Schaltschrankgehäuse

Die Erfindung geht aus von einer Scharnieranordnung für ein Schaltschrankgehäuse, mit einer ersten Scharnierhälfte, die an einer eine Türöffnung begrenzenden vertikalen Seitenwand eines Schaltschrankgehäuses oder an einem die Türöffnung begrenzenden Vertikalprofil eines Rahmengestells eines Schaltschrankgehäuses befestigt ist, und mit einer zweiten Scharnierhälfte, die an einem Türelement befestigt ist, wobei die

Scharnierhälften über eine Drehachse zueinander verschwenkbar miteinander verbunden sind, so dass in einer Schließstellung das Türelement die Türöffnung verschließt und in einer Offenstellung vorzugsweise vollständig freigibt, und wobei die Drehachse außerhalb eines Außenumfangs sowohl der Türöffnung als auch des Türelements angeordnet ist. Eine derartige Scharnieranordnung ist aus der EP 1 777 363 Bl bekannt.

Durch die Verlagerung der Drehachse nach außerhalb des Außenumfangs von sowohl dem Schaltschrankgehäuse als auch dem Türelement wird ein sogenanntes 180°- Scharnier erreicht, welches es ermöglicht, das Türelement aus seiner Schließposition um zumindest 180° in eine Offenstellung zu verschwenken. Die bisher bekannten Scharnieranordnungen haben den Nachteil, dass für ihre Montage entweder das Schaltschrankgehäuse oder das Türelement nachgearbeitet werden muss. Beispielsweise müssen spezielle Ausschnitte zur Durchführung der Drehachsen oder Bohrungen für die Befestigung der Scharnierhälften bereitgestellt werden, ohne die eine Montage der bekannten Scharnieranordnungen am Schaltschrankgehäuse beziehungsweise am Türelement nicht möglich ist.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, eine gattungsgemäße Scharnieranordnung vorzuschlagen, die keine Nachbearbeitung des Schaltschrankgehäuses oder des Türelements erfordert und damit die im Wesentlichen werkzeuglose Montage der Scharnieranordnung ermöglicht. Diese Aufgabe wird durch eine Scharnieranordnung mit dem Merkmal des Anspruchs 1 gelöst. Der nebengeordnete Anspruch 12 betrifft ein entsprechendes

Schaltschrankgehäuse. Vorteilhafte Ausführungsformen sind jeweils Gegenstand der abhängigen Ansprüche.

Demgemäß ist vorgesehen, dass bei einer Scharnieranordnung der eingangs

beschriebenen Art mindestens eine der Scharnierhälften eine Nut aufweist, über die die betreffende Scharnierhälfte auf einen Vorsprung an dem Außenumfang des der Scharnierhälfte zugeordneten Teils von Schaltschrankgehäuse und Türelement aufgesteckt ist. Dazu kann beispielsweise zwischen dem Vorsprung und der Nut eine Clip-Verbindung ausgebildet sein, so dass die Scharnierhälfte durch ein„Aufclipsen" auf dem Schaltschrankgehäuse bzw. dem Türelement montiert werden kann

Durch das Aufstecken der Scharnierhälfte über die Nut auf den Vorsprung kann zumindest eine Vormontage der Scharnierhälfte auf dem den Vorsprung aufweisenden Bauteil, das heißt entweder auf dem Schaltschrankgehäuse oder dem Türelement, erreicht werden. Die Vormontage kann beispielsweise insoweit erfolgen, dass

Befestigungsmittel, für die kraftschlüssige Verbindung von Schaltschrankgehäuse beziehungsweise Türelement und Scharnierhälfte für eine anschließende kraftschlüssige Verbindung vorpositioniert sind. Beispielsweise können dazu Befestigungsaufnahmen, beispielsweise Befestigungsdurchlässe oder Bohrungen von Scharnierhälfte und Schaltschrankgehäuse bzw. Türelement fluchtend zueinander angeordnet werden, so dass für die endgültige kraftschlüssige Verriegelung beider Komponenten miteinander lediglich noch ein Befestigungsmittel, beispielsweise ein Arretierbolzen werkzeuglos eingesteckt werden kann.

Der Vorsprung kann sich parallel zu der Drehachse und, zumindest dann, wenn das Türelement die Türöffnung verschließt, senkrecht zu der Türöffnungsebene erstrecken, mithin aus der Türöffnungsebene herausstehen. Der Vorsprung kann insbesondere eine, gegebenenfalls umlaufend geschlossene, 90°-Umkantung an dem Außenumfang des Türelements sein. Der Vorsprung kann auch ein vorstehender Steg oder ein

umlaufender Flansch sein.

