本实用新型涉及到电动工具领域， 具体指一种电动扳手的冲击机构。 背景技术

电动扳手是一种以电源或电池为动力、 用于拧紧螺栓的工具。 主要分为冲击扳手、 扭剪扳手、 定扭矩扳手、 转角扳手、 角向扳手、 液压扳手、 扭力扳手、 充电式电动扳手 等等。 电动扳手具有操作方便、 省时省力的特点， 主要应用于钢结构安装行业安装钢结 构高强螺栓， 因此对扳手的扭矩要求较高。

现有技术中， 电动扳手的工作通常包括与电源相连接的电机 ， 由电机所驱动的传动 机构， 所述的传动机构将能量传递到甩打块上， 通过甩打块对工作头的撞击来完成工作 任务。

但是这种结构的冲击机构只有一个甩打块， 其工作时在壳体内部会产生很多分离， 使输出效率降低， 扭矩小； 并且为了实现周期性的击打动作， 甩打块的结构通常采用偏 心轮或者不对成结构， 这样， 其工作时的动平衡就得不到保证。 发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技 术的现状提供一种扭矩大且动平衡 好的电动工具用冲击机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方 案为： 该电动工具用冲击机构，包括 设置在机壳内由电机驱动的传动机构、 甩打块和动力输出件， 所述的甩打块由所述的传 动机构驱动并驱动连接所述的输出轴； 其特征在于所述的传动机构包括传动轮， 所述电 机驱动连接该传动轮的传动轴， 所述传动轮的周壁上对称设有两个凹槽， 两块甩打块的 尾部分别轴设在两个凹槽内； 两块甩打块的头部连接动力输出件； 所述传动轴上对应于 所述甩打块的尾部和头部间隔设有第一轴孔和 第二轴孔， 所述第一轴孔内容置有弹簧， 弹簧的两端分别抵触在两块甩打块的尾部，所 述第二轴孔内设有能使两块甩打块同时动 作的磁铁。

所述的传动轮通过离合器连接所述电机。

所述的离合器包括与所述电机的输出轴相连接 的主动轮和套设在主动轮外的从动 轮； 所述主动轮的周壁上设有相对称的小凹槽， 各凹槽内均设有钢球， 所述从动轮的内 壁与所述主动轮的外壁之间间隔有间隙， 所述从动轮连接所述传动轴。

所述从动轮的内周壁凹凸不平。

所述的动力输出件为能转动的动力输出轴，该 动力输出轴的尾部设有开孔朝向所述 传动轮的容置槽，所述甩打块的头部容置在所 述容置槽内并且所述传动轴连接在所述容 置槽的底面上。

与现有技术相比较， 本实用新型所提供的电动扳手用冲击机构设置 了两块甩打块， 并且利用弹簧储能、 利用磁铁使两块甩打块同时甩出， 在较小的电机功率作用下即可获 得较大的输出功率， 并且两块甩打块对称设置， 工作过程中的动平衡也得到了很好的保 证。 传动轮和电机之间离合器的设置， 使得冲击机构的工作更稳定； 用钢球作为离合器 的啮合元件， 更具有寿命长、 成本低且工作过程中温升低等优点。 附图说明

图 1为本实用新型实施例装配结构的剖视图；

图 2至图 4为本实用新型实施例中传动论的平面示意图� �

图 5至图 7为本实用新型实施例中输出轴的平面示意图� �

图 8至图 10为本实用新型实施例中从动轮的平面示意图� ��

图 11至图 13为本实用新型实施例中主动轮的平面示意图� ��

图 14和图 15为本实用新型实施例中甩打块的平面示意图� �� 具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详 细描述。

如图 1至图 15所示， 该电动扳手的冲击机构包括设置在壳体（图中 未示出） 内的： 电机 2， 位于壳体的尾部， 为本电动扳手的驱动装置， 可以通过导线链接外面的电 源， 也可以连接电池；

离心器 3， 包括主动轮 31、 钢球 32和从动轮 33。其中， 主动轮 31固定连接电机 2 的输出轴 21， 主动轮 31的周壁上对称设有两个小凹槽 311， 小凹槽 311的数量也可以 根据需要设置多个； 两个钢球 32分别容置在各小凹槽 311内； 从动轮 33呈"凹"字形， 其中部的轮槽 331套设在主动轮 31夕卜， 并且轮槽 331的内径大于主动轮 31的外径， 两 者之间具有间隙 34，轮槽 331的内壁上凹凸不平，该结构可通过在轮槽 331的内壁上设 置多个深度较浅的凹槽来实现。

传动轮 4，包括轮体 41和设置在轮体轴心的传动轴 42。其中传动轴 42的一端与从 动轮 33同轴连接， 两者相对接的部分设置在第一轴承 9上， 以增加工作的稳定性和零 部件的使用寿命；传动轴 42的另一端固定连接下述的输出轴 8。传动轴的头部和尾部沿 与传动轴轴线相垂直的方向间隔开设第一轴孔 421和第二轴孔 422; 第一轴孔 421内容 置有弹簧 5， 第二轴孔 422内设有磁铁 6。 轮体 41的周壁上对称设有两个凹槽 411从而 将轮体 41分隔成相对称的两个半轮体； 两个销轴 71分别设置两个凹槽 411内， 并且销 轴 71的两端分别固定在两个半轮体上。 两块甩打块 7的尾部分别轴连接在对应的销轴 71上。

两块甩打块 7， 各甩打块 Ί的尾部通过销轴 71安装在两个凹槽 411内。 弹簧 5的 两端分别抵触在两块甩打块 7的尾部， 磁铁 6的两端对准两块甩打块 Ί的头部。

输出轴 8， 设置在传动轮和工作头 （图中未示出）之间， 将该冲击机构的动能传递 到工作头上进行工作。输出轴 8的尾部设有开孔朝向传动轮 4的容置槽 81，两块甩打块 7的头部容置在容置槽 81内；传动轴 42的另一端固定连接在容置槽 81的底面上。输出 轴 8的头部设置在第二轴承 1上。

通电后电机 2带动主动轮 31转动，位于小凹槽 311内的钢球 32在离心力的作用下 向外移动， 当碰到轮槽 331的内壁后， 产生一定的压力挤压从动轮， 从而产生摩擦力带 动从动轮， 由于轮槽 331 的内壁设计为凹凸不平的结构， 可大大增加钢球与从动轮 33 之间的摩擦力， 使从动轮能够快速转动； 而从动轮 33与传动轮 4固定连接， 从而带动 传动轮转动， 经过一定时间后， 传动轮达到一定转速， 装在传动轮上的两块甩打块 7克 服弹簧 5的压力和磁铁 6的吸力， 瞬间甩头向外转动， 甩打块 7的头部立即击打输出轴 8， 瞬间产生很大的扭力， 促使工作头以较大的作用力工作。