entre une position de repos dans laquelle la batterie externe est à l’écart du support de réception et une position de contact dans laquelle la batterie externe est en charge au contact du support de réception, et chaque premier connecteur électrique est muni d’un premier ressort de rappel de sa position de contact vers sa position de repos,

chaque premier connecteur électrique étant de préférence réalisé en laiton revêtu d’une couche d’or,

chaque premier connecteur électrique comportant avantageusement au moins un pion de connexion électrique ;

- le support de réception comporte au moins un premier élément magnétique, chaque premier élément magnétique étant apte à coopérer magnétiquement avec un deuxième élément magnétique équipant une batterie externe respective pour maintenir ladite batterie externe lors de son chargement ;

- la quantité d’énergie électrique maximale apte à être délivrée par le dispositif de chargement à chaque batterie externe est supérieure à 2000 mAh, de préférence supérieure à 2750 mAh ;

- le dispositif électronique de chargement comporte une surface d’appui destinée à être en contact avec un bâti soutenant ledit dispositif électronique de chargement, et le module de chargement électrique est incliné par rapport à la surface d’appui pour définir un canal de circulation d’air entre le module de chargement électrique et le bâti ; et

- le dispositif électronique de chargement comporte au moins une encoche de positionnement configurée pour coopérer avec une batterie externe respective.

L’invention a également pour objet un ensemble électronique comprenant une pluralité de batteries externes pour terminal mobile et un dispositif électronique de chargement configuré pour charger électriquement ladite pluralité de batteries externes, chaque batterie externe étant configurée pour alimenter en énergie électrique un terminal mobile respectif, le dispositif électronique de chargement étant tel que défini ci-dessus.

Suivant d’autres aspects avantageux de l’invention, l’ensemble électronique comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles :

- au moins un deuxième connecteur électrique est en forme d’une pastille de contact configurée pour être en contact avec un premier connecteur électrique respectif en forme de pion,

le deuxième connecteur électrique étant de préférence recouvert de nickel ;

- chaque batterie externe comporte une surface de réception destinée à être en contact avec une face d’appui du terminal mobile, et un troisième connecteur électrique pour alimenter en énergie électrique le terminal mobile correspondant, chaque troisième connecteur étant monté rotatif par rapport à la surface de réception,

chaque batterie externe comportant de préférence un deuxième ressort de rappel du troisième connecteur vers la surface de réception ;

- chaque batterie externe comporte un module de pilotage configuré pour envoyer une requête au terminal mobile correspondant pour connaître un courant maximal admissible par ledit terminal, puis pour piloter l’alimentation en énergie électrique du terminal mobile avec un courant ayant une valeur inférieure ou égale audit courant maximal admissible ; et

- chaque batterie externe comporte un bouton de commande configuré pour commander l’alimentation en énergie électrique du terminal mobile respectif, le bouton de commande étant de préférence configuré pour commander en outre l’affichage d’un état de charge de la batterie externe.

Ces caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels :

- la figure 1 est une vue en perspective d’un ensemble électronique comprenant une pluralité de batteries externes pour terminal mobile, et un dispositif électronique de chargement de ladite pluralité de batteries selon un premier mode de réalisation de l’invention ;

- la figure 2 est une vue similaire à celle de la figure 1 , où les batteries externes n’ont pas été représentées ;

- la figure 3 est une vue de dessus d’une batterie externe de la figure 1 ;

- la figure 4 est une vue de dessous de la batterie externe de la figure 3 ;

- la figure 5 est une vue arrière de la batterie externe de la figure 3 ;

- la figure 6 est un schéma-bloc du dispositif électronique selon le premier mode de réalisation de l’invention ;

- la figure 7 est un schéma-bloc de la batterie externe ;

- la figure 8 est une vue analogue à celle de la figure 2 selon un deuxième mode de réalisation de l’invention ; et

- la figure 9 est un schéma-bloc du dispositif électronique selon le deuxième mode de réalisation de l’invention.

Dans la suite de la description, l’expression « sensiblement égal à » définit une relation d’égalité à plus ou moins 10%, de préférence à plus ou moins 5%.

En référence à la figure 1 , un ensemble électronique 10 comprend un dispositif électronique de chargement 12, et une pluralité de batteries externes 14 pour terminal mobile.

