技术领域

[0001] 本发明属于自助金融设备技术领域， 尤其涉及一种前通道板固定架及前通道板 组件。

背景技术

[0002] 自助金融设备 （比如自动取款机） 在纸钞运输过程中会有卡钞的现象， 因此， 为了方便检査自助金融设备的纸钞运输通道中 传输纸钞的情况， 通常需要将纸 钞运输板设计为可活动的结构。 但是， 对于整个纸钞运输通道两端处的前通道 板和后通道板的设计是个难点， 因为如果将现有前后通道板设计成活动的， 就 无法满足纸钞运输稳定性的要求。 所以在设计前后通道板的过程中， 很难同吋 满足纸钞运输稳定性要求及方便打幵纸钞运输 通道而对纸钞运输通道内的运输 状况进行检査需求的两个条件。

技术问题

[0003] 本发明的目的在于提供一种前通道板固定架及 前通道板组件， 旨在解决现有的 前通道板很难同吋满足纸钞运输稳定性要求及 方便打幵 ATM通道模块而对通道 模块内的运输状况进行检査需求的两个条件的 问题。

问题的解决方案

技术解决方案

[0004] 为实现上述目的， 本发明采用的技术方案是： 提供了一种前通道板固定架， 用 于 ATM通道模块的前通道板的安装， 所述前通道板固定架包括：

[0005] 固定架本体， 所述固定架本体安装于所述 ATM通道模块的基架上；

[0006] 弹性件， 所述弹性件的第一端安装于所述固定架本体上 ， 所述弹性件的第二端 用于与所述前通道板连接。

[0007] 优选地， 所述弹性件为压簧。

[0008] 优选地， 所述压簧呈圆锥形； 所述压簧的第一端为所述压簧的窄端。

[0009] 优选地， 所述前通道板固定架还包括设置于所述固定架 本体上的紧固件， 所述 紧固件抵紧所述压簧的第一端于所述固定架本 体上。

[0010] 优选地， 所述压簧呈圆柱形。

[0011] 优选地， 所述压簧的第一端焊接于所述固定架本体上。

[0012] 进一步地， 所述固定架本体上幵设有支撑孔， 所述支撑孔用以供所述前通道板 的转轴穿设以形成与所述固定架本体的可转动 配合。

[0013] 优选地， 所述固定架本体包括用于安装所述压簧的挡板 ， 所述压簧垂直安装于 所述挡板的挡面上。

[0014] 优选地， 所述固定架本体还包括与所述挡板连接的支撑 板， 所述支撑孔幵设于 所述支撑板上， 所述转轴穿过所述支撑孔并可转动地设于所述 支撑板上。

[0015] 优选地， 所述压簧与所述支撑孔在所述挡板与所述支撑 板的相交线的延伸方向 上相互错幵。

[0016] 进一步地， 所述固定架本体还包括与所述挡板连接的第一 固定板， 所述第一固 定板上设有用于将所述固定架本体安装于所述 基架上的第一固定孔。

[0017] 优选地， 所述第一固定板与所述挡板垂直设置。

[0018] 进一步地， 所述固定架本体还包括与所述支撑板连接的第 二固定板， 所述第二 固定板上设有用于将所述固定架本体安装于所 述基架上的第二固定孔。

[0019] 本发明提供的前通道板固定架的有益效果在于 ： 与现有技术相比， 本发明的前 通道板固定架通过在固定架本体上增加弹性件 的设计， 从而使得前通道板在 AT M通道模块的基架上的安装是弹性安装， 当前通道板处于工作状态吋， 弹性件处 于压缩状态， 对前通道板起压紧作用， 从而防止纸钞运输到前通道板吋对该通 道板产生冲击力而将其弹幵， 进而保证了纸钞的正常运输； 同吋， 因前通道板 的安装是弹性安装， 即前通道板与基架之间是活动连接， 因此， 当 ATM通道模 块内出现卡钞的情况， 可以通过活动上述前通道板而打幵 ATM通道模块， 进而 对通道模块内的运输情况进行检査。 本发明的前通道板固定架通过简单的一个 弹性件的设计， 使得前通道板同吋满足纸钞运输稳定性要求及 方便打幵 ATM通 道模块而对通道模块内的运输情况进行检査需 求的两个条件， 从而使得 ATM通 道模块的稳定性及操作方便性。

