| REIVINDICACIONES 1. Una caj a que comprende : un panel inferior; un panel frontal que tiene una primera sección, una segunda sección, una tercera sección y una aleta, la primera sección esta unida con el panel inferior en un extremo inferior de la primera sección y con la aleta en un extremo superior de la primera sección, entre la aleta y el extremo superior se encuentra una apertura, la segunda sección estando próxima a la primera sección en un extremo lateral de la primera sección, la tercera sección estando próxima a la primera sección en un extremo lateral de la primera sección opuesto al extremo lateral próxima a la segunda sección, la segunda y tercera sección tienen una doblez formando asi una primera y segunda parte, en donde la primera parte es próxima a la primera sección y la segunda parte es distante a la primera sección, de tal forma que cuando la caja está montada, la primera parte de la segunda y tercera sección está parcialmente unida a una pared interior de la primera sección y en donde la segunda parte de la segunda y tercera sección esta próxima a la primera parte de la segunda y tercera sección respectivamente; un primer panel lateral que está unido con el panel inferior en un extremo inferior del panel lateral y que está unido con la segunda parte de la segunda sección del panel frontal, el primer panel lateral tiene una aleta en un extremo superior; un segundo panel lateral que está unido con el panel inferior en un extremo inferior del panel lateral y que está unido con la segunda parte de la tercera sección del panel frontal, el segundo panel lateral tiene una aleta en un extremo superior; un panel trasero que tiene una primera sección, una segunda sección y una tercera sección, la primera sección esta unida con el panel inferior en un extremo inferior de la primera sección, la segunda sección estando próxima a la primera sección en un extremo lateral de la primera sección, la tercera sección estando próxima a la primera sección en un extremo lateral de la primera sección opuesto al extremo lateral próxima a la segunda sección, la segunda y tercera sección tienen una doblez formando así una primera y segunda parte, en donde la primera parte es próxima a la primera sección y la segunda parte es distante a la primera sección, de tal forma que cuando la caja está montada, la primera parte de la segunda y tercera sección está unida a una pared interior de la primera sección y en donde la segunda parte de la segunda y tercera sección esta próxima a la primera parte de la segunda y tercera sección respectivamente; y un panel superior que está unido al panel trasero por medio de un extremo trasero del panel superior y un extremo superior del panel trasero, el panel superior tiene una lengüeta en una porción substancialmente céntrica de un extremo frontal del panel superior, la lengüeta siendo insertable en la apertura entre el extremo superior y la aleta en el panel frontal . 2. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en donde la aleta del panel frontal es mayor al 50% de la altura del panel frontal, preferentemente mayor al 60% de la altura del panel frontal y aun más preferente entre el 60 y el 70% de la altura del panel frontal. 3. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en donde la apertura entre el extremo superior y la aleta del panel frontal es menor al 35% de la longitud del panel frontal, más preferentemente menor al 30% de la longitud del panel frontal y aun más preferente entre el 25% al 30% de la longitud del panel frontal. 4. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en donde la doblez en la segunda y tercera sección del panel frontal y del panel trasero es diagonal y en donde la doblez corre desde la parte próxima a la primera sección hasta la parte distante de la primera sección. 5. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en donde la segunda parte de la segunda y tercera sección del panel frontal y del panel trasero esta unido a la primera parte de la segunda y tercera sección del panel frontal y del panel trasero respectivamente. 6. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en la segunda y tercera sección es menor en ancho que el primer y segundo panel lateral respectivamente y en donde la segunda y tercera sección es menor en alto que la primera sección del panel frontal y del panel trasero respectivamente. 7. La caja de acuerdo a la reivindicación 6, en donde el alto de la segunda y tercera sección es 13% menos alto que la primera sección del panel frontal y del panel trasero, preferentemente el alto de la segunda y tercera sección es 10% menos alto que la primera sección del panel frontal y del panel trasero, y aun más preferentemente el alto de la segunda y tercera sección es de entre 7% a 10% menos alto que la primera sección del panel frontal y del panel trasero. 8. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en donde la aleta del primer panel lateral y la aleta del segundo panel lateral es mayor al 20% de la altura del primer y segundo panel lateral respectivamente, preferentemente la aleta del primer panel lateral y la aleta del segundo panel lateral es mayor al 30% de la altura del primer y segundo panel lateral respectivamente, y aun más preferentemente la aleta del primer panel lateral y la aleta del segundo panel lateral es entre el 30% y 40% mayor a la altura del primer y segundo panel lateral respectivamente . 9. