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Patent Searching and Data


Title:
ELEVATOR FOR AIRCRAFT AND STAIRCASE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2013/116910
Kind Code:
A1
Abstract:
The present invention combines in a single element the functions of an elevator (1) for aircraft and movable staircase (2) on wheels (26). Its new method of use provides better service comfort and safety to persons with physical disabilities, the sick, the elderly, pregnant women, animals and load, as well as greater safety and comfort, time gains and ease of embarking and disembarking in said locations. It increases the operational efficiency of all processes in question. Said elevator for aircraft and staircase on wheels comprises: an elevator (1) and a movable staircase (2) (2A) on wheels (26). The elevator is attached to or integrated into the staircase (2) on wheels (26) or truck (25) in order to lift sick persons, wheelchair users, pregnant women, the elderly, animals and load. The elevator (1) movable staircase (2) (2A) on wheels (26) uses electric motors (3) (3A) and (15) for the elevator and ramp, respectively. For the elevator, it uses a hydraulic motor (4), a hydraulic system valve (5), a battery (6) (6A) to actuate the electric and lighting systems, a battery recharger (7) (7A), a fixed lighting system (8) (8A) (8B) (8C) (8D) (8E) (8F), an elevator control panel (9) (9A) (9B) (9C), a remote control operation unit (10), an automatic door (11), a flexible safety door (12) (12A) (12B) (12C) (12D) (12E) that slides on rails and a safety crosswalk (13),a detachable or hydraulic ramp (14), a detachable ramp motor (15), a service door for the triphase power and service outlets (16) (16A) (16B), a remote control sensor (17) (17A) (17B) (17C), an automatic door sensor (18), with or without remote control, triphase power cables (19) (19A), a cable drum (20), safety doors (21), a small sliding door for the power cable (22), triphase power outlets (23) (23A), an electric energy microwave reception unit (24), a truck (25), wheels (26) (26A), a remote control (27), an internal DC switch (28) for the staircase and a light switch (29) and (29A) at the access to the staircase, an awning (30) with rollers to protect against the rain, reversible (double sense) electric motors (31) with gearwheels (40) to lift the elevator on wheels by means of toothed racks (32). The hydraulic compressor (33) generates hydraulic pressure to lift the tilting platform (14). A mechanical, electric, hydraulic accordion system (34) cooperates with the hydraulic compressor (33) to lift the elevator,. The control levers (35) for the tilting platform or elevator are used to raise or lower the same. An iron pipe (36) is used to connect an auxiliary pressure hose (37) attached to a tractor or truck, if necessary. The solar panel (38) can be used to collect solar energy. The chain (39) is part of the electric motor assembly and the gears (40) are used for moving the elevator on the tracks. The fuel engine-driven generator (41) and (41A) is used to generate electricity. The brake (42) is used to stop the elevator movable staircase. The counterweight (43) facilitates the use of the elevator movable staircase when a hydraulic system is used. The fuel engine (44) is used to generate energy or hydraulic pressure for the elevator and platform. A simple platform (45) with an electric engine can be used for raising said elements. The slide boat (46) (46A) or slide for emergency evacuation is actuated, when the door locked by the actuated cocking system is opened, for when the elevator is used alone without the auxiliary staircase. The spiral toothed rack (47) (47A) (47B) (47C) or the track with chain (48) and (48A) is used, together with the motor (3) for lifting the elevator. An inductive electric energy reception unit (49). A chair elevator (50). The elevator (1) movable staircase (2) on wheels (26) uses all the above-mentioned components and can reverse the entire lifting process in a simple and direct manner, merely by actuation of the control panel, of a remote control or levers, if any are used. In order to overcome such drawbacks, the present invention was developed with four processes for carrying out said lifting: electromechanical, electrohydraulic, pantographic accordion movement, and hydraulic mechanical. The process in question is thus rendered easier and more accessible. The invention can be attached to a truck for its transport. It thus provides an improved service, comfort, safety and access to persons with physical disabilities, the elderly, pregnant women, animals and load. It eliminates physical effort, risk, time losses and offers a greater margin of safety to users with special needs. The elevator for aircraft staircase on wheels allows ordinary persons to pass over when it is stopped in its main position (in the structural base), as if it was a continuation of the staircase on wheels. When it needs to be used by users with special needs, the red safety crosswalk is used, with safety doors to limit access to the staircase. Users with special needs, such as wheelchair users, pregnant women, the elderly, animals and load, are thus lifted. The red safety crosswalk is then removed and only one of the safety doors at the top of the staircase is opened, giving access to the desired site. After embarking the persons with special needs, the entire process is reversed. The elevator for aircraft portable staircase on wheels becomes again part of the access staircase, in continuation of the same, returning to its permanent position. The elevator for aircraft and staircase solves the problem of the lack of fingers used for embarking and disembarking passengers and of the lack of space for attaching the same, allowing immediate service to aircraft in other sites during intense ground traffic jam hours. The small elevator for aircraft and portable push staircase is attached to the toothed tracks by the gears, in conjunction with the electric motor for lifting the same, and the process is then reversed in order to release the staircase. The (lifting chair) and the (lifting platform) are fitted on the tracks or screwed thereon when in use, and can then be folded and removed, or withdrawn and stored. It can be used in the fields of commercial, public or private aviation, for ships, boats, embarking platforms for trains and underground trains, during shows and events, in the industry, in commercial establishments, homes, hospitals and schools. It can be operated by flight attendants, crews of ships, boats, trains, underground trains, ground staff, workers, people in general, wheelchair users, provided they receive specific training on its appropriate use. It can dispense with push back tractors, when attached to a truck, which truck can carry wheelchair users and load. It can even prevent any risk of wheelchair users and load becoming wet on rainy days, and illuminate accesses.

