单忠德 (中国北京市海淀区学清路18号, Beijing 3, 100083, CN)
ZHANG, Milan (No.18, Xueqing Rd. Haidian District, Beijing 3, 100083, CN)
张密兰 (中国北京市海淀区学清路18号, Beijing 3, 100083, CN)
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单忠德 (中国北京市海淀区学清路18号, Beijing 3, 100083, CN)
ZHANG, Milan (No.18, Xueqing Rd. Haidian District, Beijing 3, 100083, CN)
| 权 利 要 求 1.一种热冲压凹模总成， 其特征在于， 包括具有整体式结构的凹模和凹冷 却支撑块， 所述凹模与所述凹冷却支撑块扣合， 所述凹模纵向的一端设有进水 管道， 纵向的另一端设有出水管道； 所述凹模工作面与所述凹冷却支撑块之间 设有与所述凹模工作面形状相适应的不少于一条的冷却水管道，该冷却水管道 分别与所述进水管道、 所述出水管道连通。 2.根据权利要求 1所述的热冲压凹模总成， 其特征在于， 所述凹冷却支撑 块顶部设有均不少于一个的支撑凸起、冷却 EJ槽， 所述支撑凸起与所述冷却 EJ 槽间隔设置， 所述冷却凹槽的形状与所述凹模的工作面形状相适应， 所述支撑 突起、 所述冷却 EJ槽与所述 EJ模工作面的底部形成所述冷却水管道。 3.根据权利要求 2所述的热冲压凹模总成， 其特征在于， 所述进水管道包 括沿 EJ模纵向延伸的直冷却管道、 沿 EJ模横向延伸的横冷却管道、 不少于一个 的沿 EJ模纵向延伸的内冷却管道， 所述直冷却管道、横冷却管道、 内冷却管道 依次连通， 所述内冷却管道与所述冷却水管道连通。 4.根据权利要求 3所述的热冲压凹模总成， 其特征在于， 所述内冷却管道 通过内分流腔及设置于凹模上的内分流槽与所述冷却水管道连通。 5.根据权利要求 4所述的热冲压凹模总成， 其特征在于， 所述出水管道包 括沿凹模横向延伸的端部空腔、及与所述端部空腔连通的出水口， 所述端部空 腔与所述冷却水管道连通。 6.根据权利要求 1所述的热冲压凹模总成， 其特征在于， 所述凹模底座与 所述 EJ冷却支撑块底座的相应位置均设有密封槽， 所述密封槽内设有密封圈。 7.根据权利要求 6所述的热冲压凹模总成， 其特征在于， 所述密封圈的数 量为两个。 8.根据权利要求 1所述的热冲压凹模总成， 其特征在于， 所述进水管道、 冷却水管道、 出水管道的截面尺寸沿冷却水流动方向逐渐减小。 9.一种热冲压凸模总成， 其特征在于， 包括具有整体式结构的凸模和凸冷 却支撑块， 所述凸模与所述凸冷却支撑块扣合， 所述凸模纵向的一端设有进水 管道， 纵向的另一端设有出水管道； 所述凸模工作面与所述凸冷却支撑块之间 设有与所述凸模工作面形状相适应的不少于一条的冷却水管道，该冷却水管道 分别与所述进水管道、 所述出水管道连通。 10.根据权利要求 9所述的热冲压凸模总成， 其特征在于， 所述凸冷却支 撑块顶部设有均不少于一个的支撑凸起、冷却 W槽， 所述支撑凸起与所述冷却 凹槽间隔设置， 所述冷却凹槽的形状与所述凸模的工作面形状相适应， 所述支 撑突起、 所述冷却 EJ槽与所述凸模工作面的底部形成所述冷却水管道。 11.