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en donde entre las aletas del primer y segundo panel lateral y el extremo superior del primer y segundo panel lateral se encuentra una apertura, y en donde cada uno de unos extremos laterales del panel superior, se encuentra una lengüeta que es capaz de insertarse en la apertura entre las aletas del primer y segundo panel lateral y el extremo superior del primer y segundo panel lateral . 10. La caja de acuerdo a la reivindicación 9, en donde la apertura es menor al 30% de la longitud de los paneles laterales y más preferentemente la apertura es entre el 25% y el 35% de la longitud de los paneles laterales . 11. La caja de acuerdo a la reivindicación 9, en donde la lengüeta es menor al 35% del ancho del panel superior, preferentemente menor al 30% del ancho del panel superior y aun más preferente entre el 25% y el 30% del ancho del panel superior. 12. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en donde la lengüeta es menor al 35% de la longitud del panel superior, preferentemente en donde la lengüeta es menor al 30% de la longitud del panel superior, y más preferentemente la lengüeta es entre el 25% y el 35% de la longitud del panel superior. 13. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en donde la lengüeta se inserta en una parte no unida entre la primera parte de la segunda y tercera sección del panel frontal y la pared interior de la primera sección del panel frontal. 14. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en donde el panel superior contiene una línea estriada que corre desde un extremo lateral a un extremo lateral opuesto . 15. La caja de acuerdo a la reivindicación 1, en donde la caja tiene al menos una capa de impermeabilización entre la caja y el lugar donde se estará almacenando el producto. 16. La caja de acuerdo a la reivindicación 15, en donde la capa de impermeabilización es un plástico, cera o una lamina metálica. 17. La caja de acuerdo a la reivindicación 15, en donde la caja es una maceta, una hielera o una caja de j abón . 18. Un método para armar una caja que comprende: proveer una preforma con un panel inferior, un panel frontal unido al panel inferior, el panel frontal con una primera, segunda y tercera sección, un panel trasero unido al panel inferior, el panel trasero con una primera, segunda y tercera sección, un panel superior unido al panel trasero, un primer panel lateral unido en parte al panel inferior, al panel frontal y al panel trasero y un segundo panel lateral unido en parte al panel inferior, al panel frontal y al panel trasero; doblar por medio de una linea de doblez a la segunda y tercera sección del panel frontal y del panel trasero; parcialmente unir una primera parte de la segunda sección del panel frontal con una pared interior de la primera sección del panel frontal; parcialmente unir una primera parte la tercera sección del panel frontal con la pared interior de la primera sección del panel frontal; unir a una primera parte de la segunda sección del panel trasero con una pared interior de la primera sección del panel trasero; unir a una primera parte de la tercera sección del panel trasero con la pared interior de la primera sección del panel trasero; empujar al panel frontal y al panel trasero levantando así a los paneles laterales, optativamente jalar a al menos uno de los dos paneles laterales levantando así al panel frontal y al panel trasero; doblar una aleta en el extremo superior de cada uno de los paneles laterales hacia adentro o hacia fuera; doblar una aleta en el extremo superior del panel frontal hacia adentro o hacia fuera; rotar al panel superior de tal manera que una lengüeta en el panel superior sea insertada en una apertura entre la aleta en el extremo superior del panel frontal y el extremo superior del panel frontal. 19. Un método para almacenar una preforma de una caja que comprende: proveer una preforma con un panel inferior, un panel frontal unido al panel inferior, el panel frontal con una primera, segunda y tercera sección, un panel trasero unido al panel inferior, el panel trasero con una primera, segunda y tercera sección, un panel superior unido al panel trasero, un primer panel lateral unido en parte al panel inferior, al panel frontal y al panel trasero y un segundo panel lateral unido en parte al panel inferior, al panel frontal y al panel trasero; doblar por medio de una línea de doblez a la segunda y tercera sección del panel frontal y del panel trasero; parcialmente unir una primera parte de la segunda sección del panel frontal con una pared interior de la primera sección del panel frontal; parcialmente unir una primera parte la tercera sección del panel frontal con la pared interior de la primera sección del panel frontal; unir a una primera parte de la segunda sección del panel trasero con una pared interior de la primera sección del panel trasero; unir a una primera parte de la tercera sección del panel trasero con la pared interior de la primera sección del panel trasero; doblar una aleta en el extremo superior del panel frontal hacia adentro de la preforma de caja; doblar integralmente al panel superior y al panel trasero hacia adentro de la preforma de la caja; e insertar una lengüeta en un extremo frontal del panel superior en una apertura entre un extremo superior y la aleta en el extremo superior del panel frontal . |
Y METODO DE ARMADO DE LA CAJA CONTENEDORA
Campo de la Invención
La presente invención se relaciona a una caja para sostener un producto. Más específicamente, la presente invención se relaciona a una caja, su preforma y el método de armado de la caja para sostener un producto.