Es kann weiterhin vorgesehen sein, dass der Vorsprung an seiner von dem

Außenumfang abgewandten Innenseite ein Befestigungsmittel und die auf dem

Vorsprung über ihre Nut vollständig aufgesteckte Scharnierhälfte ein mit dem

Befestigungsmittel wirkgekoppeltes weiteres Befestigungsmittel aufweist, über die die zweite Scharnierhälfte in ihrer vollständig auf den Vorsprung aufgesteckten Position festgelegt ist.

Dabei kann das Befestigungsmittel eine Bolzendurchlassöffnung, insbesondere eine aufgeschweißte Öse und das weitere Befestigungsmittel eine mit der

Bolzendurchlassöffnung fluchtende weitere Bolzendurchlassöffnung durch die zweite Scharnierhälfte sein, wobei die fluchtenden Bolzendurchlassöffnungen über einen durch sie hindurch geführten Verbindungsbolzen miteinander verbunden sind.

Das Türelement kann ein gekantetes Flachteil sein, das eine Türseite aufweist, die sich in der Schließstellung des Türelements parallel zu der Türöffnung erstreckt und diese bedeckt, und die die umlaufende 90°-Umkantung aufweist, und wobei die zweite Scharnierhälfte mit einer ersten Stützfläche an der Türseite und einer zweiten

Stützfläche an der 90°-Umkantung lagert beziehungsweise anliegt.

Weiterhin kann das Schaltschrankgehäuse an der Türöffnung ein U-Profil mit zwei parallelen oder im Wesentlichen parallelen Profilseiten aufweisen, das über eine sich senkrecht zu diesen erstreckende weitere Profilseite miteinander verbunden ist, wobei das U-Profil über eine erste der im Wesentlichen parallelen Profilseiten und eine weitere 90°-Umkantung an die weitere Seitenwand anprofiliert ist, und wobei die zweite der parallelen Profilseiten eine Dichtseite ist, die an einem an einem Türelement innenseitig angeordneten Dichtelement anliegt, wenn sich das Türelement in seiner Schließstellung befindet. Dabei kann sich das erste Scharnierelement zwischen den beiden parallelen Profilseiten erstrecken und an der an die Seitenwand anprofilierten Profilseite befestigt sein.

Weiterhin kann die zweite Scharnierhälfte zwei Lagerteile mit jeweils einer ersten Durchgangsbohrung zur Aufnahme der Drehachse, eine sich dazu parallel erstreckende zweite Durchgangsbohrung zur Aufnahme des Befestigungsmittels und eine sich ebenfalls parallel dazu erstreckende in Drehachsenrichtung durchgehende Teilnut aufweisen, wobei die beiden Lagerteile über einen Verbindungssteg unter einem

Abstand zueinander und mit sowohl fluchtenden ersten und zweiten

Durchgangsbohrungen als auch fluchtenden Teilnuten miteinander verbunden sind.

Dabei kann weiterhin vorgesehen sein, dass der Verbindungssteg eine Anlageseite aufweist, die mit jeweils einer Begrenzungsseite der beiden Teilnuten fluchtet, so dass die Anlageseite des Verbindungssteges mit den Begrenzungsseiten der Teilnuten eine in Drehachsenrichtung durchgehende Nutbegrenzungswand der Nut der zweiten

Scharnierhälfte bilden. Die beiden Begrenzungsseiten der beiden Teilnuten können insbesondere eine der beiden von zwei gegenüberliegenden und im Wesentlichen parallel beabstandeten, seitlichen, das heißt sich in Tiefenrichtung der Nut erstreckende Seitenwände der Teilnuten sein.

Die Nut der zweiten Scharnierhälfte kann an ihrer der durchgehenden

Nutbegrenzungswand gegenüber liegenden Seite im Bereich zwischen den beiden Lagerteilen unterbrochen sein.

