Das in dieser Patentschrift anhand der darin abgebildeten Fig. la beschriebene Lager weist nein Federelement (1) auf, das einerseits mit einem Anschlussteil (11) und andererseits mit einem zylindrischen Gehäuse (3) fest verbunden-insbesondere zusammenvulkanisiert-ist. Auf das Gehäuse (3) ist das gegenseitige Anschlussteil (12) geschraubt, mit dem der becherförmige, Luftausgleichsbohrungen (13.1) aufweisende Lagerdeckel (13) einstuckig verbunden ist. Das hydraulische Dämpfungssystem des Lagers besteht aus der Arbeitskammer (6) und der nach außen durch die hochflexible elastische Ausgleichsmembran (2) abgeschlossenen Ausgleichskammer (7) sowie einem in die Trennwand (5) eingeformten Verbindungskanal (4), durch den die eingeschlossene Hydraulikflussigkeit gedrosselt zwischen den beiden Kammern hin und her strömen kann." Gemäß diesem Stand der Technik weist die innerhalb des elastischen Lagers angeordnete Trennwand (5) einen zylindrischen Rand auf, in den eine schraubenförmige Nut eingelassen ist. In Verbindung mit dem Gehäuse (3) bildet

die in den zylindrischen Rand eingelassene Nut einen Kanal (4), der die beiden Hydraulikkammern (6 und 7) miteinander verbindet.

Die Herstellung der in den zylindrischen Rand eingelassenen Nut ist relativ kostenintensiv. Wegen seiner axialen Ausdehnung benotigt der zylindrische Rand eine gewisse Bauhohe, die nicht als Federweg nutzbar ist. Eine Einstellung der Dämpfung auf die jeweils zu federnden Massen ist mit dem vorbekannten Verbindungskanal (Dämpfungskanal 4) nicht möglich.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die vorbekannte Hydrofeder weiterzuentwickeln. Insbesondere soll ein preisgunstiges, eine geringe Bauhohe erforderndes Dämpferelement geschaffen werden.

Gemäß Anspruch 1 befindet sich ein erfindungsgemäßer Dämpfungskanal in einer einzigen, quer zur Federachse angeordneten Ebene. Daraus resultiert eine sehr geringe Bauhöhe. D. h. wiederum : entweder kann die üblicherweise für Dämpfungskanäle benotigte Bauhöhe für einen erweiterten Federweg verwendet werden oder bei gleichem Federweg kann die Feder insgesamt kleinbauender konstruiert werden.

Durch eine spiralförmige Ausbildung des eben ausgebildeten, Hydraulikflüssigkeit fuhrenden Dämpfungskanals (Verbindungskanals) kann eine hinreichende Strb'mungslänge realisiert werden, so dass keinerlei Kompromisse bezüglich der Dämpfungswirkung eingegangen werden müssen.

Nicht nur bezuglich der Kanallänge gibt es genügend Spielraum. Es können auch mehrere Verbindungskanäle konzipiert werden, die zueinander versetzt in der Ebene

angeordnet sind, wobei die einzelnen Fließwege miteinander parallelgeschaltet sind. Durch die Aufteilung der Drossel auf mehrere Einzelkanäle können die Kanäle unterschiedlich lang und mit unterschiedlichem Querschnitt ausgeführt werden. Dadurch kann wesentlich breitbandiger gedämpft werden, ohne dass das Dämpfungsmaximum zurückgeht.

Darüber hinaus ist auch denkbar, mehrere Verbindungskanäle in mehreren Ebenen anzuordnen. Auf diese Weise lässt sich eine beliebig große Dämpfungswirkung realisieren.

Die Verbindungskanäle werden vorzugsweise mit Hilfe von zwei aufeinanderliegende, jeweils mit zueinander orientierte Nuten versehene Scheiben (Drosseloberteil und Drosselunterteil) aufgebaut, die zusammen eine Trennwand bilden.

Wenn die beiden, die hydraulikkanal-bildenden Scheiben gegeneinander verdrehbar sind, lässt sich der wirksame Querschnitt variieren. Damit kann man die Dämpfungscharakteristik einstellen.

