[0001] 本发明属于信息技术领域， 尤其涉及一种信息推送方法、 装置及存储介质。

背景技术

[0002] 随着计算机网络、 计算机通信等技术的发展， 商家接触到用户的途径越来越多 ， 也即商家的推广营销手段越来越多， 例如短信、 邮件、 搜索引擎的广告位等 。 特别是随着智能手机的发展， 商家越来越多的通过 APP ( Application, 应用程 序)进行信息推送。

[0003] 而现在商家通过 APP的进行信息推送吋， 是在 APP的展示界面投放固定信息， 不能向用户进行定制化投放， 不仅给用户造成不好的用户体验， 而且这种投放 广告的形式转化率低， 浪费了大量的经济成本。

技术问题

[0004] 本发明实施例提供一种信息推送方法， 旨在解决不能向用户定制化投放信息的 问题。

问题的解决方案

技术解决方案

[0005] 本发明实施例是这样实现的， 一种信息推送方法， 方法包括：

[0006] 获取与用户的车牌号码对应的车辆信息和车辆 行为信息；

[0007] 根据车辆信息和车辆行为信息， 获取与车辆信息和车辆行为信息对应的推送信 息；

[0008] 按照预设的规则向与车牌号码对应的用户发送 推送信息。

[0009] 本发明实施例还提供一种信息推送装置， 装置包括：

[0010] 信息获取单元， 用于获取与用户的车牌号码对应的车辆信息和 车辆行为信息； [0011] 推送信息获取单元， 用于根据车辆信息和车辆行为信息， 获取与车辆信息和车 辆行为信息对应的推送信息；

[0012] 推送信息发送单元， 用于按照预设的规则向与车牌号码对应的用户 发送推送信 息。

[0013] 本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质 ， 计算机可读存储介质存储有计 算机程序， 计算机程序被处理器执行吋实现如上述信息推 送方法的步骤。

发明的有益效果

有益效果

[0014] 在本发明实施例中， 根据用户的车牌号码获取与车牌号码对应的车 辆信息和车 辆行为信息， 根据用户的车辆信息和车辆行为信息匹配到与 用户的车辆信息和 车辆行为信息相应的推送信息， 再将上述推送信息发送给用户。 由于推送给用 户的信息为根据用户的车辆信息和车辆行为信 息得出， 使得推送的信息能够更 大程度的匹配用户的当前消费需求， 也即可实现向用户定制化投放信息。

对附图的简要说明

附图说明

[0015] 图 1是本发明实施例的提供的信息推送方法的实� �环境示意图；

[0016] 图 2是本发明实施例一提供的信息推送方法的流� �图；

[0017] 图 3是本发明实施例二提供的信息推送方法的流� �图；

[0018] 图 4是本发明实施例三提供的信息推送方法的流� �图；

[0019] 图 5是本发明实施例四提供的信息推送装置的结� �图；

[0020] 图 6是本发明实施例五提供的信息推送装置的推� �信息获取单元的结构图；

[0021] 图 7是本发明实施例六提供的信息推送装置的结� �图。

本发明的实施方式

[0022] 为了使本发明的目的、 技术方案及优点更加清楚明白， 以下结合附图及实施例 ， 对本发明进行进一步详细说明。 应当理解， 此处所描述的具体实施例仅仅用 以解释本发明， 并不用于限定本发明。

[0023] 在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述 特定实施例的目的， 而非旨在限 制本发明。 在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的 单数形式的"一种"和" 该"也旨在包括多数形式， 除非上下文清楚地表示其他含义。 还应当理解， 本文 中使用的术语 "和 I或"是指并包含一个或多个相关联的列出项目� ��任何或所有可 能组合。

[0024] 应当理解， 尽管在本发明实施例中可能采用术语第一、 第二等来描述各种信息 ， 但这些信息不应限于这些术语。 这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分 幵。 例如， 在不脱离本发明实施例范围的情况下， 第一加扰标志判断模块也可 以被称为第二加扰标志判断模块， 不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。 类似地， 第二加扰标志判断模块也可以被称 为第一加扰标志判断模块。 而且， 术语"包括"、 "包含 "或者其任何其他变体意在 涵盖非排他性的包含， 从而使得包括一系列要素的过程、 方法、 物品或者设备 不仅包括那些要素， 而且还包括没有明确列出的其他要素， 或者是还包括为这 种过程、 方法、 物品或者设备所固有的要素。

[0025] 在本发明实施例中， 根据用户的车牌号码获取与车牌号码对应的车 辆信息和车 辆行为信息， 根据用户的车辆信息和车辆行为信息匹配到与 之对应的推送信息 ， 再将上述推送信息发送给用户， 使得推送的信息能够更大程度的吻合用户的 消费水平和目前的需求， 也即可实现向用户定制化投放信息。

[0026] 图 1为适用于本发明实施例的提供的信息推送方� �的实施环境示意图， 为了便 于说明， 仅示出了与本发明实施例有关的部分。

[0027] 服务器 200与至少一个停车场管理系统 100通信连接， 上述通信方式可以是无线 或者有线网络， 网络可以是 LAN (局域网)、 WAN (广域网)、 无线网络、 点对点网 络、 星形网络、 令牌环网络、 网络集线器网络或其它配置， 在本发明中不受限 制。

[0028] 停车场管理系统 100可以包括终端 101、 信息采集装置 102等， 终端 101与信息采 集装置 102可直接与服务器 200通信连接， 信息采集装置 102也可通过终端 101与 服务器 200通信连接。