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Inventors:
RIBEIRO LEAL, Richard (Rua Adão Schmidt Nº 31 - Barreiros -, São José SC, CEP: -260, 88117, BR)
Application Number:
BR2012/000035
Publication Date:
August 15, 2013
Filing Date:
February 10, 2012
Export Citation:
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Assignee:
RIBEIRO LEAL, Richard (Rua Adão Schmidt Nº 31 - Barreiros -, São José SC, CEP: -260, 88117, BR)
International Classes:
B66B9/08; B64F1/315
Domestic Patent References:
Foreign References:
EP2003086A2
US5040257A
US20100258677A1
US5154569A
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Claims:
Reivindicação: Elevador aeronáutico Escada

Io O elevador aeronáutico escada é caracterizado por constituir : Elevador ( I ) escada (2) (2 )A portátil com rodas (26). que será fixo a um caminhão (25) .0 elevador poderá Te : A plataforma -basculante hidráulica automática ( 14) . O elevador ( 1 JPoderá ser ou estar integrado a uma escada (2) ou ser fixado em tnlhos laterais de apoio duplo dentados (32 ),0 mesmo poderá utilizar o método de sanfonameiuo pantográfico (34) mecânico (44) hidráulico e elétrieo (3) para a sua elevação .

2o O sistema fixo de ilumi ação (8) (8A) (8B) (8C) (8D) (SE) (8F) . O painel de comandos (9) (9A) (9B) (9C) , Unidade de recepção de energia microondas (24) . painel solar (38) Motores elétricos reversíveis (3) (15)

(31 ) . Motor hidráulico (4) válvula (5) .0 compressor hidráulico (33) para gera pressão hidráulica para levantar a plataforma basculante ( 14) e elevador (1) 0 recarregador de bateria (7) (7 A)

o Sistemas de tomadas trifásicas (23) (23A) para receber energia (lixo . móvel ..microondas ou solar) .

Unidade de operação do controle remoto ( 10) e controle remoto (27) rilhos laterais de apoio duplo dentados (32) fixados na escada ( 2) para se fazer a elevação do elevado . A unidade de operação do controle remoto c para dar funcionalidade ao mesmo ( 10) Ò controle remoto (27) poderá ser usado para facilitar ainda mais lodo o processo de operação. O sensor do controle remoto ( I 7) ( I 7A) ( I 7B) ( 17C) recebe o sinal dos comandos efetuados .