Le dispositif électronique de chargement 12 est configuré pour charger électriquement la pluralité de batteries externes 14.

Chaque batterie externe 14 est configurée pour alimenter en énergie électrique un terminal mobile respectif, non représenté.

Chaque terminal mobile est par exemple un terminal multimédia, tel qu’un téléphone mobile ou une tablette électronique. Le téléphone mobile est par exemple du type « iPhone » fabriqué par l’entreprise Apple. La tablette électronique est par exemple du type « iPad » fabriquée par l’entreprise Apple. Selon un premier mode de réalisation de l’invention, tel qu’illustré sur les figures 1 et 2, le dispositif de chargement 12 est apte à charger simultanément jusqu’à trois batteries externes 14. Selon un deuxième mode de réalisation de l’invention, tel qu’illustré sur la figure 8, le dispositif de chargement 12 est apte à charger simultanément jusqu’à sept batteries externes 14. L’homme du métier comprendra bien entendu que l’invention concerne également d’autres modes de réalisation où le nombre N de batteries externes 14 susceptibles d’être chargées simultanément par le dispositif de chargement 12 diffère de 3 ou 7, N étant de manière générale un nombre entier supérieur ou égal à 2.

Le dispositif de chargement 12 comprend un boîtier de protection 16, le boîtier 16 comportant une paroi supérieure 18, une paroi inférieure 19 disposée en regard de la paroi supérieure 18, et un bord latéral 20 entre la paroi inférieure 19 et la paroi supérieure 18. La paroi inférieure 19 s’étend sensiblement parallèlement à la paroi supérieure 18, et comprend un bord inférieur d’extrémité 21. Le boîtier de protection 16 comporte également un rebord d’appui 22, formant un angle a avec les parois supérieure 18 et inférieure 19. La valeur de l’angle a est par exemple comprise entre 60° et 120°, de préférence comprise entre 90° et 120°. Le rebord d’appui 22 comprend un bord inférieur 23, et un bord supérieur 24 raccordant le rebord d’appui 22 aux parois supérieure et inférieure 18, 19. Le bord inférieur d’extrémité 21 et le bord inférieur 23 du rebord d’appui 22 définissent une surface d’appui 26 destinée à être en contact avec un bâti 27 soutenant le dispositif de chargement 12. Le bâti 27 est par exemple une table, ou un bureau. Dans une configuration, le bâti 27 présente une surface sensiblement horizontale. Dans une autre configuration, le bâti 27 présente une surface inclinée par rapport à un plan horizontal, telle qu’une surface verticale.

Le dispositif de chargement 12 comporte également un module de chargement électrique 28 disposé à l’intérieur du boîtier 16, entre la paroi supérieure 18 et la paroi inférieure 19. Le module de chargement 28, visible sur la figure 6, est configuré pour charger électriquement les batteries externes 14. Le module de chargement 28 définit, avec la surface d’appui 26, un canal 30 de circulation d’air entre le module de chargement 28 et le bâti 27. Le canal de circulation d’air 30 permet notamment une meilleure circulation d’air entre le module de chargement 28 et le bâti 27, assurant ainsi un meilleur refroidissement du module de chargement 28 lors de son fonctionnement.

Le dispositif de chargement 12 comporte également un support de réception 32 configuré pour recevoir les batteries externes 14. Lors de son chargement, chaque batterie externe 14 est destinée à être en appui contre le support de réception 32. Le support de réception 32 est par exemple venu de matière avec la paroi supérieure 18. Le chargement électrique des batteries externes 14 s’effectue par appui des batteries externes 14 contre le support de réception 32, i.e. une connexion électrique entre les batteries externes 14 et le module de chargement 28 n’a lieu que lorsque les batteries externes 14 sont en appui contre le support de réception 32.

Comme visible sur les figures 2 et 8, le dispositif de chargement 12 comprend une pluralité de premiers connecteurs électriques 34, chaque premier connecteur 34 étant configuré pour coopérer avec un deuxième connecteur 36 équipant une batterie externe 14 respective lors du chargement de chaque batterie externe 14.