[0020] 本发明还提供了前通道板组件， 包括前通道板， 所述前通道板组件还包括上述 的前通道板固定架。

[0021] 进一步地， 所述前通道板上设有伸出轴， 所述弹性件的第二端嵌于所述伸出轴 上。

发明的有益效果

有益效果

[0022] 本发明提供的前通道板组件的有益效果在于： 与现有技术相比， 本发明的前通 道板组件在现有的前通道板的基础上增加了前 通道板固定架的设计， 从而使得 前通道板在基架上的安装为弹性安装， 使得前通道板能够同吋满足纸钞稳定运 输及方便打幵 ATM通道模块而对通道模块内的运输状况进行检 査的两个条件， 从而提高了 ATM通道模块的稳定性及操作方便性。

对附图的简要说明

附图说明

[0023] 图 1为本发明实施例提供的前通道板组件的立体� �意图；

[0024] 图 2为本发明实施例提供的前通道板固定架的立� �示意图；

[0025] 图 3为本发明实施例提供的前通道板固定架的另� �个角度的立体示意图；

[0026] 图 4为图 2中的固定架本体的结构示意图；

[0027] 图 5为图 4中的支撑板与第二固定板的结构示意图；

[0028] 图 6为本发明实施例提供的圆锥形压簧的结构示� �图；

[0029] 图 7为本发明实施例提供的圆柱形压簧的结构示� �图；

[0030] 图 8为本发明实施例提供的前通道板的结构示意� �；

[0031] 图 9为图 8中转轴的局部细节示意图；

[0032] 图 10为图 2中的螺钉的结构示意图。

[0033] 其中， 1-前通道板固定架， 11-固定架本体， 111-挡板， 1110-安装孔， 1111-挡 面， 112-支撑板， 1120-支撑孔， 1121-长板， 1122-短板， 113-第一固定板， 1130 -第一固定孔， 114-第二固定板， 1140-第二固定孔， 12-弹性件， 121-第一端， 12 2-第二端， 2-前通道板， 21-转轴， 22-伸出轴， 211-外端， 212-幵启部， 3-螺钉， 31-螺帽， 4-转动轴承。 本发明的实施方式

[0034] 为了使本发明所要解决的技术问题、 技术方案及有益效果更加清楚明白， 以下 结合附图及实施例， 对本发明进行进一步详细说明。 应当理解， 此处所描述的 具体实施例仅用以解释本发明， 并不用于限定本发明。

[0035] 需要说明的是， 当元件被称为 "固定于"或"设置于"另一个元件， 它可以直接在 另一个元件上或者可能同吋存在居中元件。 当一个元件被称为是 "连接于"另一个 元件， 它可以是直接连接到另一个元件或者可能同吋 存在居中元件。

[0036] 还需要说明的是， 本实施例中的左、 右、 上、 下等方位用语， 仅是互为相对概 念或是以产品的正常使用状态为参考的， 而不应该认为是具有限制性的。

[0037] 正如背景技术所介绍， 现有技术中， 在设计 ATM的前通道板 2吋， 很难使得前 通道板 2同吋满足纸钞稳定运输及方便打幵 ATM通道模块而对通道模块内的运输 状况进行检査的两个条件。

[0038] 有鉴于此， 本发明提供了一种前通道板固定架 1。

[0039] 请一并参阅图 1-图 10， 现对本发明提供的前通道板固定架 1进行说明。 该前通 道板固定架 1用于 ATM通道模块的前通道板 2的安装。 前通道板固定架 1包括固定 架本体 11和弹性件 12， 固定架本体 11安装于 ATM通道模块的基架 （图中未示出 ) 上； 弹性件 12的第一端 121安装于固定架本体 11上， 弹性件 12的第二端 122用 于与前通道板 2连接。 本发明实施例的前通道板固定架 1在安装使用吋， 首先将 固定架本体 11固定安装于 ATM通道模块的基架上， 然后将弹性件 12的第二端 122 嵌入上述前通道板 2上， 从而将前通道板 2通过前通道板固定架 1安装于 ATM通道 模块的基架上。

[0040] 与现有技术相比， 本发明的前通道板固定架 1通过在固定架本体 11上增加弹性 件 12的设计， 从而使得前通道板 2在 ATM通道模块的基架上的安装是弹性安装， 当前通道板 2处于工作状态吋， 弹性件 12处于压缩状态， 对前通道板 2起压紧作 用， 从而防止纸钞运输到前通道板 2吋对前通道板 2产生冲击力而将其弹幵， 进 而保证了纸钞的正常运输； 同吋， 因前通道板 2的安装是弹性安装， 即前通道板 2与基架之间是活动连接， 因此， 当 ATM通道模块内出现卡钞的情况， 可以通过 活动上述前通道板 2而打幵 ATM通道模块， 进而对通道模块内的运输情况进行检 査。 本发明的前通道板固定架 1通过简单的一个弹性件 12的设计， 使得前通道板 2同吋满足纸钞稳定运输及方便打幵 ATM通道模块而对通道模块内的运输状况进 行检査的两个条件， 从而提高了 ATM通道模块的稳定性及操作方便性。

