TITRE : SYSTEME D'ECHANGE THERMIQUE

Le domaine de la présente invention est celui des systèmes d’échange thermique disposés sur au moins un circuit de distribution de fluide et comportant une pluralité d’échangeurs de chaleur, chacun étant apte à réaliser un échange de calories entre un flux d’air traversant le système d’échange thermique et un fluide circulant dans cet échangeur de chaleur.

Il est connu d’agencer en face avant d’un véhicule un tel système d’échange thermique pour que les échangeurs de chaleur qui le composent soient successivement traversés par un flux d’air frais provenant de l’extérieur du véhicule. Le système d’échange thermique peut comporter notamment un radiateur formant partie d’un circuit de refroidissement d’un moteur à combustion ou électrique ainsi que ses accessoires du véhicule par échange de calories entre le flux d’air frais et un fluide de refroidissement circulant en son sein et un condenseur formant partie d’une boucle de régulation thermique de l’habitacle du véhicule et apte à assurer un échange de chaleur entre un fluide réfrigérant circulant en son sein et le flux d’air frais. Il est également connu d’associer au condenseur un sous-refroidisseur fluidiquement connecté au condenseur au moyen d’une bouteille de stockage de fluide réfrigérant en phase liquide, le sous-refroidisseur formant également partie de la boucle de régulation thermique de l’habitacle et assurant le sous-refroidissement du fluide réfrigérant en sortie de la bouteille de stockage.

Un agencement connu consiste à disposer le radiateur, le condenseur et le sous- refroidisseur en parallèle les uns des autres, perpendiculairement au sens de circulation principal de l’air frais venant de l’extérieur du véhicule. Dans cet empilement, le sous-refroidisseur, présentant une dimension verticale inférieure à celle du condenseur, est l’échangeur de chaleur disposé le plus proche d’une ouverture de la calandre avant du véhicule, en recouvrement partiel du condenseur, et le condenseur est disposé entre le radiateur et le sous-refroidisseur. Un tel agencement du système d’échange thermique, s’il est particulièrement efficace en termes d’encombrement, présente cependant l’inconvénient d’être difficile à assembler. De manière plus précise, l’assemblage actuel du système d’échange thermique, avec notamment un radiateur fixé sur le véhicule et servant de support au condenseur et servant par ailleurs de support au sous-refroidisseur, est fastidieux et peut manquer de précision notamment du fait de la multiplicité des zones de fixation du support qui doivent coopérer respectivement avec le condenseur et le sous- refroidisseur, et peut donc être amélioré.

La présente invention s’inscrit dans ce contexte et vise à répondre aux inconvénients précédemment cités. A cet effet, l’invention consiste en un système d’échange thermique comprenant au moins un support, un premier échangeur de chaleur et un deuxième échangeur de chaleur, au moins le premier échangeur de chaleur et le deuxième échangeur de chaleur s’étendant chacun dans un plan principal transversal et vertical, le premier échangeur de chaleur étant disposé, suivant une direction longitudinale du système d’échange thermique, entre le support et le deuxième échangeur de chaleur, chacun du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur étant fixé sur le support via des dispositifs de fixation parmi lesquels au moins un moyen de fixation, le système d’échange thermique étant caractérisé en ce que le premier échangeur de chaleur comprend un premier moyen de fixation et le deuxième échangeur de chaleur comprend un deuxième moyen de fixation, le premier moyen de fixation et le deuxième moyen de fixation s’étendant chacun depuis une extrémité transversale respectivement du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur, le premier moyen de fixation et le deuxième moyen de fixation étant solidaires l’un de l’autre pour former un ensemble apte à coopérer avec une patte de fixation commune du support.

Le système d’échange thermique peut notamment être logé en regard d’une calandre avant d’un véhicule, ici automobile. Le support peut être un radiateur formant partie d’un circuit de refroidissement d’un moteur thermique du véhicule, le radiateur comportant une surface d’échange, au sein de laquelle un fluide de refroidissement et un flux d’air traversant le système d’échange thermique échangent des calories, et des collecteurs latéraux pour la distribution appropriée du fluide de refroidissement. La patte de fixation

La patte de fixation commune du support est alors une patte de fixation solidaire du radiateur et plus particulièrement de l’un de ces collecteurs latéraux. Le premier échangeur peut être un condenseur formant partie d’une boucle de régulation thermique de l’habitacle et destiné à refroidir un fluide réfrigérant circulant en son sein et dans cette boucle au moyen du flux d’air traversant successivement les échangeurs et le support. Le deuxième échangeur peut être un élément de sous- refroidissement, ou sous-refroidisseur, disposé fluidiquement à la suite du condenseur sur la boucle de régulation thermique, le sous-refroidisseur étant destiné à effectuer un sous-refroidissement du fluide réfrigérant sortant du condenseur. Dans ce contexte, le condenseur et le sous-refroidisseur sont fluidiquement connectés l’un à l’autre, par exemple au moyen d’un bouteille de stockage destinée à récupérer le fluide réfrigérant en sortie du condenseur pour le distribuer au sous-refroidisseur.

