JPH065641 | Improvement housing assembly |
SUN HUAMIN (CN)
SUN HAI (CN)
LU WENCHENG (CN)
SUN HUAMIN (CN)
SUN HAI (CN)
CN1068733C | 2001-07-18 | |||
JPH0992506A | 1997-04-04 | |||
CN2805214Y | 2006-08-09 | |||
CN201210661Y | 2009-03-18 | |||
CN1068732C | 2001-07-18 | |||
JPS63179184A | 1988-07-23 | |||
US5451853A | 1995-09-19 |
杭州天欣专利事务所 (CN)
权 利 要 求 书 1、 一种制冷压缩机用电子式起动器, 包括外壳、 盖板、 第一插脚、 第二插 脚、 第一簧片、 第二簧片、 第三簧片、 第四簧片、 双向可控硅、 第一正温度系数 热敏电阻器和第二正温度系数热敏电阻器; 外壳与盖板连接,第二正温度系数热 敏电阻器的体积为 20-28 mm3, 其特征在于: 还设置有相互匹配的挡条和斜楔, 它们分别位于外壳中,在所述的挡条上设置有挡条斜面和挡条平面,在所述的斜 楔上设置有斜楔斜面,所述的挡条斜面与斜楔斜面相互接触, 而挡条平面则与第 一正温度系数热敏电阻器接触;在斜楔作用下第一正温度系数热敏电阻器和第一 簧片及第二簧片之间保持足够夹持力。 2、 根据权利要求 1所述的制冷压缩机用电子式起动器, 其特征在于: 在所 述的盖板上还设置有与斜楔对应的定位圆柱, 该定位圆柱与斜楔顶面接触。 3、 根据权利要求 1或 2所述的制冷压缩机用电子式起动器, 其特征在于: 所述的挡条和斜楔均有两个,它们配对组合;且与斜楔对应的定位圆柱也有两个。 4、 根据权利要求 3所述的制冷压缩机用电子式起动器, 其特征在于: 所述 的挡条和斜楔分别位于外壳中定位型腔的定位槽内。 5、 根据权利要求 1或 2所述的制冷压缩机用电子式起动器, 其特征在于: 所述的挡条和斜楔材料的耐温指标比外壳高。 6、 根据权利要求 1或 2所述的制冷压缩机用电子式起动器, 其特征在于: 所述的斜楔上开有三面连通的一字槽。 7、 根据权利要求 3所述的制冷压缩机用电子式起动器, 其特征在于: 所述 的挡条斜面与垂直面之间的夹角为 2 ° - 15 ° , 斜楔斜面与垂直面之间的夹角也 为 2 ° - 15 ° , 且它们相互匹配。 8、 根据权利要求 3所述的制冷压缩机用电子式起动器, 其特征在于: 在所 述的挡条上设置有挡条斜角。 9、 根据权利要求 1或 2所述的制冷压缩机用电子式起动器, 其特征在于: 在所述的盖板上还设置有两个定位卡爪, 该卡爪内壁设置成斜面, 卡爪外壁上设 有固定倒钩, 所述的斜面和固定倒钩与定位卡爪连成一体。 |
技术领域
本发明涉及一种电子式起动器,特别是一种制 冷压缩机用电子式起动器, 它 主要用于带运行电容的压缩机电机的起动, 也可用于一般单相交流电机的起动。
背景技术
参见图 1, 制冷压缩机大多采用分相式单相异步电动机, 为了使电动机能自 行起动, 在电动机的定子铁芯上设置了两套绕组, 即用以产生主磁场的主绕组
5 和用以产生辅助磁场的副绕组 52 '。 通电后主、 副磁场合成的旋转磁场切割 静止转子产生一定的电磁转矩,使转子开始旋 转,起动后的转子转矩将逐渐增大, 当转速达到 75%~80%的同步转速时, 切断副绕组 52 ' 回路, 电动机仍能继续旋转 升速, 直至达到与外阻抗转矩平衡、稳定运转。 目前通常利用正温度系数热敏电 阻器 54 ' 即 PTC起动器来完成起动过程, 在制冷压缩机电机的副绕组 52 ' 上串 联有 PTC起动器, PTC起动器在常温下处于小阻值导通状态, 当起动时因电流的 热效应, PTC元件在短时间内温度升高, 当达到居里点后, 其电阻值迅速增加到 几十千欧以上, 此时与副绕组 52 ' 的阻抗比相当于断路, 与之串联的起动绕组 的电流降至十几毫安以下, 这时电机起动过程完成, 进入正常运转。在电机正常 运转时, PTC元件中仍然有十几毫安的维持电流通过, 以维持 PTC元件的发热, 阻止电机起动绕组在电机正常工作时发生作用 ,这个维持 PTC元件发热的功率消 耗通常在 3W左右。 由于这种电机被广泛应用, 这个发热功耗导致了电能的大量 浪费。