根据权利要求 10所述的热冲压凸模总成， 其特征在于， 所述进水管道 包括沿凸模纵向延伸的直冷却管道、 沿凸模横向延伸的横冷却管道、 不少于一 个的沿凸模纵向延伸的内冷却管道， 所述直冷却管道、横冷却管道、 内冷却管 道依次连通， 所述内冷却管道与所述冷却水管道连通。 12.根据权利要求 11所述的热冲压凸模总成， 其特征在于， 所述内冷却管 道通过内分流腔及设置于所述凸冷却支撑块上的内分流槽与所述冷却水管道 连通。 13.根据权利要求 12所述的热冲压凸模总成， 其特征在于， 所述出水管道 包括沿凸模横向延伸的端部空腔、及与所述端部空腔连通的出水口， 所述端部 空腔与所述冷却水管道连通。 14.根据权利要求 9所述的热冲压凸模总成， 其特征在于， 所述凸模底座 与所述凸冷却支撑块底座的相应位置均设有密封槽， 所述密封槽内设有密封 圈。 15.根据权利要求 14所述的热冲压凸模总成， 其特征在于， 所述密封圈的 数量为两个。 16.根据权利要求 9所述的热冲压凸模总成， 其特征在于， 所述进水管道、 冷却水管道、 出水管道的截面尺寸沿冷却水流动方向逐渐减小。 17.—种热冲压模具，其特征在于， 包括权利要求 1-8任一项所述的热冲压 凹模总成、 权利要求 9-16任一项所述的热冲压凸模总成。 18.根据权利要求 17所述的热冲压模具， 其特征在于， 所述热冲压凹模总 成的冷却水管道与所述热冲压凸模总成的冷却水管道交错分布。 19.根据权利要求 17所述的热冲压模具， 其特征在于， 所述热冲压凹模总 成的进水管道、 出水管道与所述热冲压凸模总成的进水管道、 出水管道反向设 置。 |
技术领域
本发明涉及热冲压成形技术领域， 尤其涉及一种热冲压凹模总成， 本发明 还涉及一种热冲压凸模总成及一种热冲压模具 。
背景技术
全球能源危机和环境问题的加剧， 使节能、 环保、 安全成为汽车制造业的 主要发展方向。超高强度钢具有减轻车体重量 和提高安全性的双重优势，在车 辆制造业中的用量逐年有大幅增加。
超高强度钢板与普通钢板相比具有更高的屈服 应力和抗拉强度，成形性能 比普通钢板要差， 而且强度越高， 成形就越困难。 在常温条件下， 超高强度钢 板所需的冲压力大， 容易开裂， 回弹严重。
热冲压技术是一项专门用于成形高强度钢板和 超高强度钢板冲压件的新 技术， 成形件能得到 1500MPa以上的强度， 成形精度高， 基本无回弹， 用于 汽车保安件和结构件以及其他场合的重要零部 件， 可提高汽车的安全性能、减 轻车身重量和燃油经济性能， 成为业界的关注点。 热冲压技术是将超高强度钢 板加热到奥氏体化温度以上并充分保温， 其塑性和延展性会增加，屈服强度迅 速降低， 此时在成形与淬火一体化模具中迅速成形并得 到高强度的马氏体组 织， 从而得到成形精度高、 高强度的热冲压件。 钢板的成形和淬火均在热冲压 模具内完成， 因此热冲压模具技术是热冲压技术的关键之一 。
为保证冷却速度在 25°C/s 以上以确保马氏体转变， 以及保证零件表面的 均匀冷却以使零件组织、 性能均匀， 避免产生低强度点、 减少成形残余应力， 确保成形质量， 热冲压模具的冷却系统的设计非常重要。
目前热冲压模具主要采用在凹、 凸模内钻孔作为冷却管道， 外接水循环系 统形成冷却水路， 目前这样的大型、 复杂模具均为分段式模具， 先把模具切分 为若干部分再连接起来。该类分段式模具连接 、装配复杂，模具寿命相对较低； 在冷却方法上存在不足， 由于表面形状复杂件经常具有曲面， 而常规钻孔方法 只能加工出直孔，将使冷却管道与凹、凸模表 面的距离不相等，造成冷却不均， 最终影响成形件质量，而且钻孔冷却有时需要 两个方向对钻以形成有角度曲面 的冷却， 加工难度大， 还会造成冷却水流动不畅， 形成涡流和回流， 降氏冷却 效果。
