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V A K U U M S A U G T R O M M E L

Der für das Beschicken von Druckmaschinen neu erfundene Cou- vertanleger mit Vakuumsaugtrommel löst das Problem der bis¬ herigen Couvertanleger mit Unterdruckkammer, die speziell gefertigte Transportbänder benötigen. Diese Transportbänder müssen perforiert sein. Sie sind nicht standardmässig er¬ hältlich, weshalb handelsübliche Transportbänder in mühsamer Arbeit perforiert werden müssen.

Der Stand der Technik ist der, dass die Schuppungseinrich¬ tung der heutigen Couvertanleger aus einer Unterdruckkammer, einem gelochten Transportband und einer verstellbaren Rück- haltebarriere für die Feineinstellung der Zwangsschuppung besteht.

Der Couvertstapel liegt über der mit dem gelochten Trans¬ portband teilweise abgedeckten Unterdruckkammer. Durch den Unterdruck wird ein Couvert nach dem anderen auf das Trans¬ portband gesaugt, unter dem Nachfüllstapel weggezogen und dem Vorratsstapel der Druckmaschine zugeführt. Eine in Lauf¬ richtung des Transportbandes und in der Höhe verstellbare Rückhaltebarriere wird so eingestellt, dass abhängig von den im Nachfüllstapel liegenden Couverts die gewünschte Schup¬ pung erreicht wird.

Der neu erfundene Couvertanleger ist eine bedeutende Weiter¬ entwicklung des bisherigen Systems. Durch die Verwendung einer rotierenden Vakuumsaugtrommel anstelle der stehenden Unterdruckkammer entfällt das Problem der Herstellung eines gelochten Transportbandes.

Es zeigen:

Fig. 1 : Prinzip der Schuppung

Fig. 2: Wirkungsweise der Vakuumsaugtrommel

Fig. 3: Prinzipschema des Couvertanlegers mit

Vakuumsaugtromme1 Fig. 4: Draufsicht auf Schuppungseinrichtung

Die Aufgabe des Couvertanlegers besteht darin, den Vorrats- εtapel 8 (Fig. 3) kontinuierlich mit Couverts 1 aus dem Nachfüllstapel 11 (Fig. 3) zu versorgen. Dabei muss beachtet werden, dass die Deckel 13 der Couverts (Fig. 1) beim Nach¬ schieben in den Vorratsstapel 8 (Fig. 3) nicht ineinander geschoben werden, denn der Beschickungsapparat der Druck¬ maschine, in der Regel ein Saugarm, darf nur ein Couvert 1 pro Transportweg anheben, ohne dass andere Couverts mitge¬ zogen oder gar unkontrolliert im Beschickungsbereich der Druckmaschine herumflattern. Fig. 1b zeigt dies anschaulich. Hier wurden die Umschläge ineinander geschoben, weil der Schuppungsabstand 5 der einzelnen Couvertklappen 13 (Fig. 1) beim Nachschieben zu gross war. Um das zu verhindern, müssen die Couverts so unter dem Nachfüllstapel 11 weggezogen wer¬ den, dass die Couvertklappen 13 sich überlappen (Fig. 1c), d.h. die Schuppungsdistanz darf nicht zu gross sein. Dadurch ist gewährleistet, dass die Couverts sauber nachgeschoben werden können (Fig. 1d).

Je nach Format der Couverts 1 und der Klappen 13 (grosse dreieckige Klappen oder schmale Klappen bei Selbstklebe- couverts) muss der Abstand der einzelnen Couverts vonein¬ ander, die sogenannte Schuppungsdistanz 5 (Fig. 1c), ein¬ gestellt werden. Diese Schuppungsdistanz 5 kann durch Ver¬ schieben der Vakuumtrommel 3 oder des Nachfüllstapels 11 samt Rückhaltebarriere 6 verändert werden. Hat die Saug¬ trommel 3 (Fig. 2c) die sich mit dem Transportband 4 syn¬ chron drehende Vakuumsaugtrommel 3 ein Couvert 1 angesaugt, so befördert sie es auf das Transportband 4, welches die weitere Beförderung übernimmt. Nach dem ersten Couvert wird

das nächste angesaugt, der Vorgang wiederholt sich, und zwar exakt definiert und reproduzierbar.

Die Vakuumsaugtrommel ist in zwei Grundversionen auführbar. Im einen Fall (Fig. 4a) ist sie über den ganzen Umfang mit Ansaugbohrungen 15 versehen. Im anderen Fall (Fig. 4a) sind die Bohrungen nicht durchgehend über dem Umfang verteilt, sondern nur in Segmenten. Bei dieser Segmentsaugtrommel 18 spricht man deshalb von Saugsegmenten 19 und Blindsegmenten 20.

Die neue Einrichtung zur Herstellung einer Schuppung (Fig. 4) wird mit handelsüblichen Transportbändern bestückt. Diese laufen auf beiden Seiten der Saugtrommel 3 vorbei. Anstelle des früheren breiten Bandes werden nun mehrere schmale Bän¬ der 16 eingesetzt, im Idealfall vier. Dadurch spart man einerseits Bandmaterial (Zwischenräume 17), andererseits laufen schmale Bänder erwiesener assen weniger aus der Bahn, zudem ist auch die benötigte Bandspannung kleiner. Damit erreicht man aber auch den weiteren wichtigen Vorteil, dass die Bänder nicht mehr perforiert werden müssen. Die Aufgabe des zweiten Transportbandes 10 ist es, die Cou¬ verts so zu wenden, dass sie in der richtigen Lage unter den Vorrates appel 8 (Fig. 3) geschoben werden.

Die weiteren Funktionen der bisherigen Couvertanleger werden voll in den neuen Couvertanleger mit Vakuumsaugtrommel inte¬ griert:

- Die Barriere 6 ist in der Höhe verstellbar. Damit wird sichergestellt, dass je nach Couverttyp nicht zu viele Couverts nachgezogen werden oder das Wegziehen behindert wird.

- Die Niederhaltewalze 7 (Fig. 3) presst eventuell in den Couverts vorhandene Luft heraus, damit das Papier während dem Bedrucken nicht flattert. Das verhindert eine verschwommene oder verwischte Bedruckung.

- Die kritischen Höhen des Nachfüllstapels 11 und des Vorratsstapels 8 werden mit Lichtschranken überwacht; die

Nachschubgeschwindigkeit der Transportbänder wird so gesteuert und das von Zeit zu Zeit nötige Nachfüllen des Nachfüllstapels wird optisch und/oder akustisch angezeigt.