Descripción del Arte Previo
Las cajas para sostener productos, tales como productos alimenticios, son conocidos. Las cajas son típicamente de forma cuadrada, y están cerrados en su parte superior, inferior, lados, frente y parte trasera, para formar una caja de seis lados totalmente encerrado, tal que se contenga el producto y provee superficies de área para imprimir gráficos tales como anuncios o contenido de valor nutricional o maneras de usar el producto contenido. Es deseado minimizar el material requerido para cajas existentes mientras que se provea una caja capaz de contener el producto. También es deseable proveer una caja que tenga apariencia y forma única.
CONFIRMATIQ COPY Tales tipos de cajas se puede encontrar en el arte previo. Por ejemplo, el diseño norteamericano No. 589,788 da a conocer una porción de cartón. La
publicación Europea No. 2 106 367 da a conocer un cartón para enfriar. La publicación norteamericana No. 2007/0241017 da a conocer paquetes para cargar y métodos para erguir dichos paquetes para cargar. La publicación norteamericana No. 2007/0199981 da a conocer un cartón de pizza con las esquinas truncadas. Finalmente, la publicación europea No. 1 331 170 da a conocer un contenedor para pizza para llevar.
El arte previo no da a conocer una caja y su preforma en donde se minimice el material requerido para cajas existentes al mismo tiempo de proveer una caja capaz de contener el producto. Igualmente, el arte previo no da a conocer una caja que tenga apariencia y forma única y que sea fácilmente . armable de su preforma .
Breve Descripción de las Figuras
Estas y otras características, aspectos y ventajas de la presente invención se comprenderán mejor cuando se lee la siguiente descripción detallada con referencia a los dibujos acompañantes, de las cuales: La figura 1 es una vista en perspectiva convencional de la caja de la presente invención.
La figura 2 es una vista frontal de la pared interior del panel frontal de la caja de la presente invención .
La figura 3 es una vista superior de la caja de la presente invención.
La figura 4 es una vista superior de la preforma en desplegado .
La figura 5 es una vista superior de la preforma siendo plegada.
Descripción Detallada del Invento
La presente invención se da a conocer una caja, su preforma y su método de armado. Es preferible que la caja este hecha de cartón plastificado con propileno brillante o mate en el reverso. Sin embargo, la - caja puede estar hecha de distintos materiales, tales como papeles, plásticos, corruplast, etc., materiales que pueden estar plastificados , encerados, con al menos una lamina metálica o un recubrimiento similar resistente a la húmedad, para que, una vez formada la caja, esta sea totalmente impermeable, y que, dada la combinación de materiales y su estructura, esta puede funcionar como contenedor de líquidos, polvos, granos, masas, con tales funciones como macetas, hieleras, cajas para jabón en polvo, entre otros. Esto es, la plastificación, cera o lamina metálica, se lleva a cabo agregando al menos una capa adicional de impermeabilización a la base de la caja, en donde la al menos una capa adicional de impermeabilización se encuentra entre la base de la caja y el producto a contener .
En referencia a las figuras 1 a 5 se muestra una vista en perspectiva convencional de la caja 1 del presente invento. La caja 1 tiene un panel frontal 10, dos paneles laterales 20, 30 un panel trasero 60, un panel inferior 50 y un panel superior 40.