发明内容
本发明的第一个目的是提供一种热冲压凹模总 成，该热冲压凹模总成具有 整体式结构， 与分段式模具相比工序筒单、 使用寿命较长， 且该热冲压凹模总 成冷却均勾， 使成形件的组织、 性能均勾， 避免产生低强度点、 减少成形残余 应力， 成形质量较高。
本发明的第二个目的是提供一种热冲压凸模总 成。
本发明的第三个目的是提供一种热冲压模具。
为了实现上述第一个目的， 本发明提供了一种热冲压凹模总成， 包括具有 整体式结构的 EJ模和 EJ冷却支撑块， 所述 EJ模与所述 EJ冷却支撑块扣合， 所述 凹模纵向的一端设有进水管道， 纵向的另一端设有出水管道； 所述凹模工作面 与所述凹冷却支撑块之间设有与所述凹模工作 面形状相适应的不少于一条的 冷却水管道， 该冷却水管道分别与所述进水管道、 所述出水管道连通。
优选的 ,所述凹冷却支撑块顶部设有均不少于一个的 撑凸起、冷却凹槽 , 所述支撑凸起与所述冷却凹槽间隔设置，所述 冷却凹槽的形状与所述凹模的工 作面形状相适应， 所述支撑突起、所述冷却 EJ槽与所述 EJ模工作面的底部形成 所述冷却水管道。
优选的， 所述进水管道包括沿凹模纵向延伸的直冷却管 道、 沿凹模横向延 伸的横冷却管道、 不少于一个的沿 EJ模纵向延伸的内冷却管道， 所述直冷却管 道、横冷却管道、 内冷却管道依次连通， 所述内冷却管道与所述冷却水管道连 通。
优选的，所述内冷却管道通过内分流腔及设置 于凹模上的内分流槽与所述 冷却水管道连通。
优选的， 所述出水管道包括沿凹模横向延伸的端部空腔 、及与所述端部空 腔连通的出水口， 所述端部空腔与所述冷却水管道连通。
优选的， 所述 EJ模底座与所述 EJ冷却支撑块底座的相应位置均设有密封 槽， 所述密封槽内设有密封圈。
优选的， 所述密封圈的数量为两个。
优选的， 所述进水管道、 冷却水管道、 出水管道的截面尺寸沿冷却水流动 方向逐渐减小。
本发明提供的热冲压 W模总成， 包括相互扣合的 EJ模和 EJ冷却支撑块， EJ 模为具有整体式结构的凹模， 与分段式模具相比， 可以筒化模具的连接、 装配 等工序， 凹模的寿命相对较长； 凹模工作面与凹冷却支撑块之间设有数量不少 于一条的冷却水管道， 该冷却水管道的形状与凹模工作面的形状相适 应，使得 冷却水管道与凹模工作面的距离大体上相等， 保证随形冷却，使得凹模工作面 的冷却更加均勾， 有效减少成形件残余应力， 避免低强度点的产生， 保证成形 件组织、 性能均匀， 可以提高成形件的质量。
为了实现上述第二个目的， 本发明提供了一种热冲压凸模总成， 包括具有 整体式结构的凸模和凸冷却支撑块， 所述凸模与所述凸冷却支撑块扣合， 所述 凸模纵向的一端设有进水管道， 纵向的另一端设有出水管道； 所述凸模工作面 与所述凸冷却支撑块之间设有与所述凸模工作 面形状相适应的不少于一条的 冷却水管道， 该冷却水管道分别与所述进水管道、 所述出水管道连通。
优选的，所述凸冷却支撑块顶部设有均不少于 一个的支撑凸起、冷却 EJ槽， 所述支撑凸起与所述冷却 EJ槽间隔设置，所述冷却 EJ槽的形状与所述凸模的工 作面形状相适应， 所述支撑突起、所述冷却 EJ槽与所述凸模工作面的底部形成 所述冷却水管道。