Le dispositif de chargement 12 comporte en outre au moins une encoche de positionnement 40, ou encore une butée de positionnement, configurée pour coopérer avec une batterie externe 14 respective. Ce moyen de positionnement 40 permet de maintenir chaque batterie externe 12 à une position de chargement sur le support de réception 32. Ceci assure un bon accouplement électrique des batteries externes 14 en particulier des deuxièmes connecteurs 36, avec les premiers connecteurs 34 respectifs.

Chaque batterie externe 14 comporte un deuxième connecteur électrique 36 respectif configuré pour coopérer avec un premier connecteur 34 correspondant, pour le chargement électrique de ladite batterie externe 14.

Chaque batterie externe 14 comporte une surface de réception 44 destinée à recevoir le terminal mobile et à être en contact avec une face d’appui du terminal mobile, une paroi arrière 45 disposée en regard de la surface de réception 44, et un bord latéral 46.

Chaque batterie externe 14 comporte également un troisième connecteur 48 électrique, configuré pour alimenter en énergie électrique le terminal mobile correspondant. Le troisième connecteur 48 est configuré pour coopérer avec un connecteur complémentaire, non représenté, équipant le terminal mobile. Le troisième connecteur 48 est par exemple une fiche mâle configurée pour s’enficher dans une prise femelle équipant le terminal mobile pour le chargement électrique dudit terminal mobile.

Chaque batterie externe 14 est configurée pour délivrer, à un terminal mobile correspondant, un courant maximal ayant une valeur supérieure à 1 ,5 A, de préférence supérieure à 2 A, et de préférence supérieure à 2,1 A.

En complément, chaque batterie externe 14 comprend un deuxième ressort de rappel, non-représenté, pour chaque troisième connecteur 48 respectif. Le deuxième ressort de rappel est configuré pour exercer une force de rappel sur le troisième connecteur 48 vers la surface de réception 44. Le deuxième ressort permet également d’exercer une force d’appui sur le terminal mobile contre la surface de réception 44 lors du chargement du terminal, diminuant ainsi un risque de glissement entre le terminal mobile et la batterie externe 14. Chaque batterie externe 14 comporte en outre un module de pilotage 50 configuré pour envoyer une requête au terminal mobile qui est connecté à la batterie externe 14 afin de connaître le courant maximale admissible par ledit terminal mobile. Le module de pilotage 50 est également configuré pour piloter l’alimentation en énergie électrique du terminal mobile avec un courant ayant une valeur inférieure ou égale au courant maximal admissible par le terminal mobile. Ceci permet de limiter automatiquement le courant de chargement et d’éviter un endommagement par surcharge du terminal mobile.

En complément facultatif, chaque batterie externe 14 comprend un indicateur de charge 52 configuré pour afficher un état de la charge de la batterie externe 14. L’indicateur de charge 52 comprend par exemple plusieurs diodes électroluminescentes 54, visibles sur la figure 4.

En référence à la figure 5, chaque batterie externe 14 comporte en outre un bouton de commande 56, agencé par exemple dans la paroi arrière 45. Le bouton de commande 56 est configuré pour commander l’alimentation en énergie électrique pour chaque terminal mobile respectif.

La paroi supérieure 18 est disposée de manière inclinée par rapport à la surface d’appui 26, ce qui permet de limiter une accumulation de poussières sur le dessus du dispositif de chargement 12.

Le module de chargement 28 est apte à délivrer une quantité d’énergie supérieure à 2000 mAh à chaque batterie externe 14. De préférence, le module de chargement 28 est apte à délivrer une quantité d’énergie supérieure à 2750 mAh, avantageusement supérieure à 3000 mAh à chaque batterie externe 14.

Le support de réception 32 comprend au moins un premier élément magnétique 58, visible sur la figure 2. Comme visible sur la figure 1 , chaque premier élément magnétique 58 est apte à coopérer magnétiquement avec un deuxième élément magnétique 60 équipant une batterie externe 14 correspondante pour maintenir ladite batterie externe 14 en position lors de son chargement par le dispositif de chargement 12. Ceci permet un chargement simplifié et sûr entre les batteries externes 14 et le dispositif de chargement 12, notamment en cas de légères vibrations appliquées aux batteries externes 14 et/ou au dispositif de chargement 12.

