Título Plataforma de carga de cartón ondulado perfeccionada .

Ámbito y técnica anterior La invención se refiere en general a plataformas de carga, comúnmente denominadas "palets" construidas a base de material de cartón ondulado que tiene aplicación en la manutención de mercancías relativamente ligeras.

Se conocen numerosos tipos de plataformas de carga de este tipo configuradas de manera semejante a los palets de madera convencionales. Un ejemplo de este tipo de plataforma de carga se conoce a través del documento ES 2113144.

A través del documento ES 1048486 es conocido un palet de cartón con las características indicadas en el preámbulo de la reivindicación 1 de la presente invención como representativas del estado de la técnica más próximo. Aquí se aprecian como inconvenientes un empleo extensivo de material de cartón ondulado y, principalmente, el que sus patas de apoyo impiden su transporte para almacenamiento y distribución mediante bandas transportadoras tales como caminos de rodillos usualmente utilizados en la manutención ya que dichas patas serian atrapadas y destruidas por los rodillos, inutilizando dicha plataforma de carga e incluso perturbando el funcionamiento de la banda transportadora si restos del material de dichas patas penetrara a través de los rodillos .

Objeto de la invención

Partiendo del estado de la técnica precedentemente descrito la invención se plantea como objetivo el desarrollo de una plataforma de carga del tipo indicado en un principio que esté adaptada a su transporte sobre caminos de rodillos y similares sin destruirse y por otra parte para reducir la cantidad de plancha de cartón ondulado necesaria para su fabricación, incluso con aumento de su resistencia.

Este objetivo se alcanza a través de las características de caracterización indicadas en la reivindicación 1. Otras características y ventajas de la invención se indican en las reivindicaciones dependientes .

La plataforma de carga comprende:

- una porción superior, prevista como una plancha de cartón ondulado con acanaladuras orientadas en una primera dirección paralela a uno de sus lados que consta de una sección central determinante de la superficie de apoyo de la carga, solapas laterales extendiéndose desde cada uno de sus lados y parejas de líneas de plegado configuradas entre dichas sección central y cada solapa lateral;

- una pluralidad de patas de apoyo, dispuestas formando filas paralelas a uno de los lados de la porción superior, cada una de cuyas patas tiene disposición general tronco piramidal invertida de contorno poligonal, y teniendo dichas patas una porción de apoyo y una extremidad opuesta con lengüetas que se extienden paralelas a la citada porción de apoyo;

una plancha intermedia de dimensiones esencialmente iguales a la sección central de la porción superior, también prevista como plancha de cartón ondulado, con una pluralidad de escotaduras alineadas con sus lados que tienen un contorno poligonal adaptado para el encastrado a fondo de las patas de apoyo;

- unos primeros medios de refuerzo y sujeción, también a base de cartón ondulado, dispuestos adheridos entre la porción superior y la plancha intermedia y que están adaptados para sujetar las patas de apoyo fijados alrededor del contorno de las patas y también adaptados para solaparse a las lengüetas de dichas patas de apoyo,

estando caracterizada dicha plataforma de carga (1) según la invención por que adicionalmente :

- están previstos unos medios de apoyo al suelo que se extienden cubriendo la porción de apoyo de todas las patas y adheridos a ellas, para permitir su deslizamiento sobre una superficie dada;

- segundos medios de refuerzo y sujeción, también a base de cartón ondulado, están dispuestos por debajo de la plancha intermedia y están adaptados para sujetar las patas de apoyo fijados alrededor del contorno de dichas patas, y a la cara inferior de la plancha intermedia .

estando previstos los primeros medios de sujeción y refuerzo como una pareja de tiras, cada una de ellas con una pluralidad de entalladuras complementarias que ajustan alrededor del contorno de las respectivas patas de apoyo;

estando previstos los segundos medios de sujeción y refuerzo también como respectivas parejas de tiras, cada una ellas con una pluralidad de entalladuras complementarias que ajustan alrededor del contorno de las respectivas patas de apoyo; y

estando los primeros y segundos medios de refuerzo y sujeción orientados perpendicularmente .

De acuerdo con una característica adicional de la invención, resulta una ventaja que ahorra material de cartón cuando los medios de apoyo al suelo están previstos como respectivas tiras de material tratadas por su superficie inferior que tienen una longitud suficiente para cubrir la superficie inferior de las patas de apoyo de la respectiva fila de patas.

Conforme a una característica adicional de la invención los medios de apoyo al suelo están previstos como una plancha con una extensión apropiada para cubrir la superficie inferior de todas las patas de apoyo .

Aún de acuerdo con otra característica adicional de la invención, los medios de apoyo al suelo están constituidos a base de un material de cartón ondulado con, al menos, una superficie impermeable a líquidos.

Breve descripción de los dibujos

Otras características y ventajas de la invención resultarán más claramente de la descripción que sigue realizada con la ayuda de los dibujos anexos, referidos a un ejemplo de ejecución no limitativo y en los que: Las figuras 1 y 2 muestran dos vistas en perspectivas diferentes de una plataforma de carga conforme a la invención.

La figura 3 muestra una vista en perspectiva desmontada de una plataforma de carga conforme a las figuras 1 y 2.

La figura 4 es una vista en perspectiva de una realización alternativa de una plataforma de carga según la invención.

Descripción detallada de una realización preferida

Como se muestra en las figuras 1 a 3, la plataforma de carga según la invención, designada en general por la referencia numérica 1, consta de una porción superior 2 con una sección central 20 que forma la superficie de carga propiamente dicha y una pluralidad de patas de apoyo 3 dispuestas formando filas paralelas a uno de los lados de la citada porción superior 2.

