TETE OPTIQUE DE VISUALISATION A CRISTAUX LIQUIDES L'invention concerne le domaine des ttes optiques de visualisation à cristaux liquides. Les ttes optiques de visualisation à cristaux liquides, avec les bacs à cartes électroniques qui leur sont associés, sont préférentiellement utilisées dans des planches de bord d'aéronef mais peuvent également tre utilisées dans d'autres types de dispositifs. La tte de visualisation à cristaux liquides est alors la partie en regard du pilote, c'est-à-dire la partie que le pilote voit. La tte de visualisation comporte généralement deux parties principales, I'ensemble matrice cristal liquide équipé et la boîte à lumière. L'ensemble matrice cristal liquide équipé comprend au moins un écran à cristaux liquides sur lequel sont affichées des informations que le pilote peut voir ou lire. La boîte à lumière est la source lumineuse comprenant une ou plusieurs sources lumineuses élémentaires dont la fonction est d'éclairer l'ensemble matrice cristal liquide équipé.

Dans une tte optique de visualisation a cristaux liquides, qui pourra dans la suite du texte tre plus simplement appelée tte optique de visualisation ou mme tte optique, la transmission lumineuse de l'ensemble matrice cristal liquide équipé est faible, typiquement de l'ordre de quelques pour-cent. Par conséquent, pour assurer une bonne luminosité à t'écran vu par le pilote, c'est-à-dire pour garantir au pilote un bon confort visuel, la boîte à lumière émet et par conséquent dissipe une énergie importante. Or, cette énergie thermiquement dissipée au niveau des sources lumineuses élémentaires doit tre évacuée à l'extérieur du boîtier de la tte optique de visualisation.

Selon un art antérieur connu, la tte optique de visualisation comporte un radiateur de dissipation thermique situé au niveau des sources lumineuses élémentaires qui sont généralement des lampes. Au radiateur, du côté des lampes, est associée une partie crénelée en plastique dans laquelle sont maintenues les lampes. Le radiateur comporte, du côté opposé aux lampes, des ailettes de ventilation en métal. La structure du radiateur est parallélépipédique et le radiateur est « en I'air », c'est-à-dire que le rattachement du radiateur à la structure de la tte optique passe par l'intermédiaire de plusieurs organes de liaison mécanique tels que des

colonnettes, des vis, etc..., le radiateur restant à l'intérieur du boîtier de la tte optique en étant donc indirectement rattaché à ce boîtier. L'énergie thermiquement dissipée au niveau des lampes, ou plus précisément une bonne partie de cette énergie, est évacuée par le radiateur, et plus précisément par les ailettes du radiateur par convection forcée. Cette convection forcée est assurée par une ventilation forcée. La ventilation forcée est assurée soit par un ventilateur attaché à la visualisation à cristaux liquides, soit par un raccordement au réseau fluidique de bord de l'aéronef.

Le problème que vise à résoudre l'invention est icelui d'une diminution voire d'une suppression de la ventilation forcée au niveau de la tte optique de visualisation, ce qui pourra permettre au moins de diminuer, voire de supprimer la ventilation forcée dédiée à la visualisation à cristaux liquides.

L'invention propose une solution basée sur l'amélioration de la conduction thermique au niveau du radiateur de dissipation thermique, permettant la suppression de la ventilation forcée dédiée à la tte optique de visualisation. La conduction thermique au niveau du radiateur est suffisamment améliorée pour que la présence de « fusibles thermiques » dans la tte optique de visualisation, comme un polariseur par exemple, ne perturbe pas le fonctionnement de la tte optique de visualisation comme pourrait le faire un « un fusible thermique ayant sauté ».

Selon l'invention, il est prévu une tte optique de visualisation à cristaux liquides comportant un boîtier dans lequel se trouvent, une ou plusieurs lampes, un ou plusieurs cabochons entourant les lampes, au moins un radiateur de dissipation thermique, caractérisée en ce que le radiateur est une pièce monobloc en matériau thermiquement conducteur et relie directement le ou les cabochons à t'extérieur du boîtier.

L'invention sera mieux comprise et d'autres particularités et avantages apparaîtront à I'aide de la description ci-après et des dessins joints, donnés à titre d'exemples, où la figure 1 représente schématiquement une vue partielle de profil d'un mode de réalisation préférentiel de l'intérieur d'une tte optique de visualisation à cristaux liquides selon l'invention.