Le premier échangeur de chaleur et le deuxième échangeur de chaleur sont tous les deux fixés sur le support au moyen de la patte de fixation commune. Le premier moyen de fixation et le deuxième moyen de fixation s’étendent chacun en regard l’un de l’autre, c’est-à-dire depuis une même extrémité transversale du système d’échange thermique afin qu’ils soient aptes à coopérer ensemble et avec la patte de fixation.

On tire avantage d’un tel agencement de l’invention en ce qu’on limite l’encombrement des moyens de fixation du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur, lesdits moyens de fixation coopérant avec la même patte de fixation du support.

Selon une caractéristique de l’invention, le deuxième moyen de fixation du deuxième échangeur de chaleur comprend au moins un talon et un bras de fixation, le talon étant en prise autour d’un coin du deuxième échangeur de chaleur et le bras de fixation s’étendant depuis le talon vers le support, le bras de fixation comprenant au moins une portion d’accouplement qui coopère avec le premier moyen de fixation du premier échangeur de chaleur.

On comprend que la portion d’accouplement et le premier moyen de fixation forment un ensemble apte à coopérer avec la patte de fixation commune du support.

Selon une caractéristique de l’invention, le deuxième échangeur de chaleur comprend une première face tournée vers le premier échangeur de chaleur et une deuxième face tournée à l’opposé du premier échangeur de chaleur, le talon du deuxième moyen de fixation comportant une première paroi de maintien en regard de la première face et une deuxième paroi de maintien en regard de la deuxième face. La première paroi de maintien et la deuxième paroi de maintien du talon s’étendent chacune dans un plan principal qui est parallèle au plan principal du deuxième échangeur de chaleur, de manière à pouvoir enserrer le deuxième échangeur de chaleur. Chaque paroi de maintien comporte des éléments de fixation, notamment des éléments de fixation par encliquetage, du talon sur le deuxième échangeur de chaleur.

Selon une caractéristique de l’invention, le talon comprend une troisième paroi de maintien qui s’étend transversalement le long d’une tranche du deuxième échangeur de chaleur, disposée à une extrémité verticale du système d’échange thermique, ladite troisième paroi de maintien s’étendant perpendiculairement entre la première paroi de maintien et la deuxième paroi de maintien, et de telle sorte qu’elle les relie. De la sorte, le talon présente une forme en U configurée pour recevoir le deuxième échangeur de chaleur.

Selon une caractéristique de l’invention, le talon comprend une quatrième paroi de maintien qui s’étend verticalement le long du deuxième échangeur de chaleur, au niveau de l’extrémité transversale du deuxième échangeur de chaleur et de telle sorte qu’elle relie la première paroi de maintien avec la deuxième paroi de maintien et la troisième paroi de maintien. Le bras de fixation s’étend notamment depuis la quatrième paroi de maintien du talon du deuxième moyen de fixation.

Selon une caractéristique de l’invention, le bras de fixation du deuxième moyen de fixation comprend au moins une portion coudée qui s’étend depuis le talon, la portion d’accouplement étant disposée à une extrémité libre de la portion coudée opposée au talon et la portion d’accouplement s’étendant dans un plan d’accouplement parallèle et à distance du plan principal du deuxième échangeur de chaleur.

La portion coudée s’étend dans un plan coudé qui coupe le plan principal du deuxième échangeur de chaleur et le plan d’accouplement de la portion d’accouplement. On comprend que le plan d’accouplement de la portion d’accouplement s’étend longitudinalement entre le plan principal du premier échangeur de chaleur et le plan principal du deuxième échangeur de chaleur.

Selon une caractéristique de l’invention, le premier moyen de fixation comprend une base solidaire du premier échangeur de chaleur et une paroi de fixation qui s’étend transversalement depuis la base, ladite paroi de fixation étant apte à coopérer avec la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation. On comprend que la paroi de fixation du premier moyen de fixation et la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation forment l’ensemble qui coopère avec la patte de fixation commune du support.

Selon une caractéristique de l’invention, la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation comprend une paroi principale de la paroi de fixation du premier moyen de fixation, la paroi principale s’étendant dans un plan parallèle aux plans principaux du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur.

Selon une caractéristique de l’invention, la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation comprend une paroi de recouvrement qui prolonge perpendiculairement la paroi principale depuis un bord d’extrémité verticale de celle- ci, la paroi de recouvrement étant au contact de la paroi de fixation du premier moyen de fixation.

Selon des caractéristiques de l’invention, la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation comprend au moins un doigt d’encliquetage déformable élastiquement qui s’étend suivant la direction verticale dans l’épaisseur de la paroi principale de la portion d’accouplement. On entend par déformable élastiquement le fait que le doigt d’encliquetage est apte à se déformer puis à retrouver sa position initiale sans rupture de sa matière. Et la paroi de fixation du premier moyen de fixation comprend un orifice apte à coopérer avec le doigt d’encliquetage du deuxième moyen de fixation.

Selon une caractéristique de l’invention, la patte de fixation du support s’étend depuis une extrémité transversale du support suivant la direction longitudinale, la patte de fixation comprenant une rainure apte à recevoir l’ensemble formé par la paroi de fixation du premier moyen de fixation et la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation.

