Login| Sign Up| Help| Contact|

Patent Searching and Data


Title:
HEATING MODULE FOR A HEATING SYSTEM OF A HABITABLE VEHICLE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2019/110506
Kind Code:
A4
Abstract:
Disclosed is a heating module (12) for a heating system (10) of a habitable vehicle, the module comprising: - a module housing (36) having an air inlet opening (56) and an air outlet opening (58); - an air conduction element (76) which is accommodated in the module housing (36), has multiple conduction sections (92, 94, 96), and is connected to the air inlet opening (56) and the air outlet opening (58); and - at least one heating element (110, 112; 210, 212), said heating element (110, 112; 210, 212) being designed to heat air flowing from the air inlet opening (56) to the air outlet opening (58).

Inventors:
POHLMÜLLER ADAM (DE)
PIEGSA SIEGFRIED (DE)
ERDOGAN FIKRET (DE)
ÜNNÜ KAMIL (DE)
MÖHRING MARIO (DE)
LAGING JOHANNES (DE)
DÖMÖTÖR MIHAI (DE)
Application Number:
PCT/EP2018/083348
Publication Date:
October 17, 2019
Filing Date:
December 03, 2018
Export Citation:
Click for automatic bibliography generation   Help
Assignee:
TRUMA GERAETETECHNIK GMBH & CO KG (DE)
International Classes:
B60H1/00; B60H1/22; F24H3/04
Attorney, Agent or Firm:
MÜLLER HOFFMANN & PARTNER PATENTANWÄLTE MBB (DE)
Download PDF:
Claims:
1

GEÄNDERTE ANSPRÜCHE

beim Internationalen Büro eingegangen am 02 September 2019 (02.09.2019)

1. Heizmodul ( 12) für eine Heizanlage ( 10) eines bewohnbaren Fahrzeugs mit einem Modulgehäuse (36) mit einer Lufteintrittsöffnung (56) und einer

Luftaustrittsöffnung (58),

einem im Modulgehäuse (36) aufgenommenen Luftführungselement (76), das mehrere Führungsabschnitte (92, 94, 96) aufweist und das mit der Luftein trittsöffnung (56) und der Luftaustrittsöffnung (58) verbunden ist, und

wenigstens einem Heizelement ( 1 10, 1 12; 210, 212), wobei das Heizelement ( 1 10, 1 12; 210, 212) dazu eingerichtet ist, Luft, die von der Lufteintrittsöffnung (56) zur Luftaustrittsöffnung (58) strömt, zu erwärmen.

2. Heizmodul nach Anspruch 1 , wobei das Heizmodul ( 12) eine Sensorvorrich tung ( 130) aufweist, die dazu eingerichtet ist, die Temperatur der das Heizmodul ( 12) durchströmenden Luft zu erfassen.

3. Heizmodul nach Anspruch 2, wobei die Sensorvorrichtung ( 130) in einer Sensoraufnahme ( 128) angeordnet ist, die durch mehrere Stege ( 102) gehalten ist, und wobei die Stege ( 102) sich im Wesentlichen in radialer Richtung (RR) von der Sensoraufnahme ( 128) aus erstrecken.

4. Heizmodul nach Anspruch 3, wobei einige oder alle Stege ( 102) einen Luft führungskanal ( 132) aufweisen, der so ausgebildet ist, durchströmende Luft in Richtung der Sensorvorrichtung ( 130) zu leiten.

5. Heizmodul nach Anspruch 3 oder 4, wobei einige oder alle Stege ( 102) aus einem temperaturleitfähigen Material mit einer Wärmeleitfähigkeit größer oder gleich 15 W/ (m * K) bestehen .

6. Heizmodul nach einem der Ansprüche 2 bis 5 , wobei die Sensorvorrichtung ( 130) als Schmelzsicherung ( 1 18) ausgebildet ist, die auf das Überschreiten einer Temperatur reagiert.

7. Heizmodul nach einem der Ansprüche 2 bis 6, wobei die Sensorvorrichtung ( 130) mehrere Temperatur-Sicherungen ( 1 18) aufweist, wobei das Heizelement ( 1 10, 1 12 ; 210, 212) mehrere Heizkomponenten ( 1 10, 1 12; 210, 212) aufweist, und wobei jeder Heizkomponente ( 1 10, 1 12; 210, 212) eine Temperatur-Sicherung ( 1 18) zugeordnet ist.

GEÄNDERTES BLATT (ARTIKEL 19) 2

8. Heizmodul nach einem der Ansprüche 2 bis 7, mit

einem Verdrängerelement ( 124; 224), das dazu eingerichtet ist, durchströ mende Luft nach radial außen zu verdrängen, wobei

das Verdrängerelement ( 124; 224) dazu eingerichtet ist, Luft um die Sen sorvorrichtung ( 130) zu leiten, sodass - vorzugsweise nur - durch das Verdränge relement ( 124; 224) umgelenkte Luft die Sensorvorrichtung ( 130) erreicht, und wobei

die Sensorvorrichtung ( 130) in einem Rezirkulationsgebiet des Verdränge relements ( 124; 224; 324) angeordnet ist.

9. Heizmodul nach Anspruch 2 oder einem von Anspruch 2 abhängigen An spruch, wobei die Sensorvorrichtung ( 130) in einer Adaptervorrichtung (44) ange ordnet ist, die reversibel mit der Lufteintrittsöffnung (56) oder der Luftaustritts öffnung (58) des Modulgehäuses (36) verbindbar ist.

10. Heizmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Luftfüh rungselement (76) in Bezug auf eine zur Strömungsrichtung (SR) orthogonalen Mittelebene im Wesentlichen symmetrisch ausgebildet ist, sodass das Heizmodul ( 12) beim Einbau in eine Heizanlage beliebig ausgerichtet sein kann.

1 1 . Heizmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein Strö mungskanal des Luftführungselements (76) querschnittssymmetrisch ausgebildet ist.

12. Heizmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 1 1 , wobei das Heizelement als elektrisches Heizelement ( 1 10, 1 12; 210, 212) ausgestaltet ist, und wobei das Heizelement wenigstens eine Heizwendel ( 1 10, 1 12; 210, 2 12) mit mehreren Win dungen ( 146; 246a, 246b) aufweist.

13. Heizmodul nach Anspruch 12, mit zwei Heizwendeln (210, 212), die so an geordnet sind, dass in Strömungsrichtung (SR) wiederholt auf eine Windung (246a) der einen Heizwendel (210) eine Windung (246b) der anderen Heizwendel (212) folgt.

14. Heizmodul nach Anspruch 12 oder 13, wobei in Strömungsrichtung (SR) aufeinander folgende Windungen (246a; 246b) der gleichen Heizwendel (210, 2 12) einen sich stetig verändernden Durchmesser aufweisen.

GEÄNDERTES BLATT (ARTIKEL 19) 3

15. Heizmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit

mindestens einem Umlenkelement (98), das an einem Führungsabschnitt (92, 94) angeordnet ist, der mit der Lufteintrittsöffnung (56) oder der Luftaus- trittsöffnung (58) verbunden ist, wobei

das Umlenkelement (98) als ein von der Luft durchströmter Ring ausgestal tet ist, und wobei

das Umlenkelement (98) oder die mehreren Umlenkelemente (98) in einer Adaptervorrichtung (44) angeordnet ist, die reversibel mit der Lufteintrittsöffnung (56) des Modulgehäuses (36) verbindbar ist.

GEÄNDERTES BLATT (ARTIKEL 19)