Chaque premier connecteur 34 est mobile entre une position de repos, visible aux figures 2 et 9, et une position de contact correspondant aux à la figure 1 . Lorsque le premier connecteur 34 est en position de repos, la batterie externe 14 correspondante est à l’écart du support de réception 32 et la batterie externe 14 n’est pas chargée par le dispositif de chargement 12. Lorsque le premier connecteur 34 est en position de contact, la batterie externe 12 correspondante est en appui contre le support de réception 32 et la batterie externe 14 est alors apte à être chargée par le dispositif de chargement 12.

Dans l’exemple des figures 2 et 8, chaque premier connecteur 34 comporte au moins un pion 62 faisant saillie par rapport au support de réception 32. Dans l’exemple représenté sur la figure 2, chaque premier connecteur 34 comporte deux pions 62. Chaque premier connecteur 34 comporte de préférence exactement deux pions 62, chaque pion 62 correspondant à une polarité respective du courant d’alimentation de la batterie externe 14 correspondante, tel qu’un courant continu, également appelé courant DC (de l’anglais Direct Current), d’alimentation de ladite batterie externe 14.

Les premiers connecteurs 34 sont de préférence réalisés en laiton revêtu d’une couche d’or. Ceci permet une bonne liaison électrique entre la batterie externe 14 et le support de réception 32.

Chaque premier connecteur 34 est muni d’un premier ressort de rappel, non- représenté. Le premier ressort est configuré pour exercer une force de rappel du premier connecteur 34 vers sa position de repos, de sorte que le premier connecteur 34 revienne de sa position de contact vers sa position de repos. Ceci permet d’améliorer le contact électrique entre les batteries externes 14 et le dispositif de chargement 12.

Dans l’exemple des figures 3 et 4, chaque deuxième connecteur 36 comporte une pastille de contact 64. Chaque deuxième connecteur électrique 36 comporte par exemple deux pastilles de contact 64. Chaque deuxième connecteur électrique 36 comporte de préférence exactement deux pastilles de contact, chaque pastille de contact 64 correspondant à une polarité respective du courant d’alimentation de la batterie externe 14 correspondante, tel qu’un courant continu, ou courant DC (de l’anglais Direct OuGGbhή, d’alimentation de ladite batterie externe 14. Chaque pastille de contact 64 est configurée pour être en contact avec un pion 62 respectif du premier connecteur 34 correspondant. Le deuxième connecteur 36 est de préférence recouvert de nickel.

En variante, non représentée, chaque premier connecteur 34 comporte au moins une pastille de contact, et chaque deuxième connecteur 36 comporte au moins un pion de contact apte à coopérer avec une pastille respective du premier connecteur 34.

La surface de réception 44 présente une forme sensiblement plane apte à coopérer avec un terminal mobile.

Le bord latéral 46 est muni du deuxième élément magnétique 60. Chaque deuxième élément magnétique 60 est configuré pour coopérer magnétiquement avec le premier élément magnétique 58 respectif pour maintenir la position de la batterie externe 14 lors de son chargement. La coopération entre les premier et deuxième éléments magnétiques 58, 60 est réalisée par l’attraction entre deux pôles magnétiques opposés. Comme visible sur la figure 3, chaque troisième connecteur 48 est monté rotatif par rapport à la surface de réception 44. Le troisième connecteur 48 est par exemple mobile en rotation par rapport à un axe de rotation R, sensiblement parallèle à la surface de réception 44, l’axe de rotation R étant de préférence sensiblement parallèle à un bord inférieur 66 de la surface de réception 44. Cette mobilité en rotation du troisième connecteur 48 permet à chaque troisième connecteur 48 de s’adapter à une épaisseur de terminal différente d’un terminal mobile à l’autre.

En complément facultatif, le bouton de commande 56 est également apte à commander en outre l’affichage de l’état de charge de la batterie externe 14 via l’indicateur de charge 52.

Avantageusement encore, le bouton de commande 56 est en outre apte à interrompre le chargement électrique d’un terminal mobile par la batterie externe 14.

La figure 6 est un schéma-bloc du module de chargement 28 selon le premier mode de réalisation de l’invention. Le module de chargement 28 comporte une première entrée 70 configurée pour recevoir une alimentation électrique, telle qu’une alimentation secteur issue d’un réseau électrique pour le dispositif de chargement 12, trois premiers convertisseurs 72 configurés chacun pour convertir la tension électrique reçue en la première entrée 70 en une tension de sortie délivrée en une première sortie 74 respective.