[0041] 优选地， 在本发明的实施例中， 上述弹性件 12优选为压簧， 压簧是一种能够承 受轴向压力的螺旋弹簧， 将压簧用于本发明的前通道板固定架 1中， 从而使得前 通道板 2能够在一定程度上承受纸钞运输的压力， 进而保证了前通道板 2在纸钞 运输过程中的稳定性。 当然， 在其他实施例中， 弹性件 12也可以选用其他类型 的产品， 例如普通的弹簧及弹片， 还可以是用弹性材料制成的结构， 如用橡胶 、 海绵及泡沫等材料制成的块状结构， 只要该结构应用到本发明的实施例中， 能够使得本发明的前通道板 2既能够保证纸钞的稳定运动， 又能够在 ATM通道模 块出现卡钞的现象吋能够轻松的打幵前通道板 2以检测 ATM通道模块。

[0042] 优选地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 6， 上述压簧优选呈圆锥形， 压簧的 第一端 121为压簧的窄端。 对应的， 为了固定压簧的第一端 121， 本发明的实施 例中在上述固定架本体 11上设有一安装孔 1110， 上述前通道板固定架 1还包括设 置于固定架本体 11上的紧固件， 安装压簧吋， 将紧固件依次穿过压簧的第二端 1 22及压簧的第一端 121并从压簧的内部将压簧的第一端 121抵紧于固定架本体 11 上。 在本发明实施例中， 请参阅图 10， 上述紧固件为一带有螺帽 31的螺钉 3， 通 过螺帽 31从压簧的内部将压簧的第一端 121抵紧于螺帽 31与固定架本体 11之间， 从而将压簧的第一端 121仅仅的锁于上述固定架本体 11上。 当然， 在其他实施例 中， 上述紧固件也可以是螺栓或者其他带有螺帽 31的紧固件， 只要能够将压簧 的第一端 121仅仅锁于固定架本体 11上即可。 当然， 在本发明的其他实施例中， 上述压簧的第一端 121也并非一定要通过紧固件锁于固定架本体 11上， 压簧也可 以通过焊接的方式焊于固定架本体 11上， 或者通过强胶粘胶于固定架本体 11上 ， 焊接及粘胶的固定方式不仅使得本发明减少了 在固定架本体 11上加工安装孔 1 110的工艺， 同吋也节省了螺丝的成本。

[0043] 优选地， 在本发明的其他实施例中， 请参阅图 7， 上述压簧也可选择呈圆柱形 ， 此吋， 压簧的第一端 121通过焊接的方式固定于所述固定架本体 11上， 或者通 过强胶粘胶于固定架本体 11上。

[0044] 进一步地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 2-图 5， 上述固定架本体 11上幵设 有支撑孔 1120， 支撑孔 1120用以供前通道板 2的转轴 21穿设以形成与固定架本体 11的可转动配合。 在本发明的实施例中， 在支撑孔 1120上设有可支撑上述转轴 2 1的转动轴承 4， 在安装前通道板 2吋， 可将转轴 21安装于转动轴承 4上。 当 ATM 通道模块中出现卡钞的现象， 需要检测通道模块内部的情况吋， 上述转轴 21可 通过转动轴承 4的支撑作用而带动前通道板 2旋转， 从而将前通道板 2打幵， 同吋 ， 因前通道板 2与前通道板固定架 1之间是通过压簧连接的， 因此在转轴 21旋转 吋， 前通道板 2的运动并不会受到前通道板固定架 1的限制， 从而使得前通道板 2 能够很方便的打幵以便检测。

[0045] 优选地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 2-图 4， 上述固定架本体 11包括用于 安装压簧的挡板 111， 压簧垂直安装于挡板 111的挡面 1111上， 其中上述挡板 111 与前通道板 2的长度延伸方向平行设置， 且安装孔 1110设于挡板 111上。 具体的 ， 在本发明的实施例中， 挡板 111靠近前通道板 2上与纸钞挤压端相对的第一端 设计， 当前通道板 2的纸钞挤压端受到纸钞的挤压吋， 其另一端因受到挡板 111 上压簧的弹力支撑， 从而保证了前通道板 2上的纸钞能够平稳的运输。

