Antecedentes de la invención Generalmente las tablas de nieve o snowboard presentan unas fijaciones similares a las utilizadas en los esquís o unas correas que abrazan las botas exte- riormente y son las encargadas de fijarlas a la tabla.

En ambos casos se consigue una fijación exterior de las botas sobre la ta- bla, lo que plantea unos problemas de vibraciones en las fijaciones y la posibilidad de que se produzcan ligeros movimientos relativos entre las botas y la tabla con la consiguiente dificultad en la transmisión de esfuerzos de las botas a la tabla y en el manejo de ésta.

Explicación de la invención Con objeto de aportar una solución a los problemas anteriormente descritos, se da a conocer una fijación para tablas de nieve de nueva estructura y funcionali- dad.

La fijación para tablas de nieve objeto de la presente invención presenta unas particularidades constructivas orientadas a proporcionar una mayor rigidez a la fijación, de forma que las botas se solidaricen con la tabla de nieve eliminando cualquier tipo de movilidad relativa y asegurando una correcta transmisión de los esfuerzos de las botas a la tabla durante su utilización.

De acuerdo con la invención esta fijación comprende dos placas fijadas so-

bre la tabla de nieve, presentando cada una de ellas unas prominencias destinadas a alojarse de forma ajustada en unas piezas huecas solidarias a las suelas de las botas, de forma que una vez acopladas las botas no puedan describir movimientos laterales respecto a la tabla en ninguna dirección.

Tanto las prominencias de las placas fijadas a la tabla como las piezas hue- cas solidarias a la suela de las botas disponen de unos orificios laterales, opuestos diametralmente, para el montaje de unos fiadores encargados de la retención de las botas en posición de montaje.

Dado que el acoplamiento de las piezas y las prominencias impiden, como se ha mencionado, el desplazamiento relativo de las mismas en dirección lateral, la misión de los fiadores consiste en impedir que las botas se puedan desplazar verti- calmente respecto a la tabla, separándose de ésta.

De acuerdo con la invención, las piezas huecas solidarias a las suelas de las botas presentan una altura sensiblemente igual a la de los tacos o prominencias propias de la suela con el fin de impedir que dichas piezas huecas puedan defor- marse involuntariamente al caminar, lo que imposibilitaría la introducción posterior de las prominencias de las placas de la tabla en su interior.

Las placas fijadas a la tabla presentan, alineados con los orificios de las prominencias, unos medios para la sujeción de los fiadores, encontrándose éstos montados con posibilidad de desplazamiento longitudinal entre dos posiciones ex- tremas.

Los fiadores están compuestos por unas varillas que presentan en sus ex- tremos unos topes que delimitan su desplazamiento entre dos posiciones extremas, pudiendo estar conformados los medios para la sujeción de los fiadores por unas orejetas o puentes con un orificio interior de amplitud suficiente para el paso des- plazable por su interior de las varillas mencionadas.

Las características descritas de la fijación para tablas de nieve de la presen- te invención reducen de manera muy importante la vibración que se produce en los

sistemas hasta ahora conocidos y, además, mejora la transmisión de energía de la bota a la fijación facilitando los giros gracias a la reducción de la necesidad de utili- zar los cantos de la tabla en los mismos.

Breve descripción de los dibuios La figura 1 muestra una vista en perspectiva de una de las placas fijadas sobre una porción de la tabla de nieve y de la bota destinada a acoplarse sobre aquélla.

La figura 2 muestra un detalle, seccionado por un plano vertical, de la fija- ción de una de las prominencias tubulares con una de las piezas tubulares de la bota, encontrándose ambas retenidas en dicha posición por el fiador correspondien- te.

Descripción detallada de los dibuios La fijación objeto de esta invención comprende dos placas (1) fijadas sobre la tabla de nieve (2), presentando cada una de las placas (1) unas prominencias tubulares (11) destinadas a acoplarse de forma ajustada con unas piezas huecas (31) solidarias a la suela de la bota (3). Concretamente en la figura 1 se puede ob- servar una cualquiera de dichas placas (1).

El acoplamiento o el encaje de las prominencias tubulares (11) en el interior de las piezas tubulares (31), tal como se muestra en la figura 2, impide que la bota (3) pueda desplazarse lateralmente respecto a la placa (1) correspondiente.

Evidentemente, el encaje de las piezas podría ser a la inversa, es decir, que las piezas tubulares (31) se introduzcan el las prominencias tubulares (12) sin que ello afecte a la naturaleza de la invención.

Las prominencias tubulares (11) y las piezas huecas (31) presentan respec- tivamente unos orificios laterales (12 y 32) opuestos diametralmente y que se dis- ponen enfrentados en la posición de acoplamiento para permitir el paso por su inter- ior de unos fiadores (13) que son los encargados de impedir el desacoplamiento de las prominencias tubulares (11) y las piezas huecas (31) durante la utilización de la

fijación.

Como se puede observar en las figuras adjuntas, los fiadores (13) están compuestos por unas varillas montadas con posibilidad de desplazamiento longitu- dinal sobre unas orejetas (14) solidarias a las placas (1) ; presentando dichos fiado- res (13) unos topes extremos (13a) encargados de delimitar el desplazamiento lon- gitudinal de dichos fiadores (13) desde la posición de acoplamiento representada en la figura 2 hasta una posición de desacoplamiento en la que las piezas huecas (31) de la bota se pueden liberar de las prominencias tubulares (11) de la placa (1).

Alternativamente, los fiadores pueden consistir en elementos de retención accionados por un resorte o similar dispuestos bien en las prominencias tubulares (11) o en las piezas huecas (31) de modo que se acoplan a unos orificios dispues- tos en la pieza complementaria.

En la figura 1 se puede apreciar como las piezas tubulares (31) solidarias a la suela de la bota (3) presentan una altura sensiblemente igual a la de los tacos o prominencias (33) propias de la suela de la bota (3). Esta característica tiene la fina- lidad de impedir que dichas piezas huecas (31) se puedan deformar, por ejemplo al caminar sobre el suelo, lo que impediría su posterior acoplamiento con las promi- nencias tubulares (11) de la placa (1).

Se prevé la posibilidad de que tanto las piezas huecas (31) como las promi- nencias tubulares (11) estén provistas de un rebaje para facilitar el encaje entre ellas. Alternativamente, el rebaje puede estar dispuesto únicamente en una de los piezas.

Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser mo- dificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación.