ESPACIOS PARA HABITAR

DESCRIPCIÓN

OBJETO DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención, tal y com o el títu lo de la i nvención establece, tanto un módulo-como un sistema de construcción modular que se puede llevar a cabo con dicho módulo de espacios para habitar.

También es objeto de la invención, el procedim iento necesario para llevar a cabo la construcción de cada uno de los módulos habitables, así como un encofrado para la fabricación de los módulos habitables y la instalación para la fabricación de dichos módulos habitables.

Caracteriza a la presente invención, las especiales características de diseño y constructivas que presenta cada uno de los módulos, de las que se derivan una serie de ventajas para su uso como para la construcción modular mediante la disposición de múltiples módulos adosados o próximos entre sí.

El objeto de la invención es la fabricación de espacios habitables de bajo costo, espacios que dispongan de unas condiciones m ínimas de habitabilidad que puedan ser dotados de cualquier nivel de confort requerido.

Se busca conseguir estructuras estables y resistentes al desastre natural, que protejan a los usuarios de la lluvia y de la humedad del suelo y que tengan unas dimensiones m ín i m as de partida que las hagan extrem adam ente adaptables a muy distintos requerimientos espaciales.

Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de las construcciones prefabricadas diseñadas como espacios para habitar.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En el estado de la técnica son conocidos los módulos habitables, tales como las casetas de obra realizadas en chapa, en madera o mixtos, y la reutilización de contenedores de transporte marítimo para la construcción de espacios habitables, .

También se conoce el sistema de construcción modular descnto en la patente ES 2284306, que divulga unos módulos constructivos de horm igón armado desti nados a ap i larse vertica l m ente y a adosarse latera l m ente en l a construcción de edificios comprendiendo una estructura con paredes, techo, suelo provistos de medios de refuerzo y posicionamiento para el apilado.

Otro d ocu m e nto q ue d ivu l ga u n m ód u l o hab itab l e es l a patente MX 201 0008424 A, en el que se describe un procedim iento para la fabricación de elementos modulares prismáticos huecos de hormigón armado de sección rectangular, en el que cada una de las partes (paredes, techos, suelo) se hormigonan de manera separada. Todos los módulos habitables señalados y conocidos si bien perm iten la habitabilidad tras un posterior acondicionamiento, presentan aspectos susceptibles de ser mejorados.

Dichos módulos habitables no son módulos monocasco o de pieza única, sino que se configuran mediante la fijación de diferentes partes (suelo, paredes, techo, etc), lo que implica com plej idad, y por lo tanto costes, tanto en la fabricación como en la instalación. En cuanto a los sistemas constructivos formados a partir de la disposición próxima o anexada de módulos, tales como los referenciados, no permiten la generación de espacios intersticiales vinculados al uso que pudiera dárseles, lo que redunda en una limitación tanto funcional como para el diseño. Por lo que respecta a los procedimientos de fabricación empleados para la fabricación de módulos habitables, como los conocidos del estado de la técnica, son el resultado de una concatenación de acciones consecutivas de las diferentes partes, para una posterior fijación de las partes fabricadas por separado, lo que redunda en elevados costes de fabricación y tiempos de ejecución.

Por lo tanto, es objeto de la presente invención desarrollar un módulo habitable sencillo de fabricar e instalar, que permita la construcción modular de espacios mayores, que ofrezcan una gran libertad a la hora de solucionar problemas técnicos y funcionales que supere los anteriores inconvenientes, desarrollando un módulo habitable como el que a continuación se describe y queda recogido en su esencialidad en la reivindicación primera.

También es objeto de la invención desarrollar un procedimiento de fabricación simplificado en costes y tiempo, desarrollando para esto un encofrado de fabricación y una instalación para la producción como el que se describe a continuación y queda recogido en las reivindicaciones correspondientes. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención por un lado un módulo habitable que:

- Permita definir un elemento modular para la construcción de espacios mayores a partir de dichos módulos.