El panel frontal 10 contiene tres secciones distintas, cada una de estas secciones siendo constituidas por una parte interior y una parte exterior. Una primera sección 15 tiene un extremo inferior 12 y un extremo superior 13, en donde el extremo inferior 12 está unido con el panel inferior 50. En el extremo superior 13 el panel frontal 10 contiene una aleta 11 plegable, que se puede, de manera bilateral, plegar hacia el interior y hacia el exterior de la caja 1. Es preferente que dicha aleta 11 plegable sea mayor al 50% de la altura que tiene el panel frontal 10. Es aun mas preferente que dicha aleta sea igual o mayor al 60% de la altura que tiene el panel frontal 10. Aun más preferente es que dicha aleta sea entre 60 y 70% mayor de la altura que tiene el panel frontal 10. Entre la unión de la aleta 11 plegable y el extremo superior 13 del panel frontal 10, se encuentra una apertura 8. Es preferente que dicha apertura 8 sea menor al 35% de la longitud 7 del panel frontal 10. Es aun más preferente que dicha apertura 8 sea menor al 30% de la longitud 7 del panel frontal 10. Es aun más preferente que dicha apertura sea equivalente al entre 25% y 30% de la longitud del panel frontal 10. La primera sección 15 adicionalmente contiene dos extremos laterales 14 , 14 ' , en donde cada uno de los extremos laterales 14, 14' esta contiguo, por la parte exterior de la caja 1 cuando ésta esta armada en su configuración de caja, a los paneles laterales 20, 30.
El panel frontal 10 adicionalmente tiene una segunda sección 16 y tercera sección 17 que están anexos a los extremos laterales 1 , 14 ' de la primera sección 15. Las segunda 16 y tercera 17 secciones contienen un doblez 18. Optativamente, el doblez es diagonal 18 corre desde la parte próxima a la primera sección hasta la parte distante de la primera sección, a lo largo de la segunda 16 y tercera 17 sección de manera diagonal. Optativamente, el doblez es vertical y corre desde una parte substancialmente céntrica y próxima al panel lateral hasta · la parte opuesta a la parte próxima del panel lateral. De esta manera se divide las segunda 16 y tercera 17 secciones en una primera 2 parte y una segunda 3 parte, donde ambas partes 2 , 3 son sustancialmente triangulares . La doblez 18 entre las partes 2, 3 se dobla hacia el interior de la caja 1. La primera parte 2 de la segunda 16 y tercera 17 sección que esta próxima a la primera sección 15 se une parcialmente a la parte interior de la primera sección 15. Optativamente, si se necesita que la caja 1 mantenga una posición de caja, la parte exterior de la segunda parte 3 de la segunda 16 y tercera sección, misma que es distante a la primera sección 15, se une a la parte exterior de la primera parte 2. Es preferente que el extremo superior de la primera 2 y segunda 3 parte, en tanto la segunda sección 16 como en la tercera sección 17, no se una directamente con la parte interior de la primera sección 15, sino que solo quede próxima a dicha parte interior de la primera sección 15, de tal manera que parte de la primera parte 2 de la segunda 16 y tercera 17 sección este desprendida conforme al resto de la unión entre la primera parte 2 de la segunda 16 y tercera 17 sección con la parte interior de la primera sección 15.
Los medios de unión, salvo las uniones directas tal como lo es el extremo inferior 12 con el panel inferior 50, pueden ser aquellos conocidos en el medio, tales como pegamento.
Por lo tanto, aunque la parte exterior de la segunda parte 3 de la segunda 16 y tercera 17 sección, que es distante a la primera sección 15, no se una directamente con la parte exterior de la primera parte 2, la segunda parte 3 de la segunda 16 y la tercera sección 17 distante a la primera sección 15, una vez plegada y armada la caja, se encuentra próxima a la parte exterior de la primera parte 2 de la segunda 16 y tercera sección que es próxima a la primera sección 15.
El ancho 9 de la segunda 16 y tercera 17 sección es levemente menor al ancho de los paneles laterales 20, 30, mientras que el alto 19 de la segunda 16 y tercera 17 sección es levemente menor al alto de la primera sección 15. Este último es con la intención de permitir un pliegue sin obstrucción de la aleta 11 plegable hacia el interior de la caja 1. Es preferible que el alto 19 de la segunda 16 y tercera 17 sección sea 13% menos alto que el alto de la primera sección 15. Es aun más preferible que el alto de la segunda 16 y tercera sección 17 sea 10% menos alto que el alto de la primera sección. Es aun más preferible que el alto de la segunda 16 y tercera sección sea entre un 7% y un 10% menos alto que el alto de la primera sección.