参见图 2, 它是现有技术 PTC正温度系数热敏电阻器 54 ' 和具有弹性的簧 片 53 ' 连接示意图, 现有技术中 PTC正温度系数热敏电阻器 54 ' 安装时, 其表 面极容易划伤, 从而导致表面银层破坏, 使簧片 53 ' 和 PTC正温度系数热敏电 阻器 54 '的接触电阻增加、发热量增加,影响了 PTC正温度系数热敏电阻器 54 ' 的使用寿命; 严重者还会使 PTC正温度系数热敏电阻器 54 ' 炸裂, 严重影响压 缩机的使用。 同时, 由于某种原因, 需将 PTC正温度系数热敏电阻器 54 ' 取出 时, 则必将划伤 PTC正温度系数热敏电阻器 54 ' 的表面。
发明内容 本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中 所存在的上述不足,而提供一 种可靠性高、 设计合理、 结构紧凑、 安装简便、 体积小、 功率消耗低的制冷压缩 机用电子式起动器。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是 :该制冷压缩机用电子式起动 器包括外壳、 盖板、 第一插脚、 第二插脚、 第一簧片、 第二簧片、 第三簧片、 第 四簧片、双向可控硅、第一正温度系数热敏电 阻器和第二正温度系数热敏电阻器; 外壳与盖板连接, 第二正温度系数热敏电阻器的体积为 20〜28 mm 3 , 其结构特点 是: 还设置有相互匹配的挡条和斜楔, 它们分别位于外壳中, 在所述的挡条上设 置有挡条斜面和挡条平面,在所述的斜楔上设 置有斜楔斜面,所述的挡条斜面与 斜楔斜面相互接触, 而挡条平面则与第一正温度系数热敏电阻器接 触; 在斜楔作 用下第一正温度系数热敏电阻器和第一簧片及 第二簧片之间保持足够夹持力;由 此使得本发明的实施工艺更加简单, 安装更为简便, 体积更小。
作为优选,本发明在所述的盖板上还设置有与 斜楔对应的定位圆柱, 该定位 圆柱与斜楔顶面接触; 以防止挡条和斜楔的相互移动。
作为优选, 本发明所述的挡条和斜楔均有两个, 它们配对组合; 且与斜楔对 应的定位圆柱也有两个。
作为优选, 本发明所述的挡条和斜楔分别位于外壳中定位 型腔的定位槽内; 以方便定位, 并节省空间。
作为优选,本发明所述的挡条和斜楔材料的耐 温指标比外壳高; 以便节省外 壳的材料成本。
作为优选,本发明所述的斜楔上开有三面连通 的一字槽; 以方便第一正温度 系数热敏电阻器的取出, 并保证其表面不受任何损伤。
作为优选, 本发明所述的挡条斜面与垂直面之间的夹角为 2 ° - 15 ° , 斜楔 斜面与垂直面之间的夹角也为 2 ° - 15 ° , 且它们相互匹配。
作为优选,本发明在所述的挡条上设置有挡条 斜角; 以方便安装。
作为优选,本发明在所述的盖板上还设置有两 个定位卡爪, 该卡爪内壁设置 成斜面,卡爪外壁上设有固定倒钩,所述的斜 面和固定倒钩与定位卡爪连成一体; 以方便盖板与外壳的固定。
本发明与现有技术相比, 具有以下优点和效果: 结构设计更为合理、 紧凑, 实施工艺简单, 安装简便, 体积小, 功率消耗低。 附图说明
图 1为现有技术的电路原理图;
图 2为现有技术热敏电阻器和簧片连接的结构示 图;
图 3为本发明实施例的电路原理图;
图 4为本发明实施例的元件分解立体结构示意图
图 5为本发明实施例外壳面为主的立体结构示意 ;
图 6为本发明实施例盖板面为主的立体结构示意 ;
图 7为本发明实施例去掉盖板的轴测示意图;
图 8为本发明实施例去掉盖板、第一热敏电阻器 第二热敏电阻器的轴测示 意图;
图 9为本发明实施例去掉盖板、第一热敏电阻器 第二热敏电阻器、双向可 控硅的轴测示意图;
图 10为本发明实施例外壳的轴测示意图;
图 11为本发明实施例盖板的轴测示意图;
图 12为本发明实施例第一插脚组件的轴测示意图
图 13为本发明实施例第二插脚组件的轴测示意图
图 14为本发明实施例挡条的轴测示意图;
图 15为本发明实施例斜楔的轴测示意图;
图 16为本发明挡条和斜楔配合的结构示意图。
具体实施方式