优选的， 所述进水管道包括沿凸模纵向延伸的直冷却管 道、 沿凸模横向延 伸的横冷却管道、 不少于一个的沿凸模纵向延伸的内冷却管道， 所述直冷却管 道、横冷却管道、 内冷却管道依次连通， 所述内冷却管道与所述冷却水管道连 通。
优选的，所述内冷却管道通过内分流腔及设置 于所述凸冷却支撑块上的内 分流槽与所述冷却水管道连通。
优选的， 所述出水管道包括沿凸模横向延伸的端部空腔 、及与所述端部空 腔连通的出水口， 所述端部空腔与所述冷却水管道连通。
优选的， 所述凸模底座与所述凸冷却支撑块底座的相应 位置均设有密封 槽， 所述密封槽内设有密封圈。
优选的， 所述密封圈的数量为两个。
优选的， 所述进水管道、 冷却水管道、 出水管道的截面尺寸沿冷却水流动 方向逐渐减小。
本发明提供的热冲压凸模总成， 包括相互扣合的凸模和凸冷却支撑块， 凸 模为具有整体式结构的凸模， 与分段式模具相比， 可以筒化模具的连接、 装配 等工序， 凸模的寿命相对较长； 凸模工作面与凸冷却支撑块之间设有数量不少 于一条的冷却水管道， 该冷却水管道的形状与凸模工作面的形状相适 应，使得 冷却水管道与凸模工作面的距离大体上相等， 保证随形冷却，使得凸模工作面 的冷却更加均勾， 有效减少成形件残余应力， 避免低强度点的产生， 保证成形 件组织、 性能均匀， 可以提高成形件的质量。
为了实现上述第三个目的， 本发明还提供了一种热冲压模具， 该热冲压模 具包括上述的热冲压凹模总成、热冲压凸模总 成，由于上述的热冲压凹模总成、 热冲压凸模总成具备上述技术效果， 由上述的热冲压凹模总成、 热冲压凸模总 成构成的热冲压模具也应具备相应的技术效果 。
优选的，所述热冲压 EJ模总成的冷却水管道与所述热冲压凸模总成 冷却 水管道交错分布。
优选的， 所述热冲压 EJ模总成的进水管道、 出水管道与所述热冲压凸模总 成的进水管道、 出水管道反向设置。
附图说明
图 1 为本发明所提供的热冲压 W模总成的一种具体实施方式的结构示意 图；
图 2为图 1中 W模工作表面的结构示意图；
图 3为图 1中 W模内部结构的结构示意图；
图 4为图 1中 EJ冷却支撑块的结构示意图；
图 5 为本发明所提供的热冲压凸模总成的一种具体 实施方式的结构示意 图；
图 6为图 5中凸模工作表面的结构示意图；
图 7为图 5中凸模内部结构的结构示意图； 图 8为图 5中凸冷却支撑块的结构示意图；
图 9为本发明所提供的热冲压模具的一种具体实 方式的纵向剖视图； 图 10为图 9中热冲压模具的横向剖视图；
其中， 图 1-图 10中：
凹模 11、 直冷却管道 111、 横冷却管道 112、 内冷却管道 113、 内分流槽
114、 出水口 115、 凹冷却支撑块 12、 支撑凸起 121、 冷却凹槽 122、 冷却水管 道 13、 内分流腔 14、 端部空腔 15、 密封圈 16;
凸模 21、直冷却管道 211、横冷却管道 212、 内冷却管道 213、 出水口 214、 凸冷却支撑块 22、 支撑凸起 221、 冷却凹槽 222、 内分流槽 223、 冷却水管道 23、 密封圈 24;
凹模 31、 冷却水管道 311、 凹冷却支撑块 32、 凸模 33、 冷却水管道 331、 凸冷却支撑块 34。
具体实施方式
本发明的核心之一是提供一种热冲压凹模总成 ，该热冲压凹模总成具有整 体式结构， 与分段式模具相比工序筒单、 使用寿命较长， 且该热冲压凹模总成 冷却均匀， 使成形件的组织、 性能均匀， 避免产生低强度点、 减少成形残余应 力， 成形质量较高。 本发明的第二个核心是提供一种热冲压凸模总 成。 本发明 的第三个核心是提供一种热冲压模具。