El panel trasero 60 está compuesto de manera sustancialmente similar al panel frontal 10. Específicamente, el panel trasero 60 contiene tres secciones distintas, cada una de estas secciones siendo constituidas por una parte interior y una parte exterior. Una primera sección 65 tiene un extremo inferior 62 y un extremo superior 63, en donde el extremo inferior 62 está unido con el panel inferior 50 en el lado opuesto a la unión entre el extremo inferior 12 del panel frontal 10 con el panel inferior 50. En el extremo superior 63 el panel trasero 60 esta unido con el panel superior 40, de tal manera que el panel superior 40 se puede plegar hacia el interior de la caja para una posición de cerrado y hacia el .exterior de la caja 1 para una posición de abierto. La primera sección 65 adicionalmente contiene dos extremos laterales 64, 64', en donde cada uno de los extremos laterales 64, 64' esta contiguo, por la parte exterior de la caja 1 cuando ésta esta armada en su configuración de caja, a los paneles laterales 20, 30.
Por el interior, el panel trasero 60 tiene una segunda sección 66 y tercera sección 67 que están anexas a los extremos laterales 64 , 64 ' de la primera sección 65. Las segunda 66 y tercera 67 secciones contienen un doblez 68. Optativamente, el doblez es diagonal 68 corre desde la parte próxima a la primera sección 65 hasta la parte distante de la primera sección 65, a lo largo de la segunda 66 y tercera 67 sección de manera diagonal. Optativamente, el doblez es vertical y corre desde una parte substancialmente céntrica y próxima al panel lateral hasta la parte opuesta a la parte próxima del panel lateral. De esta manera se divide las segunda 66 y tercera 67 secciones en una primera 72 parte y segunda 73 parte, donde las partes 72, 73 son de forma sustancialmente triangular. La doblez 68 se dobla hacia el interior de la caja 1. La primera parte 72 de la segunda 66 y tercera 67 sección que es próxima a la primera sección 65, se une a la parte interior de la primera sección 65. Optativamente, si se necesita que la caja 1 mantenga una posición de caja, la parte exterior de la segunda parte 73 de la segunda 66 y tercera sección 67 que es distante a la primera sección 65 se une a la parte exterior de la primera parte 72. Los medios de unión, salvo las uniones directas tal como lo es el extremo inferior 62 con el panel inferior 50, pueden ser aquellos conocidos en el medio, tales como pegamento.
Por lo tanto, aunque la pared exterior de la segunda parte 73 de la segunda 66 y tercera 67 sección que es distante a la primera sección 65 no se una directamente con la pared exterior de la primera parte 72 de la segunda 66 y tercera 67 sección próxima a la primera sección 65, la segunda parte 73 de la segunda 66 y la tercera sección 67, una vez plegada y armada la caja 1, se encuentra próxima a la parte exterior de la primera parte 72.
El ancho 61 de la segunda 66 y tercera 67 sección es levemente menor al ancho de los paneles laterales 20, 30, mientras que el alto 69 de la segunda 66 y tercera 67 sección es levemente menor al alto de la primera sección 65. Este último es con la intención de permitir un pliegue sin obstrucción del panel superior 40 hacia el interior de la caja 1. Es preferible que el alto 69 de la segunda 66 y tercera 67 sección sea 13% menos alto que el alto de la primera sección 65. Es aun más preferible que el alto de la segunda 66 y tercera sección sea 10% menos alto que el alto de la primera sección 65. Aun más preferible es que el alto de la segunda 66 y tercera sección sea entre 7% y 10% menos alto que el alto de la primera sección.
Los paneles laterales 20, 30 están compuestos de una única primera sección 25, 35. La primera sección 25, 35 tiene un extremo inferior 22, 32, un extremo superior 23, 33 y dos extremos laterales 24, 24', 34, 34' . El extremo inferior 22, 32 está unido con el panel inferior 50. En el extremo superior 23, 33 los paneles laterales 20, 30 contienen una aleta 21, 31 plegable, que se puede, de manera bilateral, plegar hacia el interior y hacia el exterior de la caja 1. Es preferente que dicha aleta 21, 31 plegable sea mayor al 20% de la altura que tiene el panel lateral 20, 30. Es aun mas preferente que dicha aleta 21, 31 sea igual o mayor al 30% de la altura que tiene el panel lateral 20, 30. Es aun más preferente que dicha aleta 21, 31 tenga una altura equivalente a un 30% y un 40% de la altura que tiene el panel lateral 20, 30. Optativamente, entre la unión de las aletas 21, 31 plegables y el extremo superior 23, 33 de los paneles laterales 20, 30, se encuentra una apertura. Es preferente que dicha apertura sea menor al 35% de la longitud 27, 37 de los paneles laterales 20, 30. Es aun más preferente que dicha apertura sea menor al 30% de la longitud 27, 37 de los paneles laterales 20, 30. Es aun más preferente que la apertura sea equivalente al entre 25% y 35% de la longitud 27, 37 de los paneles laterales 20, 30.