- Permita la posibilidad de crecimiento por adosamiento

- Permita el apilamiento es decir: el crecimiento en altura

- Permita el aislamiento del suelo

- proteja de la lluvia - permita fácilmente su posterior cerramiento y aislamiento

- permita fácilmente la personalización

- sea prefabricable en serie

- una fabricación con tecnología muy sencilla

- que sea un sistema muy estable a los terremotos y huracanes

- que tenga una estructura sólida y ligera que permita un elevado nivel de apilamiento

- esté dimensionado para servir como módulo mínimo de unidad habitable

- ofrezca flexibilidad de uso, de diseño de la unidad, de agrupaciones, de adaptación a terrenos y dimensiones

- sea transportable por medios convencionales no especiales

Geometría

El módulo presenta una configuración de pieza única o monocasco que tiene una porción de techo abovedada (elipsoidal, oval, etc) inclinada a una o dos aguas, siendo esta la característica esencial y nuclear de la invención, siendo el resto de realizaciones mejoras y perfeccionam iento sobre la ¡dea de un módulo realizado en pieza única que tiene parte del techo abovedado. En una posible forma de realización el módulo tiene una geometría resultado de la intersección de un cilindro de base oval de sección constante (óvalo extrusionado), entendiendo por óvalo cualquier superficie cerrada de perfil curvo tales como un óvalo, elipse etc. que tiene un eje mayor y un eje menor y de un prisma rectangular definido por un rectángulo que cuenta con un eje mayor y otro menor. Los ejes mayor y menor del óvalo son paralelos respectivamente a los ejes del rectángulo, siendo uno de los ejes del óvalo mayor que el eje correspondiente del rectángulo, definiendo un techo abovedado tanto interiormente como exteriormente, y un suelo plano, mientras que los cuatro costados están abiertos. El módulo inferiormente se eleva respecto del terreno.

En una forma de realización com plementaria, además de la condición señalada, el otro eje del óvalo extrusionado es igual al eje paralelo del prisma rectangular.

El cilindro de base oval de sección constante, en una particula zación, pudiera ser con forma de cualquier curva geométrica (elipse, ovoide, etc . ). Con la condición de que el techo del módulo habitable quede abovedado o curvado. La presencia de la bóveda permite por un lado la evacuación de agua por el exterior, además permite salvar grandes luces con poca sección resistente, lo que aligera su construcción, y así facilitar su transporte, además de dotar una habitabilidad mayor al espacio interior. El módulo presenta grandes huecos en sus cuatro costados, haciendo posible la vinculación total e integral con los módulos adyacentes, perm itiendo un amplio abanico de posibilidades en el cerram iento exterior adaptado a las singularidades de cada lugar y uso. La forma oval provoca el distanciamiento entre los techos y suelos de los módulos dando lugar a un espacio visitable adecuado para:

- paso y registro de instalaciones y conductos.

- i ncorporación de m áqu i nas de venti lación , acond icionam iento o almacenamiento de agua.

- tam bién para ser agregado al m ód u lo hab itable com o espacio de almacenamiento El material de construcción puede ser desde horm igón, hasta fibra de vidrio, composite o cualquier otro material como chapa de acero, madera etc. En el caso de emplear hormigón se puede usar adicionalmente medios de refuerzo como malla de acero o fibra de vidrio. E l m ódulo puede presentar parte del techo, preferentem ente de la zona abovedada, abierta, o cubierta por un toldo, chapa, cristal o policarbonato.

Instalaciones

Cada módulo incorpora la evacuación de aguas pluviales por dos puntos situados a cada lado de la bóveda.

C a d a m ó d u l o incorpora las infraestructuras de i nstalaciones bás icas (electricidad, voz y datos). Según los modelos con el equipam iento más completo pueden incorporar instalaciones fotovoltaicas para generación de energ ía eléctrica e instalaciones de agua cal iente san itaria, calefacción eléctrica, acondicionamiento por "splits", toma de tierra, pararrayos, antenas de TV y radio, ventilaciones a cubierta de cuartos húmedos, instalaciones de segundad, etc. Por la m isma razón que la anterior, en el contacto con el terreno el plano del suelo queda elevado con respecto al terreno.