下面结合附图对本发明的内容进行描述，以下 的描述仅是示范性和解释性 的， 不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
请参看图 1 , 图 1为本发明所提供的热冲压凹模总成的一种具 实施方式 的结构示意图。
如图 1所示， 本发明提供的热冲压 W模总成包括 EJ模 11和 EJ冷却支撑块 12, EJ模 11为整体式结构， EJ冷却支撑块 12具有突起部和底座， EJ冷却支撑 块 12的突起部可插入凹模 11底部的空腔内，该突起部抵靠凹模 11的工作面， EJ冷却支撑块 12的底座可与 EJ模 11的底座贴合， EJ模 11与 EJ冷却支撑块 12 形成扣合连接； 凹模 11纵向的一端设有进水管道， 纵向的另一端设有出水管 道；凹模 11的工作面与凹冷却支撑块 12之间设有数量不少于一条的冷却水管 道 13 , 该冷却水管道 13沿凹模 11纵向延伸， 且该冷却水管道 13的形状与凹 模 11的工作面的形状相适应， 可使得冷却水管道 13至凹模 11的工作面的距 离大体上相等； 冷却水管道 13分别与所述进水管道、 所述出水管道连通。
优选方案中， 凹模 11与凹冷却支撑块 12采用锥形面配合， 这种结构可使 得 W模 11与 EJ冷却支撑块 12紧密配合， 且若配合面发生磨损， EJ冷却支撑块 的配合部位修整后仍可继续使用， 可以延长模具的使用寿命。
凹模 11与凹冷却支撑块 12的装配配合，还可以采用凹模加热进行热装 以利用热胀冷缩的性质， 也可以采用过渡配合装配， 以达到凹模 11与冷支撑 块 12的紧密配合。
这种结构的热冲压凹模总成与分段式模具相比 ， 可以筒化模具的连接、装 配等工序， 凹模 11的寿命相对较长； 凹模 11的工作面与凹冷却支撑块 12之 间设有数量不少于一条的冷却水管道 13 , 该冷却水管道 13 的形状与凹模 11 工作面的形状相适应，使得冷却水管道 13与凹模 11工作面的距离大体上相等， 保证随形冷却， 使得凹模工作面的冷却更加均匀， 有效减少成形件残余应力， 避免低强度点的产生， 保证成形件组织、 性能均匀， 可以提高成形件的质量。
如图 2、 图 3、 图 4所示， 在一种具体的实施方式中， 凹冷却支撑块 12的 突起部的顶部设有均不少于一个的支撑凸起 121和冷却凹槽 122,支撑凸起 121 与冷却凹槽 122间隔设置； 支撑突起 121、 冷却凹槽 122与凹模 11工作面的 底部形成冷却水管道 13; 支撑凸起 121可用来承担热冲压过程中的冲击力， 起到支撑作用； 冷却凹槽 122的形状与凹模 11的工作面的形状相适应， 以使 得流经冷却凹槽 122的冷却水与凹模 11工作面的距离大体上相等， 以保证冷 却均匀。
这种结构将形成冷却水管道 13的支撑凸起 121、 冷却凹槽 122设置在凹 冷却支撑块 12上， 而不设置在凹模 11工作面底部， 可以最大限度的节省模具 加工难度， 同时由于冷却支撑块 12采用非模具钢， 可以节省模具材料。
可以理解， 将形成冷却水管道 13的支撑凸起 121、 冷却凹槽 122可以设 置在凹模 11工作面的底部， 这种结构也应在本发明的保护范围内。
在一种具体的实施方式中， 所述进水管道包括沿凹模 11纵向延伸的直冷 却管道 111、 沿凹模 11横向延伸的横冷却管道 112, 不少于一个的沿凹模 11 纵向延伸的内冷却管道 113 , 直冷却管道 111、 横冷却管道 112、 内冷却管道 113依次连通， 内冷却管道 113与冷却水管道 13连通。