Os formatos estruturais do elevador com rodas ( I ) e escada (2) portátil com rodas (26) em questão .

interruptor de luz interno (28) e externo (29) (29A) da escada . As alavancas de comando da plataforma

basculante hidráulica (35) . Cano de ferro (36) Mangueira Auxiliar de pressão (37) Gerador elétrieo a

combustível (41 ) . O contra peso (43) é para facilitar a utilização do elevador escada portátil no caso de uso de sistema hidráulico. O motor á combustível (44) é para gerar energia ou pressão hidráulica para o elevador e

plataforma. Ele poderá usar uma simples plataforma elevador (45) com motor elétrieo para as referidas elevações . 4o O slide boat (46) (46A) esconegadeira de evacuação é para ser usado em casos de emergência .

O eixo em expirai (47) (47A) (47B) (47C) , trilho com coirente (48) e (48A) será usado em

conjunto com o motor (3) para a elevação do elevador . Unidade de recepção de energia elétrica por indução (49). Cadeira elevador (50)

Description:
tlevador Aeronai.: co fscada

kcfcre-se a presente iliveiição a um elevador aeronáutico escada portátil com rodas , que consiste em um : I leva dor auto i »l ivo , elélrico, hidráulico , mecânico, ou sanfon meu lo p ntogr fico ad tado com. rodas pai a ser inlcgi atlo ou lixado a uma escada portátil com rodas , ou a um caminhão, para a elevação de pessoas doentes e com deliciência lisica , idosos , gestantes , animais c cargas . tile será usado no ramo da aviação comercial , pública e privada , navios, plataformas de embarque de liêns c nictiós , shows . eventos , industrias, comércios . residências, hospitais e escadas, l ie podeiá ser operado por : comissários de vóo, tripulantes : de navios, barcos , liéns , melros . pessoal de terra .operários e pessoas cm geral e cadeirantes . desde que recebam treinamento especifico pa a seu uso adequado.

Atnnlmenle os elevadores , escadas e plataformas existentes , conjugam um só elemento . Os elevadores comuns são fixados permanentemente em determinados ambientes residenciais , industriais . comércios, locais públicos , privados c particulares) No caso da escada . ela possui apenas rodas . sem exercer outra função . f xislcm outros processos para as rclei idas elevações chamados de Ambulifts , stair lilt , platlorm lirt e plataformas pamográllcas , sem apresentar este novo formato estrutural proposto , com dupla função integrada , novas tecnologias agregadas , e novas facilidades .

No primeiro caso (elevador) há o inconveniente de estar sempre fixo a vigas , paredes ou estruturas de apoio , sem a possibilidade de sua locomoção c facilidades de obtenção de energia clétrica móvel e segurança. No segundo caso os (Ainbulifts , e plataformas pamográllcas) são usados apenas para uma única função , e restritos de escadas pa a acesso de usuários em geral.

No terceiro caso (escada ) há o inconveniente de restrição de acessibilidade á portadores de deficiência. I isica . idosos , gestantes , animais e cargas e facilidades de obtenção de energia elélrica méivel e problemas de luminosidade constantes e problemas por conta dos dias de chuva.

No Quarto caso (Stair lift , Platfonn lift ) há o inconveniente de estarem lixos a paredes c restrição de facilidades de locomoção por falta de rodas, falta de energia clétrica móvel e novas tecnologias disponíveis para se efetuar a Referida operação no novo local proposto.

Com o propósito de solucionar tais inconvenientes. descnvolvcu-se a presente invenção , através tio (piai é completado por 4 processos : eléli ico mecânico , elétrico hidráulico , sanfonaineiito pantográfico c mecânico hidráulico para a referida elevação . Gerando assim . acessibilidade e ia.ilidadcs nos processos em questão. O mesmo poderá ser tlxatlo a um caminhão para a sua locomoção.

I le vem assim proporcionar : um melhor atendimento . conforto , segurança e acesso aos portadores de deficiência lisica, idosos , gestantes, animais c cargas, flitninando assim os esforços lisico , riscos, perda de tempo . e dará uma maior margem de segurança aos seus usuários especiais. O elevador aeronáutico escada portátil com rodas .

permanecerá parado cm sua posição pi incipal (Na Base estrutural ) permitindo assim que as pessoas comuns passem por cima dele como sc fosse a continuidade da escada com rodas.