Los extremos laterales 24, 24', 34, 34' se unen a los extremos laterales de la segunda parte 3, 73 de las segundas 16, 66 y , terceras 17, 67 secciones respectivamente. Esto es, el extremo lateral 24 está unido al extremo lateral de la segunda parte 3 de la tercera 17 sección, mientras que el extremo lateral opuesto, el extremo lateral 24', está unido al extremo lateral de la segunda parte 73 de la tercera 67 sección. El extremo lateral 34 está unido al extremo de la segunda parte 3 de la segunda 16 sección, mientras que el extremo lateral opuesto, el extremo 34' está unido al extremo lateral de la segunda parte 73 de la segunda 66 sección.
Como se menciono anteriormente, el ancho 61 de la segunda 66 y tercera 67 sección es levemente menor al ancho de los paneles laterales 20, 30, lo anterior es para permitir un pliegue sin obstrucción de las pestañas 21, 31 hacia el interior de la caja 1. Es preferible que el ancho de la segunda 66 y tercera 67 sección sea 13% menos ancho que el ancho de los paneles laterales 20, 30. Es aun más preferible que el ancho de la segunda 66 y tercera sección sea 10% menos ancho que el ancho de los paneles laterales 20, 30. Es aun más preferente que el ancho de la segunda 66 y tercera 67 sección sea equivalente a un entre 8% y 10% menos ancho que el ancho de los paneles laterales 20, 30.
El panel inferior 50 está compuesto de un extremo frontal 51, un extremo trasero 52 y dos extremos laterales 53, 53' . El extremo frontal 51 está unido al panel frontal; el extremo trasero 52 está unido al panel trasero 60; el extremo lateral 53 está unido al panel lateral 20; y el extremo lateral 53' está único al panel lateral 30.
El panel superior 40 que está unido al extremo superior 63 del panel trasero 60, está compuesto de un extremo frontal 41, un extremo trasero 42 y dos extremos laterales 43, 43'. El panel superior 40 está unido al extremo superior 63 del panel trasero 60 por medio de su extremo trasero 42. En el extremo frontal 41 del panel superior, se encuentra una lengüeta 44 plegable, preferentemente plegable hacia el interior de la caja 1. La longitud de la lengüeta 44 es preferente que sea menor al 35% de. la longitud 47 del panel superior 40. Es aun más preferente que dicha lengüeta 44 tenga una longitud que sea menor al 30% de la longitud 47 del panel superior 40. Es aun más preferente que dicha lengüeta 44 tenga una longitud que sea entre el 25% y el 30% de la longitud 47 del panel superior 40. La longitud de la lengüeta 44 es tal que es capaz de ser insertada en la apertura 8 provista entre la aleta 11 y el extremo superior 13 del panel frontal 10. Específicamente, la lengüeta 44 puede ser insertada a través de la apertura 8 provista entre la aleta 11 y el extremo superior 13 del panel frontal 10, así como en la parte no unida entre la primera parte 2 de la segunda 16 y tercera 17 sección y la parte interior de la primera sección 15. De esta manera, se provee una rigidez para la lengüeta 44, que a su vez le provee rigidez al panel superior 40, cuando dicho panel superior 40 está en una posición de cerrado.
En los extremos laterales 43, 43' del panel superior, se encuentra, de manera optativa, una lengüeta plegable, preferentemente plegable hacia el interior de la caja 1. La longitud de la lengüeta es preferente que sea menor al 35% del ancho 46 del panel superior 40. Es aun más preferente que dicha lengüeta tenga un ancho que sea menor al 30% del ancho 46 del panel superior 40. Es aun más preferente que la lengüeta tenga un ancho que sea entre el 25% y el 30% del ancho 46 del panel superior 40. La longitud de la lengüeta optativa es tal que es capaz de ser insertada en la apertura optativa provista entre las aletas 21, 31 y los extremos superiores 23, 33 de los paneles laterales 20, 30.