La racionalización de los pasos de instalaciones perm ite el conexionado en cualquier sentido de nuevos módulos.

Construcción

El módulo se concibe tridimensional y se construye, transporta e instala tridimensionalmente. La impermeabilización de la cubierta se garantizará mediante la aplicación de pinturas acrílicas sobre la superficie lisa de la losa de techo. La construcción de la superficie de cubierta de una vez, sin juntas, favorece enormemente la eliminación de filtraciones de agua por las mismas. Cualquier otro cerram iento med iante carpinterías, vidrios, lonas, tej idos, plásticos, etc, es posible. Las conexiones entre módulos y entre estos y el suelo, se realizan mediante apoyos metálicos fijados por tornillos que garantizan la estabilidad de la conexión y la transmisión de las cargas y esfuerzos mecánicos hasta el terreno. La cimentación prevista es de zanja de hormigón con placas de acero para los apoyos metálicos de los módulos.

Los sistemas constructivos previstos permiten la individualización de cualquier realización mediante los cerramientos, cubiertas, materiales, colores, etc.

Los módulos son reutilizables en cualquier ocasión, se pueden transferir de propiedad y trasladar a otras ubicaciones. Sus características de portabilidad o durabilidad dependen del material utilizado en la construcción El módulo de hormigón tiene la cualidad de la solidez, la masa y la estabilidad y a la vez la transportabilidad que lo convierte en un espacio habitable híbrido entre la caravana móvil ligera y la construcción pesada y estable.

Procedimiento de construcción

También es objeto de la invención el procedimiento de construcción del módulo habitable que se construye con un material proyectado por capas (gunitado), sobre un encofrado de chapa u otro material susceptible de ser usado como material para encofrado.

Entre los materiales que se pueden emplear para la construcción del módulo habitable estarían:

- hormigón, que preferentemente se dispondrá con medios de refuerzo estructural, tales como una malla de acero, o materiales de refuerzo incorporados en el hormigón tales como fibra de vidrio.

- Materiales composites o aglomerados que se puedan proyectar.

Los materiales que se puedan emplear serán todos aquellos materiales que además de ofrecer las características de resistencia estructural necesaria para su fabricación permitan su proyección sobre un encofrado para la obtención de una vez de un módulo de pieza única o monocasco.

La ventaja que presenta el hormigón gunitado es que es un hormigón seco, que fragua muy rápidamente, al que se pueden adicionar acelerantes, consiguiendo una estructura muy compacta e impermeabilizante.

. Por lo tanto, las etapas de construcción son:

- Conformación de un encofrado, med iante la d isposición de unos encofrados retráctiles de los encofrados de las paredes laterales y techo sobre un carro móvil inferior.

- proyección del material de fabricación sobre el interior del encofrado en todas y cada una de las paredes En el caso de que se em plee horm igón como m aterial de fabricación , el hormigón se d ispond rá con u n m ateria l de refuerzo, que puede ser la disposición de un armazón de malla dentro del encofrado contra las paredes del m ismo, antes de la proyección por capas o gunitado del horm igón, o la incorporación dentro del horm igón de materiales de refuerzo como fibra de vidrio.

La técnica del gunitado es un sistema constructivo consistente en proyectar con un "cañón", o manguera a alta presión, horm igón pudiendo construir sobre cualquier tipo de superficie, inclusive la tierra, con el objetivo de conseguir un m uro continuo, con mayor resistencia y m enor espesor, para soportar y contener la presión ejercida por el terreno, con cualquier tipo de pendiente, ofreciendo una impermeabilización óptima gracias a la baja porosidad.

El m ismo módulo se puede construir con menor peso, el modelo ligero se construye con perfilería de acero y chapa o madera.

Encofrado para la fabricación de los módulos

El encofrado es un diseño específico para el modelo desarrollado. Dispone de suelo móvi l y laterales y techo retrácti les sujetos a una estructura fija y desplazables sobre unas guías. Ejecución en chapa de acero u otro material susceptible de ser usado como material para encofrado.