Quando necessário o seu uso por usuários csj>cciais , sc fará o uso da faixa vermelha de segurança , portas de segurança para restringir o acesso à escada. I- assim os usuários especiais: cadeirante , gestantes, idosos . animais e cargas serão levantados . r.m seguida se remove a faixa vermelha de segui"ança e se abre apenas uma das portas de segurança no topo da escada , permitindo assim o acesso ao local desejado. Após o devido embarque especial , se reverte lodo o processo em questão.1; assim o elevador aeronáutico escada portátil com rodas , fará parte novamente da escada de acesso e continuidade tia mesma , ao retomar ao seu local tle permanência . O elevador aeronáutico escada portátil solucionará a falia de fingers : que são usados no embarque e desembarque de passageiros e a indisponibilidade de espaço para a fixação tios mesmos , proporcionando assim em outros locais um atendimento imediato aos aviões cm horários de congestionamento intenso dc trânsito em solo. O pequeno elevador aeronáutico escada portátil tle empurrar . será lixado aos trilhos dentados , pelas engrenagens em conjunto com o motor elétrico para realizar a referida elevação , e após isso se reverte o pi ocesso cm questão para a liberação da escada. A (cadeira elevatória) , c a (plataforma elevatória ), serão encaixados aos trilhos ou parafusados para realizar o seu trabalho , podendo se dobrados , removidos ou em seguida retirados e guardados.

O elevador aeronáutico escada portátil com rodas . Iara o uso exclusivo dc : rodas, elevador fixo ou integrado a uma escada com todas ou lixo a um caminhão, bateria, sistema de iluminação, motores elétricos de sentido reversível ou hidráulico , válvula , tomadas tri-lãsicns, recanegador de bateria , unidade de operação de controle remoto , sensor do controle remoto , controle remoto , sensor da porta automática , cabos tri-fásicos , rolo para o lio , correntes , caminhão interruptores , rampa basculante hidráulica ou elélrica , faixas de segurança , portas comuns , portas de segurança por trilhos , portas automáticas , Painel de comando do elevador, contra peso , toldo com roldanas , Motores elétricos reversíveis de (duplo sentido ) com engrenagens dentadas para realizar o levantamento do elevador com rodas pelos trilhos dentados . O elevador aeronáutico escada portátil , tem Compressor hidráulico , sistema dc sanfonaincnto pantográfico, mecânico, hidráulico e alavancas de comando da plataforma . Ele possui , um Cano de feno para conexão de mangueira auxiliar depressão proveniente dc um trator ou caminhão, freios e motor automotivo a combustível . fila usará uni slide boal (esconegadeira de emergência ) para evacuações rápidas . file usará eixos em expirai dentro das colunas , na posição vertical para a elevação do elevador em conjunto com o motor. I: correntes nos trilhos de elevação do elevador, li unidade de recebimento de energia clétrica por indução .

O elevador aeronáutico escada portátil com rodas: Poderá obter energia de um ponto de apoio lixo . Caminhão ou unidades moveis : Gi J U Ciround lOwcr Unil - unidade de energia de solo móvel, para obtenção de energia elétrica . Ou poderá usar , uma unidade receptora de energia çlétrica microondas , painel solar ou gerador clétrico a combustível,, ou unidade receptora de energia elétrica por indução ,

O mesmo poderá eliminar o uso do t ator.push back , se lixado a um caminhão . O caminhão poderá ainda buscár o cadeirante e até eliminar o risco de o cadeirante ou cargas ficarem molhados por conta dos dias de chuva. O cadeirante c m is uma pessoa tem ainda a possibilidade dc utilizar o pequeno elevador com rodas nos dias dc chuva. O elevador escada portátil com rodas lerá um sistema lixo dc iluminação , resolvendo assim o problema da falia de iluminação constante. Λ invenção poderá ser melhor compreendida através da seguintes descrições detalhadas cm consonância coin as figuras :

Λ figura 1 Representa : modelo 1 vista lateral . A ligura 16 representa : modelo 16 vista lateral.

Λ figura 2 Representa : modelo 2 vista lateral . A ligura 17.representa : modelo 17 vista lateral.

À ligura 3 representa modelo 3 visla lateral . A figura 18 representa : modelo 18 visla laleral.

Λ figura 4 representa modelo 4 vista l teral . A figura l l ) representa : modelo 1° visla lateral.

A ligura 5 representa modelo 5 vista lateral, A ligura 20 representa : modelo 20 vista lateral.