Weiterhin kann die zweite Scharnierhälfte zwei Lagerteile mit jeweils einer ersten Durchgangsbohrung zur Aufnahme des Verbindungsbolzens und eine sich zu den Durchgangsbohrungen parallel erstreckende Scharnierbolzenhülse zur Aufnahme der Drehachse aufweisen, wobei die beiden Lagerteile über einen Verbindungssteg unter einem Abstand zueinander mit fluchtenden ersten Durchgangsbohrungen und mit der Scharnierbolzenhülse verbunden sind, und wobei zwischen den Lagerteilen und dem Verbindungssteg die Nut ausgebildet ist. Die Nut kann L-förmig ausgebildet sein, mit einem ersten Nutabschnitt zwischen dem Verbindungssteg und einer jeweiligen ersten Anlageseite der Lagerteile und mit einem zweiten Nutabschnitt zwischen der Scharnierbolzenhülse und einer jeweiligen zweiten Anlageseite der Lagerteile.

Je Lagerteil können die erste und die zweite Anlageseite senkrecht zueinander ausgerichtet sein und über einen ersten Rundabschnitt ineinander übergehen.

Der Verbindungssteg kann sich senkrecht zu einer weiteren Anlageseite der Scharnierbolzenhülse erstrecken, wobei die weitere Anlageseite parallel beabstandet zu den zweiten Anlageseiten angeordnet ist, sodass der zweite Nutabschnitt gebildet ist, wobei der Verbindungssteg über einen zweiten Rundabschnitt in die weitere Anlageseite übergeht, und wobei der Radius des ersten Rundabschnitts größer als der Radius des zweiten Rundabschnitts ist.

Die Scharnieranordnung kann insbesondere bei Großschränken, die ein Rahmengestell aufweisen, weiterhin ein Vertikalprofil des Rahmengestells eines Schaltschrankgehäuses aufweisen, wobei das Vertikalprofil im Querschnitt zwei senkrecht zueinander ausgerichtete Dichtstege aufweist, die über eine gegenüber Dichtkanten der beiden Dichtstege zurückversetzte Verbindungsprofilseite miteinander verbunden sind, wobei die erste Scharnierhälfte über die Verbindungsprofilseite an dem Vertikalprofil festgelegt ist.

Die erste Scharnierhälfte kann über einen Befestigungsflansch an der

Verbindungsprofilseite festgelegt sein, an den ein L-förmiger Profilsabschnitt mit einem ersten Profilsteg unter einem 45°-Winkel angeformt ist, wobei der erste Profilsteg über einen 90°-Übergang in einen zweiten Profilsteg übergeht, an dessen freiem Ende ein Scharnierbolzensitz in der Drehachse angeordnet ist. Gemäß einem anderen Aspekt der Erfindung wird ein Schaltschrankgehäuse

beschrieben, das eine Seitenwand oder ein Vertikalprofil aufweist, an der oder an dem ein Türelement über mindestens eine Scharnieranordnung nach einem der

vorangegangenen Ansprüche befestigt ist.

Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand der nachstehenden Figuren erläutert. Dabei zeigt:

Figur 1 eine perspektivische Ansicht eines beispielhaften

Schaltschrankgehäuses, bei der sich das Türelement in einer um 180° geöffneten Stellposition befindet;

Figur 2 eine Detailansicht auf die Scharnieranordnung des

Schaltschrankgehäuses nach Figur 1 ;

Figur 3 eine Draufsicht auf die Türseite des Schaltschrankgehäuses nach

Figur 1 mit geöffneter Tür;

Figur 4 eine Querschnittsansicht entlang des in Figur 3 eingezeichneten

Schnittes B-B;

Figur 5 eine Draufsicht auf die Türseite eines Schaltschrankgehäuses mit geschlossenem Türelement;

Figur 6 eine Querschnittsansicht entlang des in Figur 5 eingezeichneten

Schnittes A-A;

Figur 7 eine perspektivische Ansicht eines Schaltschrankgehäuses mit geschlossenem Türelement; Figur 8 eine Detailansicht des Schaltschrankgehäuses gemäß Figur 7 im

Bereich der Scharnieranordnung in perspektivischer Darstellung;

Figur 9 eine bespielhafte Ausführungsform einer zweiten Scharnierhälfte;

Figur 10 eine bespielhafte Ausführungsform einer ersten Scharnierhälfte;

Figuren 1 la-1 ld verschiedene perspektivische Ansichten einer

Scharnieranordnung, die aus den in den Figuren 9 und 10 gezeigten Scharnierhälften zusammengesetzt sind;

Figur 12 eine weitere Ausführungsform einer Scharnieranordnung in der

Offenstellung und in perspektivischer Darstellung;

Figur 13 die Scharnieranordnung gemäß Figur 12 in der Draufsicht sowie mit entnommenem Türelement;

Figur 14 die Scharnieranordnung gemäß Figur 9 in einer

Explosionsdarstellung;

Figur 15 eine weitere Ausführungsform einer Scharnieranordnung in der

Schließstellung und im Horizontalquerschnitt; und

Figur 16 die Scharnieranordnung gemäß Figur 15 in der Offenstellung und wiederum im Horizontalquerschnitt.