El encofrado configura un encofrado que presenta al menos una abertura de conexión con el exterior por la que se puede introduci r los m ed ios de proyección del material de fabricación. Aislamientos

El aislamiento, cuando proceda, se proyecta (espuma de poliuretano, lana de roca o celulosa) por el interior en los techos. Se sitúa bajo la losa del suelo y se coloca por el exterior en los frentes de fachada y en suelos (planchas de poliestireno extrusionado o expandido, panel Bútex, fibra de vidrio o lana de roca).

Sobre el módulo básico, la cáscara de hormigón, aislada o no, se pueden realizar los acabados interiores deseados en suelos, paredes y techo. Revestimientos exteriores de cualquier cerramiento ligero ( pan e l es de composites, cerám icos, chapas, madera, etc) en sistem a constructivo de fachada ventilada, tipo sándwich o in situ.

Los cerram ientos pesados m ed iante piezas cerám icas, de b loq ues de horm igón, de arci lla o paredes de horm igón, son posibles. Cualquier otro cerram iento mediante carpinterías, vidrios, lonas, tej idos, plásticos, etc es posible. Construcciones modulares

El módulo, como ya se ha comentado, sirve para la configuración de sistemas de construcción modulares, en los que los módulos se disponen en un mismo nivel en filas e hileras, mientras que en altura se disponen entre dos módulos inferiores, siendo en principio la altura alcanzable de varios niveles (hasta 6-8), pudiéndose llegar a cualquier altura en que la relación peso del módulo versus grueso de paredes necesario haga posible el desplazamiento en altura para su posicionam iento, lo cual depende exclusivamente de los dispositivos de elevación y transporte disponibles.

Las conexiones entre módulos y entre estos y el suelo, se realizan mediante apoyos articulados metálicos que garantizan la solidez de la conexión y la transmisión de las cargas y esfuerzos mecánicos hasta el terreno. La cimentación prevista es de zanja de hormigón (armado) con placas de acero para los apoyos metálicos de los módulos.

El módulo objeto de la invención permite la realización de construcciones más complejas mediante la disposición adosada de varios módulos dispuestos de manera agrupada en filas y columnas de manera alineada, y por encima mediante la disposición de módulos contrapeados o a tresbolillo respecto de la disposición inferior, o en otros casos, apilados unos sobre otros.

Los adosamientos se producen en las tres direcciones dejando una franja de contacto de dimensión variable adaptada a los requerimientos de cada caso particular.

Las piezas necesarias para realizar el cerramiento de los espacios intersticiales se apoyarán en los módulos del sistema, de forma que estos constituyen la estructura principal de los complejos posibles.

En el desarrollo de agrupaciones, del tamaño que sean, es posible la eliminación de módulos, esto es, no es necesario completar la trama, los módulos que no tengan apoyos inferiores inmediatos, se sustentan por pilares rectos u oblicuos apoyados en módulos inferiores o en el suelo.

Los apoyos de módulos levantados sobre el suelo a distancias superiores a las convencionales dictadas por la pieza de conexión, se resuelven con la incorporación de pilares verticales u oblicuos de la dimensión requerida.

Las agrupaciones pueden ser tan extensas como se desee o permitan las normativas, la altura alcanzable solo está limitada por los medios mecánicos de elevación disponibles. Lo normal sería estar en tres-cuatro niveles que es el alcance de las grúas auto propulsadas convencionales.

Los espacios residuales que quedan entre filas de módulos constituyen galerías visitables adecuadas para paso y reg istro de instalaciones y conductos. También para la incorporación de nuevas instalaciones (aire), máquinas de ventilación, acondicionamiento, almacenam iento de agua o para ser agregado al módulo habitable como espacio de almacenamiento.

La forma oval y la forma de apilamiento al tresbolillo provocan el distanciam iento entre los suelos de los módulos dando lugar a un espacio . intersticial entre fi las de m ódu los . E l tratam iento de este espacio y su cerramiento otorgará a las agrupaciones el carácter deseado. De cajas, de óvalos, de piezas flotantes o de prismas encajados; de unidades sueltas o de conjuntos masivos.