Dans une tte optique de visualisation, trois modes d'échange thermique existent afin de permettre l'évacuation de l'énergie thermiquement dissipée au niveau des lampes. Ces trois modes d'échange thermique sont respectivement le rayonnement, la convection et la conduction. Dans une tte optique de visualisation selon I'art antérieur connu déjà décrit, la convection est une convection forcée assurée par une ventilation forcée ; c'est cette convection forcée qui assure alors la majorité de l'évacuation de l'énergie thermiquement dissipée au niveau des lampes. Dans une tte optique de visualisation selon l'invention, la convection forcée n'existe plus puisque la ventilation forcée a été supprimée ; la seule forme de convection qui subsiste est la convection naturelle moins efficace que la convection forcée. Pour compenser la suppression de la convection forcée, plusieurs solutions sont possibles, parmi lesquelles, augmenter la résistance à la température des éléments de la tte optique de visualisation ou bien améliorer l'un des modes d'échange thermique précités afin de compenser la suppression de la convection forcée. Le rayonnement et/ou la convection naturelle et/ou la conduction peuvent alors tre améliorés. Dans la tte optique de visualisation selon l'invention, c'est essentiellement la conduction qui est améliorée. La conduction thermique est améliorée par une modification du radiateur de dissipation thermique. Le radiateur modifié est le radiateur situé au voisinage des lampes et chargé d'évacuer l'énergie thermiquement dissipée au niveau des lampes ; la tte optique peut par ailleurs comporter d'autres radiateurs annexes de dissipation thermique.

Pour le radiateur modifié, ce sont son matériau et/ou sa structure qui peuvent valors tre modifiés. Dans la tte optique de visualisation selon l'invention, la structure du radiateur a été modifiée ; en effet, au lieu d'tre associé à un atelier en plastique comme dans une tte optique selon I'art antérieur, le radiateur dans une tte optique selon l'invention, est une pièce faite en un seul type de matériau thermiquement conducteur, de préférence en métal, afin d'améliorer la conductivité thermique du radiateur, le radiateur incluant le atelier qui maintient les lampes. Le caractère monobloc de la structure du radiateur dans la tte optique selon l'invention, le radiateur allant des cabochons de lampe jusqu'à l'extérieur du boîtier et étant destiné à tre en contact avec la planche de bord de l'aéronef ou d'un autre dispositif une fois la tte optique montée, est particulièrement importante

pour l'amélioration de l'évacuation de l'énergie thermiquement dissipée au niveau des lampes vers l'extérieur du boîtier de la tte optique et vers la planche de bord à laquelle la tte optique est reliée une fois que la tte optique est montée dans t'aéronef ou dans un autre dispositif. L'énergie thermiquement dissipée au niveau des lampes est évacuée dans le radiateur, soit directement pour la partie libre des lampes, soit après tre passée par l'intermédiaire des cabochons pour la partie des lampes qui est entourée par les cabochons. Depuis la partie centrale libre des lampes ou depuis les cabochons entourant les parties extrémales des lampes, jusqu'à la planche de bord, le radiateur est monobloc, réduisant ainsi au maximum le nombre d'interfaces thermiques sur le chemin d'évacuation de l'énergie thermiquement dissipée au niveau des lampes vers l'extérieur du boîtier de la tte optique et vers la planche de bord.

La figure 1 représente schématiquement une vue partielle de profil d'un mode de réalisation préférentiel de l'intérieur d'une tte optique de visualisation à cristaux liquides selon l'invention. La tte optique est représentée montée sur la planche de bord d'un dispositif qui est de préférence un aéronef. La tte optique représentée sur la figure 1 est coupée par trois axes, un axe a en traits mixtes et deux axes en traits pointillés, respectivement l'axe AA et l'axe BB. La partie de la tte optique située au-dessus de l'axe AA n'est pas représentée car c'est le symétrique par rapport à I'axe a de la partie de la tte optique située au-dessous de I'axe BB. Un repère orthonormé défini par les axes X, Y, Z est représenté sur la figure 1, le plan de l'écran de 1'ensemble matrice cristal liquide équipé étant parallèle au plan YZ. Les axes a, AA, BB sont parallèles à l'axe X.

La tte optique comporte un boîtier 1. Le boîtier 1 comporte plusieurs parties, parmi lesquelles sont représentées une pièce latérale 12 du boîtier 1 et une pièce angulaire 13 du boîtier 1. D'autres pièces de boîtier, non nécessaires à la compréhension de l'invention, ne sont pas représentées et/ou pas référencées. La tte optique est fixée sur une planche de bord 2 par des moyens de fixation non représentés sur la figure 1. La tte optique est représentée montée sur la planche de bord 2, mais la planche de bord 2 n'appartient pas à la tte optique. La planche de bord 2 est par exemple en métal ou en composite thermiquement et électriquement conducteur. La tte optique est fixée sur la planche de bord 2 par

j'intermédiaire d'un radiateur 8 de dissipation thermique. Des lampes 6 en verre éclairent un ensemble matrice cristal liquide équipé 3. Le pilote regardant l'écran de 1'ensemble matrice cristal liquide équipé 3 est situé à droite de [a figure 1, mais il n'est pas représenté sur la figure 1. Derrière les lampes 6 est situé le radiateur 8 de dissipation thermique. Le radiateur 8 est en métal. Le radiateur 8 présente une certaine profondeur suivant l'axe Z.