Selon une caractéristique de l’invention, le support est un troisième échangeur de chaleur. Le troisième échangeur de chaleur peut être par exemple le radiateur.

Selon une caractéristique de l’invention, le premier échangeur de chaleur et le deuxième échangeur de chaleur comportent respectivement, à l’opposé transversalement des moyens de fixation, une première fixation additionnelle et une deuxième fixation additionnelle, la première fixation additionnelle et la deuxième fixation additionnelle étant aptes à coopérer avec un moyen de fixation additionnel du support.

L’invention porte également sur un procédé de montage d’un système d’échange thermique tel que précédemment décrit, procédé de montage au cours duquel à une première étape on solidarise le premier moyen de fixation du premier échangeur de chaleur avec le deuxième moyen de fixation du deuxième échangeur de chaleur, puis à une deuxième étape on dispose au moins une partie de l’ensemble formé par le premier moyen de fixation et le deuxième moyen de fixation dans la patte de fixation du support.

De manière plus précise, à la première étape on solidarise la paroi de fixation du premier moyen de fixation avec la portion d’accouplement du bras de fixation du deuxième moyen de fixation, au niveau de la paroi principale de manière à faire coopérer le doigt d’encliquetage avec l’orifice formé sur la paroi de fixation du premier moyen de fixation. Et à la deuxième étape on dispose l’ensemble formé par la paroi de fixation du premier moyen de fixation et la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation dans la rainure de la patte de fixation.

On tire avantage d’un tel montage du système d’échange thermique en ce qu’il est simplifié tout en améliorant la précision de la disposition des échangeurs de chaleur et du support les uns par rapport aux autres, en limitant le nombre de zones de réception des languettes des échangeurs de chaleur destinés à être fixés sur le support, et donc en limitant les chaînes de côtes et les risques de montages contraignants pour les échangeurs de chaleur. On augmente ainsi la durabilité du montage. Par ailleurs, le montage des deux échangeurs de chaleur de manière verticale sur une même patte de fixation permet de faciliter l’assemblage par un opérateur.

D’autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description donnée ci-après à titre indicatif en relation avec des dessins dans lesquels : [Fig. 1] est une vue générale en perspective d’un système d’échange thermique selon l’invention comprenant au moins un support, un premier échangeur de chaleur et un deuxième échangeur de chaleur ;

[Fig. 2] est une vue de détails des deux échangeurs de chaleur, rendant visible selon un premier angle de perspective un premier moyen de fixation et un deuxième moyen de fixation respectivement du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur ;

[Fig. 3] est une vue de détails des deux échangeurs de chaleur de la figure 2, selon un deuxième angle de perspective ;

[Fig. 4] est une vue de détails du système d’échange thermique de la figure 1, dans laquelle le premier moyen de fixation et le deuxième moyen de fixation visible sur les figures 2 et 3 ont été retirées pour rendre visible la forme d’une patte de fixation du support ;

[Fig. 5] est une vue de détails du système d’échange thermique, rendant visible la coopération des moyens de fixation des figures 2 et 3 et la patte de fixation de la figure 4 ;

[Fig. 6] est une vue de détails du système d’échange thermique de la figure 1, rendant visible une première fixation additionnelle et une deuxième fixation additionnelle, respectivement du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur, qui coopèrent avec un moyen de fixation additionnel du support.

Il faut tout d’abord noter que les figures exposent l’invention de manière détaillée pour mettre en œuvre l’invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l’invention, le cas échéant.

La figure 1 illustre un système d’échange thermique 1 selon l’invention comprenant au moins un support 2, un premier échangeur de chaleur 4 et un deuxième échangeur de chaleur 6. Un tel système d’échange thermique 1 est notamment destiné à être installé en face avant d’un véhicule automobile, à l’arrière d’une calandre par exemple, afin d’être traversé par un flux d’air lors du roulage dudit véhicule, le flux d’air traversant successivement les échangeurs de chaleur puis le support, perpendiculairement à leur plan principal d’allongement. Selon un exemple de l’invention, le support 2 du système d’échange thermique 1 est un troisième échangeur de chaleur prenant ici la forme d’un radiateur assurant le refroidissement d’un moteur à combustion du véhicule, et au sein duquel circule un fluide de refroidissement. De manière plus précise, le fluide de refroidissement est destiné à recevoir les calories émises par le moteur à combustion lors de son fonctionnement puis à échanger ces calories avec le flux d’air lors de sa circulation dans le radiateur, afin de retourner dans le moteur à combustion pour recommencer son action de récupération de calories.

Toujours selon un exemple de l’invention, le premier échangeur de chaleur 4 est un condenseur et le deuxième échangeur de chaleur 6 est un sous-refroidisseur, au sein desquels circule au moins en partie un fluide réfrigérant.

Ces deux échangeurs de chaleur 4, 6 et le support 2 sont de forme parallélépipédique et s’étendent chacun dans un plan principal P, à la fois transversal et vertical selon le référentiel L,V,T illustré sur les figures et dans lequel le flux d’air circule principalement selon la direction longitudinale L, perpendiculaire aux directions verticale V et transversal T. De manière plus précise, le support s’étend dans un plan de support PS, le premier échangeur de chaleur 4 s’étend dans un premier plan principal PI et le deuxième échangeur de chaleur 6 s’étend dans un deuxième plan principal P2, lesdits plan PS, PI, P2 étant parallèles les uns aux autres.