这种结构的进水管道， 从直冷却管道 111进入的冷却水， 先进入容积较大 的横冷却管道 112, 再以等流速分别进入各内冷却管道 113内， 可以避免直冷 却管道附近冷却水流速与较远部分冷却水流速 的明显差异，使得进入冷却水管 道 13内的冷却水的流速均衡， 避免出现冷却不均的现象。
凹模 11一侧的内壁设有不少于一个的内分流槽 114, 各内分流槽 114可 分别与冷却水管道 13连通， EJ冷却支撑块 12与 EJ模 11的内壁形成内分流腔 14, 在一种具体的实施方式中， 内冷却管道 113依次通过内分流腔 14、 内分 流槽 114与冷却水管道 13连通。 这种结构可使得从内冷却管道 113流出的冷 却水先在容积较大的内分流腔 14内緩冲， 再以等流速分别进入内分流槽 114、 冷却水管道 13内，从而可以保证进入各冷却管道 13的冷却水的流速大体上相 等， 使得凹模 11的工作面冷却较为均匀。
在一种具体的实施方式中，所述出水管道可以 包括沿凹模横向延伸的端部 空腔 15、及与端部空腔连通的出水口 115 ,端部空腔 15与冷却水管道 13连通。
直冷却管道 111和出水口 115可分别通过软管接通冷却水循环系统，冷却 水从直冷却管道 111流入， 经横冷却管道 112、 内冷却管道 113、 内分流腔 14、 内分流槽 114、 冷却水管道 13、 端部空腔 15 , 从出水口 115流出， 冷却水通 过热交换达到冷却模具使成形件淬火的目的。
优选方案中， 为了防止冷却水在热交换过程中发生泄漏现象 ， 凹模 11底 座与 EJ冷却支撑块 12底座的相应位置均设有密封槽， 所述密封槽内设有密封 圈 16。
更优的方案中， 密封圈 16的数量为两个， EJ模 11与 EJ冷却支撑块 12采 用双重密封， 提高了密封效果， 可有效防止冷却水发生泄漏。
优选方案中， 为了使得冷却水在流动过程中满足完全充满条 件， 所述进水 管道、 冷却水管道 13、 出水管道的截面尺寸沿冷却水流动方向逐渐减 小， 可 使得各处冷却效率近似相等。
热冲压凹模总成通过冷却，凹模 11及凹冷却支撑块 12需具有耐水腐蚀性 能、 不易生锈。 优选方案中， 可以对各冷却水通道进行防锈处理。 凹冷却支撑 块 12 不直接接触热的成形件， 受温度的影响较小， 因此， 凹冷却支撑块 12 在选择材料时可不考虑热力学性能，选择材料 和结构、尺寸设计时仅需考虑其 强度要求即可。
本发明还提供了一种热冲压凸模总成， 请参看图 5-图 8, 图 5为本发明所 提供的热冲压凸模总成的一种具体实施方式的 结构示意图；图 6为图 5中凸模 工作表面的结构示意图； 图 7为图 5中凸模内部结构的结构示意图； 图 8为图 5中凸冷却支撑块的结构示意图。
如图 5 所示， 本发明提供的热冲压凸模总成包括具有整体式 结构的凸模 21和凸冷却支撑块 22, 凸模 21与凸冷却支撑块 22扣合， 凸模 21纵向的一端 设有进水管道， 纵向的另一端设有出水管道； 凸模 21工作面与凸冷却支撑块 22之间设有与凸模 21工作面形状相适应的不少于一条的冷却水管 23 ,该冷 却水管道 23分别与所述进水管道、 所述出水管道连通。