Las dimensiones de los espacios intersticiales entre módulos, tanto horizontal, como verticalmente serán tan grandes como se deseen.

Las estructuras constructivas que se utilizan en la construcción de edificaciones cuentan con módulos habitables, pi lares y vigas que son los elementos estructurales, quedando espacios intermedios no estructurales. Sin embargo, los módulos habitables sí son celdas estructurales o elementos estructurales por si mismos, encargados de soportar y transmitir los esfuerzos, mientras que l os es paci os i ntersticiales que quedan tanto lateral com o su perior e inferiormente entre los módulos no son elementos estructurales, simplemente son espacios de libre disposición vinculados al uso, que ofrecen una gran versatilidad tanto funcional como para la resolución de problemas técnicos, presentando unas dimensiones tan grandes como se desee, pudiendo llegar a configurar espacios de grandes luces.

Instalación para la fabricación de módulos individuales

Gracias a las características que presenta el encofrado para la fabricación de los módulos, toda la construcción de los módulos puede realizarse al exterior. U na vez que se obtiene la envolvente, el resto de trabaj os se real izan protegidos de la lluvia.

Cada instalación de este tipo dispone de al menos un encofrado y de una serie de carros ligados por una trama de raíles. El número de carros necesarios se corresponde con la cantidad de ellos que se puedan gunitar.

Para su producción en serie se ha ideado una instalación consistente en una trama de filas y columnas con las dimensiones de la celda ajustadas a las del módulo, dejando pasos entre éstos.

En una de las celdas se instala el encofrado: encofrado de paredes y techo. En el resto de celdas se colocan los carros; son necesarios tantos como el doble de los que se produzcan semanalmente. Estos carros disponen de ruedas que permiten su desplazamiento por las celdas del damero a lo largo de las guías del suelo. Para su movimiento se pueden utilizar medios manuales (tráctel, polea, gato, etc) o mecánicos (sistema automatizado mediante motores y correas). Cada módulo inicia su fabricación en el encofrado, es gunitado en el recinto, una vez fraguado y suficientemente curado para moverse, se desplaza sobre el carro hasta cualquier posición donde continúa su terminación.

Al final del recorndo de fabricación se encuentra el módulo de trasvase, en el que, con la ayuda de un pequeño puente grúa, el módulo se sitúa en el transporte y el carro se traslada a la fila contigua para iniciar el mismo recorrido de nuevo hasta el extremo opuesto de la fila.

La construcción de los módulos se prevé realizar en fábricas muy sencillas constituidas por:

- un solar en el que se prepara el terreno para la realización de la losa de hormigón, soporte de los encofrados y de las piezas en construcción, con inclusión del sistema de guías para los desplazamientos

- Instalación del encofrado

- carritos para el desplazamiento de los módulos

- primeros módulos utilizados para el equipamiento de la fábrica (oficinas, aseos, comedores, almacenes)

- instalación de los depósitos de los sistemas de gunitado y proyectado.

- zona prevista para almacenaje de materiales necesarios para la construcción. Acopios.

- zona prevista para almacenamiento de módulos terminados.

EXPLICACION DE LAS FIGURAS Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente.

En la figura 1 , podemos observar una representación de la vista lateral, alzado y planta de un módulo habitable objeto de la invención.

En la figura 2, podemos observar la disposición adosada de dos módulos y otro apilado sobre los anteriores.

En la figura 3A se muestra una construcción modular realizada a partir de vahos módulos. En la figura 3B, se muestra una construcción modular realizada a partir de varios módulos apilados en vertical y en el que se desplazan las patas que hacen de apoyo respecto a las figuras 2,3 y 5. En la figura 4, muestra una construcción modular conseguida a partir de una geometría inversa a la mostrada en las figuras 1 a 3.

En la figura 5, se observa una construcción modular conformada por varios módulos.