Les échangeurs de chaleur 4, 6 et le support 2 sont partiellement superposés l’un par rapport à l’autre dans la direction longitudinale L, à savoir la direction de circulation principale du flux d’air, c’est-à-dire une direction perpendiculaire aux plans principaux P des échangeurs de chaleur 4, 6 et du support 2. De manière plus précise, le premier échangeur de chaleur 4 est disposé longitudinalement entre le support 2 et le deuxième échangeur de chaleur 6. Les échangeurs de chaleur 4, 6 et le support 2 sont alors superposés de telle sorte que le flux d’air provenant de l’extérieur du véhicule traverse successivement le deuxième échangeur de chaleur 6, le premier échangeur de chaleur 4, puis le support 2, lorsque le véhicule est en fonctionnement.

Chacun du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 comporte un faisceau de tubes 8 ou de plaques selon le type d’échangeur de chaleur, s’étendant principalement transversalement et formant une zone d’échange thermique où circule le fluide réfrigérant permettant l’échange de calories entre les échangeurs de chaleur 4, 6 et le flux d’air traversant lesdits échangeurs de chaleur 4,

6.

Le premier échangeur de chaleur 4 est délimité transversalement par une première paroi latérale 10a et une deuxième paroi latérale 10b, chaque paroi latérale 10a, 10b jouant respectivement le rôle de chambre de distribution de fluide en entrée des tubes ou plaques et le rôle de chambre collectrice de fluide en sortie des tubes ou plaques. La première paroi latérale 10a et la deuxième paroi latérale 10b sont positionnées respectivement à une première extrémité transversale 28a et une deuxième extrémité transversale 28b du système d’échange thermique 1.

Le deuxième échangeur de chaleur 6 présente des parois latérales similaires, avec une troisième paroi latérale 10c jouant le rôle de chambre de distribution de fluide et une quatrième paroi latérale lOd jouant le rôle de chambre collectrice de fluide, respectivement disposées à la deuxième extrémité transversale 28b et première extrémité transversale 28a du système d’échange thermique 1, étant entendu que la continuité de circulation de fluide réfrigérant du premier échangeur de chaleur 4 vers le deuxième échangeur de chaleur 6 implique que la troisième paroi latérale 10c du deuxième échangeur de chaleur 6 jouant le rôle de chambre de distribution de fluide soit disposée à la même deuxième extrémité transversale 28b du système d’échange thermique 1 que la chambre collectrice du premier échangeur de chaleur 4, situé au niveau de la deuxième paroi latérale 10b.

Afin de relier entre elles les portions de circuit réfrigérant respectivement comprises dans chacun du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6, une bouteille déshydratante 12 est agencée le long d’une direction d’allongement verticale V et est rendue solidaire de brides de raccordement, non visibles, elles même solidaires de la deuxième paroi latérale 10b et de la troisième paroi latérale 10c. Par ailleurs, le premier échangeur de chaleur 4 comprend une entrée de fluide réfrigérant, non visible, formée sur sa première paroi latérale 10a, et le deuxième échangeur de chaleur 6 comprend une sortie de fluide réfrigérant, non visible, formée sur sa quatrième paroi latérale 10c.

Ainsi, le fluide réfrigérant entre dans le système d’échange thermique 1 par l’entrée de fluide réfrigérant située sur la première paroi latérale 10a du premier échangeur de chaleur 4 puis circule au sein de la structure du premier échangeur de chaleur 4 par le biais du faisceau de tubes 8 jusqu’à une sortie disposée dans la deuxième paroi latérale 10b du premier échangeur de chaleur 4. Le premier échangeur de chaleur 4 est ainsi configuré pour assurer un échange de calories entre le fluide réfrigérant circulant en son sein et le flux d’air le traversant.

Le fluide réfrigérant est ensuite conduit dans la bouteille déshydratante 12 configurée pour guider verticalement, selon sa direction d’allongement, le fluide réfrigérant et le ramener en sortie en direction du deuxième échangeur de chaleur 6 au niveau de la troisième paroi latérale 10c. Le fluide est alors apte à circuler à travers le faisceau de tubes du deuxième échangeur de chaleur 6, jusqu’à la sortie de fluide réfrigérant située sur la quatrième paroi latérale lOd.

L’entrée de fluide réfrigérant solidaire du premier échangeur de chaleur 4 et la sortie de fluide réfrigérant solidaire du deuxième échangeur de chaleur 6 sont destinées à être reliées à des tubulures de circulation de fluide du système d’échange thermique 1 ici non représentées.

Le système d’échange thermique 1 s’étend verticalement entre une première extrémité verticale 38a et une deuxième extrémité verticale 38b, visibles à la figure 1, et on définit ces extrémités verticales opposées l’une à l’autre selon la direction verticale V de telle sorte que la première extrémité verticale 38a est destinée à être l’extrémité la plus éloignée d’un bas de caisse du véhicule lorsque le système d’échange thermique 1 est installé au sein du véhicule. En d’autres termes, lorsque le système d’échange thermique est installé sur le véhicule, la première extrémité verticale 38a correspond à une extrémité supérieure du système d’échange thermique et la deuxième extrémité verticale 38b correspond à une extrémité inférieure du système d’échange thermique.