La première entrée 70 est configurée pour recevoir une tension continue, ladite première entrée 70 étant alors de préférence reliée au réseau électrique via un transformateur, non représenté. La valeur de tension continue en la première entrée 70 est par exemple comprise entre 8V et 15 V, et de préférence sensiblement égale à 12 V.

Le premier convertisseur 72 est apte à abaisser la tension électrique reçue en la première entrée 70. Le premier convertisseur 72 est par exemple configuré pour abaisser la tension électrique à une tension continue de sortie comprise entre 3 V et 7 V, avantageusement sensiblement égale à 5 V.

Chaque première sortie 74 est configurée pour être reliée électriquement à un premier connecteur 34 respectif pour fournir l’alimentation électrique correspondante à chaque batterie externe 14 respective.

La figure 7 est un schéma-bloc de la batterie externe 14. La batterie externe 14 comporte une deuxième entrée 76 reliée électriquement au deuxième connecteur 36, un module de protection 78 configuré pour protéger la batterie externe 14, un élément interne 80 de stockage d’énergie électrique, le module de pilotage 50, un deuxième convertisseur 82, et une deuxième sortie 84 reliée électriquement au troisième connecteur 48. Le module de protection 78 est configuré pour protéger les éléments de la batterie externe 14 qui sont en aval de lui, par rapport à un courant circulant depuis la deuxième entrée 76 vers la deuxième sortie 84, contre une surtension, et/ou une sous-tension, et/ou un sur-courant en provenance du dispositif de chargement 12. La surtension correspond par exemple à une tension électrique issue du dispositif de chargement 12 supérieure à 4,2 V. La sous-tension correspond par exemple à une tension électrique issue du dispositif de chargement 12 inférieure à 3 V. Le sur-courant correspond par exemple à un courant électrique issu du dispositif de chargement 12 supérieur à 5 A.

L’élément interne de stockage d’énergie électrique 80 est configuré d’une part, pour recevoir de l’énergie électrique fournie par le dispositif de chargement 12, et d’autre part pour alimenter en énergie électrique le terminal mobile via la deuxième sortie 84. La tension électrique en sortie de l’élément interne de stockage d’énergie électrique 80 est par exemple comprise entre 3,3 V et 3,7 V.

Le deuxième convertisseur 82 est configuré pour convertir la tension en sortie de l’élément interne de stockage d’énergie électrique 80 en la tension délivrée en la deuxième sortie 84. Le deuxième convertisseur 82 est par exemple configuré pour augmenter la tension continue jusqu’à sensiblement 5V.

En complément, le deuxième convertisseur 82 est en outre apte à alimenter en énergie électrique le terminal mobile avec une puissance électrique sensiblement constante. Plus précisément, au cours du chargement d’un terminal mobile par l’élément interne de stockage d’énergie électrique 80, la tension de sortie fournie au terminal mobile tend à diminuer. Le deuxième convertisseur 82 est alors apte à augmenter le courant électrique de manière à maintenir une puissance électrique de chargement sensiblement constante en la deuxième sortie 84.

En fonctionnement, lorsqu’un utilisateur souhaite charger une batterie externe 14 respective, il la place sur le support de réception 32 de manière à ce que la batterie externe 14 coopère avec l’encoche de positionnement 40. En même temps, le premier élément magnétique 58 coopère avec le deuxième élément magnétique 60 de manière à maintenir la batterie externe 14 contre le support de réception 32.

Ce faisant, le premier connecteur 34 coopère avec le deuxième connecteur 36. Le deuxième connecteur 36 s’appuie sur le premier connecteur 34 qui se déplace alors de sa position de repos à sa position de contact. Le premier ressort de rappel exerce une force de rappel sur le premier connecteur 34 vers sa position de repos, assurant ainsi un meilleur contact électrique entre le dispositif de chargement 12 et la batterie externe 14 lors du chargement électrique de la batterie externe 14. Le module de chargement 28 charge ensuite automatiquement la batterie externe 14 jusqu’à son complet chargement.

Lorsqu’un utilisateur souhaite utiliser la batterie externe 14 pour charger un terminal mobile, il exerce une force de retrait sur la batterie 14 orientée à l’écart du dispositif de chargement 12. Sous l’effet de cette force, le premier élément magnétique 58 cesse de coopérer avec le deuxième élément magnétique 60, et la batterie externe 14 est retirée du support de réception 32.

