El objeto de la invención es conseguir una brida de rápida y fácil implantación, que asegure unas óptimas prestaciones funcionales.

La invención es aplicable igualmente a cualquier otro supuesto práctico en el que se requiera del mismo nivel de prestaciones.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN A la hora de establecer la conexión de una conducción, especialmente materializada en una tubería flexible, por ejemplo a un manguito, una"T", etc., deben cumplirse dos condicionantes, por un lado que la fijación entre los citados elementos sea suficientemente sólida como para que no se produzca el desacoplamiento de los mismos, en base a la presión existente en el interior de la conducción o cualquier otra causa, y que además el acoplamiento sea estanco para evitar la fuga del fluido que circula por la citada Conducción.

Para ello se utilizan diferentes tipos de brida, que en una de las versiones más habituales se materializan en un anillo metálico, abierto, dotado en sus extremos de un tomillo o similar capaz de estrangular la brida contra el extremo de la conducción que alberga en su interior el casquillo o elemento de que se trate, de manera que el apriete de la brida se lleva a cabo con la colaboración de un destornillador, una llave o cualquier herramienta apropiada.

Esta solución presenta una problemática amplia y variada, que se centra fundamentalmente en los siguientes aspectos : -Si bien el anillo constitutivo de la brida está abierto, para permitir variar su diámetro y conseguir la consecuente estrangulación sobre la conducción, en la práctica dicho anillo se solapa parcialmente por sus extremos, para que la brida afecte integralmente al perímetro de la conducción, lo que supone que dicha brida deba ser implantada en la conducción previamente al acoplamiento de ésta última al manguito o elemento de que se trate, operación previa que en muchos casos no se lleva a cabo en su momento, por olvido, lo que supone que una vez la conducción ha sido acoplada al manguito, lo que en ocasiones resulta bastante dificultoso, deba procederse nuevamente a su desacoplamiento para introducir la repetidamente citada brida.

-Las manipulaciones a realizar sobre e la misma para conseguir su estrangulación sobre el extremo de la conduction son lentas y laboriosas ya que habitualmente son necesarias múltiples vueltas completas en el tornillo para conseguir el apriete cleseado.

- Cuando la brida requiere como herramienta para accionamiento de la misma un destornillador, existe un elevado riesgo de que debido al notable esfuerzo a realizar y ante una disposición oblicua del destornillador, este pueda desacoplarse de la cabeza del tornillo provocando danos en la mano del usuario que soporta la brida durante la maniobra.

-Por el tipo de materiales utilizados, materiales metálicos como anteriormente se ha dicho. ante una eventual deformación en la brida por la presión existente en el interior de la conducción, por dilataciones térmicas o por cualquier otra causa, la brida sufre una deformación permanente perdiendo el nivel de apriete inicial y originando en muchas ocasiones fugas de fluidos entre la conducción y el manguito o elemento al que se acopla, especialmente cuando en el seno de dicha conducción circulan fluidos a presión.

Por otro lado son conocidas abrazaderas materializadas en una tira de plástico, con una de sus caras dentada, rematada por uno de sus extremos en un cabezal tubular, dotado a su vez de un dentado interior, de manera que con la citada tira puede establecerse un anillo que puede ser fácilmente estrangulado mediante tracción de la extremidad libre de la citada tira, saltando los dientes de ésta última sobre los dientes del cabezal, hasta una situación limite de apriete en la que el anillo configurado por la abrazadera se mantiene estabilizado. No obstante este tipo de abrazaderas, concebidas como tal, sirven para fijar cables u otros tipos de elementos manteniéndolos unidos, pero no resultan válidas para actuar como una brida de apriete que pueda mantener solidarios y con acoplamiento estanco el extremo de una conducción y un manguito o cualquier otro elemento de interconexión.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCION La brida que la invención propone constituye una solución interrnedia entre las bridas y abrazaderas anteriormente citadas, que ofrece la extraordinaria rapidez y facilidad de maniobra de las abrazaderas de plástico, pero con unas prestaciones desde el punto de vista funcional extraordinariamente superiores a las de este tipo de abrazaderas y superiores a su vez a las de una brida metálica convencional.

Para ello y de forma más concreta la brida que se preconiza está constituida, como una abrazadera de las anteriormente citadas, a partir de una tira de material plástico, en este caso de resistencia adecuada al fin para la que ha sido prevista, rematada por uno de sus extremos en un cabezal tubular, con una de sus caras dentada, la opuesta al citado cabezal, pero con la especial particularidad de que dicha tira incorpora, en el seno del cabezal, una ventana de la que emerge al exterior, en correspondencia con uno de los extremos de la misma, una pequena aleta rematada en una expansión de perfil triangular, a modo de cuna, con una de sus caras dentada en correspondencia con el dentado de la propia tira.

