本实用新型涉及一种模具结构， 特别涉及一种用于免车缝的热压模 具结构。 背景技术

传统的运动鞋加工工艺中， 在制作鞋面图案花纹或者立体图案时， 采用将预先制作裁剪或者冲压好的图案， 通过针车车缝， 将图案或者花 紋车缝在鞋面上， 工艺复杂， 生产效率低下。 实用新型内容

本实用新型的目的是公开一种热压模具， 以克服现有的立体图案固 定在鞋面上工艺复杂的缺陷。

本实用新型所述的热压模具， 包括： 上下合成一体的面模和成型底 模， 在成型底模上设有上凸的冲压层， 在面模上设有镂空结构， 冲压层 与镂空结构上下适配。

其中， 在冲压层上设有下凹的立体图案层。

其中， 面模上设有下凹的鞋面平铺层， 镂空结构设置在鞋面平铺层 上， 鞋面平铺层的面积大于冲压层的上凸面积， 镂空结构的镂空面积等 于冲压层的上凸面积。

其中， 热压模具还包括回位弹簧， 回位弹簧设置在成型底模的非上 凸部位上。

其中， 在面模和成型底模上分别设有彼此适配且上下 贯通的用于穿 设固定螺丝的螺丝通孔。

本实用新型的热压模具， 省掉了现有技术中的车缝加工工序， 工艺 简单， 提高了工作效率， 保证了加工质量。 附图说明

图 1是本实用新型热压模具的分解示意图； 图 2是本实用新型热压模具的组装示意图；

图 3是本实用新型热压模具的俯视图；

图 4是图 3的 A-A向的剖视图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

卜面模， 2-固定螺丝， 3-螺丝通孔， 4-鞋面平铺层， 6-冲压层， Ί- 立体图案层， 8-弹簧安装孔， 9-回位弹簧， 1 0-成型底模。 具体实施方式

下面结合附图， 对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描 述， 但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体 实施方式的限制。

如图 1-图 4所示， 本实用新型热压模具包括： 可上下合装成一体的 面模 1和成型底模 1 0， 在成型底模 10上设有上凸的冲压层 6， 在冲压层 6上设有下凹的立体图案层 7， 在面模 1上设有下凹的鞋面平铺层 4， 在 鞋面平铺层 4上设有镂空结构， 鞋面平铺层 4的面积大于冲压层 6的上 凸面积， 上述镂空结构的镂空面积等于冲压层 6的上凸面积， 面模 1与 成型底模 1 0上下合装时， 冲压层 6恰好卡接在镂空结构内。

其中，在面模 1和成型底模 1 0上分别设有彼此适配且上下贯通的螺 丝通孔 3， 固定螺丝 2穿设在螺丝通孔 3上； 在成型底模 1 0的非上凸部 位还设有回位弹簧 9， 回位弹簧 9安装在弹簧安装孔 8内， 用于在面模 1 与成型底模 1 0在加工完毕后， 将面模 1向上弹起， 有利于分模的完成。

在本申请的热压模具的工作过程中， 将预先裁剪好的立体图案或花 纹放入成型底模 1 0的立体图案层 Ί中， 盖上面模 1完成合模， 用固定螺 丝 1将面模 1与成型底模 1 0上下固定，然后将裁剪好的鞋面平铺在鞋面 平铺层 4上， 位于立体图案或花纹的上方， 利用一定的压力和温度， 其 压力值为 30至 150公斤， 温度为 1 30至 200摄氏度， 直接将立体图案或 花纹背面上的热熔胶层与鞋面粘贴， 实现了立体图案或花纹与鞋面的粘 合， 省掉了现有技术中的车缝加工工序， 工艺简单， 提高了工作效率， 保证了加工质量。

以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例 ， 但是， 本实用新型 并非局限于此， 任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入 本实用新 型的保护范围