Schließlich kann durch Wahl der Grob-und Feinstruktur der Kanaloberfläche eine weitere Beeinflussung der Dämpfungscharakteristik vorgenommen werden.

Im folgenden wird die erfindungsgemäße Hydrofeder anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben.

Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße Hydrofeder im Längsschnitt- Fig. 2 zeigt die innerhalb der Hydrofeder angeordnete Trennwand ; und zwar zeigt : Fig. 2a die erfindungsgemäße Trennwand im Längsschnitt ;

Fig. 2b das Oberteil der Trennwand (Drosseloberteil), von unten gesehen ; Fig. 2c das Unterteil der Trennwand (Drosselunterteil), von oben gesehen ; Fig. 2d das Oberteil im Längsschnitt ; und Fig. 2e das Unterteil, ebenfalls im Längsschnitt.

Das Hydraulikvolumen 4a, 4b der in Fig. 1 abgebildeten Hydrofeder 2 wird nach"unten"durch ein Federelement 6, das in einen Außenring 8 einvulkanisiert ist, abgeschlossen. Nach"oben"ist das Volumen 4a, 4b durch eine Membrane 10 begrenzt.

Die Membrane 10 ist mittels eines Deckels 12 am Außenring 8 druckdicht befestigt. Zu diesem Zweck weisen sowohl der Außenring 8 als auch der Deckel 12 jeweils eine plane Dichtfläche 14 bzw. 16 auf. Zwischen die planen Dichtflächen 14, 16 erstreckt sich der Außenrand 18 der Membrane 10. Schrauben 20, die den Deckel 12 und den Außenring 8 miteinander verbinden, sorgen für eine druckdichte Befestigung des Deckels 12 an dem Außenring 8.

Zwecks Dämpfung der Federwirkung ist das Hydraulikvolumen 4a, 4b durch eine mit mindestens einem Verbindungskanal 28 versehene Trennwand Bb in zwei Teilvolumen (Arbeitskammer 4a, Ausgleichskammer 4b) unterteilt.

Die Trennwand (Drossel) 26 besteht aus dem Drosselober- 26a und dem Drosselunterteil Ebb-Beide Teile 2La, Ebb sind mit zueinander korrespondierenden spiralförmigen Nuten 30a, 30b (Fig. 2) versehen, die gemeinsam den Verbindungskanal (Ausgleichskanal) 28 bilden, wobei das eine Ende des Ausgleichskanals 28 in die eine, Kammer 4a bzw. 4b und das andere Ende des Ausgleichskanals 28 in die andere Kammer 4b bzw. 4a mundet.

Beim Einfederungsvorgang sind die Kammern 4a, 4b wechselweise volumenveränderlich, wobei Hydraulikflussigkeit durch den Verbindungskanal 28 strömt.

Aufgrund der Viskosität der Hydraulikflüssigkeit ergibt sich beim Durchströmen des Verbindungskanals 28 eine mehr oder weniger starke Dämpfung.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind Ober-26a und Unterteil 26b der Trennscheibe Bb gegeneinander verdrehbar, wodurch sich der wirksame Kanalquerschnitt variieren lässt.

Außer von der Viskosität hängt die Dämpfungswirkung von der Länge, dem wirksamen Querschnitt und der Oberflächenstruktur des Kanals 28 ab.

Hydrofeder mit Dämpfer Bezugszeichenliste 2 Hydrofeder 4a, 4b Hydraulikvolumen, Volumen, Kammern 4a Arbeitskammer 4b Ausgleichskammer 6 Federelement 8 Außenring 10 Membrane,Ausgleichsmembran 12 Deckel, Lagerdeckel 14 Dichtfläche des Außenringes 1L Dichtfläche des Deckels 18 Außenrand der Membrane 20 Schraube (n) 26 Trennplatte, Trenwand,Drossel 26a Drosseloberteil<BR> 26b Drosselunterteil<BR> 28 Verbindungskanal, Ausgleichskanal, Kanal, Dämpfungskanal 30a Nut im Drosseloberteil 30b Nut im Drosselunterteil