A ligura 6 representa modelo 6 visla lateral. A figura 1 representa : modelo 2 I vista lateral.

A ligura 7 representa : modelo 7 visla lateral, A ligura 22 representa : modelo 22 visla lateral.

A ligura 8 representa : modelo 8 vista lateral, A figura 23 representa : modelo 23 vista lateral.

A ligura 9 representa : modelo 9 vista lateral. A figura 24 representa : modelo 24 visla lateral.

A ligura 10 representa : modelo 10 vista lateral. A figura 25 representa : modelo 25 visla lateral.

A ligura 11 representa : modelo 11 vista lateral.

A figura 12 representa : modelo 12 vista lateral,

A figur i 3 representa modelo 13 visla lateral.

A ligura 14 representa : modelo 14 visla lateral

A ligura I representa : modelo I vista laleral

Com referencia as figuras : modelo 1 modelo 2. modelo 3 , modelo 4 , modelo 5 , modelo 6. modelo 7 , modelo 8. modelo 9 , modelo 10 , modelo 11 , modelo 12 , modelo 13 , modelo 14 , modelo I 5. modelo 16, modelo 1 , modelo 18 , modelo Ι') , modelo 20, modelo 21 , modelo 22.modelo 23. modelo 24, modelo 25.. Pode-se observai que. O elevador aeronáutico ( 1 ) escada (2) (2)A csiará fixo ou será integrado a escada com rodas (26) ou caminhão (25) para se cfcluai o levantamento de pessoas doentes . idosos , gestantes e portadores de deficiência, animais e caigas . com maior eficiência operacional , conforto e ganho de tempo.

O elevador aeronáutico escada portátil ( 1 ) com rodas (26) utilizará motor clélrico (3) para elevação do elevador, O motor el tvieo hidráulico (4) com a válvula do sistema hidráulico (5) permitirá a elevação do elevador por meios hidráulicos , ainda que se laca uso da pressão hidráulica proveniente do motor do caminhão. 1'odera ser usado ainda uma bateria (6)(6A) para acionar sistemas clétricos c dc iluminação (8) (SA) (SB)(8C)(SD) (SE) (SE). O recarregador de bateria (7)c (7Λ) será usado paia manter a bateria sempre carregada na falta do altcmador do caminhão.

O sistema lixo de iluminação (X) (SA) (SB)(SC)(8D) (SE) (8Γ) será usado para mclhoi r a iluminas ão do elevador e do acesso da escada com rodas (2). O painel dc comandos (9) (9A) (9B) (9C) serve para acionar as funções do mesmo . A unidade de operação do controle remoto e para dar funcionalidade ao mesmo ( 10) . A pona automática ( II) podei á sei aci nada por sensor de presenç ou eonti le remoto. A port lle í el de segurança p r li ilho ( I ) ( I 2Λ ) ( I2B) ( I2C)( 121» (12) l: servem para dar uma maior segurança aos usuários . A faixa de segurança ( 1 ) ( 1 A) ( 1 13) ( I 3C ) sei"ve para avisar que o elevador está em uso para pessoas desavisadas. A plataforma basculante hidráulica automática (14) servirá para facilitar a subida ao elevador .

O motor elêtrico da plataforma removível ( 15) poderá ser usado para abrir e fechar a plataforma removível por controle remoto. A porta de serviço ( 16) ( 16 A) ( 1 B) serve para facilitar o acesso as tomadas trifásicas e serviços. O sensor do controle remoto ( 17) ( 17 A) ( 17B) ( 17C) recebe o sinal dos comandos clcluados para o uso do elevador. O sensor da porta automática ( 18) e para abiir e fechar a mesma com ou sem controle remoto. Os cabos dc força tn- ásicos (19) ( I 9 A) são para efetuar a conexão de energia fixa ou GPU (Ground power uuit ) proveniente de um segundo caminhão apoio. O Rolo para o cabo (20) serve para enrola o cabo de força tri-fásico.

A pona dc segurança (21 ) serve para dar segurança aos usuários. A poninha de deslocamento pani passar o cabo de força (22) serve para encurtar o caminho do cabo tri-fásico e evitar a chuva. As tomadas tri ásicas (23) (23 A) servirá para o recebimento de energia.