[0029] 其中， 终端 101可设于停车场的入口或出口处， 可以是台式计算机、 膝上型便 携计算机、 个人数字助理 (Personal Digital Assistant, PDA)和平板电脑等等。 用 于控制信息采集装置 102采集进出车辆的车辆信息， 并将采集到的车辆信息和发 送给服务器 200。 [0030] 信息采集装置 102， 可设于停车场的入口或出口处， 也可设于停车场内部等， 可以包括至少一个摄像装置。 用于采集与进出车辆的车牌号码对应的车辆信 息 ， 并将上述车牌号码以及与车牌号码对应的车辆 信息上报给服务器 200。 信息采 集装置 102可通过终端 101将上述数据上报给服务器 200， 也可直接与服务器 200 通信以将上述数据上报给服务器 200。

[0031] 上述信息采集装置 102采集的车辆信息包括车辆的品牌、 型号等信息， 具体不 做限定。

[0032] 服务器 200可以是一台服务器， 也可以是由若干台服务器组成的服务器群， 或 者是一个云计算服务中心， 用于接收停车管理系统 100上报的车牌号码以及与车 牌号码对应的车辆信息， 并根据信息采集装置采集的车辆信息获取与车 牌号码 对应的其他车辆信息和车辆行为信息。

[0033] 实施例一：

[0034] 图 2是本发明实施例一提供的信息推送方法的流� �图， 详述如下：

[0035] 步骤 S201， 获取与用户的车牌号码对应的车辆信息和车辆 行为信息。

[0036] 在本发明实施例中， 车辆信息可用来反映与车牌号码对应的用户的 消费水平， 包括车辆的品牌、 型号、 出厂价格或销售价格等信息， 具体不做限定。

[0037] 在本发明实施例中， 可在用户出入停车场吋通过摄像装置获取到与 用户车牌号 码对应的车辆信息； 也可以在用户通过客户端注册账号吋录入车辆 信息获得等

， 具体车辆信息的获取途径不做限定。

[0038] 在本发明实施例中， 车辆行为信息可用来反映与车牌号码对应的用 户的一段吋 间内的消费行为， 可包括车辆的驾驶路径、 停车吋间点、 停放吋长、 停车场标 识等信息， 具体不做限定。

[0039] 作为本发明的一优选实施例， 车辆行为信息至少包括在预设吋间段内与车牌 号 码对应的车辆所停放的停车场标识信息。

[0040] 在本发明实施例中， 预设吋间段的车辆行为信息为以当前吋间为坐 标点， 采集 当前吋间前的一段吋间内的车辆行为信息， 上述预设吋间段可为一个月， 也可 为两个星期等， 此吋间段的长度可根据反复试验后得到合理长 度， 具体不做限 定。 由于单次采集的车辆行为可能具有偶然性， 并不能真实的反映出用户的消 费需求； 且用户的消费需求是变化的， 当前吋间点之前很长吋间前的车辆行为 信息也不能反映出用户的当前消费需求。 本方案中采集当前吋间点前的一段吋 间， 既可尽量排除偶然性事件的干扰， 又可尽量反映用户的当前消费需求。

[0041] 在本发明实施例中， 停车场标识信息用来唯一标识停车场， 可以为停车场的名 称， 也可以为停车场代码等， 作为示例， 例如中国银行停车场、 欢乐海岸城停 车场、 中国人寿保险停车场等， 具体不做限定。

[0042] 在本发明实施例中， 可当设置于停车场的摄像装置采集到用户的车 牌号码吋， 根据摄像装置与停车场的对应关系， 获取与用户车牌号码对应的停车场标识； 也可以通过在设置于客户端的 GPRS定位功能获得与用户车牌号码对应的车辆� � 放的停车场标识等， 具体停车场标识信息获取途径不做限定。

[0043] 根据停车场标识信息可用来推导出用户的消费 需求， 并可进一步补充用户的消 费水平， 作为示例， 例如停车场标识为中国银行停车场吋， 可以推导出用户最 近可能会有理财、 贷款等消费需求； 例如停车场标识为中国人寿保险停车场吋

， 可以推导出用户近期可能有保险方便的消费需 求； 例如当停车场标识为高档 小区的停车场， 可以进一步确认用户的消费水平较高。

[0044] 在本发明实施例中， 由于现在停车场一般跟商家进行绑定， 当用户进行消费吋 一般停在商家的停车场内， 通过停车场标识推导出用户的消费行为的方式 相对 比较精确， 而且当车辆进出停车场吋就可获取到与车牌号 码对应的停车场标识 ， 停车场标识获取方便且准确率高； 由于仅采集一次用户的车辆行为信息仅能 证明用户的一次消费行为， 而在此基础上推导出的用户的消费需求并不能 排除 偶然现象， 作为示例， 例如采集到的车辆行为信息为用户将车辆借给 第三人使 用吋获得， 应当理解， 此处对偶然现象的举例仅为方便理解本方案， 具体不做 任何限定。 一段吋间内的车辆行为信息， 也即获得多次用户的消费行为信息， 并根据多次用户的消费行为信息推导出用户近 期的消费需求， 尽量提高信息推 送的精准度。

[0045] 步骤 S202， 根据车辆信息和车辆行为信息， 获取与车辆信息和车辆行为信息对 应的推送信息。

[0046] 在本发明实施例中， 推送信息可是与服务器管理者合作的第三方的 广告， 作为 示例， 例如第三方可以是银行、 保险公司等； 也可以是服务器管理者的广告； 也可以是公益类线下活动； 还可以是团体类线下活动， 作为示例， 例如客户端 用户的线下见面会等， 应当理解， 此处对推送信息的举例仅为证明本方案的可 实施性， 具体不做限定。

[0047] 在本发明实施例中， 根据车辆信息也即车辆的品牌、 型号等信息可获得与车牌 号对应的用户所处的消费水平档次， 也可排除部分推送信息， 作为示例， 例如 根据用户车辆的品牌、 型号等信息确定用户的车辆为充电车辆， 则不向用户推 送加油站中关于柴油的推送消息， 应当理解， 此处仅为方便理解， 具体不做限 定。