El carácter altamente flexible de la citada aleta, permite que la expansión de perfil triangular pueda ser abatida hacia el seno del cabezal tubular, acoplándose en un bisel o plano inclinado, en que se remata la citada ventana, de manera que dicha expansión cumple dos funciones complementarias, por un lado constituye el medio de enclavamiento para la tira constitutiva de la brida, tras el cierre de la misma, permitiendo concretamente la estrangulación de dicha brida y bloqueando la misma en sentido contrario, y por otro lado actúa como verdadera cuña que presiona la extremidad libre de la tira

sobre la pared interna del cabezal tubular, incrementando el efecto de bloqueo cuanto mayor es la tensión que tiende a la apertura de la brida.

Esta especial solución estructural permite un óptimo tensado de la brida sobre el extremo de la conducción de que se trate, es decir un efecto de apriete adecuado a las exigencias específicas de cada caso, en una maniobra sumamente rápida y sencilla, la seguridad del cierre queda asegurada, y la naturaleza plástica de la propia brida, concretamente sus características elásticas, permiten que el apriete se realice también de forma elástica, manteniéndose una tensión permanente que tiende a la estrangulación de la brida y permitiendo que ésta pueda dilatarse paralelamente a un eventual incremente en el diámetro de la conducción, por efecto térimico, de presión o de cualquier otro tipo, recuperando sus dimensiones primitivas cuando cesa el efecto que tiende a dicho sobredimensionamiento.

DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente : La figura l.-Muestra una representación esquemática en perfil y en sección longitudinal de una brida para conducciones de fluidos y similares realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención, la cual aparece en situación de extendida.

La figura 2.-Muestra una vista similar a la de la figura anterior,

correspondiente a una situación de cierre para la brida.

La figura 3.-Muestra un detalle ampliado de la figura 1 correspondiente al cabezal de la brida, en la misma situación de inoperancia para la misma.

La figura 4.-Muestra el mismo detalle de la figura anterior, ahora en situación de cierre para la brida.

REALIZACION PREFERENTE DE LA INVENCIÓN A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como la brida que se preconiza está constituida a partir de un tira (1), preferentemente obtenida mediante moldeo por inyección a base de material plástico, de longitud adecuada al diámetro de la conducción a que se destina, provista cerca de uno de sus extremos de un cabezal tubular (2), con su otro extremo (3) estrechado para facilitar su penetración en el interior hueco (4) del citado cabezal, y con un dentado (5) en su cara opuesta al cabezal (2), que se extiende desde este último hasta las proximidades de su extremidad libre (3), con una estructuración básicamente similar a la de las clásicas y anteriormente citadas abrazaderas de plástico.

De acuerdo ya con la invención la tira (1) incorpora, convenientemente enfrentada a la zona media del cabezal tubular (2) y abierta hacia el interior (4) de este último, una ventana (6), de uno de cuyos bordes, el más próximo al extremo de acceso al interior (4) del cabezal tubular (2), emerge exteriormente una corta aleta (7) rematada en una expansión (8) de perfil triangular, es decir de perfil en cuña, dotada en una de sus caras de un dentado (9), concretamente en su cara destinada a quedar orientada hacia cl

interior del alojamiento (4) del cabezal (2) cuando dicha aleta (7) se abate hacia el interior del mismo tal como muestran las figuras 2 y 4.

De acuerdo con esta estructuración, el dentado (9) de la expansión triangular (8) una vez que ésta ha sido abatida hacia el alojamiento (4) del cabezal tubular (2), permite la penetración a través de dicho alojamiento (4) del extremo (3) de la tira (1), tal como se observa especialmente en la figura 4, permitiendo el salto entre los dientes complementarios (5) y (9) merced a que la aleta (7) puede deformarse suficientemente para permitir el salto de unos dientes con respecto a otros, mientras que cuando se efectúa un esfuerzo en sentido de apertura de la brida y especialmente merced a la existencia de un plano inclinado e interior (10) como prolongación externa del borde de la ventana (6) del que emerge dicha aleta (7), se produce un efecto de acunamiento de dicha expansión (8) contra la tira (1) y de ésta última contra la zona interna del cabezal (2), que no sólo asegura el cierre de la brida sino que hace que cuanto mayor sea la tensión en sentido de apertura mayor sea el efecto de acunamiento y, consecuentemente, mayor el efecto de bloqueo de la extremidad libre de la tira (1) en el seno del cabezal (2), con lo que tal esfuerzo no sólo es absorbido por los dientes complementarios (5) y (9) sino también por el contacto íntimo de la tira (1) contra el puente interno del cabezal (2) y de la cuna (8) contra el bisel o plano inclinado de dicho cabezal.