Ensuite, l’utilisateur approche le terminal mobile vers la surface de réception 44 de la batterie externe 14 jusqu’à ce que la face d’appui du terminal mobile entre en contact avec la surface de réception 44. L’utilisateur accouple alors le troisième connecteur 48 avec le connecteur complémentaire du terminal mobile. Le troisième connecteur 48 étant monté rotatif par rapport à la surface de réception 44, le troisième connecteur 48 est apte à s’adapter à différentes épaisseurs de terminal mobile, notamment lorsque le terminal est muni d’une coque de protection augmentant son épaisseur globale.

Le deuxième ressort de rappel exerce une force de rappel sur le terminal mobile vers la surface de réception 44. La force de frottement entre la batterie externe 14 et le terminal mobile augmente alors, ce qui réduit le risque de glissement entre la batterie externe 14 et le terminal lors de son chargement.

Puis, l’utilisateur appuie sur le bouton de commande 56 pour initier le chargement du terminal mobile par la batterie externe 14. Grâce au module de pilotage 50, la batterie externe 14 acquiert la valeur du courant maximal admissible par le terminal mobile, puis envoie un courant de chargement inférieur ou égal audit courant maximal admissible. Ceci permet un chargement rapide, tout en évitant une surcharge électrique du terminal mobile.

Une fois que le terminal mobile est chargé, l’utilisateur retire le terminal mobile de la batterie externe 14. L’utilisateur appuie ensuite sur le bouton de commande 56 pendant une durée supérieure à une durée prédéfinie, par exemple égale à 30 secondes, pour éteindre la batterie externe 14. Ceci permet d’éviter une décharge inutile et accidentelle de la batterie externe 14 lorsqu’elle n’est pas en cours de chargement d’un terminal mobile.

Le dispositif de chargement 12 selon l’invention permet alors de simplifier le chargement électrique de chaque batterie externe 14. En particulier, à la différence du dispositif de chargement de l’état de la technique, il n’est plus nécessaire d’utiliser un câble pour raccorder la batterie externe 14 au dispositif de chargement 12 en vue de son chargement électrique. Il n’est pas non plus nécessaire d’utiliser un câble pour raccorder le terminal mobile à la batterie externe pour charger le terminal mobile. De plus, le module de pilotage permet une détection automatique du courant maximal admissible par le terminal, et d’adapter le courant de chargement en conséquence.

Les figures 8 et 9 illustrent un deuxième mode de réalisation de l’invention pour lequel les éléments identiques à ceux du premier mode de réalisation décrit précédemment sont repérés par des références identiques.

Selon ce deuxième mode de réalisation, le dispositif de chargement 12 est apte à charger simultanément jusqu’à sept batteries externes 14. Le deuxième mode de réalisation diffère du premier mode de réalisation en ce que le dispositif de chargement 12 comporte sept premiers connecteurs 34, au lieu de trois premiers connecteurs 34 selon le premier mode de réalisation.

La figure 9 représente un schéma-bloc du dispositif de chargement 12 selon le deuxième mode de réalisation de l’invention. Ce schéma diffère de celui du premier mode de réalisation en ce que le dispositif de chargement 12 comporte deux premières entrées 70 au lieu d’une, et sept premiers convertisseurs 72 au lieu de trois. Parmi ces sept premiers convertisseurs 72, trois premiers convertisseurs 72 sont connectés à l’une des deux premières entrées 70, et quatre premiers convertisseurs 72 sont connectés à l’autre des deux premières entrées 70.

L’homme du métier comprendra que le fonctionnement de ce deuxième mode de réalisation de l’invention est analogue à celui du premier mode de réalisation décrit précédemment.

L’homme du métier comprendra que les avantages de ce deuxième mode de réalisation de l’invention sont analogues à ceux du premier mode de réalisation décrits précédemment.

On conçoit ainsi que le dispositif électronique de chargement 12 selon l’invention permet de faciliter le chargement/rechargement électrique de la pluralité de batteries externes 14 pour terminal mobile quel que soit le mode de réalisation considéré, et quel que soit le nombre N de batteries externes 14 susceptibles d’être chargées simultanément par le dispositif de chargement 12.