En la figura 6, se observa una construcción modular conformada por la disposición adosada de tres módulos individuales. En la figura 7, se observa el encofrado para la fabricación de los módulos habitables en pieza única.

En las figuras 8 y 9 se muestran dos configuraciones diferentes de la planta de producción.

En la figura 10 se muestra la posibilidad de crear espacios con estructuras de grandes luces, siendo el módulo habitable la celda estructural sobre la que apoyarían las vigas o cerchas. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN.

A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente de la invención propuesta. En la figura 1 podemos observar un módulo habitable objeto de la invención presenta una geometría resultado de la intersección de un cilindro de base oval de sección constante u óvalo extrusionado (1 ) y de un prisma rectangular (2), que cumple la siguiente condición:

- El eje menor del óvalo del cilindro con sección oval (1 ) es mayor que la dimensión menor del rectángulo que define el prisma rectangular.

Si bien en la realización mostrada se muestra un óvalo extrusionado, tal y como se ha indicado en la explicación de la invención, se hace extensivo a cualquier perfil curvo cerrado.

Adicionalmente otra condición que se puede dar es que el eje mayor del óvalo del cilindro con sección oval (1 ) es igual a la dimensión mayor del rectángulo que define el prisma rectangular (2) Como consecuencia, superiormente, en la parte del techo se presenta una zona central abovedada (3), tanto exterior como interiormente, mientras que inferiormente, puede definir exteriormente una zona curvada o plana, siendo interiormente horizontal con objeto de conseguir un suelo (4) recto. Además, presenta los cuatro costados del módulo abierto, es decir, la parte frontal (6), la parte posterior (7) y los costados laterales (8) y (9) están abiertos, lo que permite la interconectividad con otros módulos adosados por cualquiera de sus cuatro costados. Finalmente, cada módulo presenta una serie de medios de soporte (5), preferentemente dispuestos en número de cuatro, que permiten la disposición elevada de los m ódu los respecto del terreno o respecto del m ódu lo inmediatamente inferior.

Dichos medios de soportes o patas (5), en una posible forma de realización se fijan por medio de tornillos o similares a una chapa dispuesta sobre el encofrado de manera que queda embebida en la estructural del módulo habitable durante su fabricación, permitiendo la posterior fijación de las patas.

La disposición de techo abovedado, presenta ventajas tanto constructivas, como de habitabilidad, ya que la bóveda es el elemento constructivo que mejor soporta los esfuerzos, y por otro lado define el espacio interior, al presentar una altura mayor ofrece una sensación de mayor amplitud interior.

Las dimensiones del módulo tipo están ajustadas a los condicionantes técnicos tanto de fabricación, como de transporte o instalación, no existiendo limitación alguna por las dimensiones del módulo

En la figura 2, se puede observar una construcción modular en la que sobre dos módulos apoyados directamente sobre el terreno se ha dispuesto otro módulo en disposición contrapeada, es decir, no alienado con el módulo inmediatamente inferior, lo que redunda en una mayor estabilidad estructural de la construcción modular, para ello se observa cómo los medios de elevación o patas (5) queda apoyados sobre los tramos rectos (3.1 ) y (3.2) que se definen sobre el techo del módulo, a ambos lados de la parte central abovedada (3.3).

En la figura 3A, cabe reseñar cómo los módulos adosados en un mismo nivel pueden quedar interconectados a través de las aperturas con las que cuentan los módulos, o directamente ser cerrados.

En la figura 3B, se muestra una construcción modular realizada a partir de varios módulos apilados en vertical, quedando alineados en sentido vertical y en el que se desplazan las patas que hacen de apoyo respecto a las figuras 2,3 y 5

En la figura 4, se observa una disposición de los módulos de manera inversa a la mostrada en las figuras 1 a 3, pero en este caso, en vez de tener el eje mayor del óvalo y el la dimensión mayor del rectángulo horizontales respecto del terreno, ahora están en disposición vertical, y donde además el eje mayor es de dimensiones mayores que la dimensión mayor del rectángulo, mientras que el eje menor del óvalo es de dimensiones ¡guales a la dimensión menor del rectángulo que define el prisma rectangular,

En la figura 5, se observa un sistema de construcción modular conformada por varios módulos, configurando una estructura tridimensional, en la que no tienen por qué estar los módulos de niveles superiores apoyados en su totalidad sobre módulos inferiores, pudiendo emplearse para apoyos pilares rectos u oblicuos (5.1 ), como los mostrados en la figura.