Dans cet agencement des deux échangeurs de chaleur 4, 6 en parallèle l’un de l’autre, on peut définir les deux faces opposées du deuxième échangeur de chaleur avec une première face 40a, partiellement visible à la figure 3, du deuxième échangeur de chaleur 6 qui est tournée vers le premier échangeur de chaleur 4, et une deuxième face 40b, visible sur les figures 1 et 2 notamment, du deuxième échangeur de chaleur 6 qui est tournée à l’opposé du premier échangeur de chaleur 4.

Le premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième échangeur de chaleur 6 sont tous deux fixés sur le support 2 via des dispositifs de fixation 18. Les dispositifs de fixation 18 comprennent par exemple au moins un moyen de fixation 20 et au moins une fixation additionnelle 22. De manière plus précise et telle que cela est visible aux figures 2 et 3 notamment, le premier échangeur de chaleur 4 comprend un premier moyen de fixation 20a et le deuxième échangeur de chaleur 6 comprend un deuxième moyen de fixation 20b, chacun du premier moyen de fixation 20a et du deuxième moyen de fixation 20b s’étendant respectivement depuis le premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième échangeur de chaleur 6 au niveau de la première extrémité transversale 28a du système d’échange thermique 1. Dit autrement, chacun du premier moyen de fixation 20a et du deuxième moyen de fixation 20b s’étend respectivement depuis une extrémité transversale du premier échangeur de chaleur 4 et depuis une extrémité transversale du deuxième échangeur de chaleur 6 longitudinalement en regard l’un de l’autre, au niveau de la première extrémité transversale 28a du système d’échange thermique 1. Selon l’exemple illustré de l’invention, le premier moyen de fixation 20a s’étend depuis la première paroi latérale 10a du premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième moyen de fixation 20b s’étend depuis la quatrième paroi latérale lOd du deuxième échangeur de chaleur 6.

Selon l’invention, les moyens de fixation 20a, 20b sont configurés pour être rendus solidaires l’un de l’autre, de manière à former un ensemble apte à coopérer avec une patte de fixation 26 commune du support 2 particulièrement visible à la figure 4.

Tel que cela est visible à la figure 2, le premier moyen de fixation 20a comprend une base 30 solidaire du premier échangeur de chaleur 4 et une paroi de fixation 32 qui s’étend transversalement dans le prolongement de la base 30. De manière plus précise, la base 30 du premier moyen de fixation 20a est solidaire de la première paroi latérale 10a du premier échangeur de chaleur 4 et la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a s’étend dans un plan principal qui est parallèle au premier plan principal PI du premier échangeur de chaleur 4.

Le deuxième moyen de fixation 20b du deuxième échangeur de chaleur 6 comprend un talon 34 et un bras de fixation 36.

Le talon 34 du deuxième moyen de fixation 20b est notamment en prise autour d’un coin 39 du deuxième échangeur de chaleur 6 positionné au niveau de la première extrémité transversale 28a et de la deuxième extrémité verticale 38b du système d’échange thermique 1. Le talon 34 du deuxième moyen de fixation 20b comprend une première paroi de maintien 42a qui s’étend en regard de la première face 40a du deuxième échangeur de chaleur 6, et une deuxième paroi de maintien 42b en regard de la deuxième face 40b du deuxième échangeur de chaleur 6. La première paroi de maintien 42a et la deuxième paroi maintien 42b s’étendent chacune dans un plan principal parallèle au deuxième plan principal P2 du deuxième échangeur de chaleur 6. Le talon 34 du deuxième moyen de fixation 20b comprend par ailleurs une troisième paroi de maintien 42c qui s’étend contre une tranche inférieure 44 du deuxième échangeur de chaleur 6, disposée à la deuxième extrémité verticale 38b du système d’échange thermique 1. De manière plus précise, la troisième paroi de maintien 42c s’étend perpendiculairement entre la première paroi de maintien 42a et la deuxième paroi de maintien 42b et de telle sorte qu’elle les relie, en formant une section en U apte à former un siège de réception du deuxième échangeur de chaleur.

Le talon 34 du deuxième moyen de fixation 20b du deuxième échangeur de chaleur 6 comprend par ailleurs une quatrième paroi de maintien 42d qui s’étend verticalement contre la quatrième paroi latérale lOd du deuxième échangeur de chaleur 6 et de telle sorte qu’elle relie ensemble la première paroi de maintien 42a, la deuxième paroi de maintien 42b et la troisième paroi de maintien 42c, en s’étendant sensiblement perpendiculairement à chacune de ces parois de maintien.

Le talon 34 du deuxième moyen de fixation 20b est solidaire du deuxième échangeur de chaleur 6 au moyen d’éléments de fixation 43 par encliquetage, déformables élastiquement et visibles sur la figure 2. Il convient de noter que ces éléments de fixation ne font pas ici l’objet d’une description détaillée et que ces éléments de fixation peuvent prendre n’importe quelle forme tant que celle-ci est apte à solidariser ledit talon 34 au coin 39 du deuxième échangeur de chaleur 6.