[0048] 根据车辆行为信息可推导出用户最近的消费需 求， 而且车辆行为信息中根据用 户经常去的地方也可以进一步补充定位用户的 消费水平档次， 也即通过车辆信 息和车辆行为信息可综合获得用户的消费水平 档次和消费需求， 根据上述用户 的消费水平档次和消费需求获取与之对应的推 送信息， 作为示例， 例如用户的 车辆为奔驰 S级双门， 一段吋间内经常去银行、 高尔夫球场， 则可显示出用户的 消费水平为高档， 近期有去银行和高尔夫球场的消费需求， 则获取到的推送消 息为银行的高档类产品的推送消息或高档高尔 夫球场的推送消息等， 应当理解 ， 此处举例仅为方便理解， 具体不做限定。

[0049] 虽然用户的车辆信息是固定的， 但是由于用户的车辆行为信息是不断变化中的 ， 根据用户的车辆信息和车辆行为信息获取到的 推送信息也是不断变化的， 作 为示例， 例如用户的车辆为奔驰 S级双门， 一段吋间内经常去银行， 过了一段吋 间后又经常去保险公司， 可显示出用户的消费水平为高档， 前期的消费需求为 银行， 近期消费需求与保险公司相关， 则前一段吋间推送消息为银行的高档类 产品， 近期的推送消息为保险公司的高档类产品等， 应当理解， 此处举例仅为 方便理解， 具体不做限定。

[0050] 步骤 S203 , 按照预设的规则向与车牌号码对应的用户发送 推送信息。

[0051] 在本发明实施例中， 由于用户的车辆行为信息是不断变化的， 所以与用户的车 辆信息和车辆行为信息对应的推送信息是不断 变化的； 且根据步骤 S202单次获 得的推送信息可能不止一条， 例如匹配的信息列表中有 5条， 可是一次只能展示 3条， 可随机抽选推送信息分多次发送， 其中匹配度高的推送信息选中概率较高 ； 也可根据匹配度从高到低推送， 如果匹配度一致， 可随机推送等， 具体不做 限定。 因此， 每次向用户发送的推送消息可能是不同的。

[0052] 在本发明实施例中， 可通过与 APP关联的弹框的形式向用户发送推送消息； 也 可通过在 APP固定位置展示向用户发送的推送消息； 也可通过短信的形式向用户 发送推送消息； 还可以通过邮件的形式向用户发送推送消息等 ， 具体不做限定

[0053] 作为本发明的一优选实施例， 按照预设的规则向用户发送推送信息， 具体包括

[0054] 按预设吋间点发送推送信息、 每间隔预设吋间长度发送推送信息、 当用户访问 客户端吋发送推送信息或者当检测到与车牌号 码对应的车辆在停车场内吋发送 推送信息。

[0055] 在本发明实施例中， 预设吋间点为用户访问客户端最为集中的吋间 点， 作为示 例， 例如早晨 8点， 也可为下午 5点等， 具体不做限定。

[0056] 预设的吋间长度可根据用户访问客户端的间隔 吋间设定， 作为示例， 例如每隔 一天发送一次； 每隔三天发送一次等， 具体不做限定。

[0057] 当车辆进出停车场吋， 可通过停车场的摄像装置获得到与车辆的车牌 号码对应 的车辆进出停车场的消息， 也即检测到与车牌号码对应的车辆在停车场内 。

[0058] 在本发明实施例中， 由于每次推送的信息可能是不同的， 在用户访问客户端最 为集中的吋间点推送信息或者根据用户访问客 户端的间隔吋间设定预设的间隔 长度推送信息， 既可以提高用户査看不同推送信息的概率， 用户接收到不同的 定制化推送信息， 提高用户根据推送信息进行消费的概率， 进一步的可以培养 用户定期査看推送消息的习惯。

[0059] 由于用户访问客户端吋査看到推送消息的概率 很高， 在每次访问客户端吋推送 信息， 进一步提高用户査看不同推送信息的概率， 进一步提高用户根据推送信 息进行消费的概率， 节省了对广告或活动进行宣传投入的经济成本 。

[0060] 由于用户位于停车场内吋， 有很大概率就在消费场所附近， 或者准备幵车外出

， 在用户位于停车场内进行信息推送， 由于就在消费场所附近， 或者正准备幵 车外出， 在这种情况下， 用户进行消费或参加活动更方便， 在此吋推送信息， 可提高由推送信息到消费或参加活动的概率， 进一步节省了对广告或活动进行 宣传投入的经济成本。

[0061] 在本发明实施例中， 根据用户的车牌号码获取与车牌号码对应的车 辆信息和车 辆行为信息， 根据用户的车辆信息和车辆行为信息匹配到与 用户的车辆信息和 车辆行为信息相应的推送信息， 再将上述推送信息发送给用户。 由于推送给用 户的信息为根据用户的车辆信息和车辆行为信 息得出， 使得推送的信息能够更 大程度的匹配用户的当前消费需求， 也即可实现向用户定制化投放信息。

[0062] 实施例二：

[0063] 实施例二提供了本发明的一优选实施例， 如图 3所示， 在本发明实施例中， 步 骤 S202具体包括：

[0064] 步骤 S301， 根据与车牌信息对应的车辆信息和车辆行为信 息， 生成与车牌信息 对应的用户的标签信息。

[0065] 在本发明实施例中， 根据与车牌信息对应的车辆信息和车辆行为信 息可推导出 用户的消费水平和当前吋间段的消费需求， 作为示例， 例如用户的车辆为奔驰 S 级双门， 一段吋间内经常去银行、 高尔夫球场， 则给用户贴的标签有高档、 银 行、 高尔夫； 例如用户的车辆为奇瑞 Eq， 一段吋间内经常去保险、 商场， 则给 用户贴的标签有低档、 新能源、 保险、 购物等， 应当理解， 此处对根据车辆信 息和车辆行为信息给用户贴标签仅为证明本方 案的可实施性， 具体不做限定。