参见图 3-图 16, 本发明实施例电子式起动器的原理是在现有技 术的基础上 增加双向可控硅 3和第二正温度系数热敏电阻器 5, 双向可控硅 3、 第一正温度 系数热敏电阻器 9和第二正温度系数热敏电阻器 5设置在外壳 10内, 第一正温 度系数热敏电阻器 9一端与电机主绕组 51引出端即压缩机 M端对应(本发明实 施例连接到压缩机电机回路中时即连接), 第一正温度系数热敏电阻器 9的另一 端与双向可控硅 3第二极 3-2连接;第二正温度系数热敏电阻器 5—端与电机主 绕组 51引出端对应(本发明实施例连接到压缩机电 回路中时即连接),第二正 温度系数热敏电阻器 5另一端与双向可控硅 3触发极 3-3连接,双向可控硅 3第 一极 3-1与电机副绕组 52引出端即压缩机 S端对应 (本发明实施例连接到压缩 机电机回路中时即连接); 图 3中压缩机 C端和热保护器连接。 本发明实施例电子式起动器包括盖板 1、 第二插脚 2、 双向可控硅 3、 第三 簧片 4、 第二正温度系数热敏电阻器 5、 第二簧片 6、 挡条 7、 第一插脚 8、 第一 正温度系数热敏电阻器 9、 外壳 10和斜楔 11 ; 双向可控硅 3第一极 3-1与第二 插脚 2连接端 2-2连接, 双向可控硅 3第二极 3-2与第二簧片 6连接, 双向可控 硅 3触发极 3-3与第三簧片 4连接,双向可控硅 3连接体放入外壳第二插脚定位 型腔 10-2、 双向可控硅定位型腔 10-3内; 第一插脚 8上设置有第一簧片 8-3和 第四簧片 8-4, 放入外壳第一插脚定位型腔 10-1内。
为了克服现有技术中存在的缺陷, 本发明对第一正温度系数热敏电阻器 9 的夹持结构进行了改进, 在外壳 10的第一正温度系数热敏电阻器 9的定位型腔 10-4内设置定位槽 10-6、 10-7, 挡条 7和斜楔 11配套使用。 挡条 7上设置有挡 条斜面 7-1, 挡条斜面 7-1和垂直面之间的夹角 α为 2° -15 ° , 在本实施例中为 4° ; 斜楔 11上也设置有斜楔斜面 11-1, 斜楔斜面 11-1和垂直面之间的夹角 β 为 2° -15 ° , 在本实施例中也为 4° , 使得挡条 7和斜楔 11相互匹配; 本发明 在所述的挡条 7上还设置有挡条斜角 7-3。 在产品安装时, 先将挡条 7分别插入 定位槽 10-6、 10-7, 然后将第一正温度系数热敏电阻器 9装入定位型腔 10-4, 此 时挡条 7的挡条平面 7-2和第一正温度系数热敏电阻器 9的平面接触,但无夹持 力,最后将斜楔 11的斜楔斜面 11-1接触挡条 7的挡条斜面 7-1后插入定位槽 10-6、 10-7的相应位置,根据斜楔工作原理,第一正 度系数热敏电阻器 9和第一簧片 8-3及第二簧片 6之间在此时将获得足够的夹持力。 由于某种原因, 需将第一正 温度系数热敏电阻器 9取出时, 则可用专用工具插入斜楔 11的一字槽 11-2内, 轻轻一拔可将斜楔 11取出, 挡条 7向两边移动, 便可保证第一正温度系数热敏 电阻器 9的表面不受任何损伤。其次, 因挡条 7和斜楔 11的体积相对外壳 10来 说很小, 因第一正温度系数热敏电阻器 9在工作过程中会产生较大热量,温度较 高, 而挡条 7直接和第一正温度系数热敏电阻器 9接触,在选择材料时只要将挡 条 7和斜楔 11的耐温性能选择得高一些,外壳 10的耐温性能可以选择得低一点, 这样即可节省产品的材料成本。 以上零件的安装主要适用于手工装配。
本发明实施例还设置有运行电容器 15连接端,运行电容器 15连接端分别设 置在第一插脚 8、第二插脚 2上, 可直接接插运行电容器 15, 以提高起动性能和 工作效率。第一插脚 8设置有插片连接端 8-1、8-2,通过外壳 10上的插片孔 10-8、 10-9垂直贯穿到外壳 10外部, 第二插脚 2设置有插片连接端 2-1, 通过外壳 10 上的插片孔 10-10垂直贯穿到外壳 10外部; 第一插脚 8之插片连接端 8-2和第 二插脚 2之插片连接端 2-1之间串接一运行电容器 15。 本发明实施例的盖板 1 上设置有第一插脚定位型腔 1-1、 第二插脚定位型腔 1-2, 以定位第一插脚 8和 第二插脚 2用; 盖板 1上还设置有两个定位卡爪 1-3、 1-4, 它们分别对应于外壳 10的定位方孔 10-11、 10-12, 两个卡爪内壁都设置成斜面 1-9, 卡爪外壁上都设 有固定倒钩 1-10, 该斜面 1-9和固定倒钩 1-10与两个定位卡爪 1-3、 1-4连成一 体。 盖板 1上还设置有定位插孔 1-5、 1-6, 其分别与压缩机 M端、 压缩机 S端 连接; 盖板 1上还设置有第一、第二定位圆柱 1-7、 1-8, 其分别与斜楔 11对应; 将本实施例的各分解元件如上装配后, 盖板 1和外壳 10合拢, 即形成本发明所 述的电子式起动器。