Le bras de fixation 36 du deuxième moyen de fixation 20b s’étend depuis le talon 34 vers le support 2. De manière plus précise, le bras de fixation 36 s’étend depuis la quatrième paroi de maintien lOd du talon 34. Le bras de fixation 36 comprend notamment au moins une portion coudée 46 et une portion d’accouplement 48. La portion coudée 46 du bras de fixation 36 s’étend depuis le talon 34 tandis que la portion d’accouplement 48 s’étend dans le prolongement de la portion coudée 46, à l’opposé du talon 34. On définit un plan coudé PC et un plan d’accouplement PA, représentés schématiquement sur la figure 2, respectivement de la portion coudée 46 et de la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b, le plan coudé PC coupant le deuxième plan principal P2 du deuxième échangeur de chaleur 6 et le plan d’accouplement PA étant parallèle et à distance de ce deuxième plan principal P2. Le plan d’accouplement PA s’étend longitudinalement entre le premier plan principal PI du premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième plan principal P2 du deuxième échangeur de chaleur 6, sensiblement au voisinage du premier plan principal PL

Selon l’invention, la portion d’accouplement 48 coopère avec le premier moyen de fixation 20a du premier échangeur de chaleur 4. De manière plus précise, la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b coopère avec la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a. A cette fin, la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b comprend une paroi principale 50 configurée pour être plaquée contre la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a, la paroi principale 50 s’étendant dans un plan parallèle au premier plan principal PI et au deuxième plan principal P2 précédemment évoqués. La paroi principale présente une première surface qui est tournée vers le support 2 et qui est orientée en regard de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation lorsque les deux échangeurs de chaleur 4, 6 sont assemblés ensemble.

La portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b comprend par ailleurs une paroi de recouvrement 52 qui prolonge perpendiculairement la paroi principale 50 depuis un bord d’extrémité verticale de cette paroi principale 50 et plus particulièrement depuis un bord d’extrémité verticale formé à l’opposé de la deuxième extrémité verticale 38b du système d’échange thermique 1. La paroi de recouvrement 52 forme ainsi une saillie de la première surface de la paroi principale. La paroi de recouvrement 52 est alors au contact de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a en assurant une butée verticale des moyens de fixation entre eux. De manière plus précise, on définit un bord supérieur 54 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a, tourné vers la première extrémité verticale du système d’échange thermique 1, et un bord inférieur 56 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a, tourné vers la deuxième extrémité verticale 38b du système d’échange thermique 1, et la paroi de recouvrement 52 est au contact du bord supérieur 54 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a.

Tel qu’illustré sur la figure 2 notamment, la portion d’accouplement 48 comporte par ailleurs une paroi de renvoi 53, qui prolonge perpendiculairement la paroi de recouvrement 52, en regard de la paroi principale 50, de manière à former une section en forme de U, avec la paroi de recouvrement qui forme la base du U, apte à venir enserrer le bord supérieur 54 de la paroi de fixation 32. Plus particulièrement, la paroi de renvoi 53 s’étend à une distance longitudinale de la paroi principale 50 qui est légèrement supérieure à la distance longitudinale, ou épaisseur, de la paroi de fixation 32. De la sorte, on comprend qu’une fois la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b agencée contre la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a, le premier moyen de fixation 20a est bloqué longitudinalement par rapport au deuxième moyen de fixation 20b. Par ailleurs, on comprend qu’un tel agencement implique, tel que cela sera décrit ci-après, un assemblage du deuxième échangeur de chaleur sur le premier échangeur de chaleur par un mouvement de translation vertical.

La portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b comprend au moins un doigt d’encliquetage 58 déformable élastiquement qui s’étend verticalement, sensiblement dans l’épaisseur de la paroi principale 50. Le doigt d’encliquetage est délimité transversalement dans cette paroi principale par deux fentes 60 verticales qui permettent la mise en œuvre de la déformation élastique du doigt d’encliquetage 58. On entend notamment par déformation élastique le fait que le doigt d’encliquetage 58 est apte à se déformer puis à revenir à sa position initiale avant déformation sans rupture de sa matière. Le doigt d’encliquetage 58 comprend à son extrémité libre une surépaisseur 62, visible à la figure 3, qui est tournée vers le support 2 et qui, dans sa position de repos, forme une saillie de la première surface de la paroi principale 50 en se retrouvant de la sorte sur le passage de la paroi de fixation le long de cette première surface de la paroi principale 50.

Le doigt d’encliquetage 58 est apte à coopérer avec un orifice 64 formé sur la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a lorsque la paroi de fixation 32 est en butée verticale contre la paroi de recouvrement 52. De manière plus précise, l’orifice 64 est apte à recevoir la surépaisseur 62 du doigt d’encliquetage 58 de sorte que le doigt d’encliquetage n’est plus contraint par la présence de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a le long de la paroi principale 50 du deuxième moyen de fixation 20b et de sorte que le doigt d’encliquetage peut alors reprendre sa position d’origine et venir verrouiller la position du premier moyen de fixation 20a par rapport au deuxième moyen de fixation 20b.