Figur 1 zeigt ein beispielhaftes Schaltschrankgehäuse 100, bei dem sich das Türelement 5 in einer um 180° gegenüber der Schließstellung verschwenkten Offenstellung befindet. Das Türelement 5 ist über zwei Scharnieranordnungen 1, die die

Außenumfänge U von Türelement 5 und Schaltschrankgehäuse 100 miteinander verbinden, an dem Schaltschrankgehäuse 100 drehbar befestigt.

Die in der Darstellung gemäß Figur 1 untere Scharnieranordnung 1 ist in Figur 2 im Detail gezeigt. Demgemäß weist die Scharnieranordnung 1 eine erste Scharnierhälfte 2 auf, die am Außenumfang U des Schaltschrankgehäuses 100 über einen Bolzen festgelegt ist. Eine zweite Scharnierhälfte 3 ist über einen Vorsprung 7 am

Außenumfang U des Türelements 5 aufgeclipst und über einen Verbindungsbolzen 11 an dem Türelement arretiert. Der Verbindungsbolzen 11 ist durch als

Durchgangsbohrungen durch die zweite Scharnierhälfte 3 ausgebildete

Befestigungsmittel 10 sowie ein türseitiges Befestigungsmittel 9, das eine am

Außenumfang U des Türelements 5 aufgeschweißte Öse ist, hindurchgeführt.

An der Türinnenseite 12 des Türelements 5 ist ein Türrohrrahmen 22 angeordnet. Die Drehachse x ist von einem Dreh- oder Scharnierbolzen gebildet, welcher die beiden Scharnierhälften 2, 3 verschwenkbar zueinander miteinander verbindet.

Der Aufbau der in den vorangegangenen Figuren gezeigten Scharnieranordnung 1 ist in den Figuren 3 und 4 weiter erläutert. In der in den Figuren 3 und 4 gezeigten

Offenstellung des Türelements 5 ist zu erkennen, dass das Schaltschrankgehäuse 100 ein an seiner Seitenwand 101 anprofiliertes U-Profil 15 aufweist mit zwei im

Wesentlichen parallelen Profilseiten 16, die unter einem Abstand zueinander über eine zu diesen senkrecht stehende weitere Profilseite 17 miteinander verbunden sind. In einen zwischen den im Wesentlichen parallelen Profilseiten 16 gebildeten

Aufnahmeraum ragt die erste Scharnierhälfte 2 hinein und ist über eine

Schraubverbindung mit der über eine 90°-Umkantung in die Seitenwand 101 übergehenden Profilseite 16 verschraubt. Die gegenüberliegende, freie Profilseite 16 bildet eine Dichtebene, die in der geschlossenen Stellung (vgl. Figur 6) an dem

Dichtelement 19 zur Anlage kommt und somit in der Schließposition des Türelements 5 den Innenraum des Schaltschrankgehäuses 100 gegenüber der Umgebung abdichtet. Der Vorsprung 7 ist als eine umlaufend geschlossene 90°-Umkantung an dem Außenumfang U des Türelements 5 ausgebildet. Das Türelement 5 ist insbesondere ein gekantetes Flachteil, das eine Türseite aufweist, die sich in der Schließstellung (vgl. Figur 6) des Türelements 5 parallel zu der Türöffnung 4 erstreckt und diese bedeckt, und die die umlaufende 90°-Umkantung aufweist. Die zweite Scharnierhälfte 3 lagert mit einer ersten Stützfläche 13 an der Türseite 12 und mit einer zweiten Stützfläche 14 an der 90°-Umkantung.

In Figur 6 ist zu erkennen, wie in der Schließstellung die Dichtseite 16 in das

Dichtelement eindringt, das heißt dieses komprimiert, um so eine dichtende Verbindung zwischen dem Schaltschrankgehäuse und dem Türelement herzustellen.