A unidade de recepção de energia microondas (24) (24A) servirá para fornecer energia elétrica sem cabo trifásico. O Caminhão (25) servirá para facilitar a locomoção do elevador aeronáutico escada portátil . anexo ao mesmo e buscar o cadeiranle cm dias de chuva. As rodas (26) servirão pa a o deslocamento do elevador ( I ) escada (2) poi um trator push bach. O controle remoto (27) poderá ser usado para facilitar ainda mais todo o processo de operação.

O Interruptor de luz interno da escada . sci " vc p ra ligar a mesma (28) E o interniptor de luz no acesso tia escada (29) e (29A) . O toldo com roldanas (30) c para evitai a chuva . Os Motores eletricos reversíveis (3 I ) de (duplo sentido ) com engrenagens dentadas (40) serve para realizar o levantamento do elevador com rodas pelos trilhos dentados (32). O compressor hidráulico (33) E para gerar pressão hidráulica para levantar a plataforma basculante ( 1 ) ou auxiliai o elevador O Sistema sanfonado: mecânico , elétrico e hidráulico (34) servirá para realizar a elevação do elevador em conjunto com o compressor hidráulico.

As lavancas de comando da plataforma basculante hidráulica , ou do elevador se preciso foi (35 ) é para levantar ou descer os mesmos . Cano de ferro (36) para conexão de mangueira auxiliar (37) de pressão proveniente de uni trator ou caminhão , se necessário. O Painel sola (38) poderá ser usado para obtenção de energia solar. A corrente (39) fará parte do conjunto do motor elêtrico c a engrenagem (40) será usada para a movimentação do elevador no trilhos . O gerador elêtrico a combustível (41) e (41 A) serve para gerar elelricidade. O freio (42) ê para manter o elevador escada portátil parado . O contra peso (43) para facilitar a utilização do elevador aeronáutico escada portátil no caso de uso de sistema hidráulico.

O motor a combustível (44) ê para gerar energia ou pressão hidráulica para o elevador e sistemas . Ele poderá usar uma simples plataforma (45 ) com motor elêtrico para as referidas elevações . O slide boat (46) (46A) cscoiregadcua para evacuação de emergência , acionada pela abertura da porta travada em questão com o sistema de armamento acionado , para quando se lizcr o uso do elevador sozinho sem a escada auxiliar.

O eixo em expirai (47) (47A) (47B) (47C) ou trilho com corrente (48) e (48A) será usado em conjunto com o motor (3) para a elevação do elevador. Unidade receptora de energia elétrica por indução (49). Cadeira elevador (50)

A elevação do elevador aeronáutico escada poderá ser feita de 4 formas : O primeiro processo é : Elélrico mecânico que é realizado por eixos em expirai (47) (47 A) (47 B) (47C) e m conjunto com um motor elêtrico (3). O segundo processo é : Elélrico hidráulico , realizado por um motor elétrico hidráulico (4) e válvula (5) para a referida elevação.

O terceiro processo é : realizado por sanfonainento pantográfico (34) em conjunto com compressor hidráulico (33). O quarto processo é : realizado por meio mecânico hidráulico , artavez da pressão hidráulica de um motor automotivo (44) para aumentara performance em conjunto com motor elélrico hidráulico (4) e válvula (5) .

O elevador aeronáutico ( 1 ) escada (2) com rodas (26) fará uso de todos estes componentes mencionados c pode reverter todo o processo dc elevação de forma simples e direla , para isso bastando apenas acionar o painel de comandos ou seazer o uso do controle remoto.

Ele será usado no ramo da aviação , comercial , pública , privada , navios .barcos , plataformas de três e metró ,shows , eventos , industrias , comércios , residências , hospitais , escolas . Ele poderá ser operado por comissários de vôo , tripulantes de navios , barcos .trens , metros , pessoal de tetra , operários , pessoas em geral , cadeirantes , desde que recebam treinamento específico para seu uso adequado .

O mesmo poderá eliminar o uso do trator push back , se lixado a um caminhão que poderá buscar o cadeiranle e cargas. E até eliminar o risco de o cadeiranle e cargas ficarem molhados por conta dos dias chuva. O mesmo ainda lerá iluminação própria.