本发明的第二正温度系数热敏电阻器 5选择 25 °C下的电阻值为 600〜1800 Ω, 体积为 20〜28mm 3 。 若 25 °C下第二正温度系数热敏电阻器 5的电阻小于 600 Ω,当电网电压较高时,双向可控硅 3的触发极电流太大,会损坏双向可控硅 3 ; 若 25 °C下第二正温度系数热敏电阻器 5的电阻大于 1800Ω,当电网电压较低时, 双向可控硅 3的触发电流太小,双向可控硅 3会无法接通。根据第二正温度系数 热敏电阻器 5的 25 °C下的电阻值范围, 第二正温度系数热敏电阻器 5的体积限 定在 20〜28mm 3 , 其直径为 Φ 3. 5 ± 0. 1 醒、 厚度为 2. 5 ± 0. 1 醒; 若第二正温度 系数热敏电阻器 5的直径为 Φ 3. 6 mm、 厚度为 2. 6 mm, 则其体积为 26. 5 mm 3 , 若 第二正温度系数热敏电阻器 5的直径为 Φ 3. 4 mm、厚度为 2. 4 mm,则其体积为 21. 8 mm 3 , 故选择第二正温度系数热敏电阻器 5的体积为 20〜28 mm 3 比较恰当。
在本发明实施例中, 第二正温度系数热敏电阻器 5的体积为 23. 85 mm 3 , 其 直径等于 Φ 3. 50 醒、 厚度等于 2. 48 醒。
本发明实施例通过压缩机 M端的第一插脚 8、压缩机 S端的第二插脚 2连接 到压缩机电机回路中, 此时第一正温度系数热敏电阻器 9一端与电机主绕组 51 引出端连接, 第二正温度系数热敏电阻器 5—端与电机主绕组 51引出端连接, 双向可控硅 3第一极 3-1与电机副绕组 52引出端连接, 双向可控硅 3处于关闭 状态,第一正温度系数热敏电阻器 9在常温下处于小阻值导通状态,其阻值一般 在 3. 9〜100Ω之间, 第二正温度系数热敏电阻器 5也处于常温导通状态, 其阻 值一般在 600〜1800Ω左右; 在压缩机电机起动之初, 由于双向可控硅 3处于关 闭状态,第一正温度系数热敏电阻器 9无电流通过,第二正温度系数热敏电阻器 5有电流通过, 该电流足以使双向可控硅 3触发导通, 起动电路进入工作状态, 起动回路中的第一正温度系数热敏电阻器 9被通以一个较大的电机副绕组 52起 动电流, 第一正温度系数热敏电阻器 9很快发热, 使其电阻值迅速上升, 当其温 度达到第一正温度系数热敏电阻器 9的居里温度时, 其电阻值达到高阻值状态, 从而切断压缩机电机副绕组 52, 使压缩机电机进入正常工作状态。 在压缩机进 入工作状态后, 随着通过第二正温度系数热敏电阻器 5电流的逐渐减小,双向可 控硅 3处于关闭状态,第一正温度系数热敏电阻器 9没有电流通过,其消耗功率 几乎为零; 由于第二正温度系数热敏电阻器 5其消耗功率小于 0. 5W, 在正常工 作时该采样系统的功耗都能低达毫瓦级, 即就是所谓的 "零功耗" 起动器。 为 提高压缩机电机起动性能和工作效率,第一插 脚 8和第二插脚 2之间串接一运行 电容器 15。 本实施例插入压缩机三芯接线柱后, 其电源零线通过第一插脚 8构 成主绕组 51导通回路, 当热保护器插入压缩机 C端后, 其连接端子连接电源线 火线, 实现将热保护器串联在压缩机电机回路中, 当电网电压偏高偏低或制冷系 统出现故障时热保护器动作, 从而切断电源起到保护压缩机电机的作用。
虽然本发明已以实施例公开如上,但其并非用 以限定本发明的保护范围,任 何熟悉该项技术的技术人员,在不脱离本发明 的构思和范围内所作的更动与润饰, 均应属于本发明的保护范围。而且, 本发明零部件所取的名称也可以不同, 凡依 本发明专利构思所述的构造、特征及原理所做 的等效或简单变化,均包括于本发 明专利的保护范围内。
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