Une fois cette position verrouillée, l’ensemble formé par la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a et la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b est apte à coopérer avec la patte de fixation 26 du support 2 pour figer la simultanément la position des deux échangeurs de chaleur 4, 6 par rapport au support 2.

La patte de fixation 26 du support 2 s’étend depuis une extrémité transversale du support 2 disposée au niveau de la première extrémité transversale 28a du système d’échange thermique 1, et elle s’étend sensiblement perpendiculairement au plan d’allongement principal du support 2, suivant la direction longitudinale L, de telle sorte que ladite patte de fixation 26 s’étende au moins en regard de la première paroi latérale 10a du premier échangeur de chaleur 4. Selon l’exemple de l’invention, la dimension longitudinale de la patte de fixation 26 est telle que l’extrémité libre de la patte de fixation, à l’opposé du support, est agencée longitudinalement entre le premier plan principal PI du premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième plan principal P2 du deuxième échangeur de chaleur 6. Il est ainsi notable que la dimension longitudinale de la patte de fixation est limitée, afin qu’elle n’aille pas jusqu’au plan principal du deuxième échangeur de chaleur. De la sorte, la patte de fixation peut présenter une rigidité suffisante pour participer au maintien du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur sur le support.

Sur la figure 4, en référence à laquelle des détails sur la structure de la patte de fixation vont être donnés, il convient de noter que les moyens de fixation 20a, 20b n’ont pas été illustrés, pour rendre visible la forme de la patte de fixation et notamment de la partie de cette patte de fixation destinée à recevoir ces moyens de fixation.

Tel que cela est plus particulièrement visible à la figure 4, la patte de fixation 26 comprend une rainure 66 apte à recevoir l’ensemble formé par la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a et la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b. De manière plus précise, la rainure 66 de la patte de fixation 26 comprend une ouverture 68 tournée vers la première extrémité verticale 38a du système d’échange thermique 1, et une paroi de fond 69 opposée verticalement à l’ouverture 68. Tel que cela est notamment visible sur la figure 5, lorsque la rainure 66 reçoit les moyens de fixation 20a, 20b des deux échangeurs de chaleur 4, 6, la paroi de fond 69 de la rainure 66 est notamment au contact du bord inférieur 56 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a.

La rainure 66 est configurée de manière à pouvoir loger l’ensemble des parois définissant la portion d’accouplement 48 et la paroi de fixation. A cet effet, la rainure 66 présente un épaulement 67 qui augmente la dimension longitudinale de la rainure au voisinage de l’ouverture 68 de celle-ci. L’ épaulement 67 est dimensionné pour permettre de loger dans la rainure 66 la paroi de renvoi 53.

Tel que cela est visible sur les figures 4 et 5, la patte de fixation 26 comprend une paroi d’extrémité 260 qui s’étend à une extrémité libre 262 de la patte de fixation 26, opposée au support 2, et qui participe à délimiter la rainure 66.

La paroi d’extrémité 260 comprend au moins un doigt d’encliquetage 264 déformable élastiquement agencé en travers de la rainure 66. De manière plus précise, le doigt d’encliquetage 264 s’étend suivant la direction verticale V dans la paroi d’extrémité 260 et il est délimité transversalement par deux fentes verticales 266 formées dans la paroi d’extrémité 260 afin d’autoriser la déformation élastique du doigt d’encliquetage 264. On entend notamment par déformable élastiquement le fait que le doigt d’encliquetage 264 est apte à se déformer puis à revenir à sa position initiale sans rupture de sa matière.

Le doigt d’encliquetage 264 comprend par ailleurs, à son extrémité libre disposée à l’opposé de la paroi de fond 69 de la rainure 66, un bossage 268 qui est tourné vers le support 2 de telle sorte que ledit bossage 268 soit agencé en travers de la rainure 66 et de telle sorte qu’il réduise ainsi le passage en direction de la rainure pour l’ensemble formé par les deux moyens de fixation 20a, 20b. Le passage de cet ensemble tend ainsi à déformer le doigt d’encliquetage pour écarter de ce passage le bossage 268, qui se déplace sous effort dans un sens opposé au support 2 et qui ne reprend sa position d’origine que lorsque l’ensemble est complètement inséré dans la rainure 66. Une fois que le doigt d’encliquetage a repris sa position d’origine, le bossage 268 forme un obstacle vertical au déplacement de l’ensemble formé par les moyens de fixation 20a, 20b et la position de cet ensemble et des deux échangeurs de chaleur est assurée par rapport au support. Le bossage 268 peut présenter, tel qu’illustré notamment sur la figure 2, un chanfrein 269 qui s’étend transversalement et facilite le guidage et l’insertion de l’ensemble formé par les moyens de fixation 20a, 20b dans la rainure 266.

La au moins une fixation additionnelle 22 du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 sur le support 2 va maintenant être décrite plus en détail en référence aux figures 1 et 5.