[0066] 在本发明实施例中， 根据车辆信息和车辆行为信息给用户贴标签， 由于用户的 车辆行为信息是不断变化中的， 所以用户的标签信息也是变化的， 作为示例， 例如用户的车辆为奔驰 S级双门， 一段吋间内经常去银行、 高尔夫球场， 则给用 户贴的标签有高档、 银行、 高尔夫， 而过一段吋间用户不再去银行、 高尔夫球 场， 改成了去银行、 商场， 则根据用户本阶段的车辆行为信息， 结合车辆信息 ， 将用户的标签信息由高档、 银行、 高尔夫改成高档、 银行、 购物， 应当理解 ， 此处举例仅为证明本方案的可实施性， 具体不做限定。

[0067] 步骤 S302， 根据标签信息， 获取与标签信息对应的推送信息。

[0068] 在本发明实施例中， 推送信息也有与之对应的标签信息， 推送信息与推送信息 的标签的对应关系可能是一对一， 也可能是一对多， 作为示例， 例如保险公司 的推送信息根据不同的系列标签可能为高档、 保险， 也可能为中档、 保险， 也 可能为低档、 保险； 银行的推送信息根据不同的系列标签可能为高 档、 银行， 也可能为中档、 银行， 还可能为低档、 银行； 高尔夫球场的推送信息的标签为 高档、 高尔夫等， 应当理解， 此处对于给广告信息进行贴标签的举例仅为证 明 本方案的可实施性， 具体不做限定。

[0069] 在本发明实施例中， 用户的标签信息与推送信息的匹配规则为内部 预设规则， 根据用户的标签信息， 获取和用户的标签信息相匹配的推送信息， 作为示例， 例如某车主的标签内容有高档、 购物、 银行、 保险， 则匹配到的推送信息包括 含有高档、 银行标签的银行推送信息、 含有高档、 保险标签的保险推送信息以 及含有高档、 购物的购物中心的推送信息等， 应当理解， 此处仅为举例证明本 方案的可实现性， 具体不做限定。

[0070] 在本发明的另一优选实施例中， 根据用户标签和推送信息标签的匹配度进行排 序。 作为示例， 例如， 某车主的标签内容有中档、 川菜、 保险， 匹配到的推送 信息可能有含有中档、 保险标签的保险推送信息， 含有中档、 美食的美食城的 推送消息， 由于中档、 保险完全与车主的标签内容一致， 而美食城的推送消息 中美食的标签与川菜的标签有关联却不完全一 致， 所以保险的推送消息的匹配 度要高于美食城的推送消息的匹配度， 则保险的推送消息的排名比美食城的推 送消息排名靠前， 应当理解， 此处举例仅为方便用户理解， 具体不做限定。

[0071] 在本发明实施例中， 根据用户标签与推送消息的匹配度对待推送的 消息进行排 序， 使得匹配度更高的消息被优先推送， 匹配度越高则证明与用户当前的消费 需求越近似， 将匹配度越高的推送消息优先发送给用户， 更大程度上满足用户 的需求， 尽量避免因为推送消息的无用性给用户带来的 骚扰， 提高由推送消息 转化为用户的消费行为或者根据推广内容参加 公益类活动的可能性。

[0072] 在本发明实施例中， 根据用户的车辆信息和车辆行为信息分别给用 户贴上不同 的标签， 不同的推送信息也会有不同的标签， 通过用户标签信息与推送信息的 标签信息进行匹配后选取相应的推送信息， 将选取推送信息的过程转化为用户 标签和广告标签的匹配过程， 使广告匹配更科学化， 且进一步可根据匹配度排 序， 匹配度越高的推送消息被推送的概率更大， 使整个获取推送信息的过程更 为严谨和数字化， 以保证推送的信息确实满足用户的消费水平和 当前消费需求

[0073] 实施例三：

[0074] 实施例三提供了本发明的一优选实施例， 如图 4所示， 在本发明实施例中， 在 步骤 S202之前， 还包括：

[0075] 步骤 S401 , 获取与用户的车牌号码对应的车辆地理位置信 息。

[0076] 在本发明实施例中， 车辆地理位置信息可根据用户车辆所到停车场 的停车场标 识推理获得， 也可通过在 APP中内置定位模块例如 GPRS功能来实吋获取位置信 息等， 具体不做限定。

[0077] 步骤 S202， 具体为：

[0078] 步骤 S402， 根据车辆信息、 车辆行为信息和车辆地理位置信息， 获取与车辆信 息、 车辆行为信息以及车辆地理位置信息对应的推 送信息。

[0079] 在本发明实施例中， 根据车辆信息也即车辆的品牌、 型号等信息和车辆行为信 息可综合获得用户的消费水平档次和消费需求 ， 再结合获取到的用户的当前地 理位置， 获取到的推送信息既满足用户的消费需求， 其对应的商家或活动地点 又距离用户较近， 作为示例， 例如用户的车辆为奔驰 S级双门， 一段吋间内经常 去购物商场， 可显示出用户的消费水平为高档， 消费需求为购物商场， 用户当 前的地理位置信息为海岸城附近， 则给用户推送海岸城购物中心的高档产品的 推送信息， 应当理解， 此处仅为证明本方案的可实施性， 具体不做限定。

[0080] 在本发明实施例中， 当用户所在的客户端到达停车场等可以检测的 位置吋， 结 合用户的车辆信息、 车辆行为信息， 及吋推送与所在地理位置对应的推送信息 ， 可不仅结合用户在一段吋间内的消费水平和消 费需求， 而且推送吋用户正处 于消费环境中， 此吋推送的消息更为精准， 而且用户极大可能根据推送信息直 接在当吋用户所处的地理位置处消费， 进一步提高广告投放的转化率， 节省了 广告投放的经济成本。

[0081] 实施例三提供了本发明的另一优选实施例， 在本发明实施例中， 步骤 S203具体 包括： [0082] 按照预设的规则将推送信息发送至用户所在的 客户端， 以使客户端可向用户显 示输出推送信息。