Como puede verse con mayor detalle en la figura 3, la porción superior 2 está prevista como una plancha de cartón ondulado con solapas laterales 21 extendiéndose desde cada uno de sus lados y parejas de lineas de plegado 22, 23 configuradas entre la sección central 20 y cada solapa lateral 21 que permiten el montaje de la plataforma como se explicará en detalle más adelante.

Además, puede verse también en la figura 3 que cada una de las patas de apoyo 3 tiene disposición general tronco piramidal invertida de contorno poligonal, y tienen además una porción de apoyo 30 y una extremidad opuesta 31 con lengüetas 32 que se extienden paralelas a la citada porción de apoyo 30. Una pata de apoyo de este tipo puede configurarse a partir de un corte de cartón como se describe en el citado documento de la técnica anterior por lo que no se describe aquí con mayor detalle.

Como se muestra también en la figura 3 está prevista una plancha intermedia 4 de dimensiones esencialmente iguales a la sección central 20 de la porción superior 2, también prevista como plancha de cartón ondulado en la que están practicadas una pluralidad de escotaduras 40 alineadas con sus lados que tienen un contorno poligonal adaptado para encastrado a fondo de las patas de apoyo 3.

Como se muestra también en la figura 3, se proporcionan unos primeros medios de refuerzo y sujeción 5, previstos como tiras o bandas también a base de cartón ondulado, que están dispuestos entre la porción superior 2 y la plancha intermedia 4. Estos primeros medios de sujeción y refuerzo 5 se disponen como respectivas parejas de tiras 50, 50, cada una de cuyas tiras tiene una pluralidad de entalladuras 500 complementarias para ajusfar alrededor del contorno de las respectivas patas de apoyo 3, de manera que pueden sujetar dichas patas fijándose alrededor de su contorno y permitiendo adicionalmente que las lengüetas 32 de dichas patas 3 puedan solaparse yaciendo por encima de ellas .

En la figura 3 se muestran segundos medios de refuerzo y sujeción 7 que están dispuestos por debajo de la plancha intermedia 4 y que sirven de sujeción adicional de las patas de apoyo 3 también fijándose alrededor de su contorno. Estos segundos medios de refuerzo y fijación 7, están también previstos como respectivas parejas de tiras 70, 70, cada las cuales tiene una pluralidad de entalladuras 700 complementarias que ajustan alrededor del contorno de las respectivas patas de apoyo 3.

Haciendo aún referencia a la figura 3, se aprecia que además están previstos unos medios de apoyo al suelo 6 previstos en forma de tiras 60 que se extienden cubriendo la porción de apoyo 30 de las patas de apoyo 3 de cada fila de patas y adheridas a ellas para evitar que dichas patas de apoyo puedan ser atrapadas por las cadenas de rodillos. Además puede verse que dichos primeros y segundos medios de refuerzo y sujeción 5, 7 están orientados perpendiculares entre si para proporcionar resistencia estructural adicional a la plataforma de carga 1.

Como se muestra en la figura 4, de manera alternativa, los medios de apoyo al suelo 6 están previstos como una plancha 61 con una extensión apropiada para cubrir la superficie inferior de todas las patas de apoyo 3.

Debe mencionarse que tanto las tiras 60 como la plancha 61 están constituidas a partir de cartón ondulado con, al menos, una superficie impermeable a líquidos.

Una plataforma de carga 1 como se ha descrito es de fácil fabricación y montaje de acuerdo con los siguientes pasos:

- troquelado de la plancha intermedia 4 con sus escotaduras 40 y troquelado de las tiras 50, 70 con sus respectivas escotaduras 500, 700; conformación de las patas de apoyo 3 y encastrado de dichas patas en las escotaduras 40 de la plancha intermedia 4, adhiriendo, por ejemplo mediante pegado, sus lengüetas 32 sobre la plancha;

- pegado de las tiras 50 por encima de la plancha intermedia 4 con las lengüetas 32 de las patas de apoyo 3 también pegadas y con las respectivas parejas de tiras dispuestas con sus escotaduras 500 ajustadas alrededor del contorno de las patas 3 y pegado adicional de las respectivas parejas de tiras 70 sobre la cara inferior de la plancha intermedia 4, también con sus escotaduras 700 rodeando ajustadamente las patas de apoyo 3 y de manera que las parejas de tiras 50, 50 y las parejas de tiras 70, 70 se sitúen perpendicularmente entre si;

- pegado de las tiras de apoyo al suelo 60 o de la plancha de apoyo al suelo 61 sobre la porción de apoyo 30 de las patas 3, previamente troqueladas e impermeabilizadas, al menos, por su cara de apoyo.

- doblado de las solapas 21 de la porción superior

20 alrededor de sus lineas de doblado 22, 23, abarcado la plancha intermedia 4 y pegado de dichas solapas a la parte inferior de la plancha 4.

Debe aún mencionarse que con la finalidad de aumentar la resistencia mecánica de esta estructura de plataforma de carga, las nervaduras del cartón ondulado de la porción superior 2 y de la plancha intermedia se dispondrán de modo que resulten perpendiculares entre si .

Como resultará fácilmente comprendido por las personas versadas en el arte, lo anteriormente descrito es meramente ilustrativo de modos preferidos de realización de la invención de manera que son posibles modificaciones técnicas de toda índole, estando por ello limitada la invención tan solo por el alcance de las siguientes reivindicaciones.