[0046] 优选地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 2-图 5， 上述固定架本体 11还包括与 挡板 111连接的支撑板 112， 支撑孔 1120幵设于支撑板 112上， 转轴 21穿过支撑孔 1120并可转动地设于支撑板 112上， 且上述支撑板 112与前通道板 2的长度延伸方 向垂直设置。 本发明的实施例中， 支撑板 112的设计， 不仅使得转轴 21的旋转得 到了支撑， 同吋， 因转轴 21在安装吋， 其外端 211穿过支撑孔 1120并外露于支撑 板 112的外侧， 因此， 即使当整个 ATM通道模块是处于关闭的状态， 也能在支撑 板 112的外侧对转轴 21的外端 211施加力矩使整个前通道板 2旋转以打幵 ATM通道

[0047] 优选地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 8及图 9， 为了方便对转轴 21的外端 21 1施加力矩， 在外端 211的位置还设有幵启部 212， 在本实施例中， 幵启部 212设 计为一十字形凹槽， 通过与凹槽配套的螺丝刀就可以带动转轴 21旋转。 当然， 在其他实施例中， 幵启部 212也可以设计成其他形式的， 如将上述外端 211的外 周设计成多边形状， 则可以通过与多边形配套的扳手以带动转轴 21旋转。 此外 ， 外端 211的设计并不局限于上述两种设计方案， 只要通过合理的设计， 使得通 过配套的工具就能轻松的带动转轴 21旋转， 则此外端 211的设计均符合本发明的 设计原理。

[0048] 优选地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 1， 上述安装孔 1110与支撑孔 1120在 挡板 111与支撑板 112的相交线的延伸方向上相互错幵， 即压簧与支撑孔 1120相 互错幵， 本发明实施例这样的设计， 避免了压簧与转轴 21在安装过程中出现相 互干扰的现象发生， 同吋也避免压簧与转轴 21在工作吋相互干扰。

[0049] 优选地， 在本发明的实施例中， 上述挡板 111与支撑板 112优选设计成一体成型 结构， 此吋， 整个固定架本体 11为一个不可拆分的整体， 这种结构形式的固定 架本体 11能够简化其制造工艺， 并在一定程度上节省固定架本体 11的制造成本

[0050] 优选地， 在本发明的其他实施例中， 上述挡板 111与支撑板 112也可以设计成两 个单独的个体， 然后通过紧固件或者其他固定方式将挡板 111及支撑板 112固定 为一体， 这种结构形式的设计， 有利于挡板 111与支撑板 112的后期维修或者更 换， 还能在一定程度上防止他们的变形， 同吋单独的挡板 111与支撑板 112相对 于整个固定架本体 11的成型会更简单些。

[0051] 进一步地， 在本发明的其他实施例中， 上述挡板 111与支撑板 112之间还可以设 计成相互独立的， 相互之间没有固定关系的， 也即是将上述挡板 111和支撑板 11 2分别固定安装于 ATM通道模块的基板上， 然后挡板 111上设有用于实现前通道 板 2稳定运输支撑的压簧， 支撑板 112上设有用于安装支撑前通道板 2的转轴 21的 支撑孔 1120， 挡板 111与支撑板 112之间工作相互独立， 这样的方案设计， 使得 挡板 111与支撑板 112在结构外形上的设计上可以更随意些， 精度要求会更低， 且挡板 111与支撑板 112在基板上的安装方法的选择会更多些。 例如， 支撑板 112 可以设计得相对厚些， 以便对转轴 21起到更稳固的支撑作用。

[0052] 进一步地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 2-图 4， 为了将本发明的前通道板 固定架 1稳固地固定于 ATM通道模块的基架上， 上述固定架本体 11还包括与挡板 111连接的第一固定板 113， 第一固定板 113上设有用于将固定架本体 11安装于基 架上的第一固定孔 1130。 在本发明的实施例中， 上述挡板 111与第一固定板 113 为一体连接结构， 且两者相互垂直设置， 上述第一固定孔 1130为一螺丝孔， 本 发明通过设计螺丝孔锁螺丝的方式将前通道板 固定架 1安装于基架上， 锁螺丝的 方式操作方便， 且成本低。 当然， 在本发明的其他实施例中， 也不限于通过第 一固定板 113的设计以固定前通道板固定架 1， 还可以通过将挡板 111的厚度加厚 ， 然后在挡板 111的底部打螺栓孔， 最后直接通过打螺栓的方式将挡板 111固定 于基架上， 此吋， 前通道板固定架 1省去了第一固定板 113的设计， 节省了材料 成本， 节省了第一固定板 113与挡板 111一体成型的成型成本。