[0083] 在本发明实施例中， 可通过客户端上以弹框的形式向用户显示输出 推送消息； 也可通过在客户端的固定位置向用户显示输出 推送消息； 还可以通过客户端上 的通知菜单中显示输出推送消息等， 具体不做限定。

[0084] 在本发明实施例中， 将推送消息发送到终端 100上的客户端， 并通过客户端向 用户显示输出推送信息， 相比于通过短信、 邮件、 广播等形式发送推送消息， 利用客户端发送推送消息的方式既减少了额外 的经济成本， 又尽量减少了用户 对于推送信息的抵触情绪， 而且由于用户习惯于使用客户端， 增加了用户与推 送消息的接触可能性。

[0085] 实施例三提供了本发明的又一优选实施例， 在本发明实施例中， 上述信息推送 方法还包括：

[0086] 当检测到与车牌信息对应的用户通过推送信息 成功执行推送内容吋， 更改与车 牌号码对应的用户的余额数据或优惠数据， 以向用户返利。

[0087] 在本发明实施例中， 用户可通过点击推送信息中的链接执行推送内 容； 也可通 过点击客户端中与推送消息对应的图片以査看 并执行推送内容； 用户还可通过 点击通知菜单或弹框中的推送信息执行推送内 容等， 具体不做限定。

[0088] 用户的余额数据为用户账号的余额， 用户的优惠数据可为用户账户中的优惠券 、 优惠码等， 具体不做限定。

[0089] 在本发明实施例中， 当检测到用户是通过服务器发送的推送信息执 行推送内容 吋， 增加用户账户的账户余额， 或者向用户账户中发放优惠券或优惠码， 以向 用户返利。 本方案中当用户通过推送消息进行消费或参加 活动吋， 向用户返回 相应的利润， 可进一步激励用户通过推送消息执行推送内容 ， 从而促进用户对 推送消息的关注度， 提高推送消息被査看的概率。

[0090] 实施例四：

[0091] 图 5是本发明实施例四提供的信息推送装置的结� �图， 详述如下：

[0092] 信息获取单元 51， 用于获取与用户的车牌号码对应的车辆信息和 车辆行为信息 [0093] 在本发明实施例中， 车辆信息可用来反映与车牌号码对应的用户的 消费水平， 包括车辆的品牌、 型号、 出厂价格、 先销售价格等信息， 具体不做限定。

[0094] 在本发明实施例中， 可在用户出入停车场吋通过摄像装置获取到与 用户车牌号 码对应的车辆信息； 也可以在用户通过客户端注册账号吋录入车辆 信息获得等 ， 具体车辆信息的获取途径不做限定。

[0095] 在本发明实施例中， 车辆行为信息可用来反映与车牌号码对应的用 户的一段吋 间内的消费行为， 可包括车辆的驾驶路径、 停车吋间点、 停放吋长、 停车场标 识等信息， 具体不做限定。

[0096] 作为本发明的一优选实施例， 车辆行为信息至少包括在预设吋间段内与车牌 号 码对应的车辆所停放的停车场标识信息。

[0097] 在本发明实施例中， 预设吋间段的车辆行为信息为以当前吋间为坐 标点， 采集 当前吋间前的一段吋间内的车辆行为信息， 上述预设吋间段可为一个月， 也可 为两个星期等， 此吋间段的长度可根据反复试验后得到合理长 度， 具体不做限 定。 由于单次采集的车辆行为可能具有偶然性， 并不能真实的反映出用户的消 费需求； 且用户的消费需求是变化的， 当前吋间点之前很长吋间前的车辆行为 信息也不能反映出用户的当前消费需求。 本方案中采集当前吋间点前的一段吋 间， 既可尽量排除偶然性事件的干扰， 又可尽量反映用户的当前消费需求。

[0098] 在本发明实施例中， 停车场标识信息用来唯一标识停车场， 可以为停车场的名 称， 也可以为停车场代码等， 作为示例， 例如中国银行停车场、 欢乐海岸城停 车场、 中国人寿保险停车场等， 具体不做限定。

[0099] 在本发明实施例中， 可当设置于停车场的摄像装置采集到用户的车 牌号码吋， 根据摄像装置与停车场的对应关系， 获取与用户车牌号码对应的停车场标识； 也可以通过在设置于客户端的 GPRS定位功能获得与用户车牌号码对应的车辆� � 放的停车场标识等， 具体停车场标识信息获取途径不做限定。

[0100] 根据停车场标识信息可用来推导出用户的消费 需求， 并可进一步补充用户的消 费水平， 作为示例， 例如停车场标识为中国银行停车场吋， 可以推导出用户最 近可能会有理财、 贷款等消费需求； 例如停车场标识为中国人寿保险停车场吋 ， 可以推导出用户近期可能有保险方便的消费需 求； 例如当停车场标识为高档 小区的停车场， 可以进一步确认用户的消费水平较高。

[0101] 在本发明实施例中， 由于现在停车场一般跟商家进行绑定， 当用户进行消费吋 一般停在商家的停车场内， 通过停车场标识推导出用户的消费行为的方式 相对 比较精确， 而且当车辆进出停车场吋就可获取到与车牌号 码对应的停车场标识 ， 停车场标识获取方便且准确率高； 由于仅采集一次用户的车辆行为信息仅能 证明用户的一次消费行为， 而在此基础上推导出的用户的消费需求并不能 排除 偶然现象， 作为示例， 例如采集到的车辆行为信息为用户将车辆借给 第三人使 用吋获得， 应当理解， 此处对偶然现象的举例仅为方便理解本方案， 具体不做 任何限定。 一段吋间内的车辆行为信息， 也即获得多次用户的消费行为信息， 并根据多次用户的消费行为信息推导出用户近 期的消费需求， 尽量提高信息推 送的精准度。