En todas las figuras 2,3,4 y 5 se observa que los módulos no quedan adosados unos contra otros, sino que quedan unos espacios intersticiales. Los sistemas constructivos conseguidos presentan la particu laridad de que los propios módulos habitables son celdas o elementos estructurales, m ientras que los espacios intersticiales no son elementos estructurales, siendo espacios vinculados al uso, que ofrecen una gran versatilidad tanto para soluciones funcionales como de resolución de problemas técnicos.

En la figura 6, se observa una construcción m odu lar conform ada por la disposición adosada de tres módulos individuales, en la que se aprecia una posible disposición y utilización de los espacios interiores

En la figura 7 se muestra un encofrado (10) para la fabricación de cada uno de los módulos habitables en pieza única o monocasco, comprendiendo:

- Una plataforma inferior móvil (1 1 )

- Una serie de paredes laterales (12), retráctiles desplazables, en número igual al número de cerramientos con los que cuenta el módulo

- Un techo desplazable (13), suspendido de un pórtico

El encofrado de techo se suspende de unos pórticos, dispone de otro sencillo m ecan ism o de elevación que permite levantar el encofrado cuando el hormigón, o composites, de cubierta ha fraguado y devolverlo a la posición de gunitado cuando el carro ha desplazado el módulo fuera del encofrado.

Las superficies sobre las que se gunita el hormigón, o composites, son de chapa montada sobre bastidores de perfil de acero o de otro material.

El carro móvil se construye con un bastidor de vigas de acero, u otro material, montadas sobre ruedas, sobre éste se sitúan las correas transversales de perfiles sobre las que se fija el encofrado de chapa de acero u otro material. Del tal manera que todos los cerramientos laterales y superiores posicionados de manera contigua y sobre la plataforma inferior móvil (1 1 ) o carro, configuran un encofrado que cuenta con al menos una abertura hacia el exterior a través de la cual se puede proyectar sobre las paredes el material para la fabricación del encofrado habitable. Por lo tanto, gracias al encofrado y sus características constructivas, así como al material empleado se consigue un módulo que se realiza en un paso único y que está hecho de una sola pieza o monocasco, con las innumerables ventajas que se derivan tanto en costes como en tiem po de fabricación, como de transporte e instalación.

Por otro lado, derivado de las características geométricas se consigue un módulo resistente estructuralmente, que ofrece un amplio espacio interior, que facilita la evacuación del agua, que está aislado del exterior, y que en disposición del conjunto conformado por construcciones modulares permite la resolución de innumerables problemas técnicos de instalaciones, (agua, cableados de suministro eléctrico, de datos, calefacción, desagües, etc). En la figuras 8 y 9 se observan unas posibles configuraciones de una planta de producción. Una planta de producción puede comprender, entre otros:

- al menos con una línea de producción sobre la que se dispone al menos de un encofrado (10) y tantos carros como módulos se desee estar trabajando,

- una zona de servicio (15) para oficinas, aseos, almacenes, vestuarios,

- una zona de acopios (16),

- un silo (17) y

- unos módulos de intercambio (1 8) en los extremos de cada línea de producción para el trasvase de los módulos ya fabricados a los medios de transporte.

- Una zona de almacenamiento de módulos terminados (19).

Cada instalación de este tipo dispone de un encofrado o varios y de una serie de carros ligados por una trama de raíles

El encofrado (1 1 ) consiste en una estructura, preferentemente metálica, formada por dos pórticos de acero. A los pilares se anclan los encofrados laterales a los que se incorporan unos mecanismos sencillos que permiten desplazarlos horizontalmente unos centímetros.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba, siempre que no altere, cambie o modifique su principio fundamental.