如图 6、 图 7、 图 8所示， 在一种具体的实施方式中， 凸冷却支撑块 22 顶部设有均不少于一个的支撑凸起 221、 冷却凹槽 222, 支撑凸起 221与冷却 凹槽 222间隔设置， 冷却凹槽 222的形状与凸模 21的工作面形状相适应， 支 撑突起 221、 冷却凹槽 222与凸模 21工作面的底部形成所述冷却水管道 23。
在一种具体的实施方式中，所述进水管道包括 沿凸模纵向延伸的直冷却管 道 211、 沿凸模横向延伸的横冷却管道 212、 不少于一个的沿凸模纵向延伸的 内冷却管道 213 , 直冷却管道 211、 横冷却管道 212、 内冷却管道 213依次连 通， 内冷却管道 213与冷却水管道 23连通。
凸冷却支撑块 22—侧的内壁设有不少于一个的内分流槽 223 , 各内分流 槽 223可分别与冷却水管道 23连通， 凸冷却支撑块 22与凸模 21的内壁形成 内分流腔 24, 在一种具体的实施方式中， 内冷却管道 213依次通过内分流腔 24、 内分流槽 223与冷却水管道 23连通。
所述出水管道包括沿凸模 21横向延伸的端部空腔、 及与所述端部空腔连 通的出水口 214, 所述端部空腔与冷却水管道 23连通。
优选方案，凸模 21底座与凸冷却支撑块 22底座的相应位置均设有密封槽， 所述密封槽内设有密封圈 24。 密封圈 24的数量可以为两个。
优选方案， 所述进水管道、 冷却水管道 23、 所述出水管道的截面尺寸沿 冷却水流动方向逐渐减小。 本实施例所提供的热冲压凸模总成与上述的热 冲压 EJ模总成的结构及构 思相似， 其余具体的实施过程在此不再做详细介绍。
本发明还提供了一种热冲压模具， 请参看图 9、 图 10, 图 9为本发明所提 供的热冲压模具的一种具体实施方式的纵向剖 视图； 图 10为图 9中热冲压模 具的横向剖视图。
如图 9、 图 10所示， 本发明提供的热冲压模具包括热冲压凹模总成 、 热 冲压凸模总成。其中， 所述热冲压 EJ模总成为上述实施例所述的热冲压 EJ模总 成， 具体包括凹模 31和凹冷却支撑块 32, 热冲压凹模的具体结构在此不再做 详细介绍； 所述热冲压凸模总成为上述实施例所述的热冲 压凸模总成， 具体包 括凸模 33、 凸冷却支撑块 34, 热冲压凸模总成的结构在此不再做详细介绍。
优选方案中， 为了提高热冲压模具的冷却效果， 避免冷却盲区， 如图 10 所示，热冲压 W模总成的冷却水管道 311与热冲压凸模总成的冷却水管道交错 分布， 这种结构可使得位于 EJ模 31和凸模 33内成形件冷却更加均匀， 冷却效 果更好， 不会出现冷却盲区。
优选方案中， 为了减小冷却水在流动过程冷却水的温差对冷 却效果的影 响， 热冲压 EJ模总成的进水管道、 出水管道与热冲压凸模总成的进水管道、 出 水管道反向设置， 这种结构可补偿冷却水温差对冷却效果的影响 ，使得成形件 冷却更加均匀。
由于上述的热冲压凹模总成、热冲压凸模总成 具有上述技术效果， 由上述 的热冲压凹模总成、热冲压凸模总成构成的热 冲压模具也应具备相应的技术效 果， 在此不再做详细介绍。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指 出，对于本技术领域的普通 技术人员来说， 在不脱离本发明原理的前提下， 还可以做出若干改进和润饰， 这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Next Patent: SEA WAVE ENERGY ELECTRIC GENERATING APPARATUS