[0102] 推送信息获取单元 52， 用于根据车辆信息和车辆行为信息， 获取与车辆信息和 车辆行为信息对应的推送信息。

[0103] 在本发明实施例中， 推送信息可是与服务器管理者合作的第三方的 广告， 作为 示例， 例如第三方可以是银行、 保险公司等； 也可以是服务器管理者的广告； 也可以是公益类线下活动； 还可以是团体类线下活动， 作为示例， 例如客户端 用户的线下见面会等， 应当理解， 此处对推送信息的举例仅为证明本方案的可 实施性， 具体不做限定。

[0104] 在本发明实施例中， 根据车辆信息也即车辆的品牌、 型号等信息可获得与车牌 号对应的用户所处的消费水平档次； 根据车辆行为信息可推导出用户最近的消 费需求， 而且车辆行为信息中根据用户经常去的地方也 可以进一步补充定位用 户的消费水平档次， 也即通过车辆信息和车辆行为信息可综合获得 用户的消费 水平档次和消费需求， 根据上述用户的消费水平档次和消费需求获取 与之对应 的推送信息， 作为示例， 例如用户的车辆为奔驰 S级双门， 一段吋间内经常去银 行、 高尔夫球场， 则可显示出用户的消费水平为高档， 近期有去银行和高尔夫 球场的消费需求， 则获取到的推送消息为银行的高档类产品的推 送消息或高档 高尔夫球场的推送消息等， 应当理解， 此处举例仅为方便理解， 具体不做限定 [0105] 虽然用户的车辆信息是固定的， 但是由于用户的车辆行为信息是不断变化中的 ， 根据用户的车辆信息和车辆行为信息获取到的 推送信息也是不断变化的， 作 为示例， 例如用户的车辆为奔驰 S级双门， 一段吋间内经常去银行， 过了一段吋 间后又经常去保险公司， 可显示出用户的消费水平为高档， 前期的消费需求为 银行， 近期消费需求与保险公司相关， 则前一段吋间推送消息为银行的高档类 产品， 近期的推送消息为保险公司的高档类产品等， 应当理解， 此处举例仅为 方便理解， 具体不做限定。

[0106] 推送信息发送单元 53， 用于按照预设的规则向与车牌号码对应的用户 发送推送 f π息。

[0107] 在本发明实施例中， 由于用户的车辆行为信息是不断变化的， 所以与用户的车 辆信息和车辆行为信息对应的推送信息是不断 变化的； 且推送信息获取单元 52 单次获得的推送信息可能不止一条， 例如匹配的信息列表中有 5条， 可是一次只 能展示 3条， 可随机抽选推送信息分多次发送， 其中匹配度高的推送信息选中概 率较高； 也可根据匹配度从高到低推送， 如果匹配度一致， 可随机推送等， 具 体不做限定。 因此， 每次向用户发送的推送消息可能是不同的。

[0108] 在本发明实施例中， 可通过与 APP关联的弹框的形式向用户发送推送消息； 也 可通过在 APP固定位置展示向用户发送的推送消息； 也可通过短信的形式向用户 发送推送消息； 还可以通过邮件的形式向用户发送推送消息等 ， 具体不做限定

[0109] 作为本发明的一优选实施例， 按照预设的规则向用户发送推送信息， 具体包括

[0110] 按预设吋间点发送推送信息、 每间隔预设吋间长度发送推送信息、 当用户访问 客户端吋发送推送信息或者当检测到与车牌号 码对应的车辆在停车场内吋发送 推送信息。

[0111] 在本发明实施例中， 预设吋间点为用户访问客户端最为集中的吋间 点， 作为示 例， 例如早晨 8点， 也可为下午 5点等， 具体不做限定。

[0112] 预设的吋间长度可根据用户访问客户端的间隔 吋间设定， 作为示例， 例如每隔 一天发送一次； 每隔三天发送一次等， 具体不做限定。 [0113] 当车辆进出停车场吋， 可通过停车场的摄像装置获得到与车辆的车牌 号码对应 的车辆进出停车场的消息， 也即检测到与车牌号码对应的车辆在停车场内 。

[0114] 在本发明实施例中， 由于每次推送的信息可能是不同的， 在用户访问客户端最 为集中的吋间点推送信息或者根据用户访问客 户端的间隔吋间设定预设的间隔 长度推送信息， 既可以提高用户査看不同推送信息的概率， 用户接收到不同的 定制化推送信息， 提高用户根据推送信息进行消费的概率， 进一步的可以培养 用户定期査看推送消息的习惯。

[0115] 由于用户访问客户端吋査看到推送消息的概率 很高， 在每次访问客户端吋推送 信息， 进一步提高用户査看不同推送信息的概率， 进一步提高用户根据推送信 息进行消费的概率， 节省了对广告或活动进行宣传投入的经济成本 。

[0116] 由于用户位于停车场内吋， 有很大概率就在消费场所附近， 或者准备幵车外出 ， 在用户位于停车场内进行信息推送， 由于就在消费场所附近， 或者正准备幵 车外出， 在这种情况下， 用户进行消费或参加活动更方便， 在此吋推送信息， 可提高由推送信息到消费或参加活动的概率， 进一步节省了对广告或活动进行 宣传投入的经济成本。

[0117] 在本发明实施例中， 根据用户的车牌号码获取与车牌号码对应的车 辆信息和车 辆行为信息， 根据用户的车辆信息和车辆行为信息可获取到 用户的消费水平档 次和目前的需求， 也即可以匹配到与用户的车辆信息和车辆行为 信息相应的推 送信息， 再将上述推送信息发送给用户， 使得推送的信息能够更大程度的匹配 用户的消费水平和目前的需求， 也即可实现向用户定制化投放信息。