Dans ses parties extrémales dans le sens de la profondeur suivant I'axe Z, comme sur la figure 1, le radiateur 8 présente des créneaux 81 dans lesquels sont disposées les lampes 6. Dans la partie centrale du radiateur 8 dans le sens de la profondeur suivant I'axe Z, partie centrale qui est non visible sur la figure 1, la face du radiateur 8 côté lampes est plane et les lampes 6 en forme de tubes ne sont pas en contact avec le radiateur 8.

L'ensemble des lampes 6 en formes de tubes peut tre remplacé par une lampe unique en forme de serpentin. Au niveau des parties extrémales du radiateur 8, les lampes 6 sont entourées de cabochons 7 afin d'éviter le contact direct entre le verre des lampes 6 et le métal du radiateur 8, contact qui entraînerait un risque de cassure du verre lorsque la tte optique est soumise à des vibrations lors du vol de t'aéronef. Les cabochons 7 sont situés dans les créneaux 81. La hauteur des cabochons vaut par exemple entre 8mm et 10mm dans le sens de la profondeur suivant I'axe Z.

L'ensemble des créneaux 81 constitue le râtelier dans lequel sont disposées les lampes 6. Le radiateur 8 est une pièce monobloc, depuis les créneaux 81 situés au contact des cabochons 7 jusqu'à la partie du radiateur 8 qui est fixée sur la planche de bord 2. Les parties angulaires 82 des créneaux 81 présentent des congés circulaires. Les lampes 6 émettent de l'énergie lumineuse. L'énergie lumineuse émise est représentée par des flèches brisées. Une partie importante de cette énergie lumineuse émise est dissipée thermiquement, c'est-à-dire sous forme de chaleur, dans le radiateur 8, cette partie de l'énergie étant appelée énergie thermiquement dissipée ED. Une partie de l'énergie thermiquement dissipée ED est évacuée par l'intermédiaire du radiateur 8 à l'extérieur du boîtier 1, c'est-à- dire soit jusqu'à la planche de bord 2 soit jusqu'aux surfaces extérieures des pièces latérales 12 et angulaires 13, c'est l'énergie évacuée EE qui est représentée par des flèches en traits pleins. L'énergie évacuée jusqu'aux surfaces extérieures des pièces latérales 12 et angulaires 13 du boîtier 1

continue ensuite d'tre évacuée par convection naturelle. L'énergie évacuée jusqu'à la planche de bord 2 continue ensuite d'tre évacuée soit par conduction dans la planche de bord 2 soit par convection naturelle. Les lampes 6 sont maintenues dans le râtelier du radiateur 8 par une réglette 4.

Les lampes 6 qui sont puissantes fonctionnent de jour, tandis que de nuit, elles sont éteintes ; ce sont des lampes de nuit 9 moins nombreuses et moins puissantes qui fonctionnent la nuit. Devant les lampes de nuit 9 sont placés des filtres infrarouges 5. La forme du radiateur 8 est une forme ayant un profil en U avec des rebords vers l'extérieur sortant du boîtier 1 et venant au contact de la planche de bord 2. Une première carte électronique 11 de pilotage d'allumage et de coupure des lampes, ayant une forme ayant un profil de préférence en L mais qui pourrait également tre en 1, et une deuxième carte électronique 10 de pilotage de 1'ensemble matrice cristal liquide équipé 3, ayant une forme ayant un profil en I sont disposés dans le creux du U, de manière à présenter un encombrement minimum. Le L a ses branches respectivement parallèles aux axes X et Y, tandis que le I est parallèle à I'axe Y. Plusieurs cartes latérales 14 de pilotage de 1'ensemble matrice cristal liquide équipé 3 sont disposées parallèlement aux branches du U. Les cartes électronique latérales 14 de pilotage de l'ensemble matrice cristal liquide équipé 3 sont assez peu volumineuses car l'électronique encombrante a été déportée sur la deuxième carte électronique 10 de pilotage de l'ensemble matrice cristal liquide équipé 3, ce qui optimise l'encombrement global de la tte optique.

De manière plus générale et indépendamment de la réalisation préférentielle décrite à la figure 1, la tte optique est destinée à tre reliée à la planche de bord 2 et est préférentiellement destinée à tre fixée sur la planche de bord 2 par l'intermédiaire du radiateur 8 dont la forme ayant un profil en U avec rebords vers l'extérieur, les rebords étant avantageusement parallèles à la partie centrale du U, permet une bonne conduction thermique vers la planche de bord 2 et supporte bien les contraintes mécaniques.

De préférence, la tte optique ne comporte pas de ventilation forcée. La suppression de la ventilation forcée a t'avantage d'augmenter la fiabilité de la fonction refroidissement dans la tte optique par une diminution importante du risque d'apport de poussières à l'intérieur de la tte optique.