Die Figuren 7 und 8 veranschaulichen, dass die Drehachse x der Scharnieranordnungen 1 außerhalb sowohl des Außenumfangs U des Schaltschrankgehäuses 100 als auch des Türelements 5 angeordnet ist, wodurch die 180°-Verschwenkbarkeit des Türelements 5 gegenüber dem Gehäuse 100 ermöglicht wird.

Eine beispielhafte Ausführungsform der ersten und der zweiten Scharnierhälfte ist in den Figuren 9 und 10 gezeigt. Die zweite Scharnierhälfte 3 gemäß Figur 9 weist zwei um einen Abstand d zueinander beabstandete Lagerteile 3.1 auf, mit jeweils einer ersten Durchgangsbohrung 3.3 zur Aufnahme der Drehachse x und einer sich dazu parallel erstreckenden zweiten Durchgangsbohrung 3.4 zur Aufnahme des Verbindungsbolzens 11. Die Lagerteile 3.1 weisen weiterhin sich ebenfalls parallel zu den ersten und zweiten Durchgangsbohrungen 3.3, 3.4 erstreckende Teilnuten 20 auf. Die beiden Lagerteile 3.1 sind über einen Verbindungssteg 3.2, um einen Abstand d zueinander und mit sowohl fluchtenden ersten und zweiten Durchgangsbohrungen 3.3 als auch fluchtenden

Teilnuten 20 miteinander verbunden.

Es ist weiterhin zu erkennen, dass der Verbindungssteg 3.2 eine Anlageseite 3.5 aufweist, die mit jeweils einer Begrenzungsseite 20.1 der beiden Teilnuten 20 fluchtet, so dass die Anlageseite 3.5 des Verbindungssteges 3.2 mit den Begrenzungsseiten 20.1 der Teilnuten 20 eine in Drehachsenrichtung ebene und durchgehend einteilige

Nutbegrenzungswand der Nut 6 der zweiten Scharnierhälfte 3 bildet. Weiterhin ist die Nut 6 der zweiten Scharnierhälfte 3 an ihrer der durchgehend einteiligen

Nutbegrenzungswand gegenüberliegenden Seite im Bereich zwischen den beiden Lagerteilen 3.1 unterbrochen.

Die in Figur 10 gezeigte erste Scharnierhälfte 2 kann einen zu den

Durchgangsbohrungen 3.3 korrespondierenden Drehachsendurchgang 24 aufweisen. Die erste Scharnierhälfte 2 ist somit im Wesentlichen formschlüssig zwischen den beiden Durchgangsbohrungen 3.3 der zweiten Scharnierhälfte 3 derart aufnehmbar, dass die Durchgangsbohrung 3.3 und der Drehachsendurchgang 24 fluchten, so dass eine Drehachse, beispielsweise in Form eines Metall Stifts durch die fluchtenden Öffnungen 3.3, 24 hindurchgeführt werden kann und somit die Scharnierhälften 2, 3 zueinander verschwenkbar miteinander verbunden werden.

Die derart miteinander verbundenen Scharnierhälften 2, 3 bilden eine

Scharnieranordnung 1, wie sie in verschiedenen perspektivischen Ansichten in den Figuren 1 la-1 ld dargestellt sind.

Die Figur 12 zeigt eine Scharnieranordnung 1, bei der ein Türelement 5 über ein aus einer ersten Scharnierhälfte 2 und einer zweiten Scharnierhälfte 3 gebildetes Scharnier verschwenkbar an einem Vertikalprofil 102 eines Schaltschrankgehäuses festgelegt ist. Das Vertikalprofil 102 kann Bestandteil eines Rahmengestells eines

Schaltschrankgehäuses sein. Das Vertikalprofil 102 kann eine Querschnittsgeometrie aufweisen, wie sie aus der DE 10 2014 101 404 AI bekannt ist.

Das Vertikalprofil 102 weist zwei im Wesentlichen senkrecht zueinander ausgerichtete Dichtstege 104 auf, die in zwei senkrecht zueinanderstehenden Ebenen Dichtebenen über ihre freien Dichtkanten 105 bilden, entlang welcher die Dichtstege 104 dichtend an einem Dichtelement 106 zur Anlage gebracht werden können. In der Darstellung gemäß Figur 8 weist das Türelement 5 an seiner Innenseite ein Dichtelement 106 auf, welches in der Schließstellung der Scharnieranordnung an der Dichtkante 105 des in der Darstellung vorderen Dichtstegs 104 zur Anlage kommt.