[0118] 实施例五：

[0119] 实施例五提供了本发明的一优选实施例， 如图 6所示， 在本发明实施例中， 推 送信息获取单元 52具体包括：

[0120] 标签信息生成模块 61， 用于根据与车牌信息对应的车辆信息和车辆行 为信息， 生成与车牌信息对应的用户的标签信息。

[0121] 在本发明实施例中， 根据与车牌信息对应的车辆信息和车辆行为信 息可推导出 用户的消费水平和当前吋间段的消费需求， 作为示例， 例如用户的车辆为奔驰 S 级双门， 一段吋间内经常去银行、 高尔夫球场， 则给用户贴的标签有高档、 银 行、 高尔夫； 例如用户的车辆为奇瑞 Eq， 一段吋间内经常去保险、 商场， 则给 用户贴的标签有低档、 新能源、 保险、 购物等， 应当理解， 此处对根据车辆信 息和车辆行为信息给用户贴标签仅为证明本方 案的可实施性， 具体不做限定。

[0122] 在本发明实施例中， 根据车辆信息和车辆行为信息给用户贴标签， 由于用户的 车辆行为信息是不断变化中的， 所以用户的标签信息也是变化的， 作为示例， 例如用户的车辆为奔驰 S级双门， 一段吋间内经常去银行、 高尔夫球场， 则给用 户贴的标签有高档、 银行、 高尔夫， 而过一段吋间用户不再去银行、 高尔夫球 场， 改成了去银行、 商场， 则根据用户本阶段的车辆行为信息， 结合车辆信息 ， 将用户的标签信息由高档、 银行、 高尔夫改成高档、 银行、 购物， 应当理解 ， 此处举例仅为证明本方案的可实施性， 具体不做限定。

[0123] 第一推送信息获取模块 62， 用于根据标签信息， 获取与标签信息对应的推送信 息。

[0124] 在本发明实施例中， 推送信息也有与之对应的标签信息， 推送信息与推送信息 的标签的对应关系可能是一对一， 也可能是一对多， 作为示例， 例如保险公司 的推送信息根据不同的系列标签可能为高档、 保险， 也可能为中档、 保险， 也 可能为低档、 保险； 银行的推送信息根据不同的系列标签可能为高 档、 银行， 也可能为中档、 银行， 还可能为低档、 银行； 高尔夫球场的推送信息的标签为 高档、 高尔夫等， 应当理解， 此处对于给广告信息进行贴标签的举例仅为证 明 本方案的可实施性， 具体不做限定。

[0125] 在本发明实施例中， 用户的标签信息与推送信息的匹配规则为内部 预设规则， 根据用户的标签信息， 获取和用户的标签信息相匹配的推送信息， 作为示例， 例如某车主的标签内容有高档、 购物、 银行、 保险， 则匹配到的推送信息包括 含有高档、 银行标签的银行推送信息、 含有高档、 保险标签的保险推送信息以 及含有高档、 购物的购物中心的推送信息等， 应当理解， 此处仅为举例证明本 方案的可实现性， 具体不做限定。

[0126] 在本发明的另一优选实施例中， 根据用户标签和推送信息标签的匹配度进行排 序。 作为示例， 例如， 某车主的标签内容有中档、 川菜、 保险， 匹配到的推送 信息可能有含有中档、 保险标签的保险推送信息， 含有中档、 美食的美食城的 推送消息， 由于中档、 保险完全与车主的标签内容一致， 而美食城的推送消息 中美食的标签与川菜的标签有关联却不完全一 致， 所以保险的推送消息的匹配 度要高于美食城的推送消息的匹配度， 则保险的推送消息的排名比美食城的推 送消息排名靠前， 应当理解， 此处举例仅为方便用户理解， 具体不做限定。

[0127] 在本发明实施例中， 根据用户标签与推送消息的匹配度对待推送的 消息进行排 序， 使得匹配度更高的消息被优先推送， 匹配度越高则证明与用户当前的消费 需求越近似， 将匹配度越高的推送消息优先发送给用户， 更大程度上满足用户 的需求， 尽量避免因为推送消息的无用性给用户带来的 骚扰， 提高由推送消息 转化为用户的消费行为或者根据推广内容参加 公益类活动的可能性。

[0128] 在本发明实施例中， 根据用户的车辆信息和车辆行为信息分别给用 户贴上不同 的标签， 不同的推送信息也会有不同的标签， 通过用户标签信息与推送信息的 标签信息进行匹配后选取相应的推送信息， 将选取推送信息的过程转化为用户 标签和广告标签的匹配过程， 使广告匹配更科学化， 且进一步可根据匹配度排 序， 匹配度越高的推送消息被推送的概率更大， 使整个获取推送信息的过程更 为严谨和数字化， 以保证推送的信息确实满足用户的消费水平和 当前消费需求

[0129] 实施例六：

[0130] 实施例六提供了本发明的一优选实施例， 如图 7所示， 在本发明实施例中， 上 述信息推送装置还包括：

[0131] 地理位置获取单元 71， 用于获取与用户的车牌号码对应的车辆地理位 置信息。

[0132] 在本发明实施例中， 车辆地理位置信息可根据用户车辆所到停车场 的停车场标 识推理获得， 也可通过在 APP中内置定位模块例如 GPRS功能来实吋获取位置信 息等， 具体不做限定。

[0133] 推送信息获取单元， 具体包括：

[0134] 第二推送信息获取模块， 用于根据车辆信息、 车辆行为信息和车辆地理位置信 息， 获取与车辆信息、 车辆行为信息以及车辆地理位置信息对应的推 送信息。

[0135] 在本发明实施例中， 根据车辆信息也即车辆的品牌、 型号等信息和车辆行为信 息可综合获得用户的消费水平档次和消费需求 ， 再结合获取到的用户的当前地 理位置， 获取到的推送信息既满足用户的消费需求， 其对应的商家或活动地点 又距离用户较近， 作为示例， 例如用户的车辆为奔驰 S级双门， 一段吋间内经常 去购物商场， 可显示出用户的消费水平为高档， 消费需求为购物商场， 用户当 前的地理位置信息为海岸城附近， 则给用户推送海岸城购物中心的高档产品的 推送信息， 应当理解， 此处仅为证明本方案的可实施性， 具体不做限定。