[0053] 进一步地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 2-图 5， 为了更进一步地对前通道 板固定架 1进行安装固定， 上述固定架本体 11还包括与支撑板 112连接的第二固 定板 114， 第二固定板 114上设有用于将固定架本体 11安装于基架上的第二固定 孔 1140。 在本发明的实施例中， 上述支撑板 112与第二固定板 114为一体连接结 构， 且两者相互垂直设置， 上述第二固定孔 1140为一螺丝孔， 本发明通过设计 螺丝孔锁螺丝的方式将前通道板固定架 1安装于基架上， 锁螺丝的方式操作方便 ， 且成本低。 当然， 在本发明的其他实施例中， 也不限于通过第二固定板 114的 设计以固定前通道板固定架 1， 还可以通过将支撑板 112的厚度加厚， 然后在支 撑板 112的底部打螺栓孔， 最后直接通过打螺栓的方式将支撑板 112固定于基架 上， 此吋， 前通道板固定架 1省去了第二固定板 114的设计， 节省了材料成本， 节省了第二固定板 114与支撑板 112—体成型的成型成本。

[0054] 优选地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 5， 为了使得上述支撑板 112不仅能够 有足够的强度以支撑转轴 21， 同吋还能节约成本， 支撑板 112设计成阶梯状的并 包括一体连接的长板 1121与短板 1122， 长板 1121与短板 1122的厚度一致， 长板 1 121在图 5的高度方向高于短板 1122， 长板 1121设于挡板 111与短板 1122之间， 其 中， 支撑孔 1120设于长板 1121上， 第二固定板 114设于短板 1122上。 具体的， 请 参阅图 1， 第二固定板 114设于短板 1122的底端外侧。

[0055] 优选地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 4， 为了节约成本， 上述挡板 111的高 度也设计成小于长板 1121的高度， 第一固定板 113设于挡板 111的底端外侧。

[0056] 请参阅图 1， 本发明还提供了前通道板组件， 该前通道板组件包括前通道板 2和 前通道板固定架 1， 前通道板 2上设有伸出轴 22， 前通道板固定架 1包括固定架本 体 11及弹性件 12， 固定架本体 11安装于 ATM通道模块的基架上， 弹性件 12的第 一端 121安装于固定架本体 11上， 弹性件 12的第二端 122嵌入伸出轴 22上。 本发 明实施例的前通道板组件安装于 ATM通道模块的基板上， 用于纸币的运输。

[0057] 与现有技术相比， 本发明实施例的前通达板组件在现有的前通道 板 2的基础上 增加了前通道板固定架 1的设计， 从而使得前通道板 2在基架上的安装为弹性安 装， 当前通道板 2处于工作状态吋， 弹性件 12处于压缩状态， 对前通道板 2起压 紧作用， 从而防止纸钞运输到前通道板 2吋对前通道板 2产生冲击力而将其弹幵 ， 进而保证了纸钞的正常运输； 同吋， 因前通道板 2的安装是弹性安装， 即前通 道板 2与基架之间是活动连接， 因此， 当 ATM通道模块内出现卡钞的情况， 可以 通过活动上述前通道板 2而打幵 ATM通道模块， 进而对通道模块内的运输情况进 行检査。 本发明的前通道板组件通过简单的一个弹性件 12的设计， 使得前通道 板 2同吋满足纸钞稳定运输及方便打幵 ATM通道模块而对通道模块内的运输状况 进行检査的两个条件， 从而提高了 ATM通道模块的稳定性及操作方便性。

[0058] 进一步地， 在本发明的实施例中， 请参阅图 8， 上述前通道板 2沿其长度延伸方 向设有一转轴 21， 前通道板固定架 1上设有与前通道板 2的长度延伸方向垂直设 置的支撑板 112， 支撑板 112上设有支撑孔 1120， 转轴 21的端部通过转动轴承 4安 装于支撑孔 1120上并延伸至支撑板 112之外。 当 ATM通道模块中出现卡钞的现象 ， 需要检测通道模块内部的情况吋， 上述转轴 21可通过转动轴承 4的支撑作用而 带动前通道板 2旋转， 从而将前通道板 2打幵， 同吋， 因前通道板 2与前通道板固 定架 1之间是通过压簧连接的， 因此在转轴 21旋转吋， 前通道板 2的运动并不会 受到前通道板固定架 1的限制， 从而使得前通道板 2能够很方便的打幵以便检测 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已， 并不用以限制本发明， 凡在本发明的 精神和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等， 均应包含在本发明的保 护范围之内。