Zurückversetzt zu den freien Dichtkanten 105 sind die Dichtstege 104 über eine Verbindungsprofil seite 103 miteinander verbunden. Die Verbindungsprofil sei te 103 erstreckt sich im Wesentlichen unter einem Winkel von 45° zu den beiden Dichtstegen 104. An der Verbindungsprofil seite 103 ist die erste Scharnierhälfte 2 über einen Befestigungsflansch 28 festgelegt. An den Befestigungsflansch 28 ist ein L-förmiger Ansatz angeformt, bestehend aus einem ersten Profilsteg 29, der sich unter einem Winkel von 45° zu dem Befestigungsflansch 28 erstreckt, und einem sich dazu unter einem 90°-Winkel erstreckenden zweiten Profilsteg 33. Der erste Profilsteg 29 und der zweite Profilsteg 33 sind über einen 90°-Übergang miteinander verbunden. An dem von dem Befestigungsflansch 28 abgewandten Ende des zweiten Profilstegs 33 ist an diesen ein Scharnierbolzensitz 30 angeformt, in welchem ein Scharnierbolzen beispielsweise im Presssitz aufgenommen sein kann, wobei der Scharnierbolzen mit einem freien Ende aus dem in der Darstellung gemäß Figur 12 oberen Ende des Scharnierbolzensitzes 30 herausragt und sich in eine Scharnierbolzenhülse 25 der zweiten Scharnierhälfte 3 hineinerstreckt, so dass die beiden Scharnierhälften 2, 3 zueinander verschwenkbar aneinander festgelegt sind.

Das Türelement 5 weist an seiner Innenseite ein Befestigungsmittel 9 auf, das in Form einer aufgeschweißten Blechlasche ausgebildet sei kann und über welche mit Hilfe eines Verbindungsbolzens 11 die zweite Scharnierhälfte 3 über ihre beiden Lagerteile 3.1. festgelegt ist. Die zweite Scharnierhälfte 3 weist wiederum eine Nut 6 auf, über welche sie auf einen Vorsprung 7 am Außenumfang des Türelementes 5 aufgesteckt ist. Der Vorsprung 7 ist dabei als eine äußere 90°-Umkantung des Türelements 5 ausgebildet, wobei der Vorsprung 7 an der Innenseite des Türelements 5 vorspringt.

In der Zusammenschau der Figuren 13 und 14 sind weitere Einzelheiten der in Figur 12 gezeigten Ausführungsform einer Scharnieranordnung dargestellt, wobei zur besseren Veranschaulichung das Türelement 5 entfernt wurde. Demgemäß weist die zweite Scharnierhälfte 3 zwei Lagerteile 3.1 mit jeweils einer ersten Durchgangsbohrung 3.3 zur Aufnahme eines Verbindungsbolzens 11 auf. Mindestens eine der

Durchgangsbohrungen 3.3 kann als Gewindebohrung ausgebildet sein, wenn, wie in Figur 10 dargestellt ist, beispielsweise das Einsteckende des Verbindungsbolzens 11 ein Außengewinde aufweist. Die zweite Scharnierhälfte 3 weist weiterhin eine sich zu den Durchgangsbohrungen 3.3 parallel erstreckende Scharnierbolzenhülse 25 zur Aufnahme der Drehachse x auf. Die Drehachse x ist von einem Scharnierbolzen 31 gebildet, der in einem Scharnierbolzensitz 30 der ersten Scharnierhälfte 2 im Presssitz aufgenommen ist.

Die beiden Lagerteile 3.1 sind über einen Verbindungssteg 3.2 unter einem Abstand d zueinander mit fluchtenden ersten Durchgangsbohrungen 3.3 und mit der

Scharnierbolzenhülse 25 verbunden. Zwischen den Lagerteilen 3.1 und dem

Verbindungssteg 3.2 ist die Nut 6 ausgebildet.

Die Nut 6 ist im Wesentlichen L-förmig ausgebildet und weist einen Nutabschnitt 6.1 zwischen dem Verbindungssteg 3.2 und einer jeweiligen ersten Anlageseite 3.5 der Lagerteile 3.1 auf, sowie einen zweiten Nutabschnitt 6.2, der zwischen der

Scharnierbolzenhülse 25 und einer jeweiligen zweiten Anlageseite 3.6 der Lagerteile 3.1 gebildet ist. Je Lagerteil 3.1 sind die erste und die zweite Anlageseite 3.5, 3.6 senkrecht zueinander ausgerichtet und gehen über einen ersten Rundabschnitt 26 ineinander über.