Le premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième échangeur de chaleur 6 comprennent respectivement une première fixation additionnelle 70 et une deuxième fixation additionnelle 72. La première fixation additionnelle 70 et la deuxième fixation additionnelle 72 s’étendent respectivement depuis la deuxième paroi latérale 10b du premier échangeur de chaleur 4 et depuis la troisième paroi latérale 10c du deuxième échangeur de chaleur 6, et en regard l’une de l’autre.

La première fixation additionnelle 70 s’étend suivant la direction transversale T du système d’échange thermique 1 et dans un plan commun avec le premier plan principal PI du premier échangeur de chaleur 4. La deuxième fixation additionnelle 72 s’étend au moins en partie dans un plan sécant du deuxième plan principal P2 du deuxième échangeur de chaleur 6 et de telle sorte qu’une extrémité libre de la deuxième fixation additionnelle 72 soit au contact de la première fixation additionnelle 70. On comprend alors que la première fixation additionnelle 70 et la deuxième fixation additionnelle 72 sont en contact l’une de l’autre et coopèrent avec un moyen de fixation additionnel du support 74.

Plus particulièrement, chacune de la première fixation additionnelle 70 et de la deuxième fixation additionnelle 72 comprend un orifice de fixation 76 formé en regard l’un de l’autre et en regard d’un orifice taraudé, non visible, du moyen de fixation additionnel du support 74 de telle sorte qu’une vis de fixation peut rendre solidaire les deux fixations additionnelles simultanément sur le moyen de fixation additionnel du support 74. On permet ainsi la fixation du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 sur le support 2 au niveau de la deuxième extrémité transversale 28b du système d’échange thermique, opposée transversalement aux premier et deuxième moyens de fixation 20a, 20b.

On comprend par ailleurs que les moyens de fixation 18 du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 sur le support 2 ne sont pas limités à ceux décrit dans la présente demande et peuvent comprendre d’autres moyens de fixation 18 telle que des parois de fixation percées 78, représentées à la figure 1, et aptes à coopérer avec des trous de fixation formés sur le support. Ces parois de fixation percées 78 sont notamment agencées sur le système d’échange thermique 1 à l’opposé verticalement des premier et deuxième moyens de fixation 20a, 20b et de la fixation additionnelle 22 afin d’assurer un maintien optimal du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 sur le support 2 en répartis sant les moyens de fixation verticalement entre la première extrémité verticale 38a et de la deuxième extrémité verticale 38b du système d’échange thermique 1.

Un procédé de montage du système d’échange thermique 1 va maintenant être décrit en rapport avec les figures 1 à 7.

Le procédé de montage comprend notamment une première étape au cours de laquelle on solidarise le premier moyen de fixation 20a du premier échangeur de chaleur 4 avec le deuxième moyen de fixation 20b du deuxième échangeur de chaleur 6. De manière plus précise, on fait coopérer la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a avec la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b notamment en glissant la paroi de fixation 32 le long de la paroi principale 50 de la portion d’accouplement jusqu’à ce que la paroi de recouvrement 52 de la portion d’accouplement 48 soit au contact du bord supérieur 54 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20b. Cette première étape est réalisée par un mouvement de translation verticale du deuxième échangeur 6 de chaleur le long du premier échangeur de chaleur 4. La butée verticale réalisée par le contact de la paroi de recouvrement 52 contre la paroi de fixation 32 implique par ailleurs l’encliquetage de la surépaisseur 62 du doigt d’encliquetage 58 dans l’orifice 64 prévu sur la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a et donc le verrouillage en position des moyens de fixation l’un par rapport à l’autre.

A la suite de la première étape, on réalise une deuxième étape au cours de laquelle on dispose au moins une partie de l’ensemble formé par le premier moyen de fixation 20a et le deuxième moyen de fixation 20b dans la patte de fixation 26 du support 2. De manière plus précise, on dispose l’ensemble formé par la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a et la portion d’accouplement 48 du bras de fixation 36 du deuxième moyen de fixation 20b dans la rainure 66 de la patte de fixation 26, de telle sorte que le bord inférieur 56 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a soit au contact de la paroi de fond 69 de la rainure 66 de la patte de fixation 26. Cette deuxième étape est réalisée par un mouvement de translation vertical de l’ensemble formé par le premier échangeur de chaleur 4 et par le deuxième échangeur 6 de chaleur le long du support 2.

La butée verticale réalisée par le contact du bord inférieur 56 de la paroi de fixation 32 et du bord inférieur de la paroi principale 50 contre la paroi de fond 69 de la rainure 66 implique par ailleurs l’encliquetage du bossage 268 du doigt d’encliquetage 264 au-dessus de la paroi de recouvrement 52 et donc le verrouillage en position des moyens de fixation dans la rainure de la patte de fixation.

Tel que cela vient d’être décrit, aussi bien pour le procédé de montage que pour la structure du système d’échange thermique, on comprend que Ton tire avantage de la structure des moyens de fixation 20a, 20b et de la patte de fixation 26 en ce qu’ils assurent un montage simple du système d’échange thermique 1, en permettant notamment l’assemblage à la verticale du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 pour leur fixation sur une même patte de fixation 26 du support 2.

L’invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations exclusivement décrits et illustrés, et s’applique également à tous les moyens ou configurations équivalents et à toute combinaison de tels moyens ou configurations.