La suppression de la ventilation forcée a aussi t'avantage de supprimer le

risque de ventiler les lampes 6 en direct, ventilation en direct qui aurait l'inconvénient de faire chuter considérablement la durée de vie des lampes 6. La suppression de la ventilation forcée a également t'avantage de réduire les nuisances sonores dans le voisinage de la tte optique par suppression du flux d'air au niveau de la tte optique et par diminution du flux d'air global au niveau de la visualisation à cristaux liquides si le bac à cartes électroniques associé à la tte optique et contenu dans la visualisation à cristaux liquides nécessite la conservation d'une ventilation forcée qui lui sera alors exclusivement dédiée. La suppression a encore t'avantage de réduire la consommation énergétique de la tte optique et par conséquent de réduire la consommation globale de la visualisation à cristaux liquides.

Dans un mode de réalisation préférentiel, comme par exemple celui de la figure 1, le radiateur 8 est structuré et disposé de manière à pouvoir évacuer plus de la moitié de l'énergie dissipée thermiquement par les lampes 6.

La partie centrale de la face du radiateur 8 située du côté des lampes 6 réfléchit avantageusement la lumière des lampes 6. Ainsi, une portion plus grande de l'énergie émise par les lampes 6 peut servir à éclairer l'écran de l'ensemble matrice cristal liquide équipé 3 et peut par conséquent augmenter le rendement énergétique global de la tte optique.

Les parties extrémales de la face du radiateur située du côté des lampes comportent de préférence les créneaux 81 d'un râtelier dans lequel sont disposées les lampes 6, les créneaux 81 étant en contact avec les cabochons 7. A I'aide de ta réglette 4, les lampes 6 sont solidement maintenues solidaires du radiateur 8 et donc de la structure de la tte optique. Les créneaux 81 présentent avantageusement des congés au niveau de leurs parties angulaires 82, afin d'éviter la formation d'arcs électriques entre les lampes 6 et le radiateur 8. Les congés sont préférentiellement circulaires et présentent par exemple un diamètre d'environ un millimètre. Les lampes 6 sont de préférence en verre.

Le radiateur 8 a un profil préférentiel en assiette formée d'un U avec des rebords vers l'extérieur situés à l'extrémité libre des branches du U.

Les rebords sont de préférence parallèles à la partie centrale du U.

Avantageusement, le radiateur 8 ne comporte pas d'ailettes au niveau de la partie centrale du U du côté de l'intérieur du U, ce qui permet de loger des cartes électroniques dans le creux du U diminuant ainsi l'encombrement

global de la tte optique. Plus précisément, dans l'intérieur du U, c'est-a-dire dans le creux du U, sont disposées de préférence une première carte électronique 11 de pilotage de I'allumage et de la coupure des lampes 6 et une deuxième carte électronique 10 de pilotage de l'ensemble matrice cristal liquide équipé 3, la première carte 11 ayant un profil en forme de L, le creux du L étant disposé vers l'intérieur du U et l'une des barres du L étant parallèle à la partie centrale du U, la deuxième carte 10 ayant un profil en forme de 1, la deuxième carte 10 étant disposée dans le creux du L et parallèlement à la partie centrale du U. L'épaisseur de la partie centrale du U vaut par exemple de l'ordre de 5mm, alors que dans une tte optique selon l'art antérieur, !'épaisseur du radiateur 8 ne valait qu'environ 2mm auxquels il convenait cependant de rajouter les 15mm à 20mm des ailettes pour obtenir un encombrement total dans cette direction valant sensiblement 20mm, soit nettement supérieur aux 5mm du radiateur 8 selon l'invention : I'espace ainsi dégagé permettant maintenant de loger plusieurs cartes électroniques.

Le matériau du radiateur est de préférence électriquement conducteur en plus d'tre thermiquement conducteur, c'est préférentiellement un métal. Ainsi, le radiateur 8 relié à la planche de bord 2 peut servir comme mise à la masse de certaines parties de la tte optique, la planche de bord 2 jouant le rôle de masse. Les cabochons 7 sont réalisés de manière à réaliser l'isolation électrique entre les lampes 6 et le radiateur 8.

Le matériau du radiateur est avantageusement de I'aluminium.

Dans une tte optique selon I'art antérieur, le matériau des cabochons était en silicone. Dans une tte optique selon l'invention, le matériau des cabochons est chargé afin d'améliorer la conduction thermique des cabochons. Ainsi, !'évacuation de l'énergie thermiquement dissipée au niveau des extrémités des lampes 6 est plus facilement évacuée vers le radiateur 8 au travers des cabochons 7. Le matériau des cabochons est par exemple du silicone chargé en nitrure de bore ou du silicone chargé en alumine.