Der Verbindungssteg 3.2 erstreckt sich senkrecht zu einer weiteren Anlageseite 3.7 der Scharnierbolzenhülse 25, wobei die weitere Anlageseite 3.7 parallel beabstandet zu den zweiten Anlageseiten 3.6 angeordnet ist, so dass der zweite Nutabschnitt 6.2 gebildet ist. Der Verbindungssteg 3.2 geht über einen zweiten Rundabschnitt 27 in die weitere Anlageseite 3.7 über. Der Radius des ersten Rundabschnitts 26 ist größer als der Radius des zweiten Rundabschnitts 27 ausgebildet. Die Figuren 15 und 16 zeigen eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen

Scharnieranordnung einmal in der Schließstellung (Figur 15) und einmal in der

Offenstellung (Figur 16), wobei das Türelement 5 zwischen der Offenstellung und der Schließstellung um 180° um die Drehachse x verschwenkbar ist.

Die Anordnung gemäß den Figuren 15 und 16 weist neben dem aus den

Scharnierhälften 2, 3 gebildeten Scharnier, welches an einem Vertikalprofil 102 eines Rahmengestells eines Schaltschranks festgelegt ist, weiterhin ein Flachteil 108 auf, welches über einen Flachteilhalter 107 an demselben Vertikalprofil 102 festgelegt ist. In der Schließstellung des Türelements 5 ist das Flachteil 108 in einer zur Türebene um 90° versetzten Ebene festgelegt. In der Schließstellung sind durch die als Dichtkanten 105 ausgebildeten freien Enden der Dichtstege 104, die sich entsprechend im

Wesentlichen senkrecht zueinander erstrecken, Dichtebenen gebildet, über welche zum einen das Flachteil 108 und zum anderen das Türelement 5 gegenüber dem

Vertikalprofil 102 abgedichtet ist.

Die Figur 12 lässt weiterhin erkennen, dass in der dargestellten Offenposition das Türelement 5 vollständig aus dem lichten Maß der Türöffnung 4 herausgeschwenkt ist. Die erste Scharnierhälfte 2 erstreckt sich in der Schließstellung des Türelements 5 zwischen einer Außenkante des Vorsprungs 7 und einer Umkantung des Flachteils 108, wobei die zweite Scharnierhälfte in der Schließstellung vollständig in einer zwischen dem türseitigen Dichtsteg 104, dem ersten Profilsteg 29, dem sich zu dem ersten Profilsteg 29 senkrecht erstreckenden zweiten Profilsteg 33 und dem Türelement 5 gebildeten Aufnahme aufgenommen ist, so dass in der Schließstellung die zweite Scharnierhälfte 3 vollständig bedeckt und damit von außen nicht sichtbar

beziehungsweise vor jeglicher mechanischer Beanspruchung gesichert ist.

Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Zeichnungen sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung wesentlich sein. Bezugszeichenliste

S charni eranordnung

erste Scharnierhälfte

zweite Scharnierhälfte

Lagerteil

Verbindungssteg

erste Durchgangsbohrung (Gewindebohrung) zweite Durchgangsbohrung

er ste Anl age seite

zweite Anl age seite

weitere Anlageseite

Türöffnung

Türelement

Nut

Nutabschnitt

zweiter Nutab schnitt

Vorsprung

Innenseite

Befestigungsmittel

weiteres Befestigungsmittel

Verbindungsbolzen

Türseite

erste Stützfläche

zweite Stützfläche

U-Profil

parallele Profil seite

weitere Profil seite

90°-Umkantung

Dichtelement

Teilnut

Begrenzungsseite 1 Schrankverbindung2 Türrohrrahmen3 Befestigungsdurchlass4 Drehachsendurchgang 5 Scharnierbolzenhülse 6 erster Randabschnitt 7 zweiter Randabschnitt 8 Befestigungsflansch 9 erster Profil steg 0 Scharnierbolzensitz 1 Scharnierbolzen 2 90°-Übergang

3 zweiter Profilsteg 4 Abdeckung

100 Schaltschrankgehäuse

101 Seitenwand

102 Vertikalprofil

103 Verbindungsprofilseite

104 Dichtsteg

105 Dichtkante

106 Dichtelement

107 Flachteilhalter

108 Flachteil

d Abstand

U Außenumfang

X Drehachse