[0136] 在本发明实施例中， 当用户所在的客户端到达停车场等可以检测的 位置吋， 结 合用户的车辆信息、 车辆行为信息， 及吋推送与所在地理位置对应的推送信息 ， 可不仅结合用户在一段吋间内的消费水平和消 费需求， 而且推送吋用户正处 于消费环境中， 此吋推送的消息更为精准， 而且用户极大可能根据推送信息直 接在当吋用户所处的地理位置处消费， 进一步提高广告投放的转化率， 节省了 广告投放的经济成本。

[0137] 实施例六提供了本发明的另一优选实施例， 在本发明实施例中， 推送信息发送 单元具体包括：

[0138] 推送信息发送至客户端模块， 用于按照预设的规则将推送信息发送至用户所 在 的客户端， 以使客户端可向用户显示输出推送信息。

[0139] 在本发明实施例中， 可通过客户端上以弹框的形式向用户显示输出 推送消息； 也可通过在客户端的固定位置向用户显示输出 推送消息； 还可以通过客户端上 的通知菜单中显示输出推送消息等， 具体不做限定。

[0140] 在本发明实施例中， 将推送消息发送到终端 100上的客户端， 并通过客户端向 用户显示输出推送信息， 相比于通过短信、 邮件、 广播等形式发送推送消息， 利用客户端发送推送消息的方式既减少了额外 的经济成本， 又尽量减少了用户 对于推送信息的抵触情绪， 而且由于用户习惯于使用客户端， 增加了用户与推 送消息的接触可能性。

[0141] 实施例六提供了本发明的又一优选实施例， 在本发明实施例中， 上述信息推送 装置还包括：

[0142] 返利单元， 用于当检测到与车牌信息对应的用户通过推送 信息成功执行推送内 容吋， 更改与车牌号码对应的用户的余额数据或优惠 数据， 以向用户返利。

[0143] 在本发明实施例中， 用户可通过点击推送信息中的链接执行推送内 容； 也可通 过点击客户端中与推送消息对应的图片以査看 并执行推送内容； 用户还可通过 点击通知菜单或弹框中的推送信息执行推送内 容等， 具体不做限定。

[0144] 用户的余额数据为用户账号的余额， 用户的优惠数据可为用户账户中的优惠券 、 优惠码等， 具体不做限定。

[0145] 在本发明实施例中， 当检测到用户是通过服务器发送的推送信息执 行推送内容 吋， 增加用户账户的账户余额， 或者向用户账户中发放优惠券或优惠码， 以向 用户返利。 本方案中当用户通过推送消息进行消费或参加 活动吋， 向用户返回 相应的利润， 可进一步激励用户通过推送消息执行推送内容 ， 从而促进用户对 推送消息的关注度， 提高推送消息被査看的概率。

[0146] 本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介 质， 该计算机可读存储介质存储 有计算机程序， 上述计算机程序被处理器执行吋实现如实施例 一至实施例三所 描述的任一信息推送方法的步骤。

[0147] 示例性的， 计算机程序可以被分割成一个或多个模块， 一个或者多个模块被存 储在存储器中， 并由处理器执行， 以完成本发明。 一个或多个模块可以是能够 完成特定功能的一系列计算机程序指令段， 该指令段用于描述计算机程序在终 端设备中的执行过程。 例如， 上述计算机程序可以被分割成上述各个装置实 施 例提供的信息推送装置的单元或模块。

[0148] 所称处理器可以是中央处理单元 (Central Processing Unit, CPU) , 还可以是其他 通用处理器、 数字信号处理器（Digital Signal Processor, DSP)、 专用集成电路 (Application Specific Integrated Circuit， ASIC)、 现成可编程门阵列

(Field-Programmable Gate Array , FPGA)或者其他可编程逻辑器件、 分立门或者 晶体管逻辑器件、 分立硬件组件等。 通用处理器可以是微处理器或者该处理器 也可以是任何常规的处理器等， 上述处理器是上述终端设备的控制中心， 利用 各种接口和线路连接整个用户终端的各个部分 。

[0149] 上述存储器可用于存储计算机程序和 /或模块， 上述处理器通过运行或执行存 储在存储器内的计算机程序和 /或模块， 以及调用存储在存储器内的数据， 实现 上述终端设备的各种功能。 存储器可主要包括存储程序区和存储数据区， 其中 ， 存储程序区可存储操作系统、 至少一个功能所需的应用程序 （比如推送信息 获取功能、 推送信息发送功能等） 等； 存储数据区可存储根据信息推送方法的 使用所创建的数据 （比如多条推送信息、 用户的车辆信息、 用户的车辆行为信 息等） 等。 此外， 存储器可以包括高速随机存取存储器， 还可以包括非易失性 存储器， 例如硬盘、 内存、 插接式硬盘， 智能存储卡 （Smart Media Card, SMC ) ， 安全数字 （Secure Digital, SD) 卡， 闪存卡 （Flash Card) 、 至少一个磁盘存 储器件、 闪存器件、 或其他易失性固态存储器件。

[0150] 在本发明实施例中， 根据用户的车牌号码获取与车牌号码对应的车 辆信息和车 辆行为信息， 根据用户的车辆信息和车辆行为信息匹配到与 用户的车辆信息和 车辆行为信息相应的推送信息， 再将上述推送信息发送给用户。 由于推送给用 户的信息为根据用户的车辆信息和车辆行为信 息得出， 使得推送的信息能够更 大程度的匹配用户的当前消费需求， 也即可实现向用户定制化投放信息。

[0151] 以上仅为本发明的较佳实施例而已， 并不用以限制本发明， 凡在本发明的精神 和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等， 均应包含在本发明的保护范 围之内。