En una parte, cercana al extremo trasero 42 del panel superior 40, se encuentra una línea estriada 45 que recorre desde un extremo lateral 43 hasta el extremo lateral .43' opuesto. Al romper la línea estriada 45, el panel superior 40, desde la línea estriada hasta el extremo frontal 41 es capaz de desprenderse, dejando el interior de la caja substancialmente descubierto.
Así pues, ' cuando las segundas 16, 66 ' y terceras 17, 67 secciones de la preforma de la figura 4 son dobladas en su doblez 18, 68, de tal manera que la primera parte 2, 72 de las segundas 16, 66 y terceras 17, 67 secciones que queda próxima a las primeras 15, 65 secciones este unida con las primeras secciones 15, 65, se hace una forma sustancialmente rectangular debido a que los paneles laterales 20, 30 y las segundas 16, 66 y terceras 17, 67 secciones se doblan hacia el interior de la preforma, ahora forma sustancialmente rectangular. Esto es, en dicha forma sustancialmente rectangular, los paneles laterales 20, 30, así como las segundas 16, 66 y terceras 17, 67 están dobladas hacia el centro de la forma sustancialmente rectangular. Las aletas respectivas 21, 31 están traslapadas, parcialmente entre sí y parcialmente con el panel lateral opuesto, en el centro de la forma sustancialmente rectangular. Los paneles frontal 10 y trasero 60 están expandidos hacia el exterior de la forma sustancialmente rectangular. De igual manera, el panel superior 40 esta expandido hacia el exterior de la forma sustancialmente rectangular.
El almacenado de la forma sustancialmente rectangular, se lleva a cabo doblando el panel frontal 10 hacia el interior de la forma sustancialmente rectangular. El panel superior 40 se dobla igualmente hacia el interior de la forma sustancialmente rectangular. La lengüeta 44 se inserta en la apertura 8 formando así una forma sustancialmente cuadrada. De esta forma, el espacio ocupado por la caja 1 es sustancialmente menor y se protegen a todas las aletas 11, 21, 31, la lengüeta 44 y otras partes que pueden estar semi-sueltas, tales como los paneles laterales 20, 30 y las partes distantes a las primeras secciones 15, 65 de las segundas 16, 66 y terceras 17, 67 secciones del panel frontal 10 y trasero 60 respectivamente, durante el transporte y no uso de la caja 1.
Cuando la caja este lista para ser ensamblada, se remueve la lengüeta 44 de la apertura 8, y se desdobla el panel frontal 10 hacia el exterior de la forma sustancialmente cuadrada y el panel superior 40 hacia el exterior de la forma sustancialmente cuadrada. Posteriormente se empujan a los paneles frontal y trasero hacia el centro del rectángulo, hasta que los paneles frontales estén aproximadamente a 90° del panel inferior. Optativamente, en lugar de empujar a los paneles frontal y trasero, se jala a al menos uno de los dos paneles laterales hacia el exterior del rectángulo. En la primera instancia, los paneles laterales se levantaran al empujar al panel frontal y al panel trasero. En la segunda instancia, los paneles frontal y trasero se levantaran al jalar a al menos uno de los dos paneles laterales. Las segundas partes 3, 73 de las segundas 16, 66 y terceras 17, 67 secciones, distante a las primeras secciones 15, 65, se pliegan en contra de la primera parte de las segundas 16, 66 y terceras 17, 67 secciones próxima a las primeras secciones 15, 65. Las aletas 21, 31 son dobladas hacia el interior de la caja 1. La aleta 11, se dobla hacia el interior o el exterior de la caja 1. La lengüeta 44 se inserta en la apertura 8, formando así a la caja.
Mientras que la descripción anterior contiene muchos datos específicos, estos datos específicos no deben considerarse como limitaciones en el alcance de la invención, sino simplemente como ej emplificaciones de las modalidades descritas. Aquellos con habilidad técnica en la materia de suspensiones, visualizarán muchas otras variaciones y diferentes alcances posibles